服务贸易领域开放

从2005年开始,服务贸易领域开放加速,一些敏感行业将实行开放:在商业、通讯、建筑、分销、教育、环境、金融、旅游和运输共9个大部门、约90多个分部门做出了开放承诺.     

服务贸易的开放要适度加快——王志乐研究员谈服务贸易领域的开放

不久前,美国总统克林顿访华,中美举行的高层会晤将进一步促进中国开放的进程。目前,一个从商业、旅游、法律、会计到金融、保险、交通运输、民航、电信等服务的全方位,多层次的开放格局已经基本形成。     

谈我国服务贸易的开放问题

当今就世界贸易组织的现有管理职能和协调范围而言,它已成为真正的经济联合国(联合国经济职能则大大弱化,主要作用已转向安全、维和、妇幼、人口、人权和环保等领域。)然而没有中国的“经济联合国”又怎能说名副其实。如果说入世是我国的必然选择,那么开放服务贸易则是入世的必然前提。但同时,东南亚金融危机的教训及影响,国内就业压力的增大,又使我们不得不减缓服务贸易开放的步伐。那么如何解决这一矛盾,本文将作一初步探讨。一、顺应服务贸易市场国际化的趋势1995年1月1日,关贸总协定过渡为世界贸易组织,其最重要的变化之一就是WTO比以…     

内地对香港运输服务贸易开放评析

自CEPA签订生效以来,促进了内地与香港双方运输服务贸易的发展。本文考察了内地对香港的运输服务贸易发展现状,系统分析了内地-香港的CEPA补充协议中有关运输服务贸易的开放承诺,全面评价内地对香港运输贸易开放状况和促进开放的因素。     

GATS与中国服务贸易开放:后过渡期——基于中国入世服务贸易承诺

中国进入WTO以来,GATS给中国服务贸易开放提供了机遇,中国服务贸易快速发展。中国兑现了加入WTO的承诺,大力开放中国服务业市场。在后过渡期,中国服务贸易对外开放的进展引起了公众的广泛关注。本文正是基于中国入世服务贸易开放承诺,来探讨后过渡期中国服务贸易开放现况。     

服务贸易开放及我国的政策建议

服务贸易是当今国际贸易中发展最为迅速的领域,近十几年来,发达国家服务贸易额的增长远远超过了货物贸易的增长速度。随着国际服务贸易的发展及其在国际贸易中的比重日益上升,世界各国纷纷加强了对服务贸易的研究。服务贸易自由化与对外开放是一个问题的两个方面,自由化是就全球而言,对外开放是站在一国的角度开放本国的市场,增加竞争。本文分析了服务贸易开放的福利效应以及开放对中国服务贸易的冲击,并提出了相应政策建议。     

CEPA框架下的服务贸易开放评析

文章通过对CEPA框架下中国内地、香港服务贸易对外开放度、总体显性比较优势指数、贸易专门化指数和分部门贸易专门化指数的比较,初步定量地分析了CEPA的实施对两地服务贸易开放的效应,指出双方在服务贸易领域较强的互补性使之都从中实现了合作共赢。     

我国服务贸易开放的国际比较及对策

服务贸易是当今国际贸易中发展最为迅速的领域,随着国际服务贸易的发展及其在国际贸易中的比重日益上升,世界各国纷纷加强了对服务贸易的研究。服务贸易自由化与对外开放是一个问题的两个方面,自由化是就全球而言,对外开放是站在一国的角度开放本国市场,增加竞争。本文分析了我国服务贸易开放中存在的问题,并提出了相关的对策建议。     

中国自由贸易试验区(港)服务贸易开放风险研究

服务贸易开放是目前进一步推进中国自由贸易试验区(港)开放的重点与难点。由于服务贸易的交易方式与货物贸易不同,中国自贸试验区(港)对货物贸易"一线放开、二线管住"的监管原则并不能有效对服务贸易风险进行防控。为实现在自贸试验区(港)建设中服务贸易的单边开放目标,并形成中国对标国际贸易投资新规则的规则储备,本文考察了自贸试验区(港)服务贸易开放风险与监管,进而探讨了中国服务贸易开放对标国际贸易投资新规则风险,并分析了美国诉华未完成入世议定书中服务贸易开放内容。     

我国服务贸易产业开放的安全问题与对策探讨

服务贸易产业开放在促进我国服务贸易产业发展的同时,也对我国服务贸易产业产生了巨大的冲击。服务贸易产业开放容易带来技术安全、产业冲击和国家安全问题,应该采取相关的对策进行合理的规避。     

我国海运服务市场开放与海运服务贸易自由化

海运服务贸易是国际服务贸易的重要部分之一。加入世界贸易组织之后,我国逐步落实在国际海运服务、海运辅助服务、集装箱服务、海运代理服务和国内航行权等方面做出的承诺。为促进海运服务贸易自由化的发展,我国的海运服务市场应当遵循适度开放的原则,在未来海运服务贸易的双边、多边谈判中争取更大的话语权。     

生产性服务贸易开放与中国产业国际竞争力研究

生产性服务作为服务业和制造业的粘合剂,将产业价值链的各环节连结起来。文章对于生产性服务贸易概念与内涵进行了廓清,对于生产性服务贸易开放与我国服务业、主要制造业门类的国际竞争力之间的关系进行了实证分析。最后,提出了我国生产性服务开放的对策建议。     

生产性服务贸易开放对我国制造业生产率作用研究

在当代经济与贸易全球化趋势的背景下,服务贸易已成为现代经济发展的主要助推器。服务贸易中拥有高新技术含量和高知识含量的生产性服务贸易发展迅速。生产性服务贯穿于整个生产制造的过程中,与我国制造业发展有着密切的联系。在将制造业生产率分解为技术进步率、资本深化率的基础上,通过分析生产性服务贸易的开放与两因素之间的关系,进而揭示生产性服务贸易开放对制造业生产率的作用。最后提出了扩大我国生产性服务贸易开放的政策建议。     

服务业全面开放对我国服务贸易发展的影响

改革开放以来，我国服务业及服务贸易有着较快发展，服务业在国民经济运行中的作用日益凸显，服务贸易占贸易总额的比重也与日俱增。2006年12月11日，我国在银行、保险、电信等敏感领域实现全面开放，服务业市场将引入更为激烈的国际竞争，我国服务贸易发展面临着严峻的考验。本文结合当前我国服务贸易现状着重分析了服务业全面开放对我国服务贸易发展的积极、消极影响，并提出针对不利影响的几点建议和措施。     

中国将加大服务贸易领域的开放力度

近日，商务部制定的《关于做好2008年服务贸易工作的指导意见》显示，我国将加大服务贸易领域的开放力度，引导外资合理有序流向服务贸易领域；着眼于提升我国服务业发展水平，分阶段、有重点地扩大服务贸易进口；着重引进境外先进的经营方式、先进适用技术、管理理念和经验。     

贸易开放、金融开放与经济增长文献综述

本文通过对对外开放的两个最核心方面——贸易开放和金融开放两者各自与经济增长的关系以及两者本身之间的联系的相关文献进行了研读和梳理,将其简单归为三大类,我们发现：在贸易开放度和金融开放的度量方面,经济学者们致力于找出衡量国家对外贸易发展水平和金融开放水平的最优指标;而对于贸易开放、金融开放和经济增长之间的关系认识,也经历了一个逐渐深入和完善的过程;在贸易开放和金融开放与经济增长的作用机制方面,学者们更是推陈出新;同时,贸易开放与金融及开放之间存在着密切的联动也是一个基本的共识。     

数字服务贸易开放提升了制造业企业全要素生产率吗

文章基于2014～2022年制造业上市公司的数据,研究发现数字服务贸易开放与制造业企业全要素生产率之间存在“U”型关系,在数字服务贸易开放初期,存在“生产率悖论”。机制检验表明,在数字服务贸易开放初期,企业运营低效率和供应链配置多元化是产生数字服务贸易开放中“生产率悖论”的重要原因;企业承担风险能力和ESG水平的提升会帮助制造业企业尽早摆脱数字服务贸易开放中“生产率悖论”区间。文章对于破解数字服务贸易开放中“生产率悖论”之谜,实现经济高质量发展有着重要启示。     

CEPA框架下的服务贸易开放评析

自从2003年10月17日《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(简称CEPA)诞生之后．很多学者围绕其主要内容和政策效应做了大量论述和分析．那么CEPA中有关服务业开放都做了哪些规定．这些条款会给香港与内地服务业及服务贸易发展带来怎样的影响？本文将结合目前香港与内地服务业发展现状及CEPA中服务业的具体规定．对这些问题做一初步回答。     

《服务贸易总协定》与中国金融开放的法律保护

在分析《服务贸易总协定》对金融开放的原则性要求及我国的金融发展现状的基础上 ,深入探讨如何利用《服务贸易总协定》保护我国的金融开放 ,以缓解加入世贸组织对我国金融服务业的冲击 ,最大限度地趋利避害。     

市场开放对服务贸易竞争力的影响——基于中国服务业市场开放的分析

通过对比我国不同服务行业的市场开放程度与贸易竞争力,以及对比我国与其他国家的服务业市场开放程度与贸易竞争力,本文发现市场开放对服务贸易竞争力的提高并没有确定的正面影响。这种现象发生的原因一方面是严格的政府管制阻碍了服务贸易竞争力的提高;另一方面在于现有的贸易统计方法低估了服务贸易的发展水平。因此,促进国内服务业和服务贸易的发展,应该加快国内服务业领域的体制改革,放松政府对于服务业的管制,而不是单纯地提高对外开放程度。同时,还应尽快建立覆盖多种贸易形式的统计体系。