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在我国邮轮产业进入快速增长期和京津冀协同发展上升为国家战略的背景下,天津滨海新区的邮轮旅游产业将迎来难得的战略机遇期。在双重利好形势下,天津滨海新区应积极创新邮轮旅游发展模式,从拓展邮轮旅游产业链,争取有关政策突破,完善邮轮旅游体制机制等诸多方面采取措施,不断放大邮轮旅游综合效益,逐步将天津打造为我国北方邮轮旅游中心。 相似文献
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随着我国国民经济水平的不断提高,加之旅游产业的蓬勃发展,邮轮旅游随之越来越受到国人的青睐。目前我国一些沿海发达的港口城市对邮轮旅游的发展提出相应的建设策略。对于环渤海经济区中心地带的发达城市天津而言,作为中国重要的邮轮母港之一,已具备深度开发邮轮旅游的独特优势条件。运用SWOT方法对邮轮旅游的兴起对天津经济发展带来的机遇和提升进行分析,并在此基础上对天津未来邮轮旅游和天津经济发展提出了一些对策。 相似文献
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京津冀协同发展正在筹措着全新的蓝图,旅游合作在区域都市圈体系同步构建中已取得了一定成果。统筹协调、错位互补是提升京津冀旅游持续发展的必由路径,特别是京津同城化、京津冀一体化的稳步推进,使天津成为拉动京津冀旅游的海上门户。本文探析邮轮旅游发展策略,指出天津应在不断提升京津冀旅游合作水平进程中,凭借国际邮轮母港的优势助推天津邮轮旅游发展。 相似文献
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当前国内邮轮经济发展在区域上呈现北方较落后、南方多领先,在城市上呈现上海遥遥领先、天津紧随其后、其余城市群雄并起的区域发展格局。在借鉴典型城市邮轮发展经验基础上,结合大连自身发展状况,提出有效释放大连邮轮发展潜能的对策。一是拓展旅游线路和游客来源,增强大连港吸引力;二是构建相关产业和部门联动发展的大邮轮旅游经济格局;三是重视人才的集聚和培育,完善邮轮经济服务体系;四是先行先试移除政策路障,打造特色化和精品化邮轮始发港。 相似文献
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天津邮轮经济的机遇、挑战与举措 总被引:1,自引:0,他引:1
邮轮业发展迅猛,已成为航运、旅游和相关产业发展的新增长点.天津邮轮母港起步快、腹地广、需求强、潜力大,有望成为旅游和经济发展的新引擎.面对国内邮轮港口“三足鼎立”、“群雄并起”的竞争格局,亟待超前规划,对接本地特色产业、提升带动效应和经济效益. 相似文献
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打造中国北方滨海旅游名城 总被引:1,自引:0,他引:1
中央把规划和建设好天津滨海新区纳入国家发展战略布局,给天津旅游业带来了最大最难得的历史性机遇,为旅游开辟了更加广阔的发展前景。这对于带动天津商务旅游、会展旅游、滨海休闲度假、邮轮旅游等高度关联的旅游产品的大发展,对于促进城市旅游功能、旅游环境的改善和提升,对于推动天津旅游业实现新跨越、尽快把天津建设成为中国北方滨海旅游名城,都具有重大的现实意义和深远的历史意义, 相似文献
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近年来,中国邮轮市场持续保持快速增长趋势,即将成为世界第二大邮轮市场国。但由于国际邮轮旅游消费主要集中在船上消费,虽然当前国内邮轮出境旅游市场的规模在高速增长,但实际在国内,而我国的邮轮经济还停留在以收取港务等费用为主的"过路经济"时代,产生的邮轮经济消费十分有限。本文结合国外邮轮经济发展对当前我国邮轮经济发展提出质疑,并对邮轮经济进行重构,探索"港—港"联盟与"船—港"联营两种模式,进一步调整我国邮轮经济的结构,实现产业可持续发展。 相似文献
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今年10月27日,天津邮轮游艇协会成立大会在天津国际邮轮母港召开,天津邮轮游艇产业发展网同时开通。30多家邮轮游艇企业及相关管理部门负责人出席会议,畅谈邮轮游艇行业发展成果、未来目标,并提出工作建议。 相似文献
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业内预计,2020年邮轮市场规模将达到510亿元2013年11月15日—17日,第八届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会在上海市宝山区美兰湖国际会议中心召开。本次大会的主题是"邮轮旅游,邮轮经济"。"邮轮经济"是今年与会嘉宾讨论最热烈的话题。何谓"邮轮经济"?本次大会的东道主上海宝山区副区长夏雨有这样的阐释,"邮轮停靠在这里,需要补给; 相似文献
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大连发展邮轮经济的分析与思考 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,邮轮旅游是国际旅游市场上增长速度快、发展潜力大的高端旅游市场,近年来在中国的影响日益加大,国内沿海诸港也开始了邮轮母港建设的进程。随着近年来访问大连的国际邮轮数量呈逐年增加之势,建设邮轮母港,发展邮轮旅游业,对大连城市和经济的发展将具有极大的推动力。本文基于邮轮旅游产业链的经济效益,探讨了大连发展邮轮经济的优势和劣势,并对在建的大连邮轮母港建设提出建议。 相似文献
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近年来邮轮产业以其强劲的消费拉动和对旅游相关产业的巨大带动,成为我国沿海港口城市竞相发展的新兴产业,港口城市纷纷将建设邮轮母港作为一个重要的经济增长极。据统计,截至目前,我国约有16个港口城市有过国际邮轮的接待经验,其中具有客源发送能力的邮轮母港主要有天津国际邮轮母港、上海国际邮轮组合母港(上海港国际客运中心和吴淞口国际邮轮港)和厦门国际邮轮中心三个国际邮轮港。大连、烟台、青岛、威海、连云港、舟山、宁波、广州、深圳、海口、三亚、北海等港口属于具有国际邮轮接待历史的邮轮停靠港。 相似文献
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邮轮旅游是完美结合了观光旅游与休闲度假的旅游产品,国外发展相对成熟。邮轮旅游以其豪华齐全的设施、优质的服务和特别体验也吸引越来越多国人的关注与参与。在我国经济持续发展,人民生活水平不断提高,高端旅游市场日益发展的背景下,本文从新业态发展视角,结合当前邮轮旅游业现状,对我国目前邮轮旅游发展存在的问题进行分析,探索我国邮轮旅游的发展,并提出加强软硬件建设;统一规划,合理布局;市场培育,扩大宣传;加紧邮轮经济产业链建设;注重邮轮经济人才培养等对策。 相似文献
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基于顾客需求的上海邮轮旅游市场开发研究 总被引:3,自引:0,他引:3
文章在针对上海邮轮旅游的发展现状的基础上,从旅游者需求的角度分析在上海发展邮轮旅游、提、供一种能够满足上海旅游者需求的邮轮产品的要求和途径。同时文章还研究了上海邮轮旅游市场开发的目标定位以及有关战略,最后针对上海发展邮轮旅游的现状及具体的问题提出了未来市场发展的建议。 相似文献
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近年来,随着我国经济社会稳步发展、人民生活水平不断提高和消费结构升级转变,邮轮旅游消费逐步走向大众化,吸引力显著提升。邮轮运输作为邮轮经济的重要载体,正在成为国家海洋经济和旅游业发展的重要增长点。邮轮港口作为邮轮旅游和邮轮运输产业链上的重要节点,随着国内邮轮旅游市场井喷式发展态势,其建设和运营也取得了长足发展,邮轮旅客吞吐量迅速增长,多个沿海城市已经或正在规划建设新的邮轮港口,并将其发展水平作为衡量当地旅游产业发展的重要标志。 相似文献
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