软基路堤桥头跳车防治措施

桥头跳车现象是指车辆在行驶过程中发生明显的颠簸现象,桥头跳车不仅直接影响车辆的行驶速度,严重时会造成交通事故。当车辆产生桥头跳车现象时,也会加速桥头、桥台路面及桥梁伸缩装置的损坏。本文简要对桥头跳车产生的原因进行了分析。通过分析软基路堤桥头跳车的原因,提出在实际工程中用气泡混合轻质填土技术解决桥涵跳车问题的具体措施。     

浅析桥头跳车的成因及其防治措施

本文首先分析了桥梁在使用过程中出现桥头跳车现象的原因，并结合实际工作经验，对桥梁建设过程中避免引起桥头跳车事故的防治措施进行了探讨，以此希望为我国路桥建设事业的快速发展做出贡献，并给予同行业人员有意义的借鉴。     

倾斜旋喷桩在深厚软基桥头跳车处治中的应用研究

受桥梁桩基与路基刚度及沉降差异影响，桥头过渡段存在着不同程度的跳车现象，对于深厚软基段则更为严重。以浙江省G15沈海高速公路深厚软基段桥头跳车工点为例，分析桥头跳车的主要成因，基于G15沈海高速公路作为交通要道的保通要求，通过方案比选，采用倾斜旋喷桩处治，提出处治方案参数及布置，可为深厚软基段桥头跳车不断通处治提供相关工程借鉴。     

浅析连云港地区软土地基上桥头跳车及防治措施

在软土地基上修建的桥梁,桥头跳车现象比较普遍,但影响桥头跳车的因素很多,是个比较复杂的技术问题。现结合实例初步分析桥头跳车的原因,并提出防治桥头跳车的一些措施。     

浅析预防桥头跳车的施工措施

桥头跳车的危害主要表现为：影响行车安全、降低行车速度、影响车辆运营费用和加速桥梁及路面的病害,对道路桥梁的运行影响极大。如何解决高等级公路桥头跳车问题,对于我国公路建设具有较现实意义。通过分析产生桥头跳车的因素,指出常规处理措施的局限性,提出利用轻质材料填筑台背和提高台后地基承我能力来解决桥头跳车的施工措施,并就加强桥头排水设计提出了建议。     

桥头及桥梁伸缩缝跳车的原因及防治

本文从桥头及桥梁伸缩缝跳车的实际施工情况出发,探讨了桥梁工程桥头及桥梁伸缩缝跳车产生原因及防治,旨在更好地建桥梁工程,为国家的建设做好服务.     

关于公路桥梁桥头跳车问题的探讨

我们养护的黑河——大连公路宝泉至拜泉南共有21座桥梁，都存在过不同程度的跳车，都不只一次地被处治过。从使用情况上看，桥头跳车是一个普遍问题，给养护部门带来了养护困难，影响了行车舒适与安全。因此，探讨桥头跳车这一现象，对养护部门有较大的现实意义。     

道路桥梁防治跳车措施浅析

桥头跳车是指由于桥涵构造物与桥涵台后的路堤之间的沉降超过某一限定值造成的车辆经过该路段时产生上下振动现象。此种现象不仅影响道路和桥梁的使用寿命,还能导致交通事故的发生。因此,有效的防治和控制桥头跳车有着积极的意义。本文分析了桥头跳车产生的原因,介绍了几种常用的桥头跳车处理方案,提出一些有效的防治措施。     

搅拌桩在桥梁台背加固中的应用

桥梁桥头跳车是软土地区公路一病害.实践中,可通过采用水泥深层搅拌法处理桥头软弱地基,利用合理的设计、施工工艺和施工管理,提高复合地基承载力,降低路基的沉降,从而治理地基下沉造成的桥头跳车通病.     

搅拌桩在桥梁台背加固中的应用

桥梁桥头跳车是软土地区公路一病害.实践中,可通过采用水泥深层搅拌法处理桥头软弱地基,利用合理的设计、施工工艺和施工管理,提高复合地基承载力,降低路基的沉降,从而治理地基下沉造成的桥头跳车通病。     

试分析城市道路桥梁桥头跳车原因及防治

结合城市道路桥梁运行现状,对桥梁发生桥头跳车现象的原因及对应防治措施进行分析,得出结论供同行参考借鉴。     

公路桥头跳车的治理措施探析

随着高速公路的迅速发展,在公路建设中,桥头跳车现象已成为高速公路的多发常见病害,严重影响行车的平稳性和安全性,桥头跳车问题已成为高等级公路的工程质量和造价的重要影响因素。桥头跳车的危害非常大,主要表现为：影响行车安全、降低行车速度、影响车辆运营费用和加速桥梁及路面的病害,对道路桥梁的运行影响极大。一些常规措施,尽管起到了一定的作用,但并非解决问题的根本出路。故此,在这里对这个进行一个比较系统的分析。     

浅谈高速公路桥头跳车问题

随着经济的发展，广东的城市交通、市政道路与高架桥逐渐增多。但由于施工过程中技术处理不当，造成很多路桥相连处出现桥头跳车现象，给后期养护工作带来很大困难。如河梅高速公路，刚投入使用就出现严重桥头沉陷、跳车现象，既使桥头接缝、砼板遭到破坏，又影响了行车舒适与安全。针对此桥头跳车现象进行综合分析、总结施工过程中注意问题。     

解决桥头跳车的几种方法

针对当前道路建设中普遍存在的桥头跳车问题，结合齐齐哈尔市近几年新建、改建的几条道路干线的桥头、涵头不同程度的跳车现象，进行粗浅的探讨，提出一系列解决桥头跳车的方法，其中有些措施可推广应用。     

桥头跳车防治中横向加筋注浆技术的应用

由路桥工程建设及运营状况分析,桥头跳车是其急需解决问题之一。目前,针对桥头跳车方面,国内外研究已取得一定成果,现有选用加筋、注浆技术进行桥头跳车防治的实践及研究。为更好地防治该问题,本文在充分了解桥头跳车危害的基础上,结合具体案例,对桥头跳车防治中横向加筋注浆技术相关内容进行了分析与探究。     

对桥梁引道不均匀沉降问题的若干思考

桥梁引道产生不均匀沉降,导致桥头产生跳车现象,在公路建设中是一个比较普遍的问题.对于高等级公路,桥头引道不均匀沉降量2cm以上就感觉到跳车,5cm以上就会感觉到严重跳车,此时会引起交通安全问题.也就是说,预防和治理桥梁引道不均匀沉降对高等级公路具有较高的要求,成为高等级公路建设的一个不可忽视的问题.为此,本文结合桥梁引道沉陷的实际问题,从桥头引道的设计、施工和养护的角度出发,提出预防和治理桥梁引道不均匀沉陷的措施,对保证道路的通行能力、交通安全和行车舒适性等具有重要意义.     

市政桥梁桥头跳车的原因及防治之浅见——加强台背回填施工过程的质量控制

本文根据多年对多项市政道路、桥梁建设工程的施工和监理经验,阐述桥头跳车的危害性,从五个方面对桥头跳车产生的原因进行了分析;从施工阶段的六个方面阐述台背回填控制要点;强调了监理工程师在四个方面对台背回填质量控制的重要性。     

关于公路桥梁桥头跳车问题的探讨

我们养护的黑河——大连公路宝泉至拜泉南共有21座桥梁,都存在过不同程度的跳车,都不只一次地被处治过。从使用情况上看,桥头跳车是一个普遍问题,给养护部门带来了养护困难,影响了行车舒适与安全。因此,探讨桥头跳车这一现象,对养护部门有较大     

公路桥头跳车的防治措施探讨

目前公路桥头跳车现象比较普遍，但影响桥头跳车的因素很多，是个比较复杂的技术问题。从对桥头跳车原因的分析，探讨并提出减少和防治桥头跳车的措施。     

平原地区高速公路桥头跳车的原因及防治

随着平原地区高速公路的迅速发展，投入营运高等级公路越来越多，从已投入使用的高速公路来观察普遍存在一个桥头跳车的问题，桥头跳车已成为最常见的质量通病之一。本文就如何解决高速公路桥头跳车的原因级防治措施进行了阐述。