天津滨海新区将成航空航天产业基地

随着大飞机、直升机、无人机、新一代运载火箭、卫星、空间站等一批高端化高质化高新化的航空航天项目两年多时间先后落户天津，天津航空航天产业实现了从无到有，成为全国重要的航空航天产业基地。预计到2011年，航空航天产业将形成400亿元的规模。项目是科学发展的重要支撑。     

将滨海新区建成我国融资租赁产业极地

在中国融资租赁业迅速复兴的过程中,天津滨海新区一直处全国领先地位。随着国内外经济格局的发展变化,新区融资租赁业的发展又迎来了新的机遇。滨海新区应该审时度势,发挥优势,采取有力措施,进一步加快融资租赁业的发展步伐,将滨海新区建成中国乃至世界融资租赁产业极地。这不仅是滨海新区融资租赁产业长远发展的战略选择,也是推动新区和全市经济社会持续快速发展的重要措施,是中国融资租赁业发展的实际需要。本文在调查研究天津市滨海新区融资租赁产业发展的现状基础上,探讨了滨海新区融资租赁产业极地建设具备的有利动因及优势,着眼于未来长远发展对一些潜在制约该行业进一步发展的不利因素,提出一些具有针对性的对策和建议。     

天津滨海新区飞机租赁资产证券化的初探

随着天津滨海新区的高速发展,通用航空飞机需求的急速增长使其面临巨大的融资需求。飞机租赁作为引进通用航空飞机的主要方式根据通用航空飞机租赁资产的特点,采用资产证券化这种新的融资方式,满足了通用航空飞机的融资需求,并促进了通用航空的发展。本文结合目前天津滨海新区的各种有利条件与优惠政策,分析其比较优势,提出了发展我国飞机租赁的创新融资方式——飞机租赁资产证券化,探讨了天津滨海新区开展资产证券化的可行模式,并分析其经济效用,为租赁公司与国内航空公司提供了一种切实可行的融资方式。     

滨海新区中小企业融资新模式：金融租赁及其税收支持

天津滨海新区是天津经济发展的龙头地区,其中中小企业则是滨海新区经济发展的主力,而中小企业面临融资难的问题也普遍存在,采用新的融资方式,新的税收政策支持,有利于中小企业的发展,更有利于滨海新区经济的发展,从而带动天津经济的快速发展。     

天津滨海新区 打造中国经济增长“第三极”

<正> 近30年来,改革开放使得珠三角、长三角迅速跃升为中国经济最活跃的"两极"。中国经济出现了"南快北慢"、"东高西低"两个不平衡。天津虽贵为"直辖市",却正处于不平衡的结合点,似乎难以划入中国最有影响力的大城市的圈子,更没被卷入世界资金流与人才流的"漩涡"。今年6月,欧洲空客公司A320系列飞机总装生产线"花"落天津。消息传出的同时,天津滨海新区正式获得国务院批准,成为继浦东新区之后的全国第二个国家综合配套改革试点区。一连串的讯息,彰显出国家打造环渤海经济带的巨大决心。同时也预示着,经过艰苦努力,天津滨海新区定能打造成中国经济增长的"第三极"。     

天津滨海新区推动大数据产业发展的政策建议

大数据,是继云计算、物联网之后信息技术领域的又一热点。天津滨海新区是服务和带动我国区域经济快速发展新的增长极,区域内网络环境良好,数据存储、数据库研发、数据挖掘与分析等领域企业基础雄厚,同时拥有港口、海关、物流、商检、航运、金融等领域的巨额数据量,具有发展大数据产业的良好基础。本文给出了大数据的内涵,梳理了大数据产业的发展现状与前景,结合滨海新区发展大数据产业的实际情况,有针对性的提出了滨海新区发展大数据产业的政策建议。     

融资租赁——中小企业的新“钱”途

“融资难”已经成为制约中小企业发展的首要问题.据有关资料显示,2004年天津市中小企业融资景气指数仅为63.5,低于全国平均水平5.4个百分点,处于较为不景气区间,其主要原因之一就是融资渠道单一.在工业发达国家，60％以上的通用设备是通过融资租赁的方式进行销售的，融资租赁在中小企业资金来源占有相当比例。本文从融资租赁理论的发展入手，着重分析中小企业融资的特点，提出发展天津融资租赁业，解决中小企业“融资难”的对策建议。     

天津：设立滨海新区综合保税区

国务院批准设立天津滨海新区综合保税区。滨海新区综合保税区是目前中国内地开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的特殊功能区之一，位于保税区空港物流加工区，规划面积195．63公顷，它不仅保证了空客A320系列飞机总装线项目的顺利实施，而且对于建立北方航空货运中心，聚集航空产业项目，推进滨海新区开发开放将起到重要的促进作用。     

“营改增”背景下滨海新区融资租赁行业税收情况分析

近年来,滨海新区融资租赁行业迅猛发展,税收贡献能力逐年提高,成为朝阳行业。本文选取近年来融资租赁业相关数据,剖析行业经济税收特点,并结合"营改增"的持续扩围,针对行业发展面临的问题提出几点建议。     

发挥综合优势，高标准、高水平建设天津国家级石化产业基地

环渤海地区在国家总体发展格局中占有重要战略地位，将成为继珠江三角洲和长江三角洲崛起之后的第三个经济增长极，具有巨大的发展空间和潜力。天津地处环渤海经济圈中心，到2010年要努力建成现代化国际港口大都市和我国北方重要的经济中心。规划和建设好天津滨海新区，不仅关系到天津长远发展，而且对于振兴环渤海区域经济有着重要作用。因此，我们必须进一步搞好规划，合理布局，全面提升港口功能，做大做强优势产业。而加快天津国家级石化产业基地建设，将对滨海新区起到举足轻重的作用，带动环渤海区域的振兴与发展。     

天津滨海新区建设自由贸易区可行性分析

上海自由贸易区成立之后,天津滨海新区建立自由贸易区的规划进程进一步加快。本文通过与上海发展的比较,分析天津滨海新区的优势与不足,进而对天津滨海新区建设自由贸易区提出建议。     

天津滨海新区国际物流中心建设的现状及策略

全国经济发展重心的北移给天津滨海新区带来了新的机遇和挑战。滨海新区物流业正在致力于为整个环渤海经济乃至东北亚经贸体系的发展服务。本文旨在通过分析滨海新区发展国际化物流业的必要性和可行性,从宏、微观层面探讨滨海新区建设国际物流中心的发展策略。     

天津滨海新区：中国经济增长第三极？

上世纪80年代，中国领导人邓小平将昏昏欲睡的渔村深圳变成中国首个“经济特区”，为外国制造商和本地创业者提供廉价土地和税收优惠。     

天津东疆保税港区打造国家租赁产业试点区

财政部、海关总署、国家税务总局联合发布《关于在天津东疆保税港区试行融资租赁货物出口退税政策的通知》，决定自2012年7月1日起，在东疆试行融资租赁货物出口退税政策。业内专家普遍认为，该项独有政策的实施，将有效提升我国租赁行业参与国际竞争的实力，加快东疆打造国家租赁产业试点区和创新领航区的步伐。     

天津滨海新区的发展与产业集群

在天津滨海新区的发展过程中,产业集群建设的重要性越来越为人们所重视。滨海新区产业集群的发展不仅是可行的,而且是必要的,只有将新区的产业集群建设好,才能使得滨海新区的经济得到持续、稳定、健康的发展。本文就新区产业集群建设的重要性、所具备的条件以及应采取的措施进行了相应的论述。     

天津融资租赁业发展对策研究

近年来,天津融资租赁业发展在全国取得了比较明显的优势,行业聚集区发展态势逐步显现,本文关注中国融资租赁业发展,特别是天津市融资租赁业发展情况,梳理租赁业务发展中遇到的困难与问题,提出相应对策建议.     

天津：滨海新区建“放心菜”基地蔬菜上市将带“身份证”

近日从天津滨海新区农业部门获悉．为保证市民能够吃到更为绿色环保的蔬菜。新区已经启动4000亩“放心菜”基地建设．所有上市蔬菜将全部建立质量追溯体系。     

德州产业配套天津滨海新区的现状及建议

天津滨海新区的开发开放．是在新世纪、新阶段，党中央、国务院从我国经济社会发展全局出发作出的重要战略部署．对整个环渤海地区产生了重大而深远的影响。近年来滨海新区地区生产总值的增速都在20％以上。已经初步具备了成为全国经济第三增长引擎的条件．随着一大批重大项目的落户．强大的发展潜力会进一步显现出来。     

天津滨海新区制造业可持续发展问题研究

天津滨海新区制造业获得了长足的发展,为建设现代化制造基地奠定了基础。现代化制造基地的标准较高,并且需要具备一些条件,滨海新区基本具备建设现代化制造基地的条件。未来十年是滨海新区制造业转型的十年,完成这一转型的根本性对策是提高地方政府的制度创新能力,设计一套能够促进集群发展的高效的制度体系,为下一阶段政府干预的安全撤出做准备。