880-NSL尾气分析仪故障维修

安阳钢铁股份有限公司焦化厂由日本援建的焦炉煤气脱硫项目，采用克劳斯法回收硫磺，使用Ametek公司880-NSL尾气分析仪，通过控制、修正酸性气和空气配比，实现硫比值最佳控制。尾气分析仪由电气箱、样气箱和检测器箱组成，电气控制系统主要有控制器、加热器、温度控制仪、热电偶和电源等。1组多波长、无散射的紫外光谱在同一光路同时测量4个通道互不干涉的紫外光波吸光率，实时在线检测管道内流动气体组分，     

除钙塔尾气分离器改造

原除钙塔尾气分离器因设计原因气液不能有效分离,致使除钙塔带卤严重,腐蚀周边设备设施,污染环境。改造后尾气分离器由气液分离器和丝网除沫器组成,除钙塔尾气在经过气液分离器时将气、液分离,液体经管线流出回收,后尾气经过丝网除沫器时再次除去剩余的水分后排出,彻底解决了尾气带卤问题。通过对除钙塔尾气分离器提升气液分离器材质、安装丝网除沫器等方法达到延长设备使用寿命、解决碳化尾气带卤问题     

石化公司火炬气脱硫工艺

石化公司完成了500万吨/年配套改造工程后,加工进口高硫原油的品种增多.由硫化氢、硫醇等大气污染物形成的尾气排放量也越来越大.回收尾气来自各个加工装置,其中来自催化裂化装置及加氢装置排放的气体,H2S含量很高,放空燃料气中含的水分,与H2S反应产生湿硫化氢,对全厂瓦斯管线、设备及各装置的加热炉均能产生一定的腐蚀.石化公司对火炬气脱硫项目进行可研,2009年建成了一套4000Nm3/h的火炬气脱硫装置,以催化双脱MDEA为吸收溶剂,对此部分尾气进行脱硫处理.实验表明,装置具有脱硫率高、腐蚀性低的特点,能满足低压炼厂尾气净化的要求.     

硅锰合金尾气生物发酵制燃料乙醇脱硫工艺研究

利用硅锰合金尾气(一氧化碳、二氧化碳和H2等)生物发酵制燃料乙醇是近年兴起并高速发展的新型技术,该技术利用硅锰合金冶炼产出富含一氧化碳、二氧化碳及氢气的尾气为原料,采用气体生物发酵、蒸馏脱水等工艺,产品为燃料乙醇。对比于以粮食为原料生产燃料乙醇技术,以硅锰合金尾气为原料生产燃料乙醇技术,含硫化合物在原料气中有一定量存在,这为燃料乙醇产品中总硫控制增加了难度。经技术摸索,采用原料气羰基硫脱除与燃料乙醇产品催化脱硫有机结合可有效解决燃料乙醇产品中总硫过高的技术难题,更有效降低使用燃料乙醇车辆尾气中SO2的排放,从而提升了硅锰合金尾气生物发酵制燃料乙醇商业化推广和产业化应用价值。     

700型气需量分析仪在煤气净化中的故障分析及处理

700型气需量分析仪是一种专用仪器,用来控制煤气净化分厂的克劳斯硫回收系统中助燃气体与酸气的比率。本文介绍了该分析仪工作原理及其作用,详细分析了分析仪目前的现状,对发生的故障作了认真地统计,通过近半年的检查、分析、实验、调整和必要地改造,使各主要部位的故障问题得到了基本解决。通过此次技术改造,使我们对全套分析仪有了更清楚地认识,为今后分析仪的正常运转打下了坚实的基础。     

无轨胶轮车工况安全影响因素分析

影响无轨胶轮车的安全因素主要包括瓦斯爆炸和瓦斯窒息,高温尾气和轮车工作中产生的电火花与易爆性气体接触发生爆炸,冷却水温度过高未能及时降低柴油机体温度,有害尾气对人体的伤害,油压过低,冷却水位下降并超过安全水位线时冷却水箱将不能正常工作,将不能完成熄灭废气中火星、冷却尾气温度、减少废气中有毒有害气体的作用。可以通过开展安全生产检测检验,完善并优化设计和提高车辆性能,降低尾气排放等措施进行改善。     

焦炉尾气回收利用的研究

前言我国焦炭总产量占全球总产量的60%以上,并副产数量巨大的焦炉尾气,每年放散约200亿立方米焦炉尾气。随着炼焦行业逐步向精细化方向发展,对焦炉尾气的合理利用将成为焦化企业提高综合效益的一条有利途径。目前我国大中型焦化厂对焦炉尾气的利用,主要是向附近城镇提供民用燃气,其特点是：投资规模较大;中间环节由煤气公司控制,不能     

煤制烯烃行业烯烃分离尾气回收技术

煤制烯烃行业中基于甲醇制烯烃产品气的组分和节能的考虑,C3与甲烷的分离采用比C3较重的液相丙烯进行洗涤吸收工艺。由于丙烯冷剂只能提供-40℃的冷媒,这样就会有部分C3和洗涤吸收物料进入甲烷尾气,随后送往火炬燃烧,造成了物料及压力能的浪费。本技术采用了无动力深冷分离回收甲烷尾气中的乙烯和C3的工艺,根据原料气中各组分沸点的差异液化分离,将尾气中的有效组分液化分离回收,从而降低了产量单耗,提高双烯收率。     

火驱尾气脱硫工艺技术研究

火驱开发过程产生大量的尾气,火驱尾气中含有氮气、甲烷、二氧化碳、硫化氢等,其中硫化氢含量100~600mg/m~3。硫化氢气体存在不仅会对金属管线设备产生腐蚀,对环境造成污染,而且硫化氢具有毒性,人体吸入后会引起中毒,甚至死亡,必须对尾气中的硫化氢进行脱除。随着火驱开发规模的不断扩大,尾气集中干法脱硫技术已经成为保证油田正常生产的一项关键技术。     

10kV风机无法启动故障分析与处理措施

某净化公司1400单元硫磺回收风机电动机功率500kW,1500单元尾气鼓风机电动机功率650kW,现场均由PLC控制柜控制电机启、停。开产期间,均出现无法在现场由PLC启动的情况,通过重新设计电动机控制方式,尽可能利用现有元器件和线路,使电动机能正常启、停运,并消除可能的隐患。     

第五讲 桥式起重机电气设备的维修（续三）

六、电气保护装置 起重机一般具有短路、过流、欠流、欠压、零位、行程、紧停、超速、起重量限制及舱口和护拦门安全等保护,对于采用凸轮控制器或凸轮、主令两种控制器操纵的交流桥式起重机,广泛使用保护箱。保护箱由刀开关、熔断器、接触器、过流继电器等组成,用于控制和保护起重机,实现电动机的各种保护。常用的保护箱有     

焦炉煤气制LNG富氢尾气的应用

焦炉煤气制LNG工艺中,经过深冷液化分离出的富氢尾气,可以作为合成氨原料、TSA再生气以及制氢的原料气,文章通过实际运行情况对各工艺的优缺点进行分析,只有保证焦炉煤气制LNG系统的平稳运行,对富氢尾气的使用严加管控,才能保证整个系统的稳定。     

空压机止推轴承温度高的原因分析及解决措施

针对轴流式空气压缩机止推轴承温度高的问题,逐一排查、分析原因,经过彻底检修尾气透平机平衡盘气封片,问题得以解决。     

机动车环保检测是如何弄虚作假的

中国目前是世界上空气污染最严重的国家之一,机动车尾气排放已成为我国城市空气污染的主要来源,尾气年检是把住机动车尾气超标排放的关口,是控制机动车尾气污染的关键环节,但由于我国机动车环保检测存在严重的弄虚作假问题,导致长期无法有效控制机动车尾气污染,空气污染日益严重,因此解决机动车环保检测弄虚作假问题已成为环保工作的当务之急,2011年3月至6月,环保部在全国开展了机动车环保检验检查整治工作,共排查出各类违法违规和不规范检测问题200余项,分别采取了停业整顿,限期整改、现场纠正、警告及经济处罚等措施,有力打击了各类环保检验违法违规行为。     

热氮吹硫技术在硫磺回收装置停工过程中的应用

应用热氮赶硫+微氧钝化的方案,控制克劳斯系统的压力和温度,尾气加氢反应器催化剂床层温度,加强停工期间精细操作,实现硫磺回收装置停工过程尾气烟气SO_2排放浓度控制在100mg/m~3以内,实现绿色、环保停工。     

离心压缩机干气密封系统泄漏的全面分析

通过离心压缩机合成气泄漏事例,分析装备干气密封系统的离心压缩机发生气体泄漏情况,如干气密封的一级泄漏气和主密封气通过中分面泄漏至轴承箱。     

零排放激光氧分析仪在净化系统中的应用

焦炉气的氧含量在线测量可以有效控制净化系统热平衡反应,有助于净化催化剂最大程度的发挥活性和选择性,决定着甲醇系统是否可以长周期安全生产运行。零排放激光氧分析仪系统能够适应恶劣的现场工况,而且实现零排放,维护量小,响应速度快,现场应用效果良好。     

稠油火驱产出气再利用燃烧技术

火驱（火烧油层）是提高采收率的有效热力采油方法之一。随着火驱时间的延长,油井产气量大幅度增加,甲烷含量逐步降低、进入气系统无法充分利用。通过技术研究与分析,提出并试验一套适合稠油火驱产出气再利用燃烧的方法,确保尾气资源的有效利用。     

改进汽轮机油挡气封装置

N200—130／535／535凝汽式汽轮机机组,由于设计落后,投运时间较长,高压缸前后轴封、中压缸前轴封的漏汽较大,造成润滑油中带水现象严重,主油箱润滑油中水分超标。通过研究和对比其他电厂的同类机型,决定改进机组1号轴承箱后油挡和2号轴承箱前后油挡,加装油挡气封装置,以阻挡高压缸前后轴封、中压缸前轴封的漏汽进入轴承箱中。     

处理：国Ⅳ莫再“狼来了”

很早就有人预测，柴油车国Ⅳ排放标准的实施将会使尾气后处理市场迎来商机无限。然而随着国Ⅳ排放标准实施的一拖再拖，很多尼气后处理企业的处境变得越来越尴尬和窘迫。近日，随着国家工信部第27号公告的出台，国Ⅳ排放标准实施时间终于尘埃落定，《商用汽车新闻》记者也第一时间了解到了尾气后处理行业对此的相关看法。