提升我国汽车产业自主创新能力的机制设计与模式选择

与西方发达国家相比，中国汽车产业走自主创新道路所面临的环境和基础有一定特殊性。基于这些特殊性，我国汽车产业必须充分利用经济全球化和国际产业转移带来的机遇，走开放式创新之路，全面推进技术创新、管理创新和组织创新。报告中提出了推动我国汽车企业提升自主创新能力的机制设计、途径与模式选择。     

关于汽车产业自主创新的思考——结合汽车产业振兴政策

汽车产业是国民经济重要的支柱产业，而振兴发展汽车产业重在抓好自主创新。本文分析了当前我国汽车产业的现状以及自主创新对汽车产业的重要性，最后结合汽车产业振兴政策，提出汽车产业自主创新的对策。     

我国汽车产业进步中的技术创新模式选择

分析了技术创新模式的主要类型,通过技术创新理论的研究,从产业技术进步的角度,考察我国汽车产业技术进步过程中创新模式的转换过程。重点考察我国汽车产业技术引进的必要性及自主创新的必然性。构建中国特色汽车产业技术创新模式——技术引进与自主创新相结合,以期对我国其它产业选择技术创新模式提供借鉴。     

基于自主创新的我国汽车产业发展模式研究

文章分析了我国汽车产业现状及存在的问题,从汽车产业技术创新与管理自主创新的角度,探索了我国汽车产业发展的模式,最后提出了发展我国汽车产业,提高我国汽车产业自主创新能力的对策和建议。     

外资并购的股权博弈与政策规制——租金分成视角

本文从租金分成角度考察外资并购的股权博弈与政策选择问题。契约不完全和竞争不充分导致的准租金是并购双方股权博弈的经济动因,而外资政策决定了双方的博弈顺序。分析表明:中性外资政策导致静态博弈,均衡股权比例收敛于双方相对能力;偏向性政策导致Stackelberg博弈,均衡股权比例偏离企业相对能力并引发先动方对跟随方的利益剥夺。由于租金规模的变动,行业竞争越不充分、资产专用性程度越低,政策因素的扰动效应越强。因此,通过适当的政策安排控制租金规模可以实现经济增长与产业安全的双重目标。这一研究为中国实行差异化外资政策和投资甄别制度提供了切实的理论依据。     

我国新能源汽车产业的发展及政策支持

据预测,2012年前后将迎来新能源汽车产业化的高潮,未来10—20年将是我国节能和新能源汽车产业格局形成的关键时期,新能源汽车将成为拉动经济发展新的增长点。新能源汽车产业化发展的直接推动力是国家的相关扶持政策,     

我国发展低碳经济的途径、模式与政策选择

大力发展低碳经济已经成为金融危机之后世界各国一致认可的下一轮经济增长的动力。当前,我国面临巨大的资源能源约束和环境压力,作为一个负责任的发展中大国,必须积极推进低碳经济发展,制定长远的指导战略,出台鼓励低碳经济发展的政策措施,来引领和助推低碳经济发展。     

我国推进节能环保汽车产业发展的政策建议

能源和环境问题正在向常规能源汽车提出严峻的挑战。以混合动力、纯电动、燃料电池等为代表的新一代节能环保汽车正在全球范围内掀起一场汽车技术革命。近年来，美日欧等发达国家加大了节能环保汽车产业的推进力度和产业化进程。持续增长的汽车消费、迅速增长的石油消费和日益严峻的环保压力，要求我国汽车产业必须走清洁化和节能化道路。我国制定和实施系统的节能环保汽车的激励政策，具有很强的现实意义。     

我国住房价格与租金背离的行为解释

马克思的地租理论及迪帕斯奎尔-惠顿模型(D-W模型),均认为房价与租金成正比关系。然而我国现实数据显示:房价与租金受各种因素的干扰而呈现出非正比的背离关系。房价与租金背离的缘由是土地制度导致市场供给短缺,体制转轨使得住房需求激增、居住文化加剧供需矛盾。而粮食安全问题、小产权房现象、宏观调控政策则强化了房价与租金的背离关系。为此,应继续大力发展开发业务,满足日益增长的购房需求,同时加强对租赁市场的培育。     

上海CBD的发展模式与政策

一、上海 CBD 的现状城市 CBD(中央商务区)的发展并没有固定的模式,它的形态与发展在很大程度上取决于社会、经济的发展,以及城市的形态与布局。     

构建我国农业保险模式与政策建议

现阶段我国农业基础薄弱、产业化程度不高、抵御风险能力较弱,农业保险的发展远远滞后于农业产业的发展。本文分析了我国农业保险中存在的几对主要矛盾,并在此基础上,提出了构建我国农业保险模式的设想和推进农业保险的建议及措施。     

中小企业发展模式及其政策含义

在企业发展过程中,中小企业的发展模式一直是理论上倍受关注的重要现象。企业的发展离不开市场机制和管理协调机制——即看不见的手和看得见的手的联合运用。根据企业在发展过程中对这两只手利用程度的高低,中小企业发展的模式     

我国新能源汽车产业财政补贴政策的困境与对策研究

近年来,世界各国在环境和能源领域的危机意识逐年增强,新能源汽车在缓解环境能源危机、经济结构升级、振兴国民经济等方面的作用日益凸显。2018年是党的十九大精神践行开局之年,各行各业发展都面临新的挑战机遇,新能源汽车产业的发展亦不例外,所以发展新能源汽车产业对于促进我国经济结构优化升级具有重要意义。文章介绍了论文选题的背景,着重对近些年国家颁布的中央和地方的新能源汽车财政补贴政策的发展历程进行详细梳理研究,发现补贴政策在各阶段面临的困境及原因;以困境为索引,借鉴国外在此方面的经验,提出几点针对性的对策建议。     

我国财税政策对企业自主创新的作用研究

随着社会经济的不断发展,企业对于自主创新发展的重视程度也日益的提高。由于企业自主创新发展对于我国经济增长方式以及产业结构的调整都有着极为重要的意义。所以,政府部门必须在积极调整和完善企业自主创新财税政策的同时,充分发挥自主创新在试产经济发展过程中的战略作用,才能确保企业自主创新发展目标的顺利实现。文章主要就我国财税政策对企业自主创新发展的作用进行了简单的阐述和分析。     

战略性新兴产业与战略性自主创新政策

自2008年金融危机以来,世界主要发达国家为了应对经济危机而开始发展战略性新兴产业。文章通过分析战略性新兴产业产生的背景以及战略性新兴产业的主要内容和特征,进而提出在战略性自主创新政策的指导下发展我国战略性新兴产业的必要性。     

日本汽车产业的发展及其对我国的启示

日本汽车产业经历了起步、形成、战后恢复、迅速发展和走向国际化5个阶段．致使其迅速崛起的原因是：政府的保护与支持；走“引进技术-消化吸收-自主创新”的技术路线；产业内高效的协作分工体系；成功的企业文化与先进的管理方式．借鉴日本汽车产业发展的成功经验，加强政府的规划和调控、通过整合技术资源打造优秀民族品牌、充分发挥集群经济效应、采用先进的管理方式，是我国汽车产业健康发展的对策选择。     

我国企业自主创新的促进机制及政策分析

促进企业自主创新的核心是解决企业创新的激励问题，而这一核心问题是通过降低企业创新的成本，提高创新收益、降低创新风险和减少企业创新的外部性等各种政策和措施来实现的。我们应该从政策环境、市场环境、法律环境、政府经费支持、创新人才队伍建设、创新机制和服务体系等方面进行激励，逐步形成以企业为主体的自主创新体系。     

我国发展低碳经济的困境与应对措施

全球气候的变化使经济发展的方向转向了低碳经济．本文运用“路径依赖”理论分析了碳锁定的成因,阐明了我国发展低碳经济的困境,并据此提出了从技术发展、制度变迁、森林碳汇交易方面的应对措施。