智能交通发展中的大数据分析

智能交通是解决城市交通问题的一个重要途径,但是及时准确地获取交通数据成为制约智能交通发展的一个重要因素,文章从大数据的角度进行研究,分析了将大数据应用于智能交通发展带来的优势。     

我国新形势下交通理念的新发展

随着我国国民经济的持续高速增长,人们生活水平的不断提高,在大力构建"和谐社会",积极寻求"可持续发展的"的新形势下,作为国家基础产业之一的交通运输也面临着前所未有的发展机遇和严峻挑战.本文定位于城市交通,在全面分析城市交通所面对的突出问题的基础上,提出发展"和谐交通"、"可持续发展的交通"的新理念.     

我国新形势下交通理念的新发展

随着我国国民经济的持续高速增长,人们生活水平的不断提高,在大力构建“和谐社会”、积极寻求“可持续发展的”的新形势下,作为国家基础产业之一的交通运输也面临着前所未有的发展机遇和严峻挑战。本文定位于城市交通．在全面分析城市交通所面对的突出问题的基础上,提出发展“和谐交通”、“可持续发展的交通”的新理念。     

交通信号灯仿真实验开发

城市交通拥挤是当今世界普遍关注的问题,它所带来的严重危害。日益影响到人们的日常生活和社会经济的发展。交通信号灯是城市交通监管系统的重要组成部分对于保证机动车辆的安全运行,维持城市道路的顺畅起到了重要的作用。随着计算机的迅速发展很多领域已经采用计算机控制来代替人工控制。当然在交通方面也不例外,现在很多交通信号灯都是采用计算机来控制。交通信号灯仿真是智能交通的一个研究领域,交通仿真软件对推动智能交通理论的成熟和发展起着重要作用。     

英国的智能交通

1.英国智能交通发展历程 　　英国智能交通发展历程简而言之,是在城市交通控制系统中起步,在城市间交通控制系统中发展,当各独立分散的城市交通控制系统和各城市间交通控制系统实现联网后,智能交通技术才在真正意义上具备了规模发展条件,加之信息和通讯技术的推波助澜,以及英国公路、铁路等基础设施在设计之初为方便未来辅助设施的安装使用所留的余地,为包括智能交通技术在内的高新技术产品的应用提供了极大便利,智能交通发展方兴未艾。 　　英国智能交通以 1974年累斯特市计算机交通信号控制系统,即后来所称的市区交通控制 (UTC…     

北京城区交通便捷性空间分异特征及问题分析

城市交通条件是反映城市宜居性的重要标志之一,解决城市交通拥堵问题是建设"宜居北京"的重中之重。在界定研究区域,建立城市交通便捷性指标的基础上,通过对北京市部分区域进行问卷调查,基于北京市交通满意度综合评价模型,对北京市交通出行结构、出行满意度等空间分异特征进行分析。利用ArcGIS空间分析工具,将主观交通便捷性评价和客观交通相关数据进行对比分析,用以分析研究区范围内交通便捷性。结果表明,北京市交通发展中存在的问题有:城市建设与城市交通基础设施发展不协调;道路网络规划不尽合理;"职住分离"导致交通问题的加剧;公共客运交通难以应对私人交通工具的强劲挑战;城市交通管理系统缺乏有效整合。     

四川省绵阳市城市交通发展战略

改革开放30年来,绵阳市城市迎来了发展机遇。但是绵阳市城市现状交通设施先天不足、规划缺失,交通问题凸显,难以满足城市交通需求增长。作者以绵阳市城市综合交通规划项目为例,对绵阳市城市交通发展战略进行研究。基于对绵阳城市现状交通问题、城市及交通发展趋势分析,从区域、市域、都市区、中心城区多个层面构建了绵阳城市交通发展战略,为下阶段城市综合交通体系规划提供了重要指导依据,并可作为类似城市的良好借鉴。     

先进的交通信息平台框架设计及问题分析

在当前城市交通拥堵日益严重，交通污染日益加剧的背景下，智能交通的作用日益凸显。先进的交通信息系统是智能交通系统的重要组成部分之一，建设交通信息平台是交通信息化工作的基础。文章分析了交通信息平台的组成和构架，并指出交通信息平台建设中面临的主要问题。     

加快城市交通智能化步伐

随着城市的不断进步,交通已经是全世界关注的问题.虽然交通智能化是管理交通的最有效手段,但是目前我国交通智能化还没有得到广泛的普及,城市智能交通系统的建立和建设工作还存在许多滞后、不平衡,而信息通信系统的建设尤为必要,所以完善信息通信网络是加快城市交通智能化步伐是亟待解决的问题.本文对加快城市交通智能化步伐进行探讨.     

加快城市交通智能化步伐

随着城市的不断进步，交通已经是全世界关注的问题。虽然交通智能化是管理交通的最有效手段，但是目前我国交通智能化还没有得到广泛的普及，城市智能交通系统的建立和建设工作还存在许多滞后、不平衡，而信息通信系统的建设尤为必要，所以完善信息通信网络是加快城市交通智能化步伐是亟待解决的问题。本文对加快城市交通智能化步伐进行探讨。     

绿色交通:实现城市交通可持续发展的有效手段

本文旨在从发展绿色交通的角度探讨城市交通的可持续发展。笔者认为，绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效手段．有关部门可以从推动“绿色交通”导向的城市规划与交通设计、倡导绿色交通工具、营造绿色交通环境和强化绿色交通意识等方面实施和发展绿色交通。     

试析基于TDM的城市交通拥挤对策研究

城市交通供给与需求之间的矛盾是引发城市交通拥挤和堵塞的主要问题，从交通需求管理的角度出发，结合国内外城市的实践经验，提出解决城市交通拥挤的对策。本文针对城市交通拥挤的状况，对如何采取有效措施，治理交通拥挤和堵塞，保障城市交通的畅通，是城市交通建设与管理部门巫待解决的问题。笔者从交通需求管理（traffic demandmanage ment,TDM）的角度出发，对城市交通拥挤的对策进行探讨。     

城市智慧交通策略探索

为实现交通运转效率进一步提升,交通系统精细化管理成为学术界的新关注点,近年信息科技领域发展的技术革新,为交通系统优化和构筑智慧交通系统提供了技术支撑。以城市交通为研究尺度,通过分析城市交通管理系统演变路径,对智慧交通系统性构件进行研究,提出大尺度和小尺度的智慧交通策略,为城市智慧交通发展提供借鉴和参考。     

重庆市交通防灾减灾应急能力分析

随着重庆市经济社会快速发展和城市现代化水平不断提高,灾害事件对其功能正常发挥的影响程度和波及范围也越来越大。建立交通应急系统,增强城市交通应急能力和防灾减灾能力,是重庆市交通面临的一项重要课题。     

雅典奥运交通管理与设施建设

雅典交通是奥运会前人们谈论得最多,担心得最多的问题.城市交通拥挤不堪,大部分道路狭窄,交通路网很不发达,城市的基础设施建设欠账太多.交通警察上路指挥交通的现象在欧盟前15个成员国中恐怕只有希腊了.交通问题已经构成了对希腊经济发展和社会生活的瓶颈.雅典举办奥运会最严峻的挑战就是交通问题.     

基于供需理论构建广州低碳陆路交通调控研究

陆路交通是整个交通系统的重要组成部分,低碳交通是城市交通发展的最终目标。实现广州陆路交通供需平衡是构建广州低碳陆路交通的战略手段之一。文章收集了广州2007年至2010年相关交通数据,结合经济与管理学的知识,运用供需模型对广州陆路交通的交通量、不同交通工具成本、私人交通工具的边际收益和边际成本、公共交通的边际收益和边际成本以及城市道路最优交通量等进行了分析,并从供给和需求两大角度出发为构建广州低碳陆路交通提出相关宏观调控对策。     

天津市慢行交通的现状调查与思考

慢行交通是现代交通体系中必不可少的组成部分,是低碳又环保的绿色出行方式,对缓解城市交通问题具有重要意义。通过问卷调查,对天津市慢行交通的发展现状进行分析。从认识、设计、管理等方面阐述天津市慢行交通发展面临的挑战,并基于慢行交通的特点、功能探讨其未来发展的潜力。最后立足"以人为本"理念,提出改善天津市慢行交通的对策措施。     

从经济学角度分析城市交通的成本

本文在对城市交通成本分析的基础上,对城市私人交通和公共交通的交通成本进行了比较,从经济学的角度分析了交通成本对城市公共交通发展的影响,继而提出了发展城市公共交通的效益所在;从城市交通的可持续发展、平衡利用能源和加强环境保护的角度论述和探讨了通过城市交通社会成本内部化来促进城市公共交通的发展,并提出了相应的对策。     

城市低碳交通模式构建与发展路径选择

阐释了城市低碳交通的内涵,并划定了城市低碳交通体系的研究范围。通过对我国交通能耗数据的分析采用能耗折算计算出近20年来我国城市交通碳排放的现实情况。在此基础上,分析交通碳排放的主要成因为经济快速发展、城市建成区扩张、公共交通发展滞后、居民出行私家车依赖增强等。通过设计低碳交通发展的路径,构建城市低碳交通发展模式。     

基于可持续发展的绿色交通体系构建的思考

可持续发展是人们对传统发展模式反思之后的创新。随着社会的发展，我国传统的交通规划已不能适应现代城市交通发展的需要，“绿色交通”是继传统观念后的一个全新的理念，它强调的是城市交通的“绿色性”，即减轻交通拥挤，减少环境污染，合理利用资源。本文在对我国城市交通规划现状的考察以及分析目前制约我国交通发展因素的基础上，提出要使我国城市道路交通在尽可能长的时间段内保持生机与活力，就需要构建可持续发展的绿色交通体系。