新政丰满务实 切中核心问题——中国物流与采购联合会副会长贺登才谈“国八条”

“国八条”点燃物流人心中的希望，也为破解物流业顽症下了一剂猛药。为了更多地了解“国八条”出台背景以及最新进展，本刊记者采访了中国物流与采购联合会副会长贺登才，请他对“国八条”进行深度剖析。     

抓住机遇 携手共赢——北京科技大学梅绍祖教授谈“国八条”与电子商务

电子商务与物流业密不可分，物流“国八条”的出台给电子商务领域也带来了春风。前不久在杭州召开的中国电子商务与物流协同发展大会暨物联网新应用发展论坛上，本刊记者采访了北京科技大学梅绍祖教授，请他谈一谈电子商务领域目前存在的问题，以及“国八条”对其的影响。     

远成：期待“国八条”春风化雨——专访远成集团决策委员会对外关系部部长余为梁

对于“国八条”的出台，物流企业到底如何看待，又有哪些企盼？日前，在苏州召开的国际物流与供应链合作发展高峰论坛上，本刊记者采访了远成集团决策委员会对外关系部余为梁部长，请他对“国八条”的内容进行解读，并请他介绍了远成集团的运营情况及“十二五”期间的发展远景。     

编读往来

编者之语：央视曝光物流顽疾不久，国务院常务会议便研究物流问题，掷地有声地出台了物流“国八条”，从八个方面促进物流业发展。“国八条”是自2009年3月国务院印发《物流业调整和振兴规划》以后，国家又一部有关物流业的重要政策，它对制约物流业发展的一系列问题提出来解决措施，给予了政策上的扶持，并对今后落实细则的制定有很强的指导作用。     

“国八条”－－春风又度物流业

“国八条”利好物流业 专栏小编：欢迎三位专家做“深度”栏目。前些日子央视曝光物流顽疾，引起社会各界人士高度关注，要求治理物流顽疾的呼声高涨。6月8日国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署促进物流业健康发展工作，对物流业税负和过路过桥费等采取措施，切实解决长期困扰物流业的一些问题。     

政策切莫成为青岛胶州大桥的螺栓

如今不似早些年，有个新指示、新政策什么的就要敲锣打鼓地折腾通宵以示拥栽。国人对政策的评判日趋客观冷静，渐少人云亦云。国务院在2009年出台物流产业振兴规划后，实施细则杳如黄鹤，此番再度以“国八条”的官方高度表达了扶助物流产业发展的态度，而物流企业更期待的是可操作的细则谁来落实及几时才能出台的问题。     

破解物流成本之惑：减负，刻不容缓!——专访中国物流与采购联合会副会长贺登才

中国物流总费用一直居高不下，过高的物流成本对社会经济运行负面影响很大，于是，要求给物流业减负的呼声日益强烈。分析物流成本高的原因，业内人士纷纷指出了病灶所在；比如，去年媒体曝光物流顽疾，指出乱罚款、乱收费是推高物流成本的推手，过路过桥费则是压在企业身上的重担，利润微薄的物流业已不堪重税之压，等等。为了给物流业减轻负担，去年下半年以来国家出台了一些政策，如“国八条”、“物流国九条”等都是针对物流业，从税收、土地政策、降低过路过桥收费和加大物流业投入等方面着手扶持物流业的利好政策，对降低物流成本影响很大。时至今日，“物流国九条”落实情况如何？物流业成本构成又是怎样一个状况？企业如何解决高成本问题？为此，本刊记者采访了中国物流与采购联合会副会长贺登才，请他对这些问题给予解答。     

细则不落实 物流何以堪

物流“国八条”引起物流业内极大关注,然而,如何从税收优惠、土地政策支持、经营环境改善、鼓励资源整合、推进技术创新和应用、加大政府投资和银行信贷支持等八个方面制定细则落实,已成为人们更为关切的事情。为此,本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客“深度”栏目,纵论物流环境,畅谈细则落实,期盼物流业轻装上阵,健康发展。     

解读物流国八条及机场物流的发展策略

2011年6月8日,在国家对房地产、银行等行业的严厉控制和打压的大背景下,国务院研究并出台了促进物流业健康发展的八条重大举措（以下简称＂物流国八条＂）,这是物流全行业健康快速崛起的重大战略机遇。现将笔者对＂国八条＂的理解和机场物流的发展策略探讨如下。     

编读往来

时序已值深秋，落叶飘飘，寒风四起，又近年底，今年将逝去矣。回首今年发生的事，让物流人振奋之事莫过于《国八条》的出台，其中尤以减税更为业内关注。税负过重是制约物流业发展的因素之一，目前物流各个环节的税率并不统一，运输、装卸、搬运的营业税执行税率为3％，仓储、配送、代理等的营业税税率为5％。在实际经营中，综合型物流企业各项...     

“国八条” 好雨知时节,当春乃发生

今年5月份,央视聚焦物流,系列报道"物流顽症",引起各界人士高度关注。6月8日,国务院出台物流"国八条",对物流顽疾下了一剂猛药,决定从税收、土地政策、降低过路过桥收费和加大物流业投入等方面着手,研究部署促进物流业健康发展工作。     

多业联动发展高峰论坛在京召开

本刊讯（记者李冰漪）6月30日，“多业联动发展高峰论坛”在北京举行。本次论坛的宗旨是为了进一步贯彻与落实“国八条”，促进物流业发展。论坛邀请国家发改委经济运行调节局副局长王慧敏、商务部流通发展司副司长王选庆、中国物流与采购联合会会长何黎明、北京市商务委员会副主任申金生等有关领导出席并讲话，     

务实还是务虚？——“红”、“蓝”两方共话“国八条”

“国八条”出台后，业内专家对其充满了希望，但也有企业人士提出与专家不同的意见。本刊记者采访他们之后，将其观点进行梳理，并在本刊“特别策划”栏目中刊出。为了便于读者了解这些观点的不同，我们假设为红方与蓝方，不是PK激辩，而是以解务实还是务虚之惑。     

中国托盘物流在高速发展中迎接新挑战

过去，曾有人误把托盘单一地看作为包装附属物，或只把托盘的功能限定在装卸搬运环节，而近年来随着物流“热”的持续升温，越来越多的人发现，托盘作为“活动的平台”、“可移动的地面”，在包装、运输、仓储等其他物流环节的功效也十分突出，尤其在“托盘一贯化运输”、“门到门”物流服务过程中，更显示出不可替代的地位。“托盘物流”和“集装箱物流”作为集装单元化物流的两大分支系统，     

快速物流的畅想

去年，我在这个栏目发表过一篇关于“快”物流的文章，名为《谈谈“快捷物流”》一我认为，“快”是现代物流重要的特性，但是，我手头十余种全面概括物流的综合型的物流书籍，包括笔者本人的《现代物流学》、《新编现代物流学》，竟然没有一种对这种以“快”为核心的现代物流给予独立的地位，做出恰当的描述。在对《新编现代物流学》再一次进行修订时，笔者决定用专门的章节来论述这个问题。     

也谈黑大陆与物流冰山

物流领域有两个著名的理论：黑大陆理论和物流冰山理论。“黑大陆”说法源于美国著名学者德鲁克，他认为，“流通是经济领域里的黑大陆”，但是由于物流的这个问题尤为突出，以后“黑大陆”说法，都主要是针对物流而言。黑大陆的说法是对物流的正确评价：我们对物流领域很多东西还缺乏透彻的了解，尤其是物流成本。     

沈飞物流航空技术给力物流装置——专访沈阳飞机工业集团物流装备有限公司营销部副部长刘宏军

随着社会经济水平的日益提升，“物流”两个字眼已被人们熟知，而当信息化成为现代社会的重要特征之时，“沈飞”两个字也令人耳熟能详。然而，在一般人眼中好像物流很难与沈飞联系起来，毕竟飞机制造与物流相差得太远，但是沈阳飞机工业集团物流装备有限公司（以下简称“沈飞物流”）根据国外的先进经验，结合航空技术优势，开发出一系列构思独特的新一代仓储设备，却将物流与“沈飞”紧密连接起来。     

谈大数据时代物流管理信息化升级的对策

<正>实现大数据时代背景下的物流管理信息化升级，需要物流企业注重信息标准设置，确定“智慧物流”升级目标，构建先进的数据仓库“智慧物流”系统，建立必要的数据解析部门，强化物流企业数据化专业人才的培育。目前，“互联网+物流管理”已经进行了必要的改革，致使很多物流企业都在应用信息管理系统进行物流管理。信息管理系统的应用，通过自动化办公的实现，     

“现代物流综合作业”赛项整体水平提升长效路径及对策研究

<正>“现代物流综合作业”赛项是当前职业院校开展物流管理专业教学的重要途径之一，赛场上涵盖了当前企业对于物流工作岗位的具体操作要求，学生们需要掌握扎实的物流管理知识，具备过硬的职业素养。本文通过简要分析“现代物流综合作业”赛项的具体流程与内容，重点阐述了当前中职院校现代物流管理专业的几点教学策略。引言“现代物流综合作业”赛项是当前职业院校培养专业人才的一个主要渠道，能够进一步丰富职业教育的教学模式，增强人们对于职业教育的认可，适应新模式下物流管理行业对人才的需求变化[1]。一、“现代物流综合作业”赛项概述所谓的“现代物流综合作业”赛项实际上又分为三个部分，     

航空电子物流在中国的发展

近年来，中国的信息技术、光电、航空航天、医疗、能源生物等一大批高新技术产业得到迅猛发展，精密设备运输的巨大新兴物流市场正在逐渐形成。经过几年的市场孕育和发展，业界习惯称之为“精密设备搬运”的物流范畴在扩大和延伸，“航空电子物流”的概念日渐形成。“航空电子物流”属于工程物流的范畴，是现代物流的重要组成部分，主要指以大型成套精密设备仪器运输解决方案为核心的工程建设项目的物流服务，