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“超级螺栓”简介 “超级螺栓”其正式定义为多级顶推张紧装置，它是由超硬垫片、螺母（螺栓）本体、多个顶推螺栓3部分组成。可直接用来替代普通的六角螺母或螺栓，无论螺栓直径多大、预紧力要求多高，只需手动扳手就可产生巨大的、精准的预负载（预紧力），确保螺栓连接在各种恶劣的工况条件下安全可靠。     

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“超级螺栓”其正式定义为多级顶推张紧装置，它是由超硬垫片、螺母（螺栓）本体、多个顶推螺栓3部分组成。可直接用来替代普通的六角螺母或螺栓，无论螺栓直径多大、预紧力要求多高，只需手动扳手就可产生巨大的、精准的预负载（预紧力），确保螺栓连接在各种恶劣的工况条件下安全可靠。     

超级螺栓的使用与维护

LF精炼炉是引进德国的先进生产设备，其电极横臂与升降立柱的紧固采用超级螺栓联接。这种螺栓预紧力大、调整精确、使用范围广且安装方便，仅用力矩扳手就可达到预紧力要求，大大减少了设备的检修维护时间。     

超级螺栓及其特点

介绍超级螺栓主要特点：机械效益明显、准确的预紧力、应力释放功能、增加螺栓连接弹性、节省肾固时间。     

大型螺栓的预紧

大型阀体的端面密封需要大小合适的预紧力,一般大型螺栓的预紧,主要采用的是加热预紧和液压板手预紧。这些预紧方式要么实际操作困难,要么是预紧力控制不了,要么是工器具的使用成本过高,不利于后期的维护。采用新型的超级螺栓预紧方式,可以有效地解决大型螺栓的预紧问题,可确保预紧的有效、可靠。     

基于NASTRAN的垂直分流器控制优化与疲劳寿命分析

针对某机场行李分拣线上垂直分流器使用过程中减速电机底部螺栓发生断裂的问题,对螺栓受力来源进行分析,得知主要因素是主连杆的作用力和螺栓预紧力。建立垂直分流器三维模型,应用NASTRAN软件,在Motion模块中通过STEP函数表达电机速度控制方式,获得连杆的受力—时间历程。将速度控制方式优化为0.22 s加速、0.36 s匀速、0.42 s减速,主连杆受力减小约27%。在NASTRAN的Simulation模块中,电机、螺栓均采用混合实体单元,建立有限元模型,以螺栓预紧力和主连杆的轴向力作为载荷,分析得到螺栓所受的Mises应力。比较不同的电机速度控制方式和预紧力对螺栓应力的影响,发现当预紧力为12.5 kN时,螺栓最大Mises应力为114 MPa,为最优解。对最优解进行疲劳寿命分析,最小循环次数大于10⁷次,表明可以避免螺栓断裂。工况改进后,新的垂直分流器使用一年间未再出现断裂现象,在不更换材料、不改变结构的情况下,解决了螺栓断裂问题。     

叉车车轮螺栓定位设计优化方案

叉车车轮主要靠轮毂上的螺栓与轮辐上螺栓孔定位并使用螺母锁紧,在车辆行驶过程中螺栓孔受到的弯曲疲劳应力非常大,特别是使用球面螺栓定位的产品,螺母对螺栓孔球面影响较大。螺栓孔球面变形开裂可造成车轮原地打滑或造成车桥螺栓断裂。分析车轮与轮毂连接方式,提出叉车车轮螺栓定位设计优化方案,提高产品质量,同时延长整车和各部件的使用寿命。     

润滑管理与应用（七）

油膏是什么？是干什么用的？设备维护人员经常会遇到诸如：螺栓预紧力不够，螺栓拆不下来，滑丝或断裂，联轴器、齿轮、轴承、轴套装不上去，拆不下来等问题。如果有了油膏，这些问题就容易解决了。     

反应堆压力容器主螺栓螺母拆装技术研究及应用

反应堆压力容器是整个核电站的核心设备,主螺栓和螺母是连接RPV容器法兰和顶盖的重要部件,研究了反应堆压力容器主螺栓和螺母的拆、装技术,根据研究结果设计了拆装工具并进行了应用,该拆装工具提高了主螺栓和主螺母的拆、装效率,有效降低了操作人员的劳动强度。     

电梯安全钳动作受力分析及失效探究

当前电梯的控制、制造技术正在不断发展，连同外观有了很大改变，电梯使用的区域越来越多，电梯已经成为日常生活中不可或缺的一部分。阐明安全钳的工作原理，对比分析渐进式安全钳和瞬时制安全钳的特点，从安全钳受力入手分析导轨螺栓预紧力，总结安全钳可能的失效原因，提出检验安全钳的措施。     

高强螺栓紧固方法

1.高强螺栓简介高强螺栓指性能等级在8.8级以上的螺栓,按性能等级分,共分为8.8、9.8、10.9、12.9的4个等级。高强螺栓的材料一般为35#钢或其他优质材料,制成后进行热处理来提高强度,配用的螺母一般也使用相应的等级。高强螺栓的性能等级一般在螺栓六角头部或螺杆端部标示出来。强度等级标记代号由"."隔开的两部分数字组成,标记代     

电梯制动器上一颗螺栓断裂引起的探讨

制动器是电梯曳引机组成部分,是电梯运行制停、让轿厢保持停止状态的部件,有时也担任电梯上行超速保护装置,因此制动器的每一个零件都关乎电梯的安全运行。通过某品牌同类型电梯制动器出现的多起制动器顶推螺栓断裂案例,分享个人见解,借此为电梯部件的制造、调试、维修保养提出一些参考。     

无力臂扭矩拉伸法在重整装置的应用

研究采用无力臂扭矩拉伸法对螺栓进行紧固,分析了无力臂扭矩拉伸法的紧固原理,并在中石化石家庄炼化公司高温承压设备中进行了示范应用。结果表明,该方法不仅能够提高螺栓预紧力精度,确保法兰密封的可靠性,而且还极大地降低了VOCs排放值,可以明显提高法兰密封接头的密封等级。     

简易盲孔轴承拆卸装置

拆卸装置(图1)由弹性档圈4、拆卸螺母5及螺栓1构成。为了在拆卸过程中减小阻力,螺栓的头部可磨成90的锥面。使用时,先将拆卸螺母放入轴承空档6内,然后再装弹性档圈4。弹性档圈进入轴承空档后会自行胀开,其外圆表面紧贴空档6四周,最后只要将螺栓1在拆卸螺母内旋紧,即可将轴承外壳平稳地顶出轴承座。此装置中,弹性档圈为关键件(图2),为了保证它进入空档6后能紧贴D_2四周,建议取:D_1=1.02D_2 (1)     

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<正>凯特克(HYTORC)可以提供法兰泄漏检查、泄漏原因分析、解决方案咨询、在线法兰修复、螺栓紧固工程指导、法兰紧固数据库建立、操作人员教育培训等全方面的服务。凯特克(HYTORC)预紧力控制紧固技术已在全国范围内的石油石化、钢铁冶金、火电、核电、风电及矿山等重工业企业上百个应用中得到验证,为客户解决了以前令人头痛的     

一种新型抽油机曲柄销螺母上紧装置设计

设计一种曲柄销螺母预紧装置,采用液压加力的预紧方式,能实现对曲柄销螺母预紧力矩的精确计量,解决人工预紧的诸多问题,可降低因曲柄销松脱导致的抽油机事故。     

敞开式高压隔离开关接线端子过热分析及现场处理方案

为了保障电力系统运行安全,提高故障检修效率,对某变电站的多起敞开式高压隔离开关接线端子过热故障进行分析。首先进行故障检查,然后计算通流能力、校核拧紧扭矩,最后提出了现场处理方案,并进行有限元仿真分析。结果表明:1）过热原因为盲孔螺纹连接失效导致的螺栓轴向预紧力降低;2）提出了重新打孔和改造旧孔2种提高接线端子紧固螺栓轴向预紧力的现场解决方案;3）2种方案均具有理论可行性,重新打孔方案和改造旧孔方案的整体 实施难度相差不大,温控效果更好,16个月内重新打孔方案的最大温升为7.8 ℃,改造旧孔方案的最大温升为9.1 ℃。研究 所提的重新打孔方案是敞开式高压隔离开关接线端子过热故障现场处理的一种较为高效、实用的方法,可为其他变电站类似事故处理提供参考。     

重整装置高温法兰接头保温技术及工业应用

对比分析了热态条件下美国材料试验协会(ASTM) A193 B16和25Cr2MoV这两种螺栓的抗蠕变性能,考察了不同温度下金属-金属接触式垫片和缠绕垫片的压缩回弹性能,设计了金属-金属接触式垫片的预紧方法.采用研究推荐的螺栓、垫片以及螺栓预紧方法在一套重整装置上进行了工业应用试验.结果表明:在重整装置工况条件下,重整反应部分高温法兰连接系统经过一年的保温运行,未发生泄漏现象,节能减排效果明显.     

电工接线方法和标准

正(1)紧固接线用力要适中,防止用力过大将螺栓螺母滑扣,发现已滑扣的螺栓螺母及时更换,严禁将就作业。(2)用螺丝刀紧固或松动螺丝时,必须用力使螺丝刀顶紧螺丝,然后再进行紧固或松动,防止螺丝刀与螺丝打滑,造成螺丝损伤不易拆装,尤其是挂箱内的常用空开。(3)发现难于拆卸的螺栓螺母,不要鲁莽行事,防止造成变形更难于拆卸,应给予适当敲打,或加螺丝松动剂、稀盐酸等稍后再进行拆卸。     

螺栓紧固智能系统的应用

针对风电机组安装中高强度螺栓联接紧固力受环境温度、液压漏油、液压扳手工作部位磨损影响造成的输出扭矩值不精确问题,应用螺栓紧固智能系统,可有效控制螺栓锁紧力矩在±1.5%范围以内,螺栓力矩紧固后省去力矩验收环节,降低对现场操作人员技术能力的依赖,提高控制力矩的一致性和安装质量。