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相似文献
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1.
《江南论坛》2012,(4):66-I0003
锡西新城是无锡市委、市政府“十二五”规划中提出的“五大新城”之一,紧邻无锡市中心城区,锡宜高速、新长铁路、342省道穿境而过,京杭大运河、沪宁高速,京沪高铁和无锡机场环绕四周,  相似文献   

2.
《江南论坛》2013,(4):I0005-I0006
无锡职教园全力加快"山水智都·锡西新城"打造步伐无锡职教园地处京杭运河南岸、惠山和舜柯山北麓,紧靠无锡市区,东邻北塘区,南与滨湖区相接,西与阳山镇接连,北与洛社镇接壤。312国道、342省道、锡宜高速公路贯穿全境,交通四通八达。  相似文献   

3.
2009年12月无锡市惠山区委、区政府紧紧抓住地铁1号线的建设契机,成立了地铁西漳站区管委会,以"打造现代商务区,建设生态宜居城"为主题,全面拉开西漳片区的城市化建设序幕。无锡地铁西漳站区管委会高水平规划,高标准建设,高起点打造天一新城,努力将西漳站区打造成集高端服务、现代商务和生态居住于一体的高端商务区。一、西漳得天独厚的区域优势  相似文献   

4.
《江南论坛》2012,(10):100-F0002
江苏无锡经济开发区(胡埭镇)位于无锡市西南郊,东接中心城区,南临太湖,西连陶都宜兴,北临锡宜高速公路,其前身是胡埭工业园区、无锡新城t业安置区,始建于2002年。2012年2月,  相似文献   

5.
2016年是"十三五"开篇之年,天一新城建设也从此翻开新的一页,即由投入建设期转为经营回报期。无锡地铁西漳站区管委会积极响应惠山区委提出的"敬业担当"号召,勇立潮头,尽心尽责。坚决以敬业务实的工作作风和勇于担当的情怀气魄高品质经营天一新城,早日实现"高端商务区,靓丽北大门"的宏伟目标。2016年地铁西漳站区将从八项重点工作着手真抓实干,以敬  相似文献   

6.
城市是现代文明的标志,是一个地方的名片,是物质文明、政治文明、精神文明发展的重要载体。城市化水平的高低,直接反映出一个地区、一个城市的经济、政治、文化发展水平。近年来,无锡职教园以建设锡西新城为契机,全面拉开了加快城市化建设进程的大幕。  相似文献   

7.
阎立 《江南论坛》2016,(4):15-17
产城融合综合改革试点,是江苏省委省政府赋予常州的重大改革任务。近年来,常州在积极探索"以产兴城、以城促产、宜居宜业、融合发展"转型发展之路的过程中,产城融合的理念更加深入人心,综合改革的成效初步显现,围绕"城",部分行政区划调整稳妥有序实施,公铁水空等一批重大功能性基础设施建设加快推进,常州经开区、西太湖科技产业园、钟楼新城、凤凰新城以及金融商务区等重点区域发展内涵不  相似文献   

8.
吴文化公园座落在江苏无锡堰桥镇的西高山,占地面积46.7公顷。它位于无锡市北郊的锡澄公路边,距无锡火车站仅12公里,且临近沪宁高速公路,交通便捷。该园以太湖流域为中心,展示长江三角洲吴地历史文化,是一座独具特色的民办文化园林。 该园始建于1984年,在退休教师高燮初先生的精心筹划下,得到了地  相似文献   

9.
锡绣,作为苏绣的一个分支,历经明清两代无锡绣娘的努力,明代中期就已特色初显,并独树一帜.伴随社会发展和科技进步,锡绣也经历了起伏变迁.一方面绣艺不断成熟精雅,另一方面却面临严峻挑战.如今锡绣技艺虽被列入"非遗"却处于历史低谷.作为绣艺传承者,不仅需要技术上的精进,也需要在锡绣发展中积极探索,提升市场应对能力,增加文化自...  相似文献   

10.
加强经济运行监测工作,可以准确掌握经济运行态势,及时发现和解决经济运行中的问题,提高对经济发展的把握能力,更好地服务决策。因此,尝试结合锡东新城商务区实际,通过剖析其经济运行监测工作的现状、存在的问题,并就加强和改进经济运行监测工作提出对策和建议。  相似文献   

11.
锡绣是无锡区域性的地方刺绣品种。说起锡绣,很多新老无锡人都未曾听闻、不甚知晓。锡绣在全国范围的名气不能与苏绣相提并论,现今锡绣作为苏绣艺术的一个分支存在,但曾经无锡也是江苏刺绣的重要产地之一。明清时期锡绣盛行,曾是无锡当地广泛流传的民间工艺与家庭副业。明朝中期锡绣曾作为上供朝廷的贡品,在清末民初锡绣已蜚声海内外。虽然无锡与苏州相毗邻,相隔不过55公里的距离,但在刺绣这门传统工艺的传承与发展上差距甚远,这是什么原因导致的呢?与苏绣一脉相承的锡绣面临传承与  相似文献   

12.
在新世纪新阶段,中央领导同志对江苏提出了“率先全面建设小康社会、率先基本实现现代化”的发展要求,作为江苏重要经济中心城市的无锡,提出了争创江苏“两个率先”先导区和示范区的目标。实现上述目标,必须具备相当的优势和支撑条件,其中区位条件是一个相当重要的因素。 按照无锡的发展规划,对未来城市定位的描述是“区域性交通枢纽和现代物流中心、长江三角洲地区重要的现代制造业基地、国内外著名的旅游胜地”。在中心城市新一轮的竞争中,无锡的交通枢纽功能是否完善,是关系到无锡发展速度和发展水平的重大问题,有必要加以认真的分析和研究。 一、无锡交通“枢纽”的现实评价 公路:辖区内已建成的沪宁、锡澄高速公路、江  相似文献   

13.
冯树洋 《江南论坛》2013,(10):50-51
仅局域于太湖新城一隅谈其文化建设.肯定是短视的。太湖新城文化建设的定位应当是:世界之无锡太湖新城文化建设。我们认为无锡在努力成为引领华夏经济潮流之都、向世界展示中国经济自足发展的文化建设的过程中.将太湖新城作为整个无锡这条龙的点睛之笔予以建设.才能实现其应有的历史使命。  相似文献   

14.
规划于杭州新中心商务区的东边,华润·新鸿基钱江新城项目的总体规划拟是一个在钱塘汀以北两个街区的有五十五万平方米的综合开发项目,而钱塘江则是整个新城市中心大型规划的主要脉络.华润·新鸿基钱江新城项目以一个十三万平方米的商业及娱乐中心("万象城")作为其阶段性开发项目的催化剂和焦点.  相似文献   

15.
《江南论坛》2012,(3):66-68
江苏锡州农村商业银行于2010年经中国银监会批准,更名为无锡农村商业银行,迈出了无锡本土银行跨越式发展的重要一步。作为无锡地区唯一一家地方性法人机构,一直以来无锡农商行以服务“三农”、服务中小企业、服务市民为宗旨,以改革为动力,以客户为中心,经过全体员工的共同努力,各项工作取得了显著的成绩:  相似文献   

16.
《江南论坛》2010,(12):I0006-I0007
沪宁高铁新城位于无锡市西北部,是无锡市重点打造的城市副中心之一、长三角一体化区域性综合交通枢纽,是无锡市“双核联动,一环镶嵌、三区协同”(即以中心城区和太湖新城为双核.环蠡湖地区为”一环,锡山高铁商务区-东亭商务区,  相似文献   

17.
无锡作为民族工商业的摇篮,拥有丰富的工业遗产。无锡工业遗产资源具有"锡式"特性,有重要的遗产和旅游价值。在城市更替的背景下,基于休闲综合体视角下的保护性再利用形式,内部置换,外部关联,综合规划是无锡工业遗产与城市和谐相容的有效出路,是无锡产业升级的创新途径,是提升城市旅游目的地形象的快捷方式。  相似文献   

18.
《江南论坛》2013,(8):F0004-F0004
太湖新城处于长三角城市圈核心地带,西濒东太湖,紧靠大运河,东望上海市,北近苏锡常,南眺浙江省,是吴江区委区政府所在地,苏嘉杭高速、沪苏浙高  相似文献   

19.
《江南论坛》2014,(6):F0003-F0003
正吴江太湖新城太湖新城处于长三角城市圈核心地带,西濒东太湖,紧靠大运河,东望上海市,北近苏锡常,南眺浙江省,是吴江区委区政府所在地,苏嘉杭高速、沪苏浙高速、苏州绕城高速、318国道、227省道、230省道、京杭大运河穿境而过,可以迅速连接长三角各大城市和主要港口。  相似文献   

20.
王芳 《经济月刊》2012,(4):160-162
在杭州最高端的商务区钱江新城,《经济》记者见到了中舜集团的董事长夏华松先生。正如浙商的一贯作风,夏华松是十分低调的,他并不愿过多地谈论未来规划,虽然对于企业的发展早有清晰的战略构想;他更看重那些既成的事实,诸如矗立在核心商务区的华成国际发展大厦、诸如在浙江、江西、安徽、河南、江苏开发的众多房地产项目,以及矗立在武义的国内最大的安全轮胎生产基地……这些眼前的实体胜过言语的表达。  相似文献   

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