基于业务导向的高速公路运营管理模式优化研究

文章提出高速公路公司应以业务流程再造和管理组织结构优化为切入点,变行政管理重心驱动为业务导向驱动,通过建立响应快速通行的管理组织结构、改造适应快速通行的收费管理流程、应用新技术措施保障快速通行、建立以顾客满意为中心的企业服务文化等措施,优化运营管理模式。     

我国高速公路管理模式探析

<正>一、我国高速公路管理模式类型及特点1.从建设和营运关系划分高速公路管理模式从建设和营运关系角度,高速公路管理模式可分为:建设运营一体化模式和建设运营分离化模式。建设运营一体化模式是指高速公路从规划、设计、筹资、建设到营运、养护、管理都由一个管理机构负责。这种模式有利于建营衔接、统筹规划,有利于降低工程造价,有利于提高经营者的经营意识和服务水平;但致命弱点是政企不分、权责模糊,特别是在高速公路的收费、服务和开发等经营活动中,难以调动管理人员的积极性和主动性,不利于提高营运管理水平,容易存在重建轻管的观念,在一定程度上制约了管理效益的发挥。     

浅析现行公立医院运营管理模式

文章通过分析医院管理模式定位的错误和人事制度与激励机制的不适应等问题，说明现行公立医院运营管理模式的滞后和不适应性，同时阐述医院内部管理的误区，提出深化公立医院的治理体制改革，建立现代医院制度是解决问题的关键。     

我国高速公路工程项目管理模式探讨

我国现有的高速公路工程项目管理存在诸多问题,不适应我国未来几年高速公路建设的快速发展。本文介绍了几种较为通行的项目管理模式,对适用于我国的高速公路项目管理模式进行了探讨。     

基于平衡计分卡的高速公路服务区可持续性运营体系研究

当前,国内高速公路服务区每年营业额约在80亿元以上,面对如此庞大的消费群体,服务区不仅要做到功能完善,更需要针对社会经济不断发展以及不断变化的顾客消费需求,以车为本、以顾客为本,建立起服务区的可持续性运营体系。文中基于平衡计分卡的战略逻辑,就高速公路服务区可持续性运营体系的构建进行了探讨。     

京津冀铁路一体化运营管理模式研究

本文主要结合我国国情和路情,对比铁路的两种主要的运营管理模式,根据铁路运营管理模式选择原则指出提升铁路运营管理的对策,并在大部制和大交通现代物流企业模式下,提出京津冀铁路一体化运营管理模式的建议。     

浅析高速公路专业化管理模式

<正>一、高速公路的管理现状与问题1.高速公路管理模式现状。我国高速公路运营管理体制随着第一条高速公路的竣工通车相应产生,虽只有二十几年的发展历史,却形成了多种管理体制模式。概括起来主要有四种模式:交通主管部门统一领导,公路管理机构实施行业管理,路段公司或事业管理处具体负责经营管理;交通厅下设高速公路管理局直接管理;由集团公司统一管理;交通主管部门统一管理,各路段成立公司或管理段负责经营。     

京津城际铁路的运营管理模式研究

结合我国国情和路情,对比了高速铁路的两种主要的运营管理模式,分析了京津城际铁路的运营特点和管理模式选择原则,最后提出了一种京津城际铁路运营管理应采用一体化运营管理模式的理由.     

京津城际铁路的运营管理模式研究

结合我国国情和路情,对比了高速铁路的两种主要的运营管理模式,分析了京津城际铁路的运营特点和管理模式选择原则,最后提出了一种京津城际铁路运营管理应采用一体化运营管理模式的理由。     

高速公路运营安全生产费用的控制措施研究

文章首先阐述了如何确定安全生产费用单因素区间,然后分析影响其具体因素,最后提出如何对这些因素进行控制,进而控制实际的费用成本。     

高速公路公司运营成本控制的有关问题研究

近年来,为进一步改善我国交通运输状况,国家对高速公路的投入始终保持着高速增长的趋势,高速公路的里程建成数也在不断提高。但随之而来的是车流量大幅度提升,也带动了高速公路运营成本的提升。由于运营成本的高低直接关系到高速公路公司的盈利状况,因此,在此背景下,研究运营成本控制问题对高速公路公司提高经营效率具有十分重要的作用。     

浅谈我国高速公路运营体制管理

要研究我国高速公路运营管理体制,解决当前运营管理中存在的问题,首先应对我国当前的高速公路运营管理现状有所了解,加以分析,才能做到有的放矢,并使我们最终提出的运营管理模式更具有针对性、适用性和可操作性。文章主要对高速公路运营管理体制存在的问题进行了分析,并对机构设置、职能配置、运行机制等问题提出了相应措施。     

黑龙江省高速公路管理模式评价方法的研究

确定了黑龙江省高速公路管理模式评价方法与数学模型的建立,通过确定评价标准、权重与评定矩阵,最后得出综合评价的数学模型。     

论新型高速公路管理模式——专业公司管理

高速公路管理水平已不能适应发展需要,管理中存在资源配置不尽合理、专业管理水平较低、管理效率不高、资产闲置浪费等弊端,要求成立以输出运营管理为主要内容的高速公路专业管理公司适应管理需要。     

论新型高速公路管理模式——专业公司管理

高速公路管理水平已不能适应发展需要,管理中存在资源配置不尽合理、专业管理水平较低、管理效率不高、资产闲置浪费等弊端,要求成立以输出运营管理为主要内容的高速公路专业管理公司适应管理需要。     

论新型高速公路管理模式——专业公司管理

高速公路管理水平已不能适应发展需要,管理中存在资源配置不尽合理、专业管理水平较低、管理效率不高、资产闲置浪费等弊端,要求成立以输出运营管理为主要内容的高速公路专业管理公司适应管理需要.     

基于物联网技术的高速公路危险品运输车辆运营环境监测系统研究

针对危险品运输车辆运营环境的在途监测问题,利用物联网技术开发了一套监控系统以实时监测危险品运输车辆相关参数变化。利用多传感器数据融合技术对各监测数据进行分析,针对危险状态快速报警及传输相关参数,提高了危险品运输的安全性。     

关于我国高速公路运营管理信息化的思考

针对我国高速公路运营管理信息化发展的现状以及存在的问题,在分析高速公路运营管理信息系统现状和需求的基础上,结合现代信息技术以及其在公路交通行业的应用,初步提出了基于计算机网络系统与通讯技术的高速公路运营管理信息系统的结构组成.     

公共财政框架下高速公路运营单位财务管理问题研究

通过分析公共财政对高速公路运营单位财务管理的影响,总结公共财政框架下高速公路运营单位财务管理中存在的问题,研究了公共财政框架下高速公路运营单位财务管理新对策。     

浅谈高速公路路网运营管理系统复杂性

随着我国高速公路建设飞速发展，高速公路路网运营管理系统复杂性已经成为研究重点问题。为了更好进行我国高速公路运营管理，本文对于高速公路路网运营管理系统复杂性进行相关分析，对其组成及发展趋势尤其是复杂性因素进行讨论。