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1.
卢光寰 《铁道部郑州公安管理干部学院学报》1996,(1):46-50
铁路旅客列车(以下简称客车)发生火灾是诸因素引起的,它涉及到铁路机、工、车、电、客、辆、各个部门。因此,客车消防工作必须实行列车长、乘警长、检车长、餐车长(“下简称。四乘一体”,不古餐车长时简称“三乘一体”),综台治理,才能收到预期效果。下面笔者谈谈客车火灾预防的几个问题。 相似文献
2.
针对我国铁路旅客列车服务质量存在的问题,结合国内外旅客服务的经验,在充分考虑我国铁路旅客列车服务领域特点的基础上,提出改进铁路旅客列车服务质量的建议:部分列车建立晚点赔偿机制,实行灵活的乘务组织模式,逐渐使用设计先进的车辆,为旅客提供人性化的高质量服务等. 相似文献
3.
铁路旅客列车运行图编制要点分析 总被引:1,自引:0,他引:1
旅客列车运行图是铁路旅客运输组织的综合性计划和行车组织基础。结合铁路实施提速战略的实际,从基础理论出发,分析了旅客列车运行图编制的原则和要素,客流基础和设备能力的保证,提出了当前铁路旅客列车运行图的一些新特点。 相似文献
4.
剖析了普通旅客列车的质量问题,认为通过全面整治硬件、创新管理机制,可以切实提高普通旅客列车质量,推动铁路客运上质量的深入开展. 相似文献
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三茂铁路股份有限公司针对货物列车尾部安全防护装置存在的问题,结合旅客列车应用的有关技术要求,研制出2C1—KDS型客车列尾安全防护装置,并考虑其在结构和性能上具有先进性和稳定性,为铁路旅客列车的安全运行提供技术保障。 相似文献
8.
通过阐述铁路客运服务存在的问题,提出了提高铁路客运服务的优化措施:及时向社会公众发布客运信息;开展多种形式售票;推行实名制售票;提供无干扰服务;提高检票效率;实现旅客零距离换乘;提升餐车服务水平。 相似文献
9.
拉日铁路(拉萨—日喀则)将于2015年投入运营,对于这样的高原铁路时差是影响旅客列车合理开行时间范围的主要因素。在考虑高原时差的前提下,利用同余定理分别研究分析了兼顾沿途高原车站、客车车底折返和民族地区出行习惯等因素,确定拉日铁路的旅客列车合理开行时间范围,可以为拉日铁路旅客列车运行图的铺画提供参考。 相似文献
10.
随着铁路的第六次大提速,北京西—福州开行了直达特快旅客列车。分析直达特快旅客列车开行对原开行的快速旅客列车的影响及开行成功的原因,并相应提出直达特快旅客列车优化开行的几点建议。 相似文献