谁领2005风云？

谁立2005潮头？谁领2005风云？这是一个令人心热、让人肃然的话题。 2005年的中国，无论是经济、科技，还是文化、教育，均取得了不凡业绩。GDP持续增长已跃居世界第6（也有人说已达第4），神舟6号飞船邀游太空，真是六六大顺，人心大畅！     

笑写春色为中华

谁是傲寒一枝梅,笑写春色为中华?新年伊始,诌出这两句似诗非诗的句子,心里却轻松不起来。作为一个以“新经济、新科技、新文化”为宗旨的媒体,年尾岁头理应盘点一番。过去的一年里,谁是行业的龙头?谁领中国的风骚?谁是破冰的英雄?谁开创新的先河?需要激励,需要评点。这是本刊去     

疫情与人道

伊拉克战争硝烟未散,“非典型性肺炎”已成新闻媒体报道的重中之重。人人畏之如虎,个个谈“非”色变。这说明,人类最大的敌人,还是自然界。天灾一来,哪管你贫富差别、地位高低、种族优劣?谁赶上谁倒霉!绝对不以人的意志为转移。人类的     

全国高速公路机电工程系统集成商竞争力调查暨“十佳系统集成商”评选活动期待您的参与

谁是打造中国数万公里高速公路神经系统的主角?又是谁影响着中国高速公路信息化的品质?《中国交通信息产业》杂志2010年度全国高速公路机电工程系统集成商竞争力调查暨十佳系统集成商评选活动已拉开帷幕。《中国交通信息产业》认为,高速公路机     

自得古风流——张书范先生其人其书

2001年9月,世界第二十一届大学生运动会在中国北京举行,这是一次世界瞩目的体育盛会。在声势浩大的开幕式上,只见两个大学生肩抗一枝巨大的毛笔从看台上走进了运动场。正在人们感到不解时,一个人接过了这枝80多斤重的毛笔,饱蘸浓墨,在八名武警战士扯住的20多米长的巨幅绸布上,写出了“龙腾”两个字。短暂沉寂后的运动场,沸腾了!守在电视机前的全世界人也同样被深深震撼了!中国古老的书法艺术从这里走出了中国,走向了世界。那个写字的人是谁?那位用如椽巨笔搭起文化交流彩桥的人是谁?他就是中国著名的书法家张书范先生。张书范先生是当代著名…     

黄仁勋胜局

黄仁勋是谁?如果您对这个问题—脸茫然,那么,不妨让我们先认识一下这位言谈举止沉稳淡定,睿智又不失风趣的“首席执行官”。美国《财富》杂志2001年推出的《40岁以下的40位富翁》中,黄仁勋以5．07亿美元的身价,排在这个榜单的第12位,第     

团结才能有力量 闪联军团

长征胜利几十年后,女儿毛毛问邓小平:“长征的时候你都干了些什么工作?”邓小平只说了三个字:“跟着走!”这次重走长征路的活动,我最大的感受也是这三个字。大家别小看这三个字,因为第一个它解决了跟谁走的问题;第二个解决了为什么大家都能跟着走的问题;第三个则是清楚的表达了跟着走有什么成果和意义。当前我们中国的科技虽然取得非常大的发展,但是在电子信息产业高端技术的掌握和产业化方面,我们还是相对落后,因此长征精神对闪联也有非常重要的现实意义。     

关于高速公路紧急电话的调查

2005年10月27日交通部2005第14号“关于修订《公路工程枝术标准》(JTG B01-2005)设置紧急报警设施规定的公告”局部修订了《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)中“公路两侧应设置紧急报警设施”的条款内容,改为“公路两侧应合理设置紧急报警设施”。2005年10月27日交通部2005第495号文件“关于进一步完善公路紧急报警设施设置的意见”中提出如下意见：(一)新建公路项目应根据相邻地区已通车项目的紧急报警设施的使用率和使用效果,合理设置紧急报警设施,原则上不再设置紧急报警电话,确有需要的可以设置。对于长和特长隧道等特殊地段,应加强设置紧急报警设施,以保证相关信息能够及时传出。(二)取消紧急电话设置的新建高速公路项目,应采取有效措施,加强对专用服务电话的宣传和管理,例如增加救援电话的标志牌和宣传材料,或采用在通行卡上印刷紧急电话信息等形式,向用路者公告救援电话号码,以保证发生意外事故后,相关信息能够及时高效地传递到有关管理部门和救援单位。上述公告和文件是否传达出这样的信息,即：使用了15年的紧急电话将逐步退出历史舞台。那么高速公路紧急电话是去?还是留?本刊记者电话采访了几位高速公路交通工程设计专家和大部分省、自治区、直辖市监控联网中心工作人员,请他们针对新建高速公路紧急电话的去留发表意见,供广大高速公路建设单位、高速公路设计单位和紧急救援系统生产厂商借鉴。     

小排量汽车：披荆斩棘坎坷路

100多年前,亨利·福特就在美国立下“让每一个人都买得起车”的誓言。而今,在汽车市场还未发育成熟的中国,汽车似乎也不再是有钱人的消费胜地。然而当众多百姓倾其大半的积蓄买了一辆他们刚刚能够买得起的汽车的时候,却悲哀地发现在他们前行的路上处处是尴尬的陷阱。曾几何时,对小排量车的限制让他们无奈而困惑。2005年1月4日,发改委的一纸规定让小排量车的天空由阴转晴。2006年,政策金牌能否撼动利益之墙?小排量是不是“低档车”的代名词?谁还会用“排量”量面子?汽车业的“两会声音”小排量策划解禁、建设节约型社会,无一不是今年“两会”…     

江湖前景:在环境压力下进化

和上世纪的年代中期的那次宏观调 控相比,中国的房地产业对2005年的宏 观调控表现出了更多的成熟和弹性。当 调控的刀斧落下来时,好像没有人表现 得特别害怕。地产商们坦然地说:政府 不会希望房价大跌;炒房的人说:先挂 出牌去,不过好象还可以再等等;买房 的人问:是不是真的会降啊? 这个只经历过一次完整周期的年轻产 业,将面临一次大的动荡和洗牌。如果 说此前争吵的焦点在于该不该调控,现 在则变成了:调了又怎么样?以今日楼 市在整个经济中的关系之重、影响之 深,这次转折中当事各方谁怕谁不怕, 怕的是什么,都不是表面看来那么轻松 明白。     

王双：直挂云帆济沧海

2005年最后一个月份,我们在回忆之中盘点每一个美好的时刻,细数曾经感动我们的温馨情节。想起一些人,念起一些事,抬起头,看见夜空中那么多璀璨的星星……而他们,就是这些星星中最引人注目的一群,2005年的中关村,因为他们而更加活泼且生动。从本期开始,我们在“科技”版块陆续介绍2005年中关村科技园区第三届“双优”评选获奖企业家和创业者,深度报道他们成功背后的故事。我们衷心地期望更多关注中关村、渴望走进中关村的人们,走近这些已经铭刻在中关村一面大理石墙上的闪光名字,近距离审视这群充满激情、昂首前行的杰出代表!     

国铁科林:无限风光在险峰

李秀田说他很喜欢苏轼《浣溪沙》词中一句:"谁道人生无再少?门前流水尚能西!休将白发唱黄鸡。"与水结缘,白发搏击,而这一句或许便是最好的注解吧!这是一家有点特别的公司,说到特别,倒不是它的产品或是经营范围,而是创始人李秀田。北京国铁科林科技股份有限公司(下文简称"国铁科林")     

2006中国车市新车篇

2005年中国的消费者领略了100多款新车,2006新年伊始,多款新车粉墨登场,势头依然火爆。目前一些主流汽车厂已经透露了今年的新车计划,而其中改装车占了很大比例。这些改装车算不算新车,它的含金量到底有多少?面对如此多的新车,我们不禁要问:我们需要这么多的新车吗?有多少新车需要它重来?有多少消费者在苦苦等待?新车是谁说了算?往往是厂商眼里的新车可能并不是消费者需要的,有的新车是雷声大,雨点小,只闻楼梯响,不见下楼人。新车不是炒出来的,新车是消费者的口碑铸造的。是不是新车,是不是好车,厂商说了不算,经销商说了也不算,说了算的是咱…     

无线浪潮

飞速发展的信息技术(I T)产业已产生了两次发展浪潮,正在形成第三次浪潮.第一次浪潮以PC(个人电脑)应用为基础,产生了微软(Microsoft)、康柏(Compaq)、东软、联想、托普、鼎天等国际、国内和西部地区的软、硬件知名企业;第二次浪潮以互联网(Internet)应用为契机,诞生了雅虎(Yahoo)、思科(Cisco)、搜狐等快速成名的企业;当前,以无线应用为发轫的第三次浪潮正在形成,在国际上,IBM(国际商用机器公司)锁定无线应用,倾力打造移动电子商务平台,去年强势推出无线应用基础软件Every place,还在北京举行了"无线电子商务论坛".国内移动通信服务商隆重开通SMSC(短信息服务中心)、GPRS(通用分组无线业务)、CDMA(码分多址)业务,丰富了移动通信服务内容,并且提高了无线数据传输速率.现在,无线应用的软、硬件条件已经具备,市场需求也已成熟,谁抓住了这一浪潮提供的机遇,谁就可能获得快速的发展!     

10大最冒险

个人素描 陈永正到摩托罗拉时从市场经理的职位做起,6年时间做到了公司副总载的位置,2003年突然“空降”微软。 微软的收入远不如摩托罗拉,但职位风险却远大于摩托罗拉!在微软灼热的“铁椅子”上,陈永正还能谈笑风生吗?     

上海大众：大象转身

德国大众是第一个获准进入中国的跨国汽车巨头,1985年上海大众成立投产桑塔纳轿车。在此后的20年里,上海大一直中国最大的轿车厂。2003年当全国轿车产销量超过195万辆时,上海大众以破记录的396,006辆雄居榜首,同比增幅超过32%,是当之无愧的大象。2004年5月开始,持续两年多的井喷行情戛然而止,随之而来的是此起彼伏的价格大战和长时间的市场低迷。当年上海大众销售汽车347531辆,销量同比减少了近5万辆,但仍居榜首,到了2005年,上海大众保持多年的冠军旁落。问题出在哪里?上海大众能否在现往日的辉煌呢?据了解,2005年上海大众最终实现28.7万辆…     

陈天桥：飓风猛进弄潮头

这是一个梦想成真的年代,这是一个创造英雄的时代。仿佛是在一夜之间,他,陈天桥成了叱咤风云的人物。你看他在商战的惊涛骇浪之中,是那么的自在,完全弄潮头于股掌之间……两年内兼并6家公司,现控股新浪,以最新股价计算个人财富已近150亿。是谁创造了这样的奇迹?而且只用五年时间。他是哪位江湖老手?事实上他只有31岁。他就是上海盛大网络有限公司董事长兼CEO陈天桥。就是他带领着他的突击队员们在“每时每刻离死亡都只有一两个礼拜的时间”的极端困难窘迫的条件下,励精图治,把握时局,果敢出手,一点突破,在短短五年间,形成了一股不可抗拒的…     

编读往来

读《中关村》有感拜读了《说说我们的<稻香湖>诗刊》(见《中关村》2005年第8期),非常激动。《稻香湖》是否仍在飘香?海淀区是否仍在大力支持?二位耄耋诗侣办诗刊之精神毅力可钦可敬,但毕竟人已耄耋之年,理应安闲度日,以享晚年之乐也,如果精力尚佳,理应专事自己回忆录之写作,把曲折多难的一生写成一部翔实的自传体小说,留给后辈,留给历史,岂不更有意义?此地华文报刊有许多种,多具台湾背景。内容大致可分“倡独”和“促统”两大类。中国国内发生的事,次日便上了这里的报纸。媒体传播手段的日新月异,报纸、电视和广播,都将被多功能的“神奇手机…     

人约黄昏后——漫画家缪印堂点评外国幽默画

爱情的力量赏析:尽管身上银装素裹,但是胸中有着火热的爱心,严寒只是一种体验罢了,不怕!等恋人析:“在XX街角相会!”怎么久等不来呢?聪的读者一见此画定会噗嗤一笑:“这一对马大!”危险的约会赏析:与姑娘相约是美好的,可是对他可能有意外的危险。这位男士竟被狗咬屁股步数也不乱,直奔目标,真是勇敢。下次再来,可能带根骨头就好了。122中关村2005年1月号总22期忘我的境界赏析:爱情能给人予勇气,满街“市虎”也无所畏惧。不过,要谈情说爱还是到幽静的公园中为妙,至少那里没有躁音的干扰。她怎么还不来?赏析:这是一幅非常夸张的佳作。表现一个…     

中和：蒙牛能长成世界级企业吗？

如果有谁以为牛根生能成为世界级企业家,那他可能会失望;如果有谁还在那里说蒙牛将冲击500强并成为中国企业快速做大做强的代表,那可能是一个奢望。从一片片赞扬声中冷静下来,从来都清醒的牛根生,也许从来就没有要做500强的打算;从2005年做到100多亿开始,蒙牛也将遭遇增长的极限。要打破这个极限的关键,不光是蒙牛和牛根生愿不愿,而是他们想不想——快速发展的蒙牛与牛气冲天的牛根生,其实走的却是一条“中和”的路。一方面,中国要走向世界,要求中国企业和中国企业家也要走向世界,这一点勿庸置疑;但另一方面,中国企业(家)怎样和靠什么走出去?走向世界的哪里?能否成功地回来?也是生死攸关的问题。由此引发的问题,因而显得更加有趣——以蒙牛为例,它要成为世界级企业,将面临下面的诸多问题。