交通运输与物流

１、交通运输与物流的关系１ １交通运输与物流服务的不同特点所谓物流 ,以当今较为公认的观点看 ,即是以满足顾客需求为目标 ,以信息技术为基础 ,以运输技术为主要手段 ,在供应商、生产商、销售商和最终顾客所构成的供应链全过程上 ,为上述各方提供稳定高效的原材料供应与中间产品和产成品的流通服务的新型经济活动。它不仅是供应商、生产商、销售商的后勤保障和销售桥梁 ,而且已成为生产与流通两大经济活动领域的融合点与黏合剂。现代意义上的交通运输是指公路、铁路、水运、航空和管道等各种运输方式独自或组合在一起 ,再加上利用现代信…     

交通运输企业发展现代物流研究

现代物流表现为企业通过与供应链中的上游、下游企业的整合与先进信息技术的运用,形成先进的物流系统即现代物流系统。将智能运输技术与物流管理相结合,将会极大地提升物流的服务水平。智能运输的应用,使物流供应从移动仓库成为智能资产。     

唐山市交通运输企业物流管理方案

随着全球经济一体化的发展,企业间的竞争已经不单是产品性能和质量的竞争,还包括物流能力的竞争,全球范围的国际物流系统正在形成。交通运输企业如何适应这一发展的需要,加速向现代物流的拓展,确定在现代物流体系中的地位和作用,成为交通运输业自身可持续发展面临的重大现实问题。唐山市由于所处的交通地理位置,有发展现代物流的优势。但在物流管理和发展方案的选择上,交通运输企业应依据唐山实际的交通运输地位和优势,科学决策。     

中南林业科技大学交通运输与物流学院

中南林业科技大学交通运输与物流学院成立于2007年,是适应我国物流产业发展的需要而组建的新兴学院,是全国高等院校中仅有的六个以物流为特色的本科学院之一,是湖南省高校中唯一以物流为办学特色的学院。学院的学科专业充分体现了传统优势与现代产业发展的交叉融合。     

传统交通运输企业如何向现代物流企业转型

首先论述了传统交通运输业与现代物流的区别;然后,分析了传统储运业进行战略升级的内外部环境;最后,阐明了传统储运业向现代物流转变的对策。     

交通运输与现代物流关系探讨

主要分析了交通运输与现代物流不同点及相互的关系。     

交通运输企业发展问题及对策分析

交通运输局具有对交通运输企业的监管职能,很有必要对交通运输企业的发展问题及对策进行分析、研究。与其他行业与领域的企业相比,交通运输企业的生产经营过程具有明显的特殊性,主要以货物与旅客的运送为其业务内容,从而达到其空间位置的转移和变化目标的实现,具体包括铁路、公路、水运、航空等各种运输形式的企业。     

我国企业物流与物流企业的市场竞争格局分析

物流业的快速发展,特别是外资物流企业快速进入我国市场,打破了我国传统物流业的竞争格局,促进了我国物流业的规范化、市场化和国际化,进一步加剧我国物流业的竞争.企业物流外包或自营决策分析是企业重要的经营决策活动之一,了解企业自营物流和物流市场的格局对建立有效的物流外包或自营决策具有积极的意义.     

企业R&D预算管理的问卷调查与分析

为了解我国企业R&D预算管理的现状,我们进行了一次问卷调查。根据问卷调查情况及其统计结果,本文就企业R&D预算编制方法及其适用性、预算编制的信息化管理、预算编制的组织以及预算的调整等方面进行了分析,由此揭示了我国企业目前R&D预算中存在的主要问题,并提出了解决问题的建议。     

江西省区域物流竞争力评价及聚类分析

以江西省为研究对象,选取江西省11个地级市2011年的数据,利用SPSS软件进行因子分析和聚类分析,得出全省各市的物流竞争力排名并分类,最后结合区域经济增长极的思想对江西省区域物流的发展做出规划,为江西物流业的发展提供参考性意见。     

我国企业物流与物流企业的市场竞争格局分析

物流业的快速发展,特别是外资物流企业快速进入我国市场,打破了我国传统物流业的竞争格局,促进了我国物流业的规范化、市场化和国际化,进一步加剧我国物流业的竞争。企业物流外包或自营决策分析是企业重要的经营决策活动之一,了解企业自营物流和物流市场的格局对建立有效的物流外包或自营决策具有积极的意义。     

我国企业物流与物流企业的市场竞争格局分析

物流业的快速发展,特别是外资物流企业快速进入我国市场,打破了我国传统物流业的竞争格局,促进了我国物流业的规范化、市场化和国际化,进一步加剧我国物流业的竞争。企业物流外包或自营决策分析是企业重要的经营决策活动之一,了解企业自营物流和物流市场的格局对建立有效的物流外包或自营决策具有积极的意义。     

物流企业作业成本法应用影响因素研究——基于问卷调查与因子分析

文章首先通过参考大量文献,归纳众多影响物流企业应用作业成本法的因素,采用电子邮件的形式向200家物流企业发放调查问卷,其次根据回收的有效问卷进行因子分析,将21个影响因素划分为6个公共因子,并对其进行命名与排序,寻找重要且有价值的因子,最后据此提出若干政策建议。     

智慧物流与综合交通运输协同发展研究

经济的信息化发展推动了国际物流市场经营方式和竞争方式的发展,智慧式的物流市场竞争方式是当今物流市场发展的趋势。但是,物流行业的发展同时也会伴随着交通运输业的改变,如何将两个行业进行综合性的管理成了当下发展中的问题。     

江西省工业园区企业用工情况调查及分析

工业园区是对外开放的重要载体,园区企业发展已成为各地经济发展的重要增长极,成为扩大就业规模、增加就业容量、统筹城乡就业的重要平台。随着我国经济各产业技术的改造升级,经济结构的调整改善,工业园区企业已步入了新一轮的发展机遇期。今年初,江西省人社厅和省中小企业局联合组成的4个调研组,分赴11个设区市对全省工业同区企业用工情况进行了为期两个月的调查,本文即是在此基础上撰成,其所反映的现状和惰况、提出的分析和判断,有一定代表性。     

物流企业竞争力塑造及提升：物流企业竞争力建设分析

任何一个行业内,都必然存在竞争;如果没有竞争,行业也会灭亡。中国物流行业同样如此。存物流市场多元化竞争格局下,闫有物流企业、民营物流企业和外资物流企业三足鼎立、互相竞争、互相制约,共同促进了中国物流业的发展。但随着彼此间竞争的加剧和市场环境的变化,无论同际物流巨头,还是本土物流企业,都必须更加重视市场竞争力的提高,阕为这是企业生存和发展之本。     

交通运输企业安全管理体系构建分析

指出了构建交通运输安全管理体系的重要性,分析了安全体系构建要遵循的原则,提出了构建交通运输业安全管理体系的有效措施。     

浅议江西省县域物流产业与经济发展

一个省的经济能否快速发展,在很大程度上取决于县域经济的发展。而物流产业的快速发展,又是促进县域经济发展的"加速器"。本文以江西省为例,分析县域经济的发展需要物流产业的支撑,指出县域物流产业的发展是县域经济前进的助推器,剖析了县域物流产业发展中存在的问题,提出了县域物流产业发展的策略。     

交通运输企业减值会计实证分析

一、减值政策概述 为了进一步规范上市公司财务信息的披露,充分而准确地披露上市公司的财务状况,提高上市公司财务信息的透明度和质量,2000年年底财政部颁布了新的《企业会计制度》,将对上市公司计提减值准备的要求从计提四项减值准备扩大到计提八项减值准备,即上市公司要在计提原四项减值准备的基础上,增加对固定资产、无形资产、在建工程、委托贷款四项资产(下称新四项)减值准备的计提,并于2001年开始实行。     

呼和浩特市物流和交通运输的发展及融合研究

分析了呼和浩特市的物流业布局及交通运输的发展情况,指出了其与现代物流发展要求的差距。提出现代物流运输的发展路径：通过运输代理企业进行一体化联合运输的组织模式;通过物流信息系统整合社会资源的管理方式;发展物流基础设施,建立现代化的运输枢纽等。