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相似文献
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1.
黄温荀 《经济师》2023,(8):115-117
文章基于“双碳”背景下对深圳市低碳经济的现状进行分析,找出其存在的问题并提出建议对策。采用数理统计法对深圳市的低碳经济分别从节能减排效果、碳排放能源种类、碳排放行业、能源结构以及能源利用现状进行分析。结果发现低碳技术水平低,能源利用率低,且公众参与度低。最后从政府、企业、个人等角度提出了相关建议。  相似文献   

2.
<正>数字时代,数字技术颠覆大潮正在不断地重塑各行各业,成为经济发展重要驱动力,数字要素创造的价值在国民经济中所占的比重持续扩大,叠加双碳目标,未来我国经济社会发展将具有低碳和数字化双重特征。本文从双碳目标愿景出发,系统分析碳达峰、碳中和对经济社会产生的影响,提出基于低碳基础设施,通过产业低碳、能源非碳、社会减碳,打造集数字低碳经济、数字低碳能源、数字低碳社会于一体的低碳经济社会蓝图愿景。  相似文献   

3.
低碳经济中的“碳锁定”问题与“碳解锁”治理体系   总被引:1,自引:0,他引:1  
尽管我国一直致力于发展低碳经济,但是经济发展中的高碳化特征仍很明显,其主要原因在于我国已经逐渐出现“碳锁定”问题。“碳锁定”源自技术锁定、组织锁定、产业锁定、制度锁定、社会锁定等,且在经济全球化的过程中相互强化、共同演化,形成了具有超稳定性的碳基技术—经济—社会系统。打破“碳锁定”,发展低碳经济的关键在于建立“碳解锁”治理体系。该体系应具备三个特征:一是多元主体参与,其中政府扮演着政策制定者、推动者、监督者和协调者的角色;二是系统性,即建立纵向政策和横向政策交错形成的政策网络;三是演化性,即通过选择性环境管理、战略缝隙管理和系统转型管理等推动宏观社会环境、碳基技术系统与缝隙创新的共同演化。  相似文献   

4.
关于气候变化的哥本哈根会议已经结束半年多了,下一届的坎昆会议也在紧锣密鼓的筹备之中。我在最近一次国际会议上听到印度环境部长半开玩笑地预言,如果气候变化谈判真有突破的话最早要到坎昆之后的再下一届开普敦会议。  相似文献   

5.
本文研究了福建碳排放的现状,指出福建加快低碳经济转型已经刻不容缓,其中一项重要途径是探索与台湾低碳经济合作,为此,福建应该明确提出闽台低碳经济合作的先行先试战略,以充分利用台湾的‘五缘’优势,引进台湾发展低碳经济的资金、技术、研发、人才等,加快福建低碳经济转型。具体合作内容有:合作开发低碳能源,加强低碳产品标准和质量认证上的合作,低碳产业合作,低碳城市合作,联合设立节能减碳服务公司,将厦门建设成为海峡西岸经济区的“碳交易”与“碳金融”市场中心等。阂台低碳合作“先行先试”战略能促进两岸低碳发展,对于加强两岸交流具有重要意义。  相似文献   

6.
目前,低碳经济已经成为世界各国普遍认可的经济增长的动力。作为世界上最大的发展中国家,低碳经济的实践会给我国的经济的持续健康发展带来巨大的挑战。这些挑战来自于能源结构方面,经济发展和技术水平方面和碳排放量方面。我们在积极应对这些挑战的同时,也要抓住这其中的机遇,并且要调整能源结构,大力发展清洁能源和新能源,  相似文献   

7.
低碳经济:“海西先行”的战略新选择   总被引:3,自引:0,他引:3  
低碳经济的发展模式,为节能减排、发展循环经济,构建和谐社会提供了操作性诠释,是落实科学发展观、建立节约型社会的综合创新与实践.构建低碳经济体系是推进"海西先行",推进两个"先行区"建设的战略新选择."海西"最有希望成为全国率先构建低碳经济体系的地区.  相似文献   

8.
湖州“工业碳效码”的构建,使企业由原先的碳效无法精准量化,不能及时获取针对性的配套政策和提升措施,转变为碳排放数据全面归集、智能比对分析形成碳效、政策自动匹配并“一站式”联动兑现,形成高效协同的套餐式碳效服务机制。由此,促进企业能源消费从“降价”向“降量”转变,推动绿色制造升级。  相似文献   

9.
欧盟、美国、日本作为两次工业革命的最主要受益国家(地区),早已实现碳达峰,并在碳中和的战略规划中进行了顶层设计和早期布局。本文梳理欧美日的绿色发展战略,分析其战略取向和布局。欧盟通过政策整合将绿色战略纳入法律体系;美国经过政府更替出现了政策摇摆的情况,但是各州政府的绿色行动从未改变;日本通过清洁电气化构建“零碳社会”,形成了详细的产业发展路线图。最后,本文结合欧美日的绿色战略与中国推动能源革命的进展现状,提出相关建议,为我国实现碳达峰、碳中和目标提供决策支撑。  相似文献   

10.
陈英武 《当代经济》2009,(24):152-154
低碳城市是未来城市发展的最优模式之一,在城市软实力的竞争中发挥着非常重要的作用.建设低碳城市,发展低碳经济,是顺应工业文明向生态文明转变的必然选择,是提高人民生活质量、维护人民群众长远利益和根本利益的必然要求,是推进经济结构调整、转变发展方式的必由之路.本文就曲靖"低碳城市"的建设提出了一些有益的建议.  相似文献   

11.
激励低碳技术创新是我国经济结构逐步朝着低碳化方向转型的关键手段,也是我国未来参与国际科技竞争的核心竞争力来源。但是,现阶段我国“双碳”目标下低碳转型还存在现实难点与困境:低碳技术创新中权责定位分工存在错位,低碳技术创新科研成果转化率较低,低碳技术创新在宣传推广中普及率不高,低碳技术创新领域的法律制度保障体系缺失。低碳技术系统性革新需要从分散式创新转向制度集成创新。吸收借鉴国外激励低碳技术创新的先进经验,中国未来激励低碳技术创新要逐步从政府支持转向市场诱致。构建全套支持低碳技术创新的法律制度体系,创新低碳技术革新中地方特别立法授权模式,强化低碳技术创新中财政与税收双重激励手段,搭建三位一体的低碳技术创新协同推进机制。  相似文献   

12.
低碳经济发展能力必将成为一个国家、一个地区和企业核心竞争力的体现。文章分析了日本低碳经济战略并与厦门低碳经济的实践作比较,希望能对厦门发展低碳经济有所启示。  相似文献   

13.
我国低碳经济的发展战略   总被引:1,自引:0,他引:1  
当今世界,低碳经济已经成为世界各国经济发展的共同愿景,我国的"十二五"规划也做出了明确的规划和安排。建设低碳国家成为未来五年乃至更长时间内我国的发展导向和战略安排。在全球共同应对气候变暖和节能减排的共同行动下,我国承诺发展低碳的行动和目标对于在发展外交关系、能源安全和技术合作等方面都具有十分重要的战略意义。  相似文献   

14.
发展低碳经济的战略思考   总被引:3,自引:1,他引:2  
  相似文献   

15.
<正>在全社会加速实现“双碳”的过程中,不少数智化能力提供企业已经展开行动。今年年初,为响应国家“双碳”战略,亚信科技正式公布了“2025年实现碳达峰,2028年实现碳中和”的“双碳”目标,大幅度跑赢国家整体的“双碳”目标。当前,低碳发展已经成为全球共识。2020年9月,我国政府首次明确提出了“3060”战略目标,即二氧化碳排放力争在2030年前达到峰值,努力争取在2060年前实现碳中和。实现“双碳”是经济社会的系统性变革,在这一过程中,数智化技术提供了一种具有可行性的路径选择。  相似文献   

16.
《环境经济》2023,(4):10-11
<正>随着“双碳”行动持续推进和新发展理念的贯彻落实,经济社会发展和国家产业、能源结构的深度调整,涌现出一些新业态新模式生产、服务、消费方式,随之相关的涉碳案件也陆续进入诉讼渠道。据统计,自我国签订《巴黎协定》以来,全国各级人民法院一审审结涉碳案件112万件。面对涉碳案件数量逐渐呈现增多趋势,各级人民法院急需及时、有力的审判指导。近日,  相似文献   

17.
王清娥 《经济管理》2001,(11):70-72
保险需求是保险经营市场的主体内容,是保险业生存与发展的根本之源,据国际权威组织评估预测:随着经济发展,我国保险需求每年将以15%的速度持续增长,保险业的预期规模将突破2500亿元。如此广阔的发展前景应怎样开拓?如何去拉动这潜在需求?  相似文献   

18.
低碳经济——中国经济的战略抉择   总被引:1,自引:0,他引:1  
从2003年英国政府首次提出"低碳经济"起,西方发达国家对中国的"碳排放"的攻击就没停止过。其中,最猛烈的攻击就是声称中国的碳排放已居世界第一,而中国的高耗能产业还在高速增长,因此,中国将成为灭绝北极冰川的"始作俑者"。并且,种种事实已经表明,未来的竞争就是碳生产率的竞争。所以,有必要对我国的碳排放现状和怎样发展低碳经济进行研究。  相似文献   

19.
黎超  刘佳宁 《新经济》2022,(12):1-10
作为现代金融体系的重要组成部分,绿色金融是环境治理的重要机制,也是实现“双碳”目标的关键抓手。在有序推进“碳达峰”“碳中和”工作、落实“碳达峰”行动方案的过程中,广东围绕金融支持生态环境保护、绿色产业发展,以实践承担绿色使命,着力加强绿色金融制度建设、推进绿色金融产品创新,逐步积累了绿色金融改革创新的“广东经验”。为助力广东绿色金融实现跨越式发展,报告结合广东省绿色金融发展的基础和成效系统总结绿色金融改革创新模式,并从集聚、协同、融合、开拓四方面提出广东省实现绿色金融高质量发展应强化引领带动与区域协调、强化政府引导与社会参与、兼顾低碳技术发展与产业转型需要、兼顾改革创新与金融安全等战略启示。  相似文献   

20.
随着全球气候变暖和环境污染等问题的日趋严重以及我国“双碳”目标的提出,低碳发展已成为旅游业提质增效的必然要求,饭店作为旅游业发展的重要承载主体之一,在能源消耗过程中产生的碳排放成为不容忽视的社会问题。以星级饭店的低碳运营行为作为研究对象,对其产生的动因和绩效进行系统研究,形成了“驱动因素—低碳运营行为—绩效评价—低碳运营决策”的理论模型,选取国内22个省区市的162家星级饭店进行问卷调查,采用结构方程模型分析方法对星级饭店低碳运营行为的驱动因素及其绩效影响进行了实证研究。结果表明:星级饭店低碳运营行为的驱动因素包括利益相关者压力、低碳感知效益、饭店人才资源和市场环境;星级饭店一般低碳运营行为和积极低碳运营行为的实施程度有一定的差别,其驱动因素也有所不同;星级饭店低碳运营行为能对饭店绩效产生正向影响。  相似文献   

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