武汉现代物流"十一五"发展政策研究

“十五”期间,武汉物流产业发展迅速。但还存在物流园区和物流企业由传统物流向现代物流转型不够彻底、物流企业发展不平衡、物流园区布局方案最优化程度较低、物流资源闲置问题突出、物流企业竞争力不强等问题。本文从社会角度和政府层面提出了在物流园区建设规划基础上,突出重点建设武汉一级核心物流园、发展武汉现代物流龙头企业、推出现代物流发展“平台”政策,加快物流产业升级,实现物流服务社会化、综合运用政策杠杆,促进武汉商贸现代物流超常发展等政策建议。     

传统物流企业向现代物流企业转型的策略初探——以客户服务为核心

传统物流企业向现代物流企业转型具有必然性。传统物流企业向现代物流的转型必须要以客户为中心来构建物流网络,发展连锁经营和物流共同配送;以客户服务为核心,搞好客户关系管理;重视客户价值,创造客户服务需求;协调企业内部关系,规范员工与客户交往活动;不断完善电子商务网络系统,提高客户管理水平。     

电子商务环境下现代物流模式探讨

现代物流的发展与电子商务密不可分,电子商务的兴起也对传统商务方式和传统企业管理提出了挑战。本文通过对电子商务与现代物流的关系和电子商务环境下我国物流业发展存在的主要问题的总结,提出了建立适合我国企业电子商务环境的几种新型物流模式。     

将传统物流与电子商务整合，发展现代物流产业

本课题从当前现代物流产业发展的主要问题入手，分析现代物流企业应如何以互联网为栽体。将传统购销与电子商务结合，发展我国现代物流产业。     

发展铁路现代物流的对策

铁路发展现代物流势在必行，我国铁路行业对发展现代物流企业具明显的优势，但也存在不少问题。要构建铁路现代物流企业，应重视以下三个方面，即货运物流化，产权明晰化，服务综合化。当前发展铁路现代物流企业应注重铁路货运须融入社会供应链；应用现代物流技术提升服务水平；增加服务功能，延伸服务范围；促进铁路货运代理公司改造，以铁路运输企业为核心，构建虚拟物流企业。     

基于制度因素的物流组织分析

近几年来我国十分注重物流业发展，却忽视了物流组织自身发展的问题。由传统的物流组织向现代物流组织转变是我国物流业发展重要的基础。但我国物流组织面临诸多的如经济、技术和制度等因素影响着物流组织这种转变，从而影响和制约整个物流业的发展。而制度因素对物流组织这种转变的影响尤为明显。因此本文基于制度因素对我国物流组织影响的现状进行分析，并提出由传统物流组织向现代物流组织转变的路径。     

温州市智慧物流发展路径研究

随着互联网、云计算、大数据等信息技术的发展,物流业向"智慧物流"的转型升级势不可挡。本文通过实地调研温州市物流企业现状,分析传统物流企业信息化发展存在的问题,如物流企业信息化水平较低、智慧物流发展基础薄弱、智慧物流发展政策导向不明确、缺乏智慧物流专业人才等,进而提出温州市智慧物流发展对策,促进传统物流产业向智慧物流产业转型升级。     

利用先进信息技术发展龙江现代物流

进入信息时代，信息、信息技术对企业的发展越来越重要，对物流企业更是如此，鉴于此，针对黑龙江省物流企业在信息方面存在的问题，提出了加快现代物流的必须采取的相应措施。     

现代第三方物流企业绩效评价研究

随着经济一体化的发展,作为"第三利润源泉"的现代第三方物流企业正在蓬勃发展。然而,由于现代第三方物流企业兴起较晚,在企业绩效评价研究上还存在不足。本文在总结了国内对于现代第三方物流企业绩效评价文献的基础上,发现目前现代第三方物流企业绩效评价存在的问题。最后,提出了对完善现代第三方物流企业绩效评价体系的几点建议。     

河北省物流业发展现状分析及对策研究

近年来越来越多的跨国物流企业加快拓展我国物流市场，河北省逐渐意识到物流业对经济发展的贡献，加快发展现代物流业，抢占物流发展制高点。然而，当前现代物流业却存在缺乏对现代物流正确认识、物流网络不健全、信息化程度低等诸多问题，发展已经陷入了进退两难的境地。对此，必须提高物流资源整合力度，积极推进管理和技术创新，优化和完善物流配送网络布局，建立物流信息系统等对策，走出一条现代物流业发展之路。     

物流"热"的"冷"思考

在肯定国内现代物流业发展成绩的同时，分析了现代物流在行业、地域上的非均衡发展及物流企业和其他工业企业技术管理水平落后等实际问题对现代物流业发展的制约作用，提出应在完善基础设施和提升企业经营管理水平的基础上大力推动现代物流的发展，以不断提高企业和全社会的经济效益。     

物联网环境下山东省第三方物流发展面临问题及对策探讨

物联网是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息产业浪潮,是现代物流和互联网等新兴领域的融合发展,它将极大地提升物流基础设施建设和物流技术的应用水平。＂第三方物流＂是现代物流社会化和专业化的先进形式。目前山东省第三方物流企业在核心信息技术和新型网络建设等方面还存在众多问题,对于第三方物流企业而言,借助物联网兴起的契机,积极提高自身物流核心技术水平和创新能力,是其在快速变化的市场环境中竞争力不断提升的重要举措。     

嘉兴优先发展现代物流产业的对策研究

"十一五"期间,嘉兴市现代物流产业取得了长足发展,同时存在诸多不足。物流量持续增加,但比重仍较低;物流企业数量增多,但实力企业缺位;物流园区建设初具规模,但功能凸显不够;资金周转速度较低,物流成本居高不下。嘉兴物流业后续发展中还存在体制、规模、政策、整合、联动和人才等方面的障碍,必须加快重点物流园区、嘉兴港和内河港以及"大通关"建设,引进和培育物流企业,促进第三方物流发展,搭建公共物流信息平台。     

现代物流与区域经济的协同发展研究——以长株潭经济圈为例

基于生物学中协同共生的理念,以长株潭经济圈为例,讨论了现代物流和区域经济的协同发展关系;运用灰色关联分析方法,分析了现代物流业发展对区域经济增长的影响。分析结果表明：现代物流业的发展与区域经济的发展呈明显的正相关关系,两者互相促进和协同发展。进而,分别从政府部门和现代物流企业的视角,为实现现代物流和区域经济的协同发展提出了相应的对策和建议。     

中小物流企业发展对策研究

中国的物流企业中,中小物流企业的数量占据很大的比例,中小物流企业对促进国民经济的发展起到了很大的作用,中小物流企业的发展水平直接关系到中国物流的发展水平。目前由于各种原因,中小物流企业的发展过程中存在一些问题,通过分析这些问题,为中小物流企业发展提出有针对性的对策。     

基于现代物流竞争战略的3PL

在供应链理论日臻完善的背景下 ,理论界和企业界十分关注第三方物流 ,希望通过实施第三方物流的最佳模式来创造企业的竞争优势。可以断言 ,在物流外包业务活动不断扩大的同时 ,基于现代物流的 3PL战略必将成为物流业界一次大规模的业务重组。     

零售企业物流发展问题与对策

结合山东零售企业物流管理情况的调查,从经营理念、物流配送、信息技术的应用、现有物流人才等方面详细分析了零售企业物流管理现状与存在的问题,并提出促进物流发展的对策。     

结构金融应用于道路运输产业的思路、模式与方案选择

应用结构金融产品促进资金向优势道路运输企业集中,对于推进道路运输企业规模化经营和跨越式发展,推动道路运输产业向现代物流业升级和实现可持续发展意义重大。针对将结构金融应用于道路运输产业的实施方案,运用规范研究与逻辑演绎相结合的研究方法,分别探讨结构金融应用于道路运输产业的实施思路和主导模式,并结合道路运输产业的运营与管理特点,提出结构金融产品应用的设计方案。     

西部物流产业发展中的政府宏观调控

在入世的背景下，物流日益得到了全社会和各企业的高度重视，这不仅符合现代经济的发展趋势，也是值得我国大力发展的领域。但是，与此同时，我们也应看到，现代物流产业的发展决不是一件简单的事情，也并非一蹴而就，它是经济发展到一定程度，在政府的宏观调控下以及企业的积极实践和不断努力的结果。因此，在西部物流产业的发展中，政府应当发挥其重要的规划、引导、协调作用，使西部物流管理水平得到极大提高，使西部物流实现现代化。     

嘉兴市现代物流业提升对策的研究

以现代物流业的特点和未来发展趋势为切入点,通过实证分析的方法分析了嘉兴市现代物流业的发展现状、特点及不足,提出了加强城市物流的基础设施建设、研究区域物流的增长机理、引进和建设专业物流企业、加强信息技术建设、实施人才战略等措施来提升嘉兴市现代物流业的发展,为综合分析资源优势及经济发展状况、因地制宜推进现代物流业发展提供参考。