铁路运输企业创建学习型站段的思考

通过对学习型组织的内涵与特征的理解,提出在铁路运输企业创建学习型站段,并针对铁路运输企业如何创建学习型站段,提出应重视创建的环境和背景、创建的基础、创建中的创新和如何克服创建中的困难等建议.     

对铁路运输站段实施全面预算管理的探讨

分析全面预算管理在铁路运输站段中实施的意义,针对站段在实施全面预算管理过程中存在的预算管理与实际情况脱节、执行效果不佳、缺乏弹性、考评机制有待完善等问题,提出完善站段全面预算管理的建议。     

铁路运输企业直管站段改革的管理学分析

从管理学角度在技术管理、组织管理、成本管理和安全管理4个方面对铁路局直管站段管理模式进行了分析,指出铁路改革的核心是政企分开,在铁路局直管站段体制中应进行分类管理、合理授权,注意妥善安置各类人员,要有效提高技术支持能力。     

铁路局直管站段的实践与思考

根据南昌铁路局直管站段管理模式２年实践的情况,阐述了铁路运输企业这一新型管理体制的优越性,并就实践过程进行了系统分析,提出了完整这一体制的设想。     

铁路站段计算机培训工作的思考与实施

随着科学技术的不断发展，特别是铁路TMIS系统的应用，需要有一支撑 计算机应用的高素质职工队伍，大同铁路分局口泉站在对职工进行计算机培训过程中，采取分阶段，循序渐进，理论联系实际，自我培训,经过几年的不懈，使职工掌握了计算机的功能和特点，不断提高系统的应用水平，取得可喜的成绩。     

适应新体制要求做好车务站段运输管理工作

以海拉尔车务段为例,分析实施铁路局直管站段的新体制下,车务站段在运输管理方面面临的压力与挑战。提出应建立新的管理理念,完善新的管理机制,提高干部职工的积极性和创造性,形成自主管理的站段管理体系等做好运输站段管理工作的措施。     

直管站段体制下铁路内部审计工作的思考

从审计理念、审计重点、审计质量和审计成果、审计手段和方法、铁路管理审计和效益审计等方面分析入手,提出直管站段体制下铁路内部审计工作的建议。     

远程安全监控系统在铁路车务站段的应用

介绍远程安全监控系统的布局、构成和功能,系统在石家庄等车务站段的应用,实现了421.3km线路上的17个站场、35个中间站、219个关键岗位的实时监控。论述了系统在提高职工遵章守纪的自觉性、高效快捷处理现场突发事件、提高分析预测质量、发挥监督检查和指导作用、对职工进行安全教育等方面的作用。     

完善铁路运输企业货运收入分配办法的探讨

铁路在跨越式发展进程中,面临着管理体制方面的改革,而运输进款和费用的清算是铁路财务体制改革和管理的重要内容和工作焦点。据此对铁路货运收入清算的有关问题进行了分析,并提出了进一步的完善对策。     

关于铁路站段班组长队伍建设的调查与思考

针对目前铁路站段班组长队伍建设中存在的问题,提出从源头上优化预备职队伍,建立健全科学完善的班组长队伍建设机制,按需施教、强化培训,严格考核制度,明晰责权等班组长队伍建设的措施,以使班组长队伍良性、合理流动,有效促进班组长队伍整体素质的提高,进而实现班组长队伍建设的科学化、规范化和制度化.     

运输站段在铁路跨越式发展中的目标定位及突破方向

运输站段是铁路跨越式发展的执行者、责任者和操作者,为此,必须对其在跨越式发展中进行合理定位,在生产布局调整、管理体制改革、减员分流等方面实现实质性的突破,确保铁路跨越式发展战略目标的全面实现。     

铁路运输站段实施ISO9000标准认证的分析

针对铁路运输站段实施ISO 9000标准中存在的两种不同认识进行剖析,同时,根据铁路站段此项工作处于起步晚、缺少经验的实际,指出进行认证工作时,要策划总体方案,加强统一管理和专业管理等有关措施。     

优化铁路站段薪酬管理制度的思考

分析铁路站段薪酬制度中存在的薪酬管理制度与站段管理结构不对称、岗位工资的运行机制不完善、薪酬水平较低等问题,提出优化铁路站段薪酬制度的设计思路,以及完善站段薪酬管理制度、重新分析站段岗位、优化站段岗位技能工资结构、建立市场导向型薪酬管理机制、强化薪酬的激励作用等优化铁路站段薪酬制度的建议。     

铁路站段事务督办系统的开发

站段事务督办系统的主要功能是对事务管理信息进行计划、加工、发布、督办提醒、办理、反馈等处理。该系统与办公信息系统(OMIS)共用一个平台,有系统设置、用户管理、部门管理、事务管理、当前事务状况等模块。在分析系统应用特点的基础上,根据使用情况,提出需要进一步完善的工作。     

铁路运输区段管理──重构运输站段体制的新探索

剖析了现行站段管理体制存在的弊端,提出了运输基层管理体制改革构想,认为运输区段管理这一改革方案切实可行。     

关于铁路基层站段财务内部控制制度建设的思考

通过分析铁路基层站段财务内部控制制度建设现状和主要目标,提出加强铁路基层站段财务内部控制制度的措施,即加强制度建设、健全财务内部控制体系、推进信息化建设、完善财务内部控制措施。在财务内部控制制度实施中,应处理好财务内部控制与安全生产的关系、财务内部控制与经营管理的关系,以及实施部门和组织部门之间的关系。     

关于铁路运输收入信息化的思考

铁路运输收入信息管理系统是运输收入信息化体系的核心,是实现运输收入审核和生成运输收入报表并上报铁道部的重要工具,对提高运输收入工作质量具有重要作用。通过分析铁路运输收入信息化存在的问题,提出提高运输收入信息化水平的措施:落实系统维护的责任人和方法、及时维护系统、建立标准流程和用户管理制度、完善系统功能,以及加强对工作人员的培训。     

铁路运输企业站段实施全面预算管理的思考

在阐述铁路运输企业站段推行全面预算管理意义的基础上,提出铁路运输企业站段必须建立有效的全面预算管理体系,全面预算管理应实现流程化管理。分析影响成本费用预算管理目标实施的主要因素,提出提高成本预算管理运用效果的对策:培育管理增效意识和文化,提高站段层级的控制力;强化全面预算管理培训,提高车间、班组的执行力;坚持管理创新,畅通信息交流;建立、健全奖惩激励机制,实现成本费用预算管理与绩效考核相结合。