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2001年1月2日11时许,载着491名香客和16名随团记者,从台湾马祖福澳港出发的“台马轮”顺利抵达海峡西岸的马尾福州港客运站码头。这是51年来第一艘从马祖驶向马尾的直航客轮。 据了解“台马轮”是早晨7时30分从福澳港出发的,经过将近4个小时航程到达福州港。这491名香客主要是福州旅台同乡会会员及马祖乡亲。他们到马尾后即乘坐大巴转湄洲参加妈祖祭典活动。 多年来,由于台湾方面的原因,海峡两岸长期无法实现直接通航,台湾同胞往返海峡对岸的福建必须绕道香港,十分不便,大陆有关方面早已呼吁台湾当局能顺应民… 相似文献
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作为海西经济区对台合作和自由贸易的“实验场”,平潭岛率先起锚。
2009年6月1日,按照国家一级标准设计的平潭新客运站正式动工,计划在2010年与平潭海峡大桥同步建成通车。 相似文献
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作为海西经济区对台合作和自由贸易的“实验场”,平潭岛率先起锚。
2009年6月1日,按照国家一级标准设计的平潭新客运站正式动工,计划在2010年与平潭海峡大桥同步建成通车。 相似文献
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一、建设海峡经济区的意义
构建涵盖台湾、福建、浙江南部、广东东部和江西中东部地区的“海峡经济区”,有利于促进海峡两岸经贸合作与交流。海峡经济区以台湾海峡为纽带,以两岸经济一体化为共同愿景,可为台湾经济提供强劲的动力和更大的发展空间,推动内地沿海地区形成完整的经济发展圈,科学合理地推动“海峡经济区”的产业分工合作,进一步拓展经济腹地和市场空间, 相似文献
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68海里,是福建平潭到台湾新竹的直线距离,成为大陆到台湾本岛最近的地方。1996年台海关系紧张时,中国人民解放军三军联合军事演习在平潭进行。而今后,在国务院已经批准的《海峡西岸经济区发展规划》中,这里将成为创新两岸合作模式的“先行先试”地区。 相似文献
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海峡经济区的合作机制与战略推进 总被引:1,自引:0,他引:1
海峡经济区是在海峡西岸经济区的基础上提出的一个内涵更为丰富的战略构想。它以福建和台湾作为整个经济区的核心主体,主要特点是将台湾纳入了海峡地区协调发展的范畴。在战略模式选择上,台湾地区的台北、高雄,可以与福建沿海的福州、厦门、泉州三个中心城市构成一个“大都市带”,形成经济区的核心,通过其辐射力逐级向周边城市 相似文献
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2010年1月,铁道部总工程师何华武赴福建平潭调研时表示,平潭岛是大陆距离台湾最近岛屿,在适当时候将通过规划建设的台海通道,将合福铁路延伸至台湾,形成京福台快速铁路通道。在技术和资金似乎都不存在问题的情况下,台海天堑能否变通途,其关键仍取决于能否填平岛内政治版图上的“心堑” 相似文献
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广东汕头-台湾海上直航班轮航线实现首航。1月18日随着汽笛的声声长鸣,中联航运旗下满载集装箱货物的"东悦"轮起锚,缓缓驶离汕头国际集装箱码头,直接驶往台湾高雄港,这标志着中联航运华南-台湾周班定期集装箱直航快线(STI))正式开通。汕头港终于实现了盼望已久的海峡两岸海上直航,它的开辟填补 相似文献
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根据国家工商总局的统一要求,从10月1日起全国将全面实行“一照一码”登记模式。在最早试行“一照一码”的福建平潭综合试验区,除了实现3个小时内发放“一照一码”之外,平潭还推出了企业注册可只留联络地址等新措施,比如电商、软件开发等,这些无需经营场所的商事主体,仅提供联络地址即可。 相似文献
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福建平潭综合实验区位于台湾海峡中北部,是祖国大陆距台湾本岛最近的地区。2011年11月,经国务院批准,国家发展改革委正式发布了《平潭综合实验区总体发展规划》。规划范围包括海坛岛及附属岛屿,陆域面积392.92平方公里,总人口39万人。 相似文献