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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
公路建设需要大规模资金投入,近年来以股份上市筹资为代表的资本市场发展迅速。截止1998年底,高速公路行业已有五家H股上市公司,五家A股上市公司,还有多家正在积极筹备上市,且已有其他A股上市公司在涉足经营收费公路。公路建设在资本市场筹资需要注意哪些问题;又如何运用资本市场来筹集资金值得研究。本文将结合我局实际,从以下几方面作简单探讨。一、上市筹资作为公路建设筹资中的一种方式,应肯定其作用并适时运用好这一金融工具。1上市筹资是大规模交通建设的需要公路建设需要大量的建设资金,仅靠传统的筹资方式如交通…  相似文献   

2.
从我国上市第一家高速公路股份公司—粤高速(B股 )至今 ,A股市场以高速公路为主营业务的股票有东北高速、海南高速、华北高速等 ,上市的H股有成渝高速、江苏高速、深圳高速、皖通高速等。还有一些企业正在积极申请和争取指标发行股票。那么 ,国有资本在高速公路股份公司的总股本中应处于什么地位 ?未来时期应如何运营 ?这一问题能否妥善解决 ,不仅关系到高速公路产业的发展 ,而且关系到整个国民经济的发展。一、控制经营 :国有资本运营的特殊内涵高速公路股份公司的经营活动除受政府统一规划制约外 ,还应由国家控制经营 ,因为高速公路是…  相似文献   

3.
分类推进国有企业改革著名经济学家杨启先教授最近在接受记者采访时指出:国有企业改革应根据企业的不同情况,分四类进行:1.对那些长期亏损、资不抵债、生产技术落后、产品没有市场的国有企业,要下决心让其破产。2.大量的小型国有企业,通过“改、股、租、卖”等办...  相似文献   

4.
<正>双重股权结构目前在西方资本市场是一种比较常见的制度,但在中国大陆还未完全放开,处于对其探索的保守阶段。本文阐明了双重股权及其主要特征和其具有的优势与弊端,并以京东IPO前后控股情况为例对双重股权的实际应用进行分析,最后结合我国国情与世界经济形式提出了我国推行双重股权结构的可行性建议,以期待其促进我国证券市场更良好的发展。一、双重股权结构的概念双重股权结构是适应融资多元化发展的一种新型股权结构,简单讲,就是把投票权和分红权分离的手段。一般来说,双重股权将公司股权区分为A、B两类股票,A股和B股具有不同的投票权:其中A类股一股一权,  相似文献   

5.
情报     
2010资本市场关键词:波动VS发展清华大学中国经济研究中心主任李稻葵认为,2010年是发展之年,他为A股市场提炼了两个关键词:一是波动,二是发展。所谓发展是指建立健全各项市场制度,比如说  相似文献   

6.
为全面贯彻党的十五大提出的实现国有经济有进有退的战略目标,甘肃省张掖地区根据地委发(2000)43号文件精神,按照“动产权、转机制、变身份、增效益”的原则,该地区的运输企业以产权制度改革为核心,以企业产权转让、国有、集体资产退出竞争性行业为主要形式,开始了企业二次改制。这是在前两年企业进行股份制或股份合作制改造的基础上进行的又一次深刻改革。这次改制基本上实现了国有和集体资产的退出,在以往资本合作和劳动合作的基础上,实行经营者持大股或者控股,  相似文献   

7.
国有交通企业改革面临的问题我省国有交通企业改革经历了一段艰难的历程。改革开放伊始,国家有关改革政策规定交通运输业“国家、集体、个体”一起上,交通企业首当其冲地被推上了市场竞争的舞台。八十年代后期由于运力大于运量这一主要矛盾以及技术设备老化,离退休人员增多,资金紧缺,适应市场差等原因,导致大面积亏损。针对这种情况,省属交通企业从1988年开始推行经济责任承包制,1992年又全面推行了以单车租赁经营为主要方式的改革。这一改革曾一度调动了生产经营者的积极性,缓解企业困难局面,维持企业简单再生产,特别是…  相似文献   

8.
在过去的一年多时间里,北京市的出租车公司从2000年初的1000家变成2000年底的600家,截止到2001年3月,已减少到400家,一股行业并购的狂潮在没有观众的舞台上激烈地进行着。此次并购涉及的资产总额近50亿,一年中将要有20亿以上的资金进入和退出北京市出租车市场。  相似文献   

9.
国际会计准则委员会(IASC)自1973年成立以来,为提高全球范围的会计信息质量,协调各国间的会计差异,进行了不懈的努力。国际会计准则(IAS)的影响日益扩大,目前已有500多家世界级大公司开始采用国际会计准则,许多国家开始作出努力,以使本国会计准则与国际会计准则相协调。我国目前正在进行具体会计准则的制订工作,IAS是重要的参考依据。IAS的最新发展情况,对我国会计准则(CAS)的制订无疑将提供最新的启示。●近年来IAS的发展动态1-发展背景。全球经济一体化和资本市场全球化的发展是IAS得到巨大…  相似文献   

10.
统计数据显示,2011年,全球航运市场处于极度低迷的环境中。截至4月24日。A股共有12家航运企业公布了2011年年报,12家企业2011年共实现营业收入1262.27亿元,同比下降11%;12家公司净利润亏损额度更是高达126.24亿元,较经济危机时2009年119.78亿元的亏损规模更为严重。就在人们为处在下滑趋势的干散货市场和油轮运输担心的同时,上海航运交易所总裁张页在航运经济形势分析会上表示,由于大公司在运费上有较大话语权,集装箱班轮市场的变数会更大。  相似文献   

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加快改革 拓展市场 推进集约经营韩杼滨根据中央经济工作会议精神,今年要加快国有企业改革步伐,加大结构调整力度,积极开拓市场,培育新的经济增长点。按照这一要求,结合铁路实际,推进铁路两个根本性转变,重点是要加快改革步伐,大力拓展市场,推进集约经营。一、...  相似文献   

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作业基础成本制度的原理及其在港口企业的应用探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
作业基础成本制度(Activity———basedcostingsystem,ABC)是由美国学者在1984年创立的。这种成本制度的基本原理是:在生产高度自动化和资本密集、产品多样化和复杂化的激烈竞争环境中,成本会计根据具体而真正相关的作业及其成本动因,分配高比例的制造费用,得到更为客观、真实的成本信息,有效地帮助企业进行管理和控制。ABC制度在欧美得到较为普遍的应用之时,我国企业正处于改革初期,急功近利的心态使经营者无暇顾及成本管理问题。随着改革的深入和市场机制的日渐成熟,企业面临日益加剧的市…  相似文献   

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印象中的南宁,是一个骑在摩托车上的城市——像人一样多的是树,像树一样多的是摩托车,骑在摩托车上的人,无论酷暑、刮风、下雨,他们都戴着头盔,穿梭于城市的大街小巷,马达轰鸣着、排气管喷出一股股青烟……以2002年为例,南宁市全市总人口297.71万人,机动车60多万辆,其中摩托车50多万辆,  相似文献   

14.
经营战略是企业发展的旗帜和号角,是企业奋斗的目标和方向。一个企业要想获得稳健、持续发展,必须要有符合市场要求和企业特点又独具特色的经营发展战略。十年来,我们集团公司在企业经营中坚持以市场为导向,以发展为主题,以改革为动力,精心谋划和全力推行“五大经营战略”,实施体制、管理、科技创新,使企业得以持续发展,综合效益连年增长,从1996年起连续6年居全省同行业首位,并跨人全国同行业先进行列。  相似文献   

15.
一全民大中型企业缺乏活力,已成为当前改革的一个难题。企业缺乏活力表现为以下几个方面。一、企业对突然变幻的市场,缺乏适应能力。1989年以来,连续两年的消费和生产资料下跌,市场不仅出现了结构性疲软,也出现总量疲软。  相似文献   

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《交通财会》2009,(1):88-89
一、同时发行A股和H股的上市公司,应当如何运用会计政策及会计估计? 答:内地企业会计准则和香港财务报告准则实现等效后,同时发行A股和H股的上市公司,除部分长期资产减值损失的转回以及关联方披露两项差异外,对于同一交易事项,应当在A股和H股财务报告中采用相同的会计政策、运用相同的会计估计进行确认、计量和报告,不得在A股和H股财务报告中采用不同的会计处理。  相似文献   

17.
2007年,中国仓储业在改革与发展的路上遇到了更多的岔路口,面对“物流”热的炽烤,仓储企业多年来的市场改革取向,在这一年受到了方方面面的关注。关于仓储企业的争论虽然没有最终定论,但是这一年的主旋律不再仅仅是围绕“散”与“小”,而是如何在认清专业化的规律与市场需求中,围绕“仓储”这个节点做“专”,做“精”,做“大”,做“强”。  相似文献   

18.
1993年3月,我局派员到汽车运输公司帮助深化企业内部改革,采用“合资参股、承包经营、估算包缴、自负盈亏”的形式,将该公司当时经营的十二条长途客运线路向社会公开招标,取得了预想的效果。我们将公司的客车按市场价格重新估价,由公司和承包者合资参股,公司保留25%,承包者认购75%。然后由承包者在相应线路上经营。承包者对国家的税规费、企业管理费和股  相似文献   

19.
2002年10月,在河南省运输局组织下,我们对青岛、大连、沈阳、哈尔滨等地的道路运输企业产权制度改革、运输市场培育和发展情况进行了考察,通过与交通同行面对面的交谈,切身感受到道路运输企业在改革大潮中的崭新面貌。  相似文献   

20.
关于公路企业债券发展中若干问题的探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
随着我国公路建设投资力度的加大和资本市场的逐渐完善,公路建设正逐步建立完善的国家投资、地方融资、社会配资、利用外资和贷款修路、收费还贷、滚动发展的投融资体制。目前采用的多种融资形式拓展了资本市场,扩大了融资规模,有效地解决了公路建设资金不足的状况。但是由于管理层和企业对资本市场认识的不足,加之一些客观原因,使得公路建设融资的方式还存在许多缺陷,在对待股票融资和债券融资的这个问题上,偏重于前者而忽视后者。根据交通部提供的信息,截止1998年底,交通系统已有34家上市公司,单独发行A股企业20家、B…  相似文献   

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