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《中国工程建设通讯》2007,(10):20-20
担负国家重点工程建设甬(宁波)台(州)温(州)铁路近13公里、投资达5亿元施工任务的中铁十一局集团二公司,上场一年多来,积极以科技为先导,大胆进行技术创新,广泛开展各类技术创效争先活动,先后攻克了不少施工技术难题。 相似文献
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1月7日,铁道部总工程师何华武院士率队来到大陆距台湾岛最近的地方——福建省平潭县,就合(肥)福(州)铁路延伸到平潭岛的线路设计方案、项目立项等前期准备工作进行调研,并初步确定了合福铁路平潭段的线路走向。这标志着平潭岛已被确定为规划中的京(北京)福(福州)台(台北)快速铁路通道的重要枢纽。 相似文献
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吕晓璇 《中国工程建设通讯》2010,(11):19-20
[本刊讯]近日,杭(州)长(沙)铁路客运专线义金特大桥在礼炮的轰鸣声和钻机的铿锵声中开建第一根桩,这标志着中国中铁承建的杭长客运专线浙江段正式开工。杭长铁路客运专线是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运专线的重要组成部分,是杭州-长沙-昆明客运专线建设项目的一期工程, 相似文献
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日前,中建太中银铁路监理公司及兵团六建太中银铁路工程合拢段的施工已正式开始。据悉,沙疙瘩特大桥48m+80m+48m连续梁属大跨度桥梁,在兵建集团的施工历史上尚属首次,整个桥梁采用悬臂灌注法施工,采用专用设备逐节段相向施工,最终达到跨梁合拢的施工工艺要求。沙疙瘩特大桥合拢段施工中,采用外钢性支撑加张拉临时合拢束的方案,临时锁定准确、迅速,且有足够的强度。 相似文献
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范方银 《中国工程建设通讯》2009,(17):19-19
[本刊讯]近日,中国铁路工程总公司所属中铁七局承建的蒲山特大桥建成通车。该桥规模跨度居目前国内同类型结构桥梁之首,被誉为“中原第一跨”。二广高速公路分水岭至南阳段蒲山特大桥为下承式无支撑刚性系杆钢拱桥,桥长1703米,桥面宽度38.8米,跨度225米,连续横跨焦柳铁路和南水北调总干渠。拱肋最高处距地面72米。大桥为双向六车道,设计车速是每小时120公里。该桥采用刚性系杆钢管砼桁架拱结构,左右幅为整体结构,技术含量高,工艺复杂,规模跨度居国内同类型结构桥梁之首。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(15)
日前,中国中铁股份有限公司所属中铁大桥局承建的温福铁路最大跨度连续梁桥—田螺特大桥顺利实现合龙。田螺大桥跨越福建省宁德市门夹头海湾,结构为(88+160+88)m预应力混凝土连续钢构,主跨为160m,是温福铁路同类型桥梁中跨度最大的桥梁。也是我国已建和在建客运专线同类型桥梁跨度之最,技术标准高,地质结构复杂,施工难度大, 相似文献
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9月25日,中国中铁七局承建的郑(州)西(安)铁路客运专线ZXZQ01标段42.278公里所有单元工程全部优质、高速完成,为全线年底开通作出了重要贡献,赢得了阵阵喝彩。 相似文献
8.
《中国工程建设通讯》2009,(1)
日前,中交中港公司中标苏丹sinnar桥项目。项目业主为苏丹公路局,工期36个月,合同总价为6600万美元。该项目位于苏丹东部Sinnar州,距离首都喀土穆约300公里,建设内容包括2座各70米钢桁架铁路桥、2座7跨各300米公路铁路两用现浇箱梁桥,2150米的引线及160米铁路搭接。该项目的建设,有助于中交中港公司进一步在苏丹树立品牌、开拓市场。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2009,(2)
日前,中交中港公司中标苏丹sinnar桥项目。项目业主为苏丹公路局,工期36个月,合同总价为6600万美元。该项目位于苏丹东部Sinnar州,距离首都喀土穆约300公里,建设内容包括2座各70米钢桁架铁路桥、2座7跨各300米公路铁路两用现浇箱梁桥,2150米的引线及160米铁路搭接。该项目的建设,有助于中交中港公司进一步在苏丹树立品牌、开拓市场。 相似文献
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1月7日,铁道部总工程师何华武院士率队来到大陆距台湾岛最近的地方--福建省平潭县,就合(肥)福(州)铁路延伸到平潭岛的线路设计方案、项目立项等前期准备工作进行调研,并初步确定了合福铁路平潭段的线路走向.这标志着平潭岛已被确定为规划中的京(北京)福(福州)台(台北)快速铁路通道的重要枢纽. 相似文献
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近日,中国铁道建筑总公司金普庆总经理在中铁十八局副总经理邓中才的陪同下,到中铁十八局集团甬(宁波)台(台州)温(温州)铁路灵江特大桥工地检查指导工作,他要求要努力把甬台温铁路建设成为安全线、优质线、环保线、和谐线。甬台温铁路是国家铁路网规划“八纵八横”之沿海大通道的重要组成部分,为国家一级双线铁路。 相似文献
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合福铁路铜陵长江大桥主桥及公铁合建段铁路墩身采用双幅矩形空心墩,墩柱为单箱单室截面,墩顶盖梁为拱形框架结构,公路墩为M型实体框架结构,墩高46.9~51.2m。文章结合复杂高墩的结构特点,介绍了其支架、模板结构设计与施工技术特点。 相似文献
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唐克文 《中国工程建设通讯》2009,(17):17-17
[本刊讯]近日,经过17分钟的紧张施工,由中交二公局承建的哈大铁路客运专线刘房子立交特大桥上跨既有京哈主干线成功转体。哈大客专刘房子立交特大桥全长3.19公里,位于吉林省公主岭市刘房子镇。大桥上跨既有京哈铁路主干线,与其形成25度夹角,其中48#、49#两主墩承台分别侵入京哈铁路边沟内0.6米、0.9米,与铁路道渣相距分别为2.0米、2.3米。 相似文献
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【本报讯】近日,由中铁五局机械化公司承建的潼西项目第七合同段K92+621跨陇海线铁路大桥的左9#墩边跨连续梁、右9#墩边跨连续梁首次合拢成功,这代表着项目全方位地进入了高风险桥梁收尾阶段。K92+621跨陇海线铁路大桥,设计车速为120km/h,左右半幅均为净19米的Ⅰ级高速公路,全桥总长760米,主桥上部结构为(47+80+47)米预应力混凝土变截面连续箱梁桥,下部采用薄壁空心墩,钻孔灌注桩基础。 相似文献
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[本刊讯]日前,中国铁建中铁十五局集团一公司包西项目部在“大干240天劳动竞赛中”因拆迁工作取得显著成效和劳动竞赛综合评比中夺得第一名而获奖30万元。该项目部管段全长14公里,主要工程包含路基8公里、怀宁河特大桥、隧道5座及包西铁路田庄车站改造工程。特别进入6月份以来,该项目部对未完工程进行了认真盘点和分析,对重点工程倒排工期,昼夜鏖战,项目经理亲自坐镇指挥,全面突击,施工限产持续掀起大干高潮。截至目前,十五局一公司包西项目部管段桥梁工程完成87%, 相似文献
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《中国工程建设通讯》2007,(9):18-18
近日,随着水下桩基施工难关被攻克。兰青二线八盘峡黄河特大桥工程由难点工程变为了放心工程。全长1218.03米的八盘峡黄河特大桥是兰青二线的重点控制工程。该特大桥位于八盘峡库区黄河与湟水河交界处,全桥36个墩台,钻孔桩194根,扩大基础12个。对此,中铁二十一局集团利用钻孔平台及套箱围堰水中作业。在水下桩基施工时,桩基护筒在10多米深的水中左晃右摆,很难使桩基精确定位,他们采用角钢制作双层导向架,固定在钻孔平台上,使护筒保持垂直,精确定位。据悉。 相似文献