加速中俄东——波互市贸易区建设推进全省沿边开放战略升级

东宁是国家一类陆路口岸，历来是中俄两国从事民间贸易的重要商埠。近年来，我们整合放大口岸、资源等比较优势，加快沿边工贸旅游城市建设步伐，口岸经济模式初步确立，县域经济社会快速发展。口岸开通10余年间，双边贸易以每年约50％的速度递增。目前已累计完成进出口总值29亿美元、口岸货运量285万吨。两项指标连续10年居全省公路口岸第一位、沿边口岸第二位。东宁已成为我省边境贸易的龙头和全国沿边开放的重要窗口。在一定程度上代表了我省沿边开放的层次和等级。     

东北沿边开放带的发展战略态势分析

东北沿边开放带是我国重要的地缘政治区域,是我国面向东北亚寻求政治、经济突破的一个重要的区域,是我国粮食安全的主要基地,是我国东北及华北的生态屏障。本文从地缘位置、经济发展、基础产业、生态及文化等方面简要地分析了东北沿边开放带的特点,以希望可以为其发展提供一些理论依据。     

黑龙江省对俄沿边开发开放建设问题研究

经济全球化和区域经济一体化已成为当今国家发展趋势,黑龙江省位于中国的东北部,紧邻俄罗斯,是中国著名的老工业基地,由于地理位置优越,与俄罗斯边贸交流发展迅速。中俄两国优势互补,黑龙江省成为东北亚地区及中俄两国合作发展的重要枢纽。积极探索如何加快中俄跨境经济合作区的发展对区域经济的发展具有重要的意义。本文分析了黑龙江省沿边开发开放基础条件和优势条件,提出沿边开发开放的具体策略。     

提升沿边开放与构建周边国际产业合作带

本文以我国西南滇桂两省区的边疆地区为主要对象，对两省区与周边国家构建国际产业合作带的战略意义、条件和构建的路径作初步分析。     

立足饶河县情实际 深化对俄经贸合作在构筑沿边大开放新格局中做出更大贡献

饶河口岸是国家一类客货运输口岸,饶河——比金口岸相距直线距离仅760米,是运输鲜活农副产品、机械设备、轻纺产品、家用电器、生活日用品和其他深加工产品的理想通道。现在的饶河口岸和县域外向型经济的发展基础已经初步完备。县域4条主要出口公路、口岸浮箱固冰通道、口岸高等级公路已经全部竣工投入使用,饶河口岸实现了四季通关。出台了饶河县支持外经贸产业发展系列优惠政策,饶河财政每年拿出2000万元,对外经贸产业发展给予必要的扶持和保障。     

提升我省沿边开发开放的金融服务能力

党的十八届三中全会提出了扩大内陆沿边开放的发展战略。我省作为内陆边疆省份,有着毗邻俄罗斯的独特地缘优势,是我国改革开放格局中的重要一点,也是我国对俄罗斯及东北亚开放的重要区域,在全国沿边开发开放格局中具有重要战略地位。黑龙江省外汇局抓住国家扩大内陆沿边开放的难得机遇,充分利用独特的区位优势和现有的中俄合作基础,积极研究探索沿边开发开放的外汇管理改革政策措施,创新体制机制,改善政策环境,增强沿边开发开放的服务能力,搭建中俄经贸合作的实践平台,寻求外汇政策的创新突破。     

大力发展新疆边境县域经济 推动沿边开放

一、新疆发展边境县域经济,推动沿边开放的重要性新疆维吾尔自治区地处我国西北边陲,区位优势突出,周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦,蒙古、印度、阿富汗等8个国家接壤。边境     

沿海、内陆、沿边自贸试验区开放优势特色与协同开放研究

加强沿海、内陆、沿边自贸试验区协同开放是推进我国建设更高水平开放型经济体制和区域协同发展的重大举措.当前我国自贸试验区已形成"沿海+内陆+沿边"开放的总体格局,且形成了沿海型自贸试验区、内陆型自贸试验区和沿边型自贸试验区三大类型.它们彼此在开放优势条件、对外开放服务对象、开放型经济发展、外向型优势产业和开放制度创新等方...     

实施文化强省战略 打造海峡西岸区域特色经济

福建确立了“建设海峡西岸经济区和现代化工贸港口城市”的奋斗目标。这是福建在“十一五”期间谋求经济社会快速发展,创建一条具有区域特色发展道路的最佳选择。福建在经济、贸易港口建设等方面,已具备了一定的基础条件,但还存在着许多深层次的问题,这些问题成为建设现代化工贸港口城市的桎梏,为此,有必要对制约福建现代化工贸港口城市发展的弊端和缺陷进行分析,寻求和创建推动福建实施文化强省战略,打造海峡西岸区域特色经济,实现经济和社会效益双赢的措施。     

向西开放 促进产业地区转移

在全球经济继续低速、复苏步伐缓慢的背景下,我国实施向西开放战略,拓展我国与亚洲其他国家的合作空间,是调整优化我国对外贸易格局、全方位对外开放的一项重大举措,对我国在新阶段提高参与经济全球化和区域经济一体化的能力,具有重要的战略意义。同时,向西开放战略,对于西部地区承接东部产业转移,具有积极而显     

再创崛起的新辉煌

风雨送春归，飞雪迎春到。2004年的春天，在人们热烈的期盼中到来了。