高速公路出入口影响土地利用的实证研究

基于我国建设用地的需求增加和我国人多地少的国土资源特点，提高土地利用效率非常必要。高速公路建设推动了社会与经济的发展，在占用大量土地的同时，也使得沿线相关区域的土地得到了充分的利用和开发。本文通过实地调研西宝高速公路各出入口对企业产生的聚集作用；绛帐出入口对太白山旅游区的辐射作用，进行高速公路出入口对土地利用影响的实证研究。     

我国土地利用规划公众参与的运行方式及完善对策研究

土地利用规划实质上是人类对未来土地利用及其发展趋势所作的预先估算过程,其目的在于维持人类生存,优化组织土地利用,保护群众利益.土地规划是以追求效益,兼顾公平为职责对土地供需做出预测,协调供需矛盾,促进土地资源的优化配置,引导持续土地利用.随着经济社会的不断发展,经济主体已经由以往的国家集体逐渐向多元化主体过渡,市场化机制在土地资源配置作用越来越高,公众参与土地规划的意识不断增强,需要建立磋商机制,对各种利益关系进行协调.本文针对我国当前土地利用规划中存在的相关问题,结合实际发展的需要,提出一些关于土地利用规划中公众参与制度建设的初步意见和具体操作方法.     

福州市土地利用战略分析

随着海西建设的深入,福州的经济建设对土地利用管理提出了更高的要求.通过分析福州市的概况以及土地利用结构、土地利用强度、土地利用多样化程度、土地利用类型的动态变化,探讨了福州市目前土地利用存在的问题与所面临的机遇,进而提出福州市土地利用战略措施,以期为今后福州市土地利用规划提供参考.     

我国高速公路服务区现状和发展趋势浅议

高速公路服务区的建设和发展,对提升高速公路服务水平,充分发挥高速公路经济与社会效益,发挥了重要的作用.本文以我国高速公路服务区的建设发展为切入点,尝试分析我国高速公路服务区的现状,提出了我国高速公路服务区的发展战略与方法.     

小城镇土地创新制度研究

土地利用在小城镇的发展中，有着非常重要的作用。文章首先对我国小城镇建设中的存在土地问题进行了分析，进而分析了小城镇发展与土地利用的关系，提出了土地制度创新的基本思路及小城镇用地的具体制度——用地置换制度与农村耕地使用权永租制，并认为强化土地管理仍然是十分重要的。     

低碳化视角下的城市土地利用研究

面对全球气候变化的严峻挑战,发展低碳经济,建设低碳城市是人类的必然选择.低碳城市的建设过程中包含着对传统土地利用模式的改变和时低碳经济型土地利用模式的探索.本文基于低碳化的视角剖析了城市土地利用的问题,提出了改变土地利用模式的对策,并给出了贯彻低碳经济型土地利用模式的政策建议.     

高密度开发城市交通系统对土地利用的影响作用研究--以广州为例

在评述国内外城市交通系统对土地利用影响作用研究的基础上,以广州为案例,利用有关政府部门资料、统计资料和实地调查资料,引入定量分析和GIS、RS空间分析技术,系统全面地研究了我国高密度开发城市交通系统对土地利用的影响作用。首先论述了城市交通系统发展对城市空间格局演化的引导作用;接着应用GIS和RS技术分析论证了城市交通系统建设对土地利用开发的刺激作用;然后应用GIS技术和多元统计分析方法探讨了城市交通系统对土地利用价格的影响作用;最后阐明了城市交通系统对广州各类用地布局的影响。     

高速公路建设对拉动经济的作用

本文具体分析了高速公路的建设对沿线经济的拉动作用和高速公路经济网的形成对周边区域经济的影响.通过两方面的阐述,分析了高速公路建设在我国现代化建设中的重要意义.     

基于TOPSIS方法的土地利用综合效益评价

在TOPSIS方法下,充分考虑土地投入和土地产出,结合变异系数法确定权重,构造农用地、建设用地和土地利用综合效益评价模型,对我国31个省(市、自治区)2008—2010年的农用地综合效益、建设用地综合效益、土地利用综合效益进行定量评价。研究表明:①我国土地利用效益偏低,2010年全国平均土地利用综合效益值仅约0.28;②我国土地利用"成本投入—效益产出"比过高;③我国地域差异显著,农用地综合效益东北>东部>中部>西部,建设用地综合效益东部>中部>西部>东北。在此基础上,提出了土地高效益利用的对策与建议。     

第二次全国土地调查MAPGIS在数据库建设中的应用

随着我国经济的高速发展,城镇(乡村)建设步伐不断加快,土地利用增多.为更好地查清全国土地资源及利用现状,国务院号召进行第二次土地调查,文章结合笔者参加全国第二次土地调查实践工作,介绍了MAPGIS在本次调查数据库建设过程的实践应用,供业内人士参考.     

浅谈土地资源的节约集约利用

我国人多地少,人地矛盾日益尖锐的今天,针对土地利用中土地结构和布局不合理,建设用地粗放,土地利用率低。后备资源少,土地开发空间不足,耕地数量每年逐渐减少等问题,我们要充分认识到节约集约利用土地重要性。并通过规划、计划的调控作用,充分利用闲置土地,完善建设用地储备制度,做好土地开发整理工作,加强监督检查。全面落实节约集约用地责任,使每个人都意识到要节约集约用地,达到坚守18亿亩耕地红线不动摇。     

城市住宅小区土地集约利用的探讨

随着国民经济的繁荣,工业化、城市化的迅猛发展,国民经济由粗放经济向集约经济方式转变,小城镇建设日新月异,建设用地也不断增加.随之而来的土地问题十分突出,城市存量土地和新增用地的利用率失衡,这就需要政府出台政策,进行宏观调控土地机制,实施土地节约集约利用.本文阐述了我国当前城市住宅小区土地利用上存在的问题,提出城市土地集约利用的办法,以提高城市土地资源利用的有效性.     

呼和浩特市土地利用变化及驱动力分析

基于呼和浩特市土地利用数据资料,以呼和浩特市12年来城市土地利用变化的有关土地利用统计数据,分析了呼和浩特市土地利用变化的幅度、土地利用转化的速度以及发展趋势.研究表明,影响呼和浩特市土地利用变化的主要因素有人口增加、工业化和城市化进程加快、吸引外资带动开发区经济发展、建设用地增加扣社会经济活动等因素.     

呼和浩特市土地利用变化与可持续利用对策分析

本文从土地利用结构、利用程度和利用效益三个方面,对1996～2008年呼和浩特市土地利用变化进行了研究,结果表明,呼和浩特市土地利用类型仍以农用地为主体,但其内部结构发生了明显变化;土地开发利用强度有所下降,土地集约利用程度逐步提高;土地利用的社会、经济效益指数逐年上升,土地利用综合效益显著提升.基于对土地利用变化态势的分析,提出优化结构、集约利用、强化生态的土地可持续利用对策.     

如何加强土地管理提高城镇节约集约用地

随着城镇建设的不断发展,土地的使用与保护的矛盾日趋尖锐,文章从满足城镇发展对土地的需求出发,分析了城镇建设中土地利用存在的问题,提出了城镇建设中土地合理利用的指导思想与主要途径.     

谈低碳视角下我国小城镇存在的主要问题

一、土地利用不合理，影响低碳城镇建设 土地利用是指人类根据不同目的对土地的不同作用方式，从而获得相应的物质产品与服务产品。土地利用不会直接释放碳，但土地的不合理利用，会导致土壤植被的碳储存量减少，土壤与植物对其吸收的二氧化碳的能力减弱，使得更多的二氧化碳释放到大气中，从而增加了温室效应和全球变暖等气候变化的发展趋势。     

农村集体土地使用权农户流转行为分析——以襄樊市襄阳区为例

农地使用权流转是解决当前我国农村土地利用细碎化及撂荒的有效途径,对于提高土地利用效率、促进农业结构调整和农民增收具有重要作用.农户是农地流转中主要的土地供给者,他们的意愿和行为直接影响农地使用权的流转.文章通过对湖北襄樊市襄阳区的调查,分析了土地禀赋、经济发展、受教育程度、非农就业对农户土地流转行为的影响,以期为加快农地流转提供决策依据.     

浅析土地利用中的经济问题

从分析土地资源的经济特性入手 ,结合我国土地利用的现状 ,探讨了土地资源的利用在城市经济中的作用 ,以及加强土地利用经济性的具体措施。     

我国城镇化和土地利用非农化关系分析及协调发展策略

我国人均农村居民点用地量远大于人均总建设用地量,存在“两栖占地”现象.文章构建了土地利用非农化指数(LUNI)和土地与人口城镇化协调度(LPUH)两个指标,刻画我国人口城镇化和土地利用非农化的关系;采用2000和2009年各省人口数据和土地利用数据,测算省际人口城镇化率(PUI)和土地利用非农化指数(LUNI);利用SPSS软件分析LUNI和PUI之间的相关性,对省际2009年PUI、LUNI、LPUH数据进行了多因素快速聚类分析;运用全局莫兰指数和局部莫兰系数进行各省土地与人口城镇化协调度(LPUH)空间自相关分析.结果显示:2000年和2009年LUNI与PUI的相关系数分别为0.758和0.686,相关性下降;5个聚类类型在空间上具有明显的差异性,形成5个地域类型区;空间自相关分析也显示LPUH热点区的存在.进一步讨论了导致城镇化和土地利用协调度在空间上存在显著差异的因素,提出了以健康城镇化为导向的协调发展策略.     

交通设施条件对土地开发强度的影响试析——以珠海市海韵华庭住宅项目为例

城市土地利用和交通系统是城市发展内部的一对相互作用的矛盾统一体.在城市内,任何土地的开发建设,都会给周边地区的交通设施带来一定影响.超过交通设施容量的开发会导致交通设施服务水平的下降,进而降低城市生活质量;而低于交通设施容量的土地开发则不能体现土地和交通设施的利用效率,造成城市土地资源和交通设施资源的浪费.另一方面,交通设施条件(如容量)也会对城市土地的开发建设(如强度)产生促进或制约的作用.因此,两者之间是一种相互联系、互为反馈的关系