WTO与中国就业问题

加入ＷＴＯ意味着中国与世界１３５个国家相互开放市场,开放的领域将扩展到包括农业、银行、保险、零售、旅游、电信等在内的第一产业、第三产业。加入ＷＴＯ将使我国经济融入世界经济的主流,对我国经济的发展产生很大的影响,同时也将引起就业的变化。对我国的劳动就业市场产生深远的影响。 严峻的就业形势 进入９０年代,中国在由计划经济向市场经济过渡的过程中,出现了大量的下岗待业和失业问题,且有进一步恶化的趋势。１９９９年底失业人数接近１０００万。而在农村还有一支比城镇下岗人员更庞大的失业大军。可见,中国面临着十分严…     

直面WTO的中国财税会计对策

加入世贸组织将对我国社会经济产生非常广泛而深远的影响。从经济角度说，入世一方面可以使我国避免双边最惠国待遇的不稳定性，有助于扩大国际贸易和吸引外资规模，加快我国的体制创新和对外开放进程，推进我国经济的长期稳定增长；另一方面随着市场的全面开放，也将对 我国部分产业带来较大冲击，国有企业面临的困难加剧，社会就业压力加大。很显然，这种压力与挑战必然会以贸易为纽带进而影响到财税会计制度，并对财政税收及有关会计制度提出新的要求，那么，我们将以何种财税会计政策来应对这种冲击和挑战呢？在最近由财政部中国财政杂志社主持召开的“中国入世与财税发展对策研讨会”上，来自财政部及有关方面的专家学者纷纷阐明了自己的观点，下面择其主要观点作些介绍。     

中国加入WTO对社会就业的影响分析

我国加入世贸组织,标志着我国经济进入了一个新的发展阶段,也为我国经济在21世纪的发展奠定了更为稳定的基础。加入世贸对中国经济发展总体看还是利大于弊,是长期利好。中国过去长期处于闭关自守状态,改革开放以来,与外界的交往日益增多,但却一直被拒之于WTO这个国际经济贸易大家庭之外,这对中国融入世界经济体系、促进中国经济的发展极为不利。中国不加入WTO,就不能完全融入世界经济体系,不能享受多边贸易体系的好处。一、加入WTO对社会就业的影响分析据国际失业与就业委员会与中国国际人才发展交流协会的一项调查测算,中国…     

WTO与中国汽车业的未来

<正> 中国加入WTO后,在工业部门中,汽车行业作为目前受到最多保护的部门受到的冲击也最大。与中国不加入WTO的情景相比,2005年的汽车进口将增加近一倍,而汽车行业的产出水平将下降11％。但进—步冷静思考后,可以发现汽车工业所受的不利影响似乎并没有人们通常所预计的那么大。本文拟就此问题展开讨论。     

WTO再造中国职工什么梦？

“入世”与中国职工究竟有什么关系 ?中国职工的利益又是一种怎么样的变化呢 ?其担心又是什么呢 ?WTO能给中国职工带来什么 ?如果您是想当老板的职工 ,WTO帮您梦想成真。无论“市场经济”前面加什么样的定语 ,“公平竞争”才是核心的核心。中国政府已作出庄严承诺 ,遵守世贸组     

应对WTO：中国信息技术产业发展初探

发展信息技术产业是当今国际竞争的一个焦点，它既是我国的弱势产业，又是我国对外开放的重要领域。目前我国信息技术产业的发展还存在的一些问题。另外我国在加入WTO后，可能会对我国造成一些影响，所以必须采取一些应对措施。     

加入WTO后中国汽车服务贸易探析

中国汽车服务贸易领域正在发生深刻的变革，这表现为三个方面：由卖方市场转向买方市场的变革，由传统汽车销售向现代汽车营销模式的变革，由松散无序竞争向规模化、规范化经营的变革。