新能源汽车商业化挑战

6月22日,工业和信息化部展开了对新能源汽车新一轮的调研。工信部装备司司长张相木对《中国投资》表示,此次调研是为落实《节能新能源汽车产业发展规划》的实施,为制定相关实施细则和工作方案做准备。有消息称,该《规划》目前已经内部下发汽车企业,将于近期公布。新能源汽车无疑是当下最热闹的     

我国新能源汽车产业的发展与商业银行的对策分析

发展新能源汽车,是我国应对城市环境污染、能源供应压力和做大做强汽车行业的战略举措。"十二五"时期将是我国新能源汽车产业发展的关键阶段。国务院2012年7月发布的《"十二五"国家战略性新兴产业发展规划》提出,"十二五"期间我国战略性新兴产业规模年均增长率要保持在20%以上,而新能源汽车产业则是我国七大战略性新兴产业之一。     

政策力挺 新能源汽车全面启航

国务院宣布，自9月1日起，对获得许可在中国境内销售的纯电动以及符合条件的插电式混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征购置税（车辆购置税一般为汽车售价的10％）。并将发展新能源汽车作为我国交通能源战略转型．推进生态文明建设的重要举措。     

新能源汽车盛宴开席

随着备受瞩目的《节能与新能源汽车发展规划》草案的出炉,我国新能源汽车产业的国家战略雏形逐渐浮出水面。新能源汽车将是未来最大的产业之一,也是关联性最大且最有前景的行业,建议投资者关注锂电池、电机和充电站三大主线。     

新能源汽车技术路线落定

电动汽车作为战略方向,将在研发方面继续获得支持;而节能汽车因更具有现实性,将在产业化方面获支持经过近两年探讨和征求意见的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称《规划》),最近终于经国务院常务会议讨论通过。这是继今年3月《电动汽车科技发展十二五专项规划》出台后发布的又一规划。     

新旗帜下的新方阵

发展新能源汽车既是低碳经济的必然选择,也是我国汽车产业由"大"到"强"的必由之路。即将出台的新能源汽车《节能与新能源汽车产业发展规划》将中国节能与新能源汽车的发展目标直指全球第一,要实现此目标需要巨大投资。     

政策·直击

新能源汽车喜获政策扶持日前,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定自2014年9B1日至2017年年底,对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。同时,要求有关部门要抓紧制定公布车型目录,让更多人选择绿色出行,为可持续发展增添能量。     

政策·直击

《节能与新能源汽车产业发展规划》获批；发改委：实施陕甘宁革命老区振兴规划；高铁科技发展“十二五”规划出台；舟山群岛新区规划即将上报国务院     

环保汽车即将产业化

今年两会期间,全国政协副主席、科技部部长万钢在接受记者采访时表示,按照计划。我国4到6年内将完成零排放车的产业化。面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力,近年来,世界主要汽车生产国都把发展新能源汽车作为提高产业竞争能力、保持社会经济可持续发展的重大措施。谈及节能与新能源汽车,万钢表示这是我国汽车产业振兴规划的焦点。至于老百姓什么时候能够买上新能源汽车,万钢介绍说,随着未来产能扩大,价格就会降下来。普通老百姓也能享受到。目前来看,新能源汽车还是主要应用在公交车上,     

法规选登

财政部国家税务总局工业和信息化部关于节约能源使用新能源车船车船税政策的通知为促进节约能源、使用新能源的汽车、船舶产业发展,根据《中华人民共和国车船税法》第四条、《中华人民共和国车船税法实施条例》第十条有关规定,经国务院批准,现就节约能源、使用新能源车船车船税政策通知如下:一、自2012年1月1日起,对节约能源的车船,减半征收车船税;对使用新能源的车船,免征车船税。二、对于减免车船税的节约能源、使用新能源车船,由财政部、国家税务总局、工业和信息化部通过联合发布《节约能源使用新能源车辆(船舶)减免车船税的车型(船型)目录》实施管理。     

新能源汽车“不差钱”

新能源一直是市场主力资金关注的热点,而随着国家对新能源汽车的扶持,锂电池有望成为混合动力汽车车载动力蓄电池发展的最主要方向,拥有锂电池生产技术的企业将在行业大发展中充分受益。     

新能源汽车:鼓励政策须与可靠产品相互依存

5月初北京市科委、市财政局牵头编制的《北京市私人购买新能源汽车补贴试点方案》提出,到2012年底北京市计划推动私人购买新能源汽车3万辆,其中纯电动汽车23000辆,插电式混合动力汽车7000辆,并配套完成3.6万个充电桩及100个快速充电站建设。     

新规划插上低碳新旗帜

随着全球性"节能减排"压力的不断加大,大力发展新能源汽车逐步替代传统汽车已成为汽车行业发展的必然趋势。低碳经济正风行全球,新能源汽车也已渐行渐近。     

新能源汽车:技术路线背后的风险

随着我国新能源汽车的技术路线逐渐明朗,业内专家开始关注新能源汽车技术路线背后的风险     

解读新能源汽车投资主线

发展新能源汽车已上升至国家战略高度,加快建立起中国式新能源汽车的国际标准,汽车二氧化碳排放渐成关注重点。从短期来看新能源汽车相关行业有望在政策刺激下获得超额收益,而随着市场规模持续提升还将会是中长期主要的投资方向。     

下调汽车购置税,能否激活车市

2009年1月14日,国务院常务会议审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。当晚,各大网络媒体公布了汽车购置税下调的消息。根据汽车产业调整振兴规划,从2009年1月20日至12月31日,对1.6L及以下排量乘用车减按     

新能源汽车有望再度提速

国家对节能与新能源汽车补贴政策今年将延续，补贴总额会增加，但节油标准会提高。由于混合动力车被列入节能汽车，先前的政策是“一刀切”都仅享受3000元补贴；如果采用分级补贴后，补贴额度有望大幅提升，对消费者购买混合动力汽车有较大的刺激作用。     

国务院频频出台相关产业调整振兴规划

一、汽车产业调整振兴规划 加快汽车产业调整和振兴，将实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。一要培育汽车消费市场。从2009年1月20日至12月31日，对1．6升及以下排量乘用车减按5％征收车辆购置税。从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，     

焦点

国务院确定七大战略新兴产业 在9月8日召开的国务院常务会议上,审议并原则通过了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,现阶段选择节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车七个产业纳入战略性新兴产业规划,在重点领域集中力量,加快推进。     

动力锂电池:推动新能源汽车发展的关键

动力锂电池作为新能源汽车核心"三电"系统之一,长期决定着新能源汽车的性能、价格和市场渗透力,动力锂电池的每次技术突破也成为人们关注的焦点,可以说动力锂电池的发展是新能源汽车绕不过去的坎。