基于Matlab/Simulink的四轮转向车辆操纵稳定性仿真研究

本文借助于Matlab/Simulink工具,对采用两种经典控制方法的二自由度四轮转向车辆和二自由度传统前轮转向车辆进行了建模与仿真分析,仿真时以前轮转角作为输入,通过比较四轮转向车辆与传统前轮转向车辆的质心侧偏角、 横摆角速度、 侧向加速度角阶跃响应曲线,研究了这两种控制方法对四轮转向车辆操纵稳定性的影响.对比分析三个评价指标的响应曲线,结果表明该四轮转向车辆改善了低速转向时的轻便性和高速转向时的操纵稳定性.     

新型的机修焊补涂料

目前,机修上的铸工铸件焊补多采用含镍生铁焊条或铸件加热气焊补。这两种方法在季节气候和技术水平的影响下,焊补时往往会因铸件内应力的涨缩,导致焊补处形成网状裂纹,并且加工时易损伤刀具。用本涂料焊补的铸件,被焊部位硬度低,易于机械加工,而且涂料和铸件吻合性好、粘结力强、光洁度高,在机修焊补行业中是一项崭新的工艺。而这项工艺的成败关键是使用了一种新型的机修焊补涂料。     

前束调整横拉杆螺母紧固扭矩控制能力提升

前轮前束是保证汽车稳定安全地直线行驶,使转向轮具有自动回正作用的四轮定位参数之一.前轮前束可通过改变横拉杆的长度调整,而横拉杆的位置参数调整需要对横拉杆螺母进行紧固,扭矩必须在工艺参数范围内,否则会出现紧固件松动,造成转向系统损坏,甚至影响驾驶安全.文章通过介绍前束调整横拉杆螺母紧固工艺改造,实现系统性防错和过程控制能...     

呋喃树脂砂在液压缸生产中的应用

将呋喃树脂自硬砂用于四柱式液压机的油缸,满足了大批量高要求球墨铸铁(QT500-7)铸件的生产要求,保证了铸件尺寸精度和表面质量,减少了铸件缺陷的产生。文章通过合理选择铸型、型芯砂原材料和配比,并制定最佳混制工艺,使呋喃树脂自硬砂在四柱式液压机球墨铸铁油缸上稳定应用。     

铝合金焊接技术在壁厚差较大铸件中的应用

由于我国铸造水平所限,一些壁厚差较大的铝合金铸件在铸造后容易出现质量问题,实践中可采用铝合金焊接技术来改善铸件的质量,确保其正常使用。本文以铝合金俯仰轴铸件为例,介绍了壁厚差较大铸件受铸造工艺影响而出现的质量问题,提出为解决其质量问题的焊接工艺方案,并讨论了焊接的关键技术与控制要点,为改善壁厚差较大铝合金铸件的质量提供参考。     

浅析客车车轮踏面故障现象及防控措施

影响列车运行品质的关键部件在车辆的走行部,特别是轮对状态更是直接影响列车运行品质的主要因素,如何保证轮对良好的运行状态,提早发现轮对故障,并将故障及时在库停时间内消除,是保证客车运行安全及运行品质的关键。     

镁合金压铸件生产技术探讨

镁合金铸件因其密度小、强度高的特点,已被广泛应用到各生产领域中,想要提高镁合金铸件加工的生产效率,就需要明确压铸件加工的生产原则,提高各工艺参数选择的合理性,在保证铸件加工效果的同时,降低各因素对铸件产品质量所造成的不利影响。文章分析了镁合金压铸件的特点,并对其加工生产技术进行了分析。     

汽车四轮定位检测维修技术探析

如今,汽车已成为人们生活不可或缺的交通工具。与此同时,人们对汽车的安全性、平顺性、舒适性要求越来越严格,对车辆车轮定位的要求也越来越精准。因此,针对汽车四轮定位检测维修技术研究有着十分重要的现实意义。汽车四轮定位能够延长车辆轮胎的使用年限、提升车轮操作的稳定性、减少车辆转向机械与悬架的磨损,提升车辆的燃油经济性,保障车辆的驾驶安全。当前汽车四轮定位技术类型众多,在四轮定位维修与检测中需要根据车辆的实际情况作出最佳选择。     

汽车四轮定位仪操作方法分析

四轮定位的目的在于通过定位角度测量诊断车辆的轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘沉重、车辆跑偏、油耗增加等现象或不适症状并予以维修。四轮定位及底盘的检测服务是汽车维修行业的重要项目,是保持车辆四轮直线行驶,保证车辆行驶的安全性、舒适性、稳定性的重要环节。     

抽油机减速器壳体铸铁冷焊工艺研究

文中对抽油机减速器壳体铸铁冷焊工艺的可行性进行了探讨,列举了铸铁冷焊的工艺要点,就铸件内部导热、辐射换热和对流热进行了传热理论分析。对不同大小铸件的水冷和空冷焊接进行了比较,结果表明:对于小铸件,水冷效果明显,但产生的白口及淬硬组织多,对于较大铸件,水冷效果不明显,铸件越大,水冷效果越不明显。     

提高高铬铸铁螺杆质量的研究

通过对高铬铸铁铸造工艺改进和过程控制,提高了铸件表面质量和减少了铸件变形;通过对螺杆的淬火热处理工艺进行研究,使螺杆淬火硬度符合要求。     

关于煤机刮板锻造的研究

刮板在煤矿机械中应用相当重要，以前刮板是铸件，随着时代的进步现在用锻件替代铸件现介绍刮板的整个锻造流程，完善了锻造工艺．利用Solitlworks、Autto-CAD、CimatronE等绘图软件进行模具设计与开发，我公司对其工艺与技术的验证，完成刮板锻造.     

浅析一汽丰田轿车四轮定位调整

汽车四轮定位是保持车辆四轮直线行驶,保证车辆行驶的安全性、舒适性、稳定性和经济性的重要性能指标。随着汽车技术迅速发展并走向成熟,现今发动机和变速器的维修量逐渐减少,而四轮定位及底盘的检测服务将成为汽车维修业的重要项目,了解并掌握其检测与调整技术对从事汽车服务人员、汽车维修人员乃至车主都具有重要意义。     

铸造工艺常见的缺陷及质量控制措施

铸造工艺过程复杂，影响铸件质量的因素很多，往往由于原材料控制不严，工艺方案不合理，生产操作不当，管理制度不完善等原因，会使铸件产生各种质量缺陷。如气孔、砂眼、渣孔、残渣、缩孔、缩松、裂纹、硬度不均匀、球铁件球化不良等。本文主要分析了常见铸造缺陷产生原因并提出质量控制措施。     

汽车因四轮定位引起直线行驶跑偏的诊断与维修

车辆行驶跑偏的诸多原因是通过影响四轮定位参数，进而引起汽车行驶跑偏。如某些零部件的制造误差和使用当中的变形就会引起四轮定位参数的改变。四轮定位不准确将引起汽车的行驶跑偏，但即使四轮定位参数都在规定的范围之内，而它们之间的参数如果相互间不匹配，也是有可能会引起汽车行驶跑偏的。     

大型铸钢件粘砂的研究

本文分析了铸钢件粘砂的原因和机理,结合现场的实际情况,提出了切实可行的工艺措施,最终大幅度地减少了铸件粘砂,提高了铸件的质量,对防止铸件粘砂具有实际的意义。     

缸体铸件材料缩松缺陷的解决及硬度的改善

针对Perkins4100缸体铸件的厚大部位存在缩陷、铸件本体硬度偏低(HB 170—190)等质量问题,通过对原材料进行控制和优化选择,加强双联熔炼铁液质量的控制,调整优化熔炼工艺(调整C、Si量,优化Cr-Cu-Sn合金加入量,调整浇注温度,改进炉前孕育工艺),采用炉前快速检测技术,加强铸件本体质量检测等措施使Perkins4100缸体铸件硬度满足了要求,解决了厚大部位的缩松缺陷。     

内燃机飞轮壳铸造实用新工芝

本文主要介绍铸造内燃机飞轮壳的一种简单实用新技术--以压板方式代替砂型盖箱的铸造工艺.经生产实践证明,应用该工艺,可提高铸件的成品率和劳动效率,节约型砂的消耗量,是一种行之有效的新工艺.     

基于Pro/E软件铸造模具设计和制造

使用Pro/E软件进行从零件、铸件到铸造模具的设计过程。阐述了产品开发中零件的建模应兼顾制造时的各种工艺建模,其中详述了为使铸件及铸造模具的设计顺利进行,零件和铸件三维建模过程应遵循的一定顺序及一些技巧。铸造模具建模前先建工艺模型,对型芯头、起模斜度等工艺措施在工艺模型中给予建立,然后用工艺模型将型芯和外模分拆出来,可减少分别建模时可能出现的失误,提高模具的精度,缩短产品的市场化周期。     

浅谈铸造工艺Auto CAD的特点及应用

铸造工艺Auto CAD是指从零件图输入到铸件工艺图输出之间应完成的全部工艺设计工作。主要包括铸件的分型面、加工余量、拔模斜度、芯头、浇注系统、冒口及各种工艺符号的设计。本文简介了Auto CAD特性,分析了铸造工艺Auto CAD的特点及应用,最后还进行了案例分析,具有一定的参考价值。