关于20世纪50年代苏联援华贷款的历史考察

20世纪50年代，苏联给予了中国大规模的贷款。但是，苏联究竟向中国提供了多少贷款，这些贷款的用途以及条件，学术界至今没有一致认可的看法。本文利用中国和俄国两方面的档案文献和相关史料，考察了苏联20世纪50年代援华的贷款数额用途及条件。认为20世纪50年代苏联给中国的贷款总额是66亿多旧卢布，其中用于军事的约62.8亿旧卢布，而用于经济建设的约3.28亿旧卢布。本文还对苏联贷款的条件作了说明、分析。     

振翅启航冲云霄--写在烟台蓬莱国际机场转场之际

2015年5月26日下午4点左右,一架波音737飞机从烟台莱山区一小区低空飞过,正巧被市民张骞拍下,发至微信朋友圈,并写道"以后再难看到这一幕了"。
　　没有庄重的告别。5月28日凌晨,烟台蓬莱国际机场将启用,烟台莱山国际机场将停止起降飞机。
　　此刻,那个护送旅客进出城的老机场,那个总感觉"小点"的老机场,那个不断突破百万的老机场,那个看着烟台不断开放发展的老机场,已成为650万烟台人心中至亲至爱的"人"。
　　拥有停机位39个,可以满足年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量15万吨、年起降10万架次的需求--当我们站在"新机场"前,我们有理由相信,烟台,将从这里继续腾飞。     

跨国公司在华研发的原因、影响及对策探析

20世纪90年代以来,跨国公司对华投资的重要动向就是在华设立研发机构。针对这一现象,本文分析了跨国公司在华设立研发机构的原因、特点。指出了跨国公司研发机构在华产生的各种影响,最后针对跨国公司在华研发产生的机遇和挑战提出了建议。     

莱山机场再见，

不舍与欣喜并存
　　5月27日是莱山机场运营的最后一天，烟台蓬莱国际机场将是烟台机场的新目的地。
　　22点，莱山机场不再接收进场飞机。绝大部分工作人员一天的工作宣告结束。此时，不见平日大家的放松与舒畅，而是对此地此情此景的无限追忆。"再见吧，莱山机场！"邵明慧在她的朋友圈中写道，今天一早，她将和她的同事们一起在全新启用的烟台蓬莱国际机场上班。"新的环境新的开始，就如莱山机场的辉煌一样，更加先进的烟台蓬莱国际机场会与烟台一起有更美丽的未来！"     

中国的“波尔多”

<正>可以说,没有一个城市的餐桌酒柜上有像烟台那么多的酒种。好客的烟台人坐在酒桌上第一句话"选酒种!"那股子豪气间不仅透着北方人的爽朗,还透着烟台人所特有的自信和自豪。烟台被称为中国的"波尔多",是波尔多的美誉给了烟台人这股舍我其谁的底气。波尔多是法国的第四大城市。百万公顷的面积种植着12万公顷法定名品葡萄。葡萄园差不多等于澳洲的两倍,相当于整个智利的产区。这里有57种法定名品葡萄酒,超过9000个酒庄,出口量占法国葡萄酒出口总量的25%,是世界最大的美酒之乡。烟台被称为中国的波尔多无疑是葡萄酒业的辉煌写照。烟台是世界七大葡萄产区之一,葡萄酒产量占     

风情烟台

作为一个在烟台土生土长了20多年的地道烟台人，我对烟台自然怀有极其深厚的情感。烟台的一草一木我都了解，烟台的每一寸土地我都熟悉。烟台于我而言不只是一座城市，一个家乡那么简单。在我的印象中，烟台已然是一位共同生活了20多年的家人，熟悉、亲切，对它怀有强烈的归属感与依赖感。同时，烟台又似乎永远保持着一份神秘与新鲜感，似一位千变万化的多面女郎，令人总也捉摸不透，每寸土地都有故事，每个角落都有新意，总是会在不经意间给你意想不到的惊喜。     

论跨国公司在华购并的发展历程与趋势

20世纪80年代,国有企业间的购并活动就逐步拉开了帷幕。跨国公司在华直接投资的方式开始出现了新的变化,20世纪90年代初,跨国公司在华购并投资的模式开始出现。可以预见随着政策对跨国公司在华购并限制的完全解冻,会有越来越多的跨国公司选择购并方式进入我国。     

中国航天的烟台元素

<正>2013年6月11日,"神十"在酒泉卫星发射基地成功发射。烟台市委市政府受邀组团亲临发射现场观看了"神十"的发射。烟台之所以能享受这样特殊的"待遇",或许是常人不知道的原因——那就是,在中国航天史上,有一批烟台人或烟台人的后辈参与了据不完全统计的80余颗卫星和十艘神舟飞船、天宫一号等所有载人航天工程工作。在研发、设计、制造、发射、遨游太空等各个环节中,几乎都有烟台人的足迹。     

北京如何吸引瑞士企业研发投资

20世纪70年代中国实行对外开放．瑞士迅达公司成为中国第一个中外合资经营企业。经过20多年的不懈努力．瑞士企业在中国取得了长足的发展。自2004年以来，瑞士企业明显加快了对华研发投资的步伐．目前．瑞士在华企业约有300余家，涵盖几乎所有行业，包括农业、工业和建筑业、服务业诸多部门．其中14家跨国公司在华设立了研发中心。瑞士企业在中国利用本地人力资源．积极开展研发活动．大力推动技术创新，快速满足市场需求，成为一个引人注目，充满活力的创新群体。研发是北京市“十一五”时期高新技术产业发展重点，其中就包括发展跨国公司研发中心。北京应采取措施吸引更多的瑞士企业研发投资。[编者按]     

高陵县县长赵寅科:以一流园区为载体建设西部工业强县

高陵县在农业生产上曾创造过无数辉煌，闻名全国：20世纪50年代，被国务院授予粮食生产先进单位称号；80年代中期，曾以养鸡闻名全国；90年代，又以吨粮县为誉堪称西北之首。     

樱桃红了

<正>你吃过烟台大樱桃吗?也许你吃过,但你绝不可能把烟台所有的大樱桃品种都吃遍,即使烟台人也很难做到。大樱桃在烟台的栽种有近百种。红如玛瑙,黄如凝脂,酸甜型的,香甜型的,肥厚多肉型的,硬脆多汁型的……总之,各色各样,多了去了。到了烟台你才会领略到,烟台是如何称得上"大樱桃之乡"的。     

当前日本经济改革纵览

2001年4月上台的小泉内阁对当前经济形势进行了深刻分析，认为日本经济20世纪90年代长期衰退与萧条的原因就在于经济结构的僵化。为了从根本上挽救日本经济，建立适应21世纪的经济体制,小泉首相提出并全力推进了“不存在任何圣域的结构改革”。当然，改革意味着变化和利益的调整，必将面临重重阻力，这是为了进一步推进改革而不得不面对的问题。     

跨国公司在华投资战略新动向

20世纪90年代中期以来，中国为加入WTO进行了不懈的努力。众多跨国公司敏感地意识到未来中国蕴藏着巨大的商机，并开始部署对华投资的新战略。2001年11月中国加入WTO，表明了中国政府按照国际规划和惯例管理经济活动的立场，意味着另的经济运行环境将进一步国际化。这大大增强了跨国公司对华投资信心，加快了战略调整步伐。这些战略调整的新动向值得中国企业密切关注和学习借鉴。     

“广济轮”内港称雄

<正>19世纪中期以后,外国殖民势力在中国迅猛扩张,海外航运业在我国沿海疯狂挤占市场。烟台作为开放口岸,不仅洋货,就连国产土杂品及旅客,也由外籍轮船、帆船发送,导致中国传统帆船贸易深受摧残,衰败局面令业内人士焦虑痛惜,热切盼望能有中国轮船与之抗衡,转变中国海运业颓势。1873年,烟台人终于看到一艘龙旗飘扬的华籍轮船!这艘隶属上海轮船招商局的"伊敦"     

本市焦点

<正>民航"十三五"规划重庆将建成"一大四小"民用机场中国民用航空局、国家发展改革委、交通运输部联合发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》,规划提出,到2020年,运输机场数量达到260个左右,航班正常率力争达到80%,并将全面提升航空服务能力,提升空管保障服务水平。根据规划,"十三五"时期,重庆将建成"一大四小"民用运输机场。除了重庆机场的改扩建,万州、黔江机场也在改扩建之列,而运输机场建设项目中还包括了续建巫山机场、     

互动

<正>看了《碧水青山任鸟飞》才知道烟台有这么多的鸟类,这么好的生态环境,烟台简直是人间天堂,我爱烟台。——怡若溜走的是时光情境,留下的是淡淡真情。"情感留念"给烟台增添了一抹浓浓的人情味,读起来很真实。走进烟台,走近烟台人。——唐颖凯《走向世界.仙境烟台》烟台的名片、烟台的代言,了解烟台的必读之选。——方磊《走向世界仙境烟台》用数字、聚焦、悦读等多样的方式,完美地呈现出烟台的历史画卷、世界的变化发展,给我打开了新的视野,带来了新的感动。——媛媛     

入世以来日本企业对华投资特点

自20世纪80年代到90年代中期,日本企业对华投资共出现了3次高潮。20世纪90年代末期,日本企业对华投资开始减慢,直到2001年12月,在中国入世的带动下,才出现了第四次投资高潮。这一时期的日本企业在投资目的、投资规模、投资产业结构、地区结构等方面都出现了一些新的特点。     

外国对华投资现状及对策分析

对经济快速发展的中国而言,全球化既是机遇又是挑战,从20世纪80年代至21世纪以来,以跨国公司为主要载体的国际投资出现了一些新的发展趋势。本文通过对经济全球化下跨国公司在华投资的新趋势的梳理,归纳了在这种新趋势下外国对华投资对中国的经济、社会等多方面的影响,进而对跨国公司新趋势下中国所面临的挑战给出相应的政策建议。     

小行李 大服务

正只要稍加留意,抵达大连机场的旅客就会发现一个让人欣喜的新现象:行李提取速度明显加快,长时间等待的现象不见了。这是大连国际机场集团公司董事长李向东提出的新要求,经过几个月的磨合,进港行李交付速度明显提升,旅客首件行李在飞机到达后15分钟内能够交付。15分钟是什么概念?客运服务部副经理郭巍解释说:"按照民航的标准,首件行李在飞机到达后20分钟能够交付,我们比民航的要求快了5分钟。"提速比民航标准提前5分钟     

利率市场化的风险与防范

近年来，我国利率市场化步伐已大大加快，但20世纪70年代以来许多 国家利率市场化的经验教训告诉我们，利率作为资金要素的价格，其变化直接对投资，消费，储蓄，物价，汇率，间接对社会总供求，就业和国际收支等都有重大影响，而且在这项改革的过程中，存在不少事先难以预计的风险变数，对这些潜在风险如果估计不足，应变措施准备不充分，一旦形势有变，就会陷于被动局面，甚至使改革不得不走回头路，70年代一些拉美国家由于考虑不周，在宏观经济形势不稳定的情况下进行利率自由化改革，结果引发企业债务危机，银行倒闭，通货膨胀恶化，经济一片混乱，最后不得不重新实行利率管制即为一例，因此要未雨绸缪，才能防止改革功亏一篑，本拟对这一问题作初步的探讨。