8问京沪高铁——京沪“黄金干线”的两个谜团

一端连着政治和文化中心北京,另一端连着经济中心上海,从环渤海经济圈到长三角经济圈,建设京沪高铁已经超越了一般经济性的考量,而是具有深远的政治战略、经济战略的丰富内涵。在中国崛起的历史大视野中,京沪高铁必将占有一席重要的位置。有评论说,京沪高铁堪比三峡大坝。     

京沪高铁凸显三大技术亮点

新华网（WWW．XINHUANET．COM）2006年4月10日刊登了王建铨的文章《京沪高铁投资1400亿年内开工凸显三大技术亮点》。在文中铁道部相关负责人指出，京沪高速铁路主要依靠自主创新技术建造，将成为我国第一条具有国际先进水平的高速铁路。该工程具有以下三项技术亮点：     

滁州分行营销京沪高铁项目首战告捷

1月24日，京沪高速铁路滁州段工程建设协调小组办公室和中铁十二局6个施工项目部等账户纷纷落户滁州农行，标志着全行历经几个月的项目营销首战告捷，将为该行今后全面介入沿途政府的征地、拆迁及相关工作提供了重要机遇。     

京沪高铁呈献2200亿铁路盛宴

经过十余年的漫长争论之后.京沪高速铁路项目终于在2007年岁末进入了启动倒计时。10月8日.国家发展和改革委员会网站发布消息称:京沪高速铁路可行性研究报告通过批复。10月22日.中国政府网发布《国务院办公厅关于成立京沪高速铁路建     

社保8问

正以下列示了大家普遍关心的8个问题,我们请专业人士做出解答。问:只缴纳了14年养老保险能否领取养老金?答:不能。到法定退休年龄前,需至少累计缴纳15年才能具备领取养老金资格。若退休时,累计缴费年限不足15年,个人账户中的钱将清算,一次性发还给个人。这笔钱只是个人缴纳的金额,加上单位缴纳的一小部分。或者选择将不足的年限所应缴纳的费用一次性补缴才能领取养老金。问:公司缴纳的养老保险费,个人能否受益?     

宿州分行“京沪高铁项目”金融服务全面启动

2007年12月12五日,宿州分行在墉桥支行召开京沪高铁项目业务培训工作会议,正式启动京沪高铁项目金融服务工作。宿州分行分管行长及公司业务部、个人业务部、计财部、信用卡部有关人员,墉桥支行分管领导及相关部室负责人,京沪高铁项目沿途涉及栏杆、永安、大店分理处主任、坐班主任参加了会议。市分行相关职能部门分别对项目施工单位开户、资金结算服务以及网上银行、银行卡等业务品种、服务切入点进行了详细的讲解和培训。     

京沪高铁引入NFC技术实现人杆“对话”

近日,针对接触网设备数量繁多,检修、检测、巡视等各种记录填写繁琐的情况,京沪高铁维管公司在维护管理中引入了接触网智能移动巡检系统。该系统采用NFC无线通信技术,将智能芯片粘贴在接触网支柱上,使每个接触网支柱有了电子档案。     

加拿大人的选基8问

选购基金对一个普通的加拿大人来说可不是儿戏.一旦决策错误,可能会影响到家庭今后10年甚至20年的生活安排.子女的教育基金、退休基金、住房基金等,无不可能受到影响.     

我国大工程建设的企业微观效果评述——以京沪高铁为例

近年来,中国在大工程的建设上的投入越来越频繁,三峡工程,南水北调引渤入疆等上1000亿元的工程层出不穷。虽然这些工程在成本效益等方面得到了论证并且具有可行性,但是在企业微观效果方面,微观主体的价值判断很少得到解读。所以,本文将以京沪高铁为例,从企业微观效果方面来考察我国大工程的建设。并针对我国大工程在企业微观效果方面存在的问题进行分析和提出解决方案。     

国家重点建设项目营销服务创新思考——京沪高铁项目营销服务模式创新尝试

国家重点建设项目投资规模大,建设时间长,合作银行的回报率高且稳定。此类项目的营销服务不能按照常规模式,要根据市场和客户的需求及时更新服务理念、创新服务模式。我行所服务的京沪高速铁路项目是目前世界上规模最大、一次性建成里程最长的高速铁路,总投资达2209亿元。如何创新金融服务模式,做好京沪高铁项目的营销工作．我们进行了积极的思考,力求打破常规,为客户提供更贴身的服务,提高我行的综合收益。我们尝试着从多方面进行了营销服务模式的创新,并取得了阶段性的成果。现特对京沪高铁项目营销服务创新作如下小结：     

京沪深基金公司各有千秋

中国证券投资基金业,从1998年正式起步,迄今已走过12年历程.12年中,品种从无到有,规模从小到大.一个值得关注的现象是,中国基金公司主要集中在上海、深圳和北京等一线城市.从公司的数量、基金总份额、基金个数增长率、募集资金能力和资产管理规模等方面的数据对比来看,三地基金业的具体发展又呈现出不同态势.     

京沪深动漫产业调查

中国动漫产业是朝阳产业,国内各城市、各区域之间的竞争已经显现。尤其在文化创意产业发展起步较早,基础比较好的北京、上海、深圳三地,动漫产业的发展如火如荼,由于历史和相关条件的差异,也呈现出不同的发展轨迹。     

境外资金进入京沪楼市

近日中国人民银行首度发布了（2004中国房地产金融报告》。其中首次披露了境外资金通过多种渠道进入上海、北京等热点地区房地产市场的情况。仅在上海，2004年1至11月，境外资金流入上海房地产的总量超过222亿元，进入全国房地产市场的境外资金总额将更高。     

高铁盛宴

6月底,总长度1318公里,总投资约2209亿元的京沪高铁正式开通。它的建成将使北京到上海之间的时间缩短到5小时以内。方便了出行、促进了投资、拉动了沿线的经济,对于诸方来说,高铁就是一场盛宴。     

浅谈高铁经济与高铁媒体的传播价值

伴随着现代科学技术的蓬勃发展与经济社会建设进程日益加剧,社会大众持续增长的物质文化与精神文化需求同时对新时期的交通运输行业提出了更为全面与系统的发展要求。高速铁路在运营速率以及运营安全性等方面所表现出的突出优势需要引起相关工作人员的广泛关注。本文依据这一实际情况,以高铁为研究对象,从高铁经济对高铁媒体发展的推动作用分析以及高铁媒体广告传播的效果及价值分析这两个方面入手,对其进行了较为详细的分析与阐述,并据此论证了做好这一工作在进一步推动高铁经济获取潜在消费群体及消费能力过程中所起到的至关重要的作用与意义。     

浅谈高铁经济与高铁媒体的传播价值

伴随着现代科学技术的蓬勃发展与经济社会建设进程日益加剧,社会大众持续增长的物质文化与精神文化需求同时对新时期的交通运输行业提出了更为全面与系统的发展要求。高速铁路在运营速率以及运营安全性等方面所表现出的突出优势需要引起相关工作人员的广泛关注。本文依据这一实际情况,以高铁为研究对象,从高铁经济对高铁媒体发展的推动作用分析以及高铁媒体广告传播的效果及价值分析这两个方面入手,对其进行了较为详细的分析与阐述,并据此论证了做好这一工作在进一步推动高铁经济获取潜在消费群体及消费能力过程中所起到的至关重要的作用与意义。     

京沪建设国际金融中心各有蓝图

何为国际金融中心按照覆盖区域面积的大小,国际金融中心可分为五个级别,即全球范围的金融中心、洲际性的国际金融中心、特定范畴的国际金融中心、一国对外的国际金融中心和国内地区性的国际金融中心。纽约、伦敦是全球性国际金融中心,东京、法兰克福、香港和新加坡是区域性但又接近     

京沪城市经济转型之痛

我国高速增长阶段向中速增长阶段的转折可能已经开始,一个重要表现是,相对发达省份和大城市的经济增速已经率先开始回落,这将导致财政减收从近几年的GDP增速来看,上海北京等城市近年来正在转入中速增长阶段。2012年上半年24个省市GDP排名中,天津高达14.1%,而北京和上海的排名垫底,GDP增速仅为7.2%。相对于各地"十二五"规划的高增长指标,京沪提出了"降低发展速度、调整经济     

香港生活费排名首度低于京沪

<正>ECA国际每年在全球大城市的几百个地点选取多种商品和服务,然后按当时汇率折成美元标价进行比较。从亚洲来看,香港的排名由去年的第6位降到2011年的第9位。排在前面的是东京和日本其他三座城