经济全球化背景下的区域同城化战略思考——浅谈吉林省四平、梨树区域同城化若干问题

随着经济全球化和省级区域城市化的快速推进,出现了都市区内部的同城化现象。都市区作为城市区域化和区域一体化的重要空间载体,是城市地理学和区域经济学研究的重要前沿领域,也是近年来我国城市规划的重要实践领域。本文系统地研究了吉林省四平、梨树同城化的发展条件、发展动因等,并提出了同城化发展的具体实施方法。     

大庆市产业结构优化升级策略研究

我国经济已经由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在发展方式转变、经济产业结构优化、转换增长动力的关键时期.大庆市作为资源型城市,随着石油资源产出的调减,导致产业结构逐渐失衡,缺乏接续替代产业等问题日益凸显,在生态可持续发展理念的指导下,通过相关产业政策的助力、区域一体化资源共享的带动、数字化转型推动产业高端化发展以及在生态保护前提下实现经济与生态的共赢来解决目前大庆市产业结构优化存在的问题,在促进产业结构优化升级的同时,实现区域经济高质量发展.     

厦漳泉同城化进程中产业结构优化的对策研究

21世纪,区域经济一体化趋势更加明显。本文以厦漳泉同城化发展作为研究案例,从产业结构优化的视野出发,考察了厦漳泉三市的经济发展概况,分析同城化过程中厦漳泉三市产业结构优化升级存在的问题,指出政府在厦漳泉同城化发展过程中应扮演的角色,并提出产业结构优化的相关政策措施及建议。     

构建大太原经济圈视角下的太榆同城化研究

当前城市经济竞争更多地表现为区域竞争,推进太原和榆次的同城化建设步伐,对构建大太原经济圈至关重要。从构建大太原经济圈背景出发,分析了推进太(原)榆(次)同城化的主要阻碍,并对推进太榆同城化发展的提出了几点建议。     

杭州市高质量发展对成都的启示

十九大报告指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,这是新时代我国经济发展的鲜明特征。高质量发展是体现新发展理念的发展,是高要求的发展方式和发展模式,是"以人为本"、更好满足人民日益增长的美好生活需要的高效率实现路径。成都正在高质量建设全面体现新发展理念的国家中心城市,据此对杭州市高质量发展的相关经验做法进行了梳理,对成都市实现更高质量、更高效率的发展提出了对策建议。     

长三角同城化中的常州城市定位与产业作为研究

本文结合长三角区域产业发展规划和同城化效应对常州产业发展的需求,研究长三角同城化环境下常州城市的空间地位、产业地位以及功能地位与产业结构及其与周边城市产业协调互补的发展方向。即借助同城化理论和城市主要经济联系方向理论,分析确定常州在长三角同城化进程中的空间地位为常州泰州同城化区域板块;借助区位理论和城市竞争力理论,确定将常州产业定位为传统优势产业嫁接式创新型城市;依托比较优势理论和城市竞争力理论,借助康弗斯断裂点分析法计算长三角同城化区域内上海、南京中心城市的断裂点,分析确定常泰为长三角同城化区域中的"中继性"区域中心板块;应对长三角同城化进程对常州产业发展的需求,提出常州在长三角同城化进程中的产业作为对策建议。     

对京津金融合作目标定位的现实思考

<正>京津金融合作是京津区域同城化、经济一体化背景下金融业发展的必然要求。近些年来,无论是京津两地政府还是学界都把京津金融产业合作作为两地区域经济协同发展的重点领域给以大力关注和研究,有关政府部门也曾明确提出京津金融一体化的概     

促进太原民营经济高质量发展的思考

新时代我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,民营经济将继续发挥其不可替代的重要作用。太原市民营经济在快速、健康发展的同时依然面临重重困难。本文针对民营企业存在的问题,就新时代的民营经济如何实现高质量发展提出相应的建议措施。     

地区产业结构优化效果实证分析

本文以成渝两地为例,利用协调指数来测度成渝同城化过程中成渝两地产业结构调整优化效果,结果表明,重庆的协调指数数值不稳定,成都的协调指数数值趋于减小,分析得出,成渝两地产业结构高级化发展不足与产业结构同构程度较高并存,各自产业发展并没有为同城化而进行产业结构互补性调整,进而成渝同城化过程中成渝两地产业结构调整优化效果不佳,需要抓住成渝经济区区域发展契机推动成渝同城化发展新局面,促进两地产业结构优化升级,实现成渝地区乃至西部地区经济协调可持续发展.     

上海发展总部经济的现状、重点和模式

总部经济是经济全球化和区域经济一体化发展到一定阶段的产物,其效应不仅促进了企业的加速发展,更促进了所在区域的发展。对于我国经济中心城市上海而言,发展总部经济不仅可以促进上海的国际竞争力,更能带动长三角区域经济的联动发展。基于此,本文在分析上海总部经济现状的基础上,提出了上海发展总部经济的重点、模式和建议。     

“宜荆荆恩”城市群临空经济一体化发展的思考——基于杭绍临空经济发展经验

临空经济是推进区域经济发展的重要引擎。杭绍两地坚持杭绍同城、临空赋能，协同推进临空经济一体化发展，为国内其他地区探索临空经济一体化发展做出了有益探索。学习杭绍发展经验，立足“宜荆荆恩”城市群临空经济发展规划、航空机场、临空产业不断完善的比较优势和发展合力不够、辐射作用亟待增强的现实瓶颈，建议从顶层设计谋划、重点领域合作和全要素保障方面进一步加强完善。     

北京城市科技功能演变及当前特点分析

北京城市科技功能经历了央地资源分割的自我发展阶段、北京与其他区域竞争中央资源阶段、央地资源融合阶段以及北京科技向首都科技转变四个阶段。首都科技是新时代的北京科技功能定位,本质特征在于对外服务。北京科技向首都科技的转变是国家创新体系建设及创新驱动战略的需要、是区域经济一体化发展的需要,也是北京可持续发展以及北京区域科技创新体系建设的需要。     

宁杭高铁背景下宁溧旅游同城化发展探究

宁杭高铁的开通建立起溧阳到南京"半小时经济圈",使得两市呈现出旅游同城化倾向。通过数据分析和文献资料整理,重点分析宁溧旅游同城化的现状、问题及条件,并据此提出制定统一的旅游发展规划、丰富旅游产品结构、构建无障碍旅游区、加强互补与合作的建议,以期推动宁溧旅游同城化发展。     

关于中国金融高质量发展的思考

当前,中国已步入中国特色社会主义新时代,经济正处于从高速增长阶段向高质量发展阶段过渡的关键时期。金融是现代经济发展的核心,也是中国实现经济高质量发展的重要支撑,为此有必要深入探讨新时代背景下金融高质量发展的内涵、必要性和着力点等内容,进一步促进中国金融的高质量发展,推动经济向高质量发展阶段转变。     

长江三角洲城市群府际合作机制探讨

在中国特色社会主义新时代,城市群已然成为一股新生的区域一体化发展力量,尤其是长江三角洲城市群的发展,作为位列全球第六的世界级城市群,其有条件通过一体化发展带动国家竞争力的全面增强。但由于长三角城市群府际合作机制尚不完善,很大程度上制约着其一体化的进程和整体竞争力的提升。我国经济已经进入高质量发展的新阶段,长三角城市群应通过提升区域合作、完善多级区域合作机制、构建多中心合作治理机制等途径,加快完善府际合作机制,实现自身高质量一体化发展。     

消费结构变化对经济高质量发展的影响效应分析——"五大发展理念"视角下

随着我国经济由高速增长阶段逐步迈入到高质量发展的重要阶段,如何实现区域经济的高质量增长则成为重点关注领域.本文首先基于五大发展理念,对经济高质量发展进行界定,并构建了包含创新、协调、绿色、开放、共享五个维度的经济高质量发展综合评价指标体系.进一步地,基于全国省级面板数据实证检验了我国消费结构变化对经济高质量发展的影响效...     

对长株潭一体化经济发展模式的思考

城市是社会经济发展的火车头,区域经济一体化是当今世界经济发展的趋势。长株潭作为湖南经济发展社会进步的最先进地区,如何发展一体化经济是当前长株潭经济发展关注的焦点。因此,研究长株潭一体化经济发展模式具有十分重要的现实意义。本文以长株潭经济发展为切入点,在阐述长株潭发展一体化经济的优势的基础上,重点探讨了长株潭一体化经济发展的建议,旨在说明长株潭一体化经济发展的重要性,以期为长株潭一体化经济发展提供参考。     

区域经济与发展案例库构建探讨

区域经济与发展是一门围绕区域内经济如何规划、如何布局、如何发展、如何协调、如何评价等方面的课程,主要面向经济类、管理类专业的研究生,区域经济与发展案例库构建应着重从四个方面加以建设,第一,将思政内容有效融入案例库构建中,应全方位覆盖。重点要将习近平新时代中国特色社会主义思想以及习近平总书记在区域经济发展中的系列重要讲话精神有效融入案例库中。第二,聚焦中国最主要的区域经济一体化地区。第三,重点镶入高质量发展的理念。第四,以全球视野推动案例库建设。第五,将雄安新区的相关内容植入案例库中。     

广佛同城化旅游竞争力比较研究

旅游同城化不仅是同城化的重要方面,也是区域旅游合作的一种创新思维。旅游业的性质要求旅游目的地突破行政区域加强与周边旅游城市的合作,提高旅游地的核心竞争力与旅游整体形象。本文通过构建同城化旅游竞争力评价指标,将广佛与厦漳泉进行对比,指出广佛旅游同城化中存在的问题,并提出相应的发展建议,以实现广佛旅游业的可持续发展。     

构建适应高质量发展的宏观调控新体系

<正>我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。中央全面深化改革委员会第四次会议再次强调,推动高质量发展是当前和今后一个时期确定发展思路、制定经济政策、实施宏观调控的根本要求。这为新时代创新和完善宏观调控体系指明了方向。我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,推进宏观调控理论创新,加强宏观调控实践探索,为实现经济高质量发展提供有力政策保障。