论桥头堡发展战略下建设云南区域性国际中心

云南桥头堡发展战略是中央的一个重大战略决策。实施桥头堡战略的主要目标就是要把云南建设成为面向南亚和东南亚的区域性国际中心,首先是将昆明建设成区域性国际中心城市,同时在整个云南分地区、分行业、分步骤地实现战略突破。通过超常规发展路径建立云南在南亚和东南亚地区的区域性国际贸易中心地位、金融中心地位、生物产业中心地位、民族文化中心地位、会展中心地位、旅游中心地位和交通枢纽地位,把云南建设成为国际关注、经济发达、政治稳定、民族团结、社会和谐、环境优美和人民安居乐业的中国通往南亚和东南亚的桥头堡。     

围绕建设"桥头堡"培养云南外语外经外贸人才

建设中国面向西南开放的"桥头堡"是国家的重大战略,也是云南省"十二五"时期经济社会发展的重大机遇.本文结合<昭通市"十二五"经济社会总体发展思路研究>,提出云南省要围绕"桥头堡建设",培养大批与南亚、东南亚国家开展交往合作的外语、外经、外贸"三外人才",以进一步提升云南经济社会的发展层次,加速云南社会经济的结构转型.     

桥头堡建设与云南旅游业发展路径探析

目前,中央已经把将云南建成向西南开放的重要桥头堡列入＂十二五＂规划纲要中。旅游业是云南省支柱产业,在桥头堡建设中将发挥先导作用。云南旅游业要充分发挥资源优势和区位优势,构建高度开放的旅游产业发展环境,立足国际市场,以国际化的视野来培育旅游产业。加强交通设施建设和旅游网络信息建设,突出云南在中国与东南亚南亚地区的中心地位,提升云南旅游形象。转变旅游业发展方式,扩大旅游经济效益,增强云南旅游业的综合竞争能力。     

将天保口岸打造成为麻栗坡县经济增长极的对策

作为国家级一类口岸的天保口岸,需要在西部大开发和云南省建设面向南亚、东南亚对外开放的桥头堡战略中加快发展步伐,争取实行比国家当年的经济特区更具有优惠的政策措施.采取"超特区"模式,坚持引进外资和内资并重,区外开放和区内开放并举,重点发展口岸经济,走贸易型、加工制造业型相结合的综合型区域发展道路.     

云南面向南亚东南亚旅游合作发展对策研究

云南地理区位独特,与南亚东南亚旅游合作发展具有较大潜力。文章指出云南对南亚东南亚旅游合作发展中存在的主要短板、定位和思路,提出了云南面向南亚东南亚旅游合作发展要加强旅游人才合作培养、加强旅游安全体系合作建设、全力支持旅游龙头企业开辟周边区域旅游市场、开展旅游投资方面的合作、设立旅游合作发展基金和加强双方旅游基础设施合作建设的对策建议。     

“一带一路”沿线国家恐怖活动对旅游业发展的影响

"一带一路"沿线为恐怖活动多发地带。利用空间杜宾模型量化评估"一带一路"沿线国家恐怖活动及其空间溢出效应对沿线各国旅游业发展的影响,结果显示:①沿线国家恐怖活动和旅游业发展均呈现显著的空间集聚特征;②恐怖活动对旅游业发展产生的直接效应、间接效应(空间溢出效应)和总效应均为负,间接效应更大,即恐怖活动不仅抑制活动发生国旅游业发展,还通过溢出效应对地理邻近和文化相近的国家旅游业产生重要影响;③在次区域层面,中蒙俄-中亚-东南亚、南亚-西亚地区恐怖活动对旅游业的直接、间接和总影响均为负,且南亚-西亚区域的直接和间接影响最显著。这意味着,构建反恐合作联盟和旅游安全合作机制是应对"一带一路"恐怖活动的必要措施,而南亚-西亚则是该合作的重点区域。     

“一带一路”战略构想下云南省和越南之间的旅游合作

习近平主席提出的建设"一带一路"战略构想强调共商、共建、共享原则,开创地区新型合作。"一带一路"对各地进行了定位,其中对云南的定位是:面向南亚、东南亚的辐射中心。云南省也将以此为契机,发挥区位优势,推进云南与周边国家边境贸易和旅游和文化之间的合作。云南省与越南山水相连,开展区域间旅游合作的区位优势很明显,而双方独特丰富的旅游资源,使得双方具备较强的互补性和发展旅游业合作的基础。旅游业的合作与发展带动了双方相关产业如服务、交通、通信业等的快速发展,增进了两国人民的相互了解和传统友谊,促进了双边在其他领域的交流与合作。云南省与越南双方的旅游合作在发展过程中存在着旅游监督机制不健全、优秀旅游人才缺乏和旅游基础设施有待改善等问题。文章通过云南省与越南的旅游优势和双方合作现状、存在问题的分析,提出在"一带一路"战略构想下,云南省与越南应抓住机遇,通过完善双方旅游合作模式,加大双方的旅游基础设施、旅游协调机制和法律政策的合作以及旅游人力资源的培训,促进双方旅游业的发展。     

以民航业建设为引擎,助推云南“桥头堡”的建立与发展

＂桥头堡＂是陆桥经济研究中一个具有特定内涵的概念。桥头堡的建立将加快整个产业链上物流、资金流、信息流等流通速度,促进地区经济发展。运输线路的便捷是确定桥头堡的主要依据,运输中心是其主要功能定位之一。其有别于陆路、水路交通运输的民航业,是经济社会发展不可或缺的＂发动机＂和＂助推器＂。随着昆明新机场的兴建、面向东南亚、南亚空中大通道的铺设,航线运输网络的不断丰富和完善,云南民航业的建设思路已从＂航空大省＂向＂航空强省＂迈进,迎来了新一轮的发展契机。本文从民航业建设角度出发,认清云南民航业在＂桥头堡＂建设中的作用、优势,提出实施策略,以期为推动云南桥头堡的建立与发展做好准备。     

昆明:开创环保跨越式发展新格局

"十一五"以来,昆明市坚持以科学发展观统领经济社会发展全局,始终把环境保护工作贯穿于全市经济社会发展的全过程,紧扣建设现代新昆明这一中心,围绕富民、强市两大目标,坚持率先发展、科学发展、和谐发展。当前,昆明正积极响应党中央、国务院和云南省委、省政府把云南建设成为中国面向西南开放的桥头堡的战略部署,加快把昆明建成云南绿色经济强省的龙头、民族文化强省的枢纽、中国面向西南开放的国际化门户和重要桥头堡城市。五年来,昆明在经济社会加速发展的同时,以"七彩云南昆明行动"为     

“一带一路”战略下,保山在孟中印缅经济走廊建设的优势分析

孟中印缅经济走廊不但是我国面向南亚东南亚的重要大通道,同时也是国家“一带一路”战略建设的重要组成部分和较活跃的经济发展区域之一.保山作为“一带一路”西南区域经济发展带上的重要城市,具有连接南亚、东南亚的桥梁和对外开放重要门户区位的优势和“五基地一中心”“中国链接南亚跨国枢纽”关系紧密,同时丰富的历史文化底蕴和工贸园区新型产业集群发展等新型化、多样化、生态化的产业基础、万亩农业观光园等“三个万亩”生态廊道工程建设也为保山在建设经济走廊提供了条件,所以应该结合自身优势,抓好“一带一路”战略,结合GMS经济走廊所带来的一切机遇.本文着重分析保山的地缘优势、历史文化和新型工业产业集群发展等方面在孟中印缅经济走廊建设存在的优势.     

张掖市文化旅游产业集群发展调查

文化旅游融合是当今旅游业发展的重点,是提升区域旅游业综合竞争力的重要方式.张掖地理位置居中,拥有丰富的旅游资源,类型多样,旅游产业已经成为推动张掖市第三产业发展的中坚力量.本文结合张掖旅游业发展的现状,着重分析了张掖构建旅游产业集群的优势,在此基础上提出发展张掖文化旅游产业融合的建议.     

新常态下乡村旅游与文化创意产业融合发展研究

经济新常态是对经济转型升级的规律性认识,这对旅游产业融合发展提出了新认识和新思路. 随着文化创意产业对促进经济发展和增强国家软实力的作用日益增强,乡村旅游与文化创意产业融合成为旅游业的一种创新发展形式,为旅游业注入了活力和生机. 对乡村旅游和文化创意产业融合的国内外研究现状进行剖析与述评,分析其国内发展的现状,从乡村旅游与文化创意产业融合视角出发,探寻中国目前的旅游产业融合发展的途径.     

中国东盟自由贸易区建设与云南的对外开放

2002年11月<中国与东盟全面经济合作框架协议>的签署,标志着中国-东盟自由贸易区建设的进程正式启动.云南与东盟国家山水相连,自古以来就是中国与东南亚、南亚国家友好往来的重要通道,是中国面向东南亚、南亚开放的前沿.中国-东盟自由贸易区建设和澜沧江-湄公河次区域合作开发为云南经济的跨越式发展提供了千载难逢的历史机遇.     

浅谈旅游项目开发中的价值工程

"十二五"时期是我国世界旅游强国建设的关键时期,是把旅游产业建成战略性支柱产业以及现代服务业的重要时期,是深化旅游产业改革开放、加快旅游产业发展的攻坚时期.国务院出台的《关于加快发展旅游业的意见》,将旅游产业定位成为国民经济战略性支柱产业和人民群众满意的现代服务业,标志着我国旅游业已发展提升至国家战略高度.党的第十七届中央委员会第五次全体会议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》,对"两大战略基点"和"两大战略重点"做出了系统部署,并明确提出"积极发展旅游业".     

沿着科学发展道路建设现代新昆明

经济全球化和国内外区域经济一体化的进展,使昆明由过去的边陲省会城市,一变成为国内9＋2泛珠江三角区域联盟和10＋1中国——东盟自由贸易区的交汇点,成为中国连接东南亚、南亚大通道的主枢纽。如何围绕枢纽、创新、孵化和领航四大功能,将昆明建设成为面向东南亚、南亚的现代化区域性国际城市,文章从理论与实践相结合的角度,进行了务实的探讨。     

昆明:开创环保跨越式发展新格局

“十一五”以来,昆明市坚持以科学发展观统领经济社会发展全局,始终把环境保护工作贯穿于全市经济社会发展的全过程,紧扣建设现代新昆明这一中心,围绕富民、强市两大目标,坚持率先发展、科学发展、和谐发展。当前,昆明正积极响应党中央、国务院和云南省委、省政府把云南建设成为．中国面向西南开放的桥头堡的战略部署,加快把昆明建成云南绿色经济强省的龙头、民族文化强省的枢纽、中国面向西南开放的国际化门户和重要桥头堡城市。     

加快把宜兴建成全国知名的生态文化旅游胜地

旅游业是活力最强的朝阳产业、潜力最大的战略性产业。宜兴“三山两水五分田”,自然禀赋得天独厚,历史文脉源远流长,是名副其实的旅游资源大市、中国优秀旅游城市。近年来,宜兴大力实施“旅游振兴”战略,生态文化旅游业发展不断提速、特色不断彰显、效益不断提高,成为先进制造业、现代服务业、生态文化旅游业“三足鼎立”现代产业体系的重要一极。目前,全市拥有国家4A级景区5家、     

昆明旅游业从观光走向休闲的理论思考——兼论昆明旅游业产业升级优化的途径

针对昆明旅游目的地功能弱化,逐步由旅游目的地向旅游集散地退化的问题,本文提出昆明旅游业从观光走向休闲的途径实现旅游产业升级,并对昆明旅游业从观光走向休闲的可能性、必要性进行讨论,提出昆明旅游业从观光走向休闲的战略构想和产业升级实施对策.     

新常态下文化旅游产业发展模式研究 ——以蚌埠市为例

新常态下,中国经济结构持续优化、不断发展,第三产业逐步成为产业主体,服务业比重上升将是必然趋势.大力发展文化旅游产业完美契合了中国经济新常态的发展趋势,将文化产业与旅游产业相融合,以达到带动地方经济发展的最终目标.本论文以拥有丰富文化资源但旅游业发展相对落后的蚌埠市作为研究对象,通过分析蚌埠文化旅游产业的发展现状,总结其发展中遇到的问题及原因,在在产业融合理论、可持续发展理论的基础上,顺应中国经济新常态的发展趋势,提出蚌埠文化旅游产业未来发展的对策.     

"高铁时代"湖北旅游发展战略的思考

高铁建设引领湖北旅游业走进了"高铁时代".高铁时代的到来使湖北旅游发生"革命性"变化:旅游交通便捷、旅游客源市场广阔以及区域旅游核心地位增强.本文基于"高铁"带来的旅游市场变化,分析湖北旅游业的发展机遇与挑战,提出旅游产业联动、旅游产业集群、旅游产品创新和精品化、区际协调发展、旅游营销强化以及旅游人才建设六大战略,助推湖北旅游业迎接高铁时代.