中国对“一带一路”沿线国家OFDI贸易效应研究

随着“一带一路”倡议的深入推进,中国对“一带一路”沿线国家的直接投资与贸易规模持续增加。为探究中国对沿线国家直接投资与贸易之间的内在联系,运用扩展的贸易引力模型,利用60个沿线国家在2003-2018年间的面板数据进行实证分析。基准回归结果表明,中国对“一带一路”沿线国家对外直接投资与贸易呈正向关系,稳健性检验强化了这一结论;机制检验显示,东道国经济发展水平抑制了中国OFDI的贸易促进效应,而东道国自然资源禀赋与对外开放水平显著提升了中国OFDI的正向贸易效应。     

“一带一路”背景下我国企业对外投资的风险与防范

“一带一路”是中国政府提出的重大国际合作倡议,旨在推动亚洲、欧洲和非洲等地区的基础设施建设、贸易合作和人文交流。深入研究风险因素可以帮助企业更明智地制定对外投资战略和决策,企业可以更好地分配资源,以减少投资风险。本文主要分析“一带一路”背景下我国企业对外投资的风险,并提出相应的防范风险策略,能够提高其在“一带一路”倡议下的投资活动的成功率和可持续性,同时也有助于促进国际合作和改善中国企业的国际竞争力。     

中国与“一带一路”沿线国家与地区机电产品贸易强度动态变化及其影响因素研究

“一带一路”倡议的提出和实施为中国与“一带一路”沿线国家与地区间机电贸易合作提供了新机遇。基于“一带一路”沿线60个国家与地区2010—2018年机电产品贸易数据,使用改进的双边显示性贸易偏好指数测度中国同“一带一路”沿线国家与地区机电产品贸易强度的动态变化,并采用扩展引力模型检验其主要影响因素。研究结果表明:中国同“一带一路”沿线国家与地区的机电产品贸易强度日益增加,且出口强度高于进口强度,周边邻国高于其他国家;技术差距、“一带一路”沿线国家与地区的市场需求、外贸开放度、政府规模、地缘优势等因素可以显著促进中国同“一带一路”沿线国家与地区双边机电产品贸易强度。     

江苏省对东盟直接投资的贸易效应研究——在“一带一路”背景下

“一带一路”倡议促进了江苏省对东盟的直接投资，投资数量上升，投资金额增长，但是对各个国家的投资存在差异。江苏省对东盟的直接投资带动了江苏省对东盟的进出口贸易，并且进口效应大于出口效应。对江苏省而言，应因地制宜，差异化制定投资策略；对东盟而言，应加强基础设施建设，提高贸易便利化，并且积极寻求投资；对江苏省和东盟而言，应继续充分利用“一带一路”倡议，加强战略合作。     

一带一路国家吸引中国上市公司投资 力推多合作平台

在全国上市公司共建“一带一路”国际合作论坛暨跨国投资大会上(下称论坛),各国驻华使馆和商协会代表表示,将继续努力推动政府间政策协调,建立区域协调机制,搭建贸易投资平台,落实重点产业项目,完善服务保障体系,为上市公司参与“一带一路”建设提供更多支持。     

“一带一路”农产品跨境贸易市场准入与贸易壁垒分析

在全球经济和政治格局深刻调整的背景下,本文通过共建“一带一路”平台,促进农产品国际贸易,市场准入与贸易壁垒是影响“一带一路”农产品跨境贸易的两个关键问题,分析农产品“一带一路”跨境贸易的必要性与重要性、“一带一路”倡议下农产品跨境贸易的市场准入与贸易壁垒现状及影响因素,提出提高“一带一路”农产品跨境贸易市场准入与降低贸易壁垒的策略,包括加强国际合作、提高农产品质量、加强农产品出口企业的培训、创新农产品出口模式、建立农产品贸易争端解决机制、积极参与国际农产品标准的制定等措施,促进农产品国际贸易。     

我国对“一带一路”沿线国家和地区出口收益的影响因素分析--基于全球价值链视角

采用我国国内出口的贸易增加值数据来衡量我国向“一带一路”沿线国家和地区贸易出口的实际收益,对和我国贸易往来最为频繁的二十六个“一带一路”沿线国家的国内生产总值、创新指数、居民消费价格指数和全球价值链地位指数进行实证分析。研究结果表明:“一带一路”沿线国家和地区的国内生产总值、居民消费价格指数对我国向其出口的国内增加值呈正向影响,而沿线国家的全球价值链地位指数和创新指数与我国出口实际收益呈反向关系。基于此分析结果,我国企业应不断提高创新水平,形成自身的核心竞争力以满足“一带一路”沿线国家和地区对于进口高端商品的需要,促进我国与“一带一路”沿途国家和地区的商贸交流。     

对外基础设施合作建设对贸易强度关系的影响与机制——以中国与“一带一路”沿线国家为例

“一带一路”倡议提出以来,我国强调与“一带一路”沿线国家的设施联通与贸易畅通,对沿线国家的承包工程业务尤其是基础设施建设规模不断扩大,同时与沿线国家的贸易往来不断加深。文章采用贸易强度指数模型,对2006-2018年间中国与“一带一路”沿线51个国家进行定量分析,发现对外基础设施合作建设通过提升特定国家偏向提高了与合作建设国家的贸易强度。以上研究发现对于我国对外基础设施合作建设及建立紧密贸易关系具有重要启示意义。     

“一带一路”国家大豆贸易网络特征分析

大豆作为重要的油料、食用和饲料作物在世界各地广泛种植，也是参与国际贸易的重要农作物之一。“一带一路”倡议为沿线各国大豆贸易带来了重大契机。基于2016—2020年“一带一路”沿线国家间的大豆贸易数据，本文采用社会网络分析方法，探究了“一带一路”国家大豆贸易网络结构特征及其演化过程。研究表明：2016—2020年间“一带一路”大豆贸易网络整体连通程度较弱，各国间的联系密切程度较低；由于地理、气候、饮食习惯等因素的影响，各国之间的贸易活跃程度也有所差异；中国是“一带一路”国家大豆贸易的重要参与者，起到沟通其他国家的桥梁作用，且其出口依赖程度较低。基于上述研究结果，建议我国应继续巩固“一带一路”国家大豆贸易的核心地位，提升中转能力，稳固大豆出口市场。     

“一带一路”倡议下中俄农产品贸易的影响因素及发展潜力

本文从中俄农产品贸易发展现状入手,充分考虑两国的国际地位和贸易特点,并以“一带一路”倡议为切口,辩证地从有利因素及不利因素两个方面,研究在“一带一路”倡议下影响中俄农产品贸易的因素,最后适当地提出对策建议,并对中俄两国的贸易关系及合作前景作出向好展望。中国和俄罗斯互为重要的贸易伙伴国,合作历史悠久,且两国的农业在要素禀赋和产品结构方面具有较强的互补性和互通性,有很大的贸易增长潜力,农业贸易合作有广阔的前景。     

中国对外投资区位选择因素分析——基于“一带一路”建设背景下

“一带一路”是习近平总书记在2013年提出的。自2015年起,随着“一带一路”倡议的逐步实现,中国公司在“一带一路”沿线各国的投资也在不断增加。“一带一路”沿线65个国家,各国的政治、经济、文化发展程度不同,因此,在“走出去”的号召下,选择投资地点是关键。在投资理论的指导下,根据自身的需求、东道国的资源禀赋、市场规模、制度环境等因素,对我国的投资地点进行了理论分析。结果表明,我国企业在投资地点选择上存在着很大的差别。     

推进跨境次区域间贸易投资便利化的对策研究——基于“西西合作”的视角

深化中国西部与“一带一路”沿线国家合作,推进跨境次区域间贸易投资便利化,是事关我国西部大开发形成发展新格局并加快融入“一带一路”建设的前提和基础。本文基于跨境次区域“西西合作”的内涵,对中国西部地区与沿线国家合作的有利条件和制约因素进行分析。结果表明,目前我国西部地区同沿线国家的经贸合作,尚处于跨境次区域“西西合作”的初级阶段,加强我国西部地区的交通与通信基础设施等硬件建设是必要的,但最重要的应该是从完善营商环境、构建合作平台、加强合作机制建设、提高商贸文化互通共融等软实力建设入手,努力提升跨境次区域的贸易投资便利化水平。     

“一带一路”背景下中国与新加坡商品贸易竞争性和互补性分析

在联合国UNCOMTRADE数据库基础上，整理了中新双方1992—2022年的贸易数据，对中国与新加坡的双边贸易发展情况进行描述分析，并运用双边贸易结合度、产业内贸易指数、出口相似度指数和显示性比较优势指数等指标，考察中新两国的贸易竞争力和互补性关系。研究结论表明：中新两国自建交以来合作领域不断深化，贸易规模整体呈现增长态势，“一带一路”背景下竞争性与互补性并存，具体商品的贸易竞争互补情况不尽相同，资本密集型商品贸易竞争性日益凸显，并逐渐由产业间贸易转变为产业内贸易。优化产品出口结构，扩大优势产品出口以及提升贸易合作质量对于两国双边贸易持续向深发展具有重要作用。     

俄乌冲突对“一带一路”经贸合作的影响及应对

从对贸易投资总体影响、对国际通道和跨境物流的影响以及金融博弈和贸易摩擦影响等视角对俄乌冲突下“一带一路”经贸合作发展变化情况进行了分析。结果显示：俄乌冲突及美俄博弈对“一带一路”能源和农产品贸易、中国-中东欧投资合作项目、国际海洋运输产生了一定程度的负面影响，同时也为推动人民币国际化和构建“一带一路”区域产业链带来了新的机遇。中国应进一步深化与“一带一路”国家的经贸合作，采取有力措施，管控危机，把握机遇，切实推进“一带一路”高质量发展。     

贸易便利化水平对我国进出口贸易的影响——对“一带一路”沿线国家的实证分析

贸易便利化是WTO与APEC等国际组织倡导推进国际贸易发展的重要途径,也是“一带一路”倡议的重要内容。通过构建贸易便利化水平指标体系,运用主成分分析法对“一带一路”沿线42个国家2011—2019年贸易便利化水平进行测算,并建立引力拓展模型实证分析,结果表明：“一带一路”沿线国家贸易便利化对我国进出口贸易具有显著促进作用,且不同贸易便利化水平一级指标促进作用不同,其中,海关环境促进作用最大,依次是金融与电子商务环境及基础设施,规制环境影响并不显著。通过对贸易潜力测算得出我国与沿线国家进出口贸易具有较大拓展空间。在此基础上,提出促进我国与沿线国家进出口贸易的对策。     

基于“一带一路”背景下沿线国家农业贸易国际竞争力提升对策分析

“一带一路”倡议的提出对沿线国家的贸易发展产生极大推动力。但在农业贸易领域,我国农业贸易竞争力则有待进一步提升。文章以农业贸易竞争力为研究对象,对“一带一路”背景下沿线国家农业贸易国际竞争力进行了对比分析,进而针对我国农业贸易现状提出了具体的贸易竞争力提升对策。     

从设施到规则共建数字贸易共同体

数字贸易作为服务贸易的开拓与发展,近年来在我国数字经济发展热潮的带动下呈现扩张态势,“一带一路”倡议为我国与沿线国家加强数字贸易合作注入新的发展动力,跨境电子商务、数字服务贸易迎来全新机遇。由于沿线大部分国家处于数字化转型的起步阶段,数字基础设施建设滞后,数字治理规则制定不完善,数字贸易差异化显著以及数字本土化和外部国家的限制,使得我国推进“一带一路”数字贸易的发展面临诸多挑战。为此,我国应以“数字丝路”建设为契机,加强与“一带一路”沿线各国在数字基础设施软硬件建设的合作,同时加强数字治理及规则制定方面的合作,跨越数字鸿沟,打造“数字丝路”共同体。     

“一带一路”贸易便利化与共建国家全球价值链参与

共建“一带一路”为深化全球价值链分工提供了强劲动力。文章使用熵值法量化了“一带一路”共建国家的贸易便利化水平，运用WWZ方法对共建国家前向联系和后向联系的价值链参与进行了分解，并探讨了贸易便利化对“一带一路”全球价值链的促进机制。研究结果表明，贸易便利化通过降低贸易成本、提高技术溢出两种机制促进“一带一路”共建国家全球价值链参与和贸易利益获得。异质性分析结果表明，电子商务、口岸与运输效率、海关与边境管理、规制环境均对全球价值链参与有正向促进作用，并且电子商务、口岸与运输效率的促进作用更大；区分不同国别类型，贸易便利化对发展中国家价值链参与的促进效应与发达国家相比仍有一定距离；区分不同行业，贸易便利化更能提升中技术行业的价值链参与程度和贸易利益。本研究对于提高贸易便利化水平推动共建“一带一路”高质量发展具有重要的政策含义。     

中国与“一带一路”沿线国家贸易网络分析——基于新冠疫情背景下

运用社会网络分析方法,考察了2018-2020年中国与“一带一路”沿线经济体贸易网络的密度、中心性以及“边缘-核心地位”。结果表明：在新冠肺炎疫情前后,“一带一路”沿线国家之间的贸易网络在变化中有集中和突出的趋势,贸易网络参与度上升;中国在“一带一路”各产业贸易网络中居于中心位置,但具有行业异质性;中国处于“一带一路”贸易网络中的核心地位,且该贸易网络的“顶部集中效应”显著。因此提出以下政策建议：中国应充分发挥自身的比较优势,保持贸易网络中的中心地位;继续加强与“一带一路”沿线经济体的合作;优化本国产业结构。     

“一带一路”倡议下促进我国国际经济与贸易发展的路径研究

“一带一路”倡议有助于我国更好地顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化国际发展趋势,实现民心相通、贸易畅通、资金融通、政治沟通,建设国际经济合作平台,助力我国乃至世界大力发展经济。我国国际经济与贸易在“一带一路”倡议下迎来了一定的发展机遇,同时也面临着一定的挑战。基于此,本文根据国内外实际情况,理清了发展国际经济与贸易的脉络,在加强我国经济发展同时,还对提升我国的综合国力方面进行了分析,并提出相关建议,仅供参考。