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相似文献
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1.
驼峰调车作业安全人因失误分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
基于人因失误理论,介绍了影响人的行为的因素、人因失误行为分析和人因失误模型。运用APRECIH方法针对连接员和制动员的作业流程,对驼峰调车作业过程中人因失误行为进行分析。通过驼峰调车作业中人因失误后果分析和失误行为传播分析,找出会导致事故的人因失误因素组合,采取有效预防措施防止或减少事故的发生。  相似文献   

2.
从发生事故的时间段、地段、人员、种类4个方面,对中间站调车事故进行分析,影响中间站调车作业安全的主要问题是调车人员配备不合理、设备运用状况不良、作业时间相对较长、调车作业环境差和现场安全管理不足。提出确保中间站调车作业安全的对策,包括优化人员结构配置、落实标准化作业、更新改造调车设备、改善调车作业环境和为职工创造健康的休班生活。  相似文献   

3.
通过对城市轨道交通行车人员发生违章或事故原因的调查,分析职工的心理状态与行车安全的关系,提出培养行车人员的安全心理、利用科学手段调节心理状态、按照生物节律理论建立行车人员安全档案等方法,保证轨道交通行车作业安全进行。  相似文献   

4.
为确保行车安全,提出一种基于成功似然指数法(SLIM)与贝叶斯网络(BN)结合的非正常条件下铁路接发列车人因可靠性分析评价方法。在阐述SLIM、BN和熵权计算法原理,以及基于SLIM-BN的人因可靠性分析步骤的基础上,通过分析非正常条件下铁路接发列车作业人员可靠性影响因素,筛选行为形成因子,构建非正常条件下接发列车作业人因SLIM-BN模型。最后以某车站在非正常条件下接发列车人因失误数据统计为例,应用上述方法进行人因可靠性概率量化分析。结果表明,"培训与应急演练""疲劳程度""经验"和"完成任务的可用时间"敏感度较高,对人因可靠性影响也较大。  相似文献   

5.
运用人力资源管理理论从理论,设备,情绪等方面对造成调车作业人身伤亡的原因进行分析,为保障职工作业安全,应在生理,心理,保健,工作环境等方面创造良好条件,并从人员选择,培训,保健,新技术采用等方面采用相应措施,以达到确保人身安全的目的。  相似文献   

6.
正管道工程物资一般采用龙门吊或移动起重机等装卸设备进行装卸作业,属于典型的特种作业。作业过程往往具有设备种类多、作业人员多、交叉作业多等特点,存在相互干扰、相互影响多等复杂情况,从而导致在装卸作业过程中产生许多风险源,给物资装卸作业带来一定的安全隐患和事故风险。因此,物资装卸作业的风险分析及消减对于管道工程物资中转站的物资装卸安全管理十分必要。  相似文献   

7.
为有效计算高速铁路列车调度员的人因失误概率,以成功似然指数法(SLIM)为基础,采用二元语义和组合赋权法对SLIM进行改进。该方法从个人因素、设备因素、环境因素和组织因素4个维度出发构建了行为形成因子(PSF)。考虑到PSF的模糊性和不确定性,利用二元语义对PSF的影响程度进行表征,并采用最优组合赋权法来计算PSF权重,在此基础上计算成功似然指数,进而得出人因失误概率的量化值。选取高速铁路列车调度中常见的3个任务进行实例分析,结果表明改进SLIM方法可以实现人因失误概率的量化计算,识别列车调度员人因失误概率较高的操作,可以为高速铁路列车调度系统的人因风险预测和防范提供参考依据。  相似文献   

8.
中老铁路磨万段因老挝铁路自身基础条件薄弱,在规章制度、作业流程、人员技术、作业安全防护等多个方面仍然存在一些待优化完善的需求。基于对中老铁路CTC系统相关的列车和调车作业进行研究,通过对现场实际作业情况的分析和总结,提出作业综合管控一体化的技术方案。结合列调作业特点,建立以事件周期为框架的阶段化管控模式,将管理规章、制度要求模块化、层级化,形成以技防为主进行安全卡控的作业综合管理方法。通过作业综合管控实现对设备、人员、作业流程等生产要素在作业过程中的闭环管理,提升生产作业各个阶段的作业效率。相关技术应用的研究和方法探索,能够更好地辅助中老铁路运输生产业务的稳步发展。  相似文献   

9.
运用系统控制理论从人员的不安全行为,设备的不安全状态等方面,对造成中间站调车事故的6种原因进行了分析,根据“人的失误就是错误地或不适当地响应了外界刺激”的原理,提出在加强教育培训,正确把握“注意”,落实作业标准化,加强现场控制,抓住安全关键,严密规章制度,强化设备保控等方面,加强调车事故的预防。  相似文献   

10.
<正>在现代化的公路施工现场,无论是材料的运用,还是机械化的建造水平,都达到了前所未有的成熟。如今的工程建造,不论在安全上,还是在工程进度上,都体现着设计人员、施工人员的自信。然而,技术的进步和工业化的成熟,并不意味着我们可以放松对提高工程质量和安全生产的研究和重视。人因失误不可小视我国工程建设的施工人员,普遍存在受教育程度和专业素质偏低的问题,加之在施工管理和质量控制方面存在着一些缺陷和不完整,这导致了完成施工任务中的实际人因失误概率要高于预期。此外,一些施工现场生产条件差,如  相似文献   

11.
当前我国铁路驼峰编组站作业尚未实现完全自动化,需要大量工作人员参与现场各项作业,为了保障驼峰调车场作业人员的人身安全,从人车潜在冲突预判和人车冲突实时检测及预警2方面设计了铁路驼峰调车场作业人员安全防护系统。在潜在冲突预判方面,通过确定车辆溜放时间和作业人员行进时间实现潜在冲突点预判;在人车冲突实时检测及预警方面,通过确定溜放车辆和作业人员的实时位置、检测人车实时距离,实现作业人员危险预警。铁路驼峰调车场作业人员安全防护系统研究对于铁路编组站安全生产具有很强的现实意义。  相似文献   

12.
高速铁路列车调度员承担着高速铁路行车指挥的重要工作,其表现出的不安全行为易引发严重的安全风险,为系统研究高速铁路列车调度员日常作业全流程中存在的人因安全风险因素,从规章制度角度出发,覆盖交接班作业、计划调整等7项基本作业流程以及教育培训、身心状况2项人员管理工作,提取18项列车调度员在日常工作中存在的人因安全风险因素,应用DEMATEL-ISM法分析各项风险因素间的影响关系及传递路径。通过对各项风险因素的分层研究,发现各因素间存在着复杂的影响关系,通过加强对列车调度员的培训提升其对规章制度的理解,并对列车调度员的抗压能力进行日常管理是避免在调度指挥工作中出现人因安全风险的关键,为管控列车调度员的不安全行为风险提供依据。  相似文献   

13.
为保障高速铁路的运营安全,从人员规范、领导行为、组织管理、设备、环境、安全文化和反馈体系等方面,分析高速铁路的安全特征与人因安全的内涵,提出高速铁路人因安全保障体系构建方法,进而分析高速铁路人因安全保障体系的结构与内容,以及人因安全保障体系的技术流程与关键环节,将人的可靠性分析应用到高速铁路安全体系中,为高速铁路安全管理提供决策支持。  相似文献   

14.
<正>宁夏公路管理局固原分局地处宁南贫困山区,山大沟深,公路养护任务繁重,养护职工一年四季都要高强度作业,冬季防滑保畅随时都要进入紧急抢险状态,夏秋防汛清理塌方等突发作业无处不在,春季恢复路况任务艰巨,养护职工日常劳动强度大,工作条件和生活环境都比较艰苦。  相似文献   

15.
高勇 《空运商务》2009,(14):9-11
言语交际既是心理活动,也是生理活动,空中乘务人员在客舱服务过程中,因文化理解偏差、发音不准、语法有误、语意模糊等因素导致的与旅客之间的交际障碍,可以看作是客舱服务言语失误。空中乘务人员合理正确地表达出自己的思想、观点和看法,不仅便于服务交际的完成,同时也有利于客舱服务质量的提升。  相似文献   

16.
基于人因紧张度的铁路编组站可靠性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在阐述人因可靠性分析研究现状的基础上,通过对铁路编组站的人因可靠性分析,并根据编组站的作业组织指挥系统,建立基于层次分析的人因紧张度可靠性分析模型,并通过模型解算,找出影响系统可靠性的人因紧张度关键因子,对提高编组站作业组织的可靠性具有一定的现实意义.  相似文献   

17.
一、建立保证交通运输服务质量预警管理系统的思路 交通运输的生产经营以载运工具为生产经营单位,具有分散作业、机动灵活、流动性大等特点,所以交通运输服务质量随意性大,不易受控制,再加上在执行质量管理过程中失误的不可避免性,使得服务质量难免出现不良波动。如,车乘人员服务态度恶劣、违反服务操作规程等,造成交通运输企业的服务质量水平相对与服务质量目标总是处在好、  相似文献   

18.
为适应政策环境、市场环境变化的新形势,推动主体企业发展,中铁十三局集团六公司通过广泛的宣传发动,大胆尝试对施工作业层的改革,按照"职工自愿组合、自愿出资、自愿申报,公司积极支  相似文献   

19.
铁路职工违章违纪问题的分析与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
职工劳动纪律和作业纪律松弛直接威胁运输安全。在调查铁路职工违章违纪问题现状的基础上,分析了违章违纪问题产生的7方面原因和5方面心理状态,提出从建设安全文化、加强教育培训、坚持以人为本、实施科学防控等方面,采取综合手段,努力实现违章违纪问题的根本性好转。  相似文献   

20.
雪天会对铁路运输畅通和安全产生较大影响,为此,分析了雪天运输不畅的原因,提出研制科学、实用的除雪工具;制定雪天接发列车作业标准;明确各部门的除雪分工;加强除雪队伍的技术培训和提高干部、职工除雪意识的建议措施。  相似文献   

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