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水泥建材业一直是衢州市的重点产业,据衢州市统计局的统计,2004年全市水泥产量已达1162万吨,绝大部分水泥通过铁路和公路运往外地。2004年,全市通过铁路运输水泥48.63万吨,余下的851万吨水泥都是以袋装、散装或加工成品的形式通过公路运送到外地。截止到2006年6月,全市共有袋装水泥运输专用车辆1077辆,7699个吨位。 相似文献
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对货物运到期限的几点思考 总被引:1,自引:0,他引:1
货物按时运到是铁路运输企业遵守的重要法则。为此,要对货物分级分类,建立等级服务;实现货车客车化;改善技术站作业组织;开展多式联运;实行门到门运输;发展专用车辆和实现货车实时追踪,对逾期运要给予货主补偿,铁路内部要建立奖罚机制,其中高附加值货物应是实现快速运输的主攻方向。 相似文献
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根据我国国情,借鉴国外经验,就我国核电站乏燃料铁路运输所涉及的总体方案、径路选择、专用车辆和相关设备、运输组织、安全防护和应急处理等一系列问题进行探讨。 相似文献
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铁路运输调度部门作为铁路系统核心的业务部门,承担铁路运输调度集中统一指挥、路网性的运力资源配置、应急救援指挥等重要职能,基于铁路运输安全、运输组织效率和运输效益等因素分析构建铁路运输调度业务绩效考核体系,提出铁路运输调度考核体系存在问题,优化铁路运输调度业务绩效考核体系,即:增加考核指标,设置科学合理目标值,完善运输调度内部考核办法,促使运输调度部门和职工履职尽责,合理配置运力资源,确保铁路运输安全,不断提升运输组织效率效益。 相似文献
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通过对承德地区铁路运输能力现状及运输需求的分析,针对铁路及企业专用线运输组织存在的问题,采取优化铁路内部运输组织和车流径路,加强与地方企业的协作和配合等措施,实现了提高机车效率,扩大运输能力,满足企业对铁路运输需求的目的。 相似文献
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铁路货运 铁路是国民经济的大动脉,担负着重要的运力支撑和保障作用。与其他运输方式相比较,具有以下优点:铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响,一年四季可以不分昼夜地进行定期的、准确的运转;铁路运输速度比较快,运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送5000吨货物,远远高于航空运输和汽车运输:铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一;运输耗油约是汽车运输的二十分之一。铁路运输安全可靠,风险远比公路运输小。铁路货物运输固然有其优势,但其特点也决定了其必然存在弊端:由于在专线上行驶,而且车站之间距离比较远,缺乏机动性;运输起点和终点常常需要汽车进行运转,增加了搬运次数。 相似文献
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针对铁路旅客运输人身损害赔偿纠纷适用法律认识不一致,以及对铁路运输企业承担责任的归责原则、赔偿标准认定等法律问题认识不同等现象,在原有适用铁路运输法律的基础上,依据新颁布的《侵权责任法》等,以实例分析铁路旅客运输人身损害赔偿纠纷适用法律问题。 相似文献