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相似文献
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1.
根据中国汽车工业协会信息部的最新统计,截至2005年5月末,我国共生产客车整车69651辆,销售客车整车68850辆,分别同比下降7.93%和8.50%。其中大型客车整车累计产销6938辆和6938辆,分别同比增长22.88%和23.45%;大型客车底盘累计产销2515辆和2744辆,分别同比下降12.00%和3.21%。比较可知,在商用车整车八大类细分车型中,大客整车市场可谓一支独秀。是何因素导致大客行业连续5年一路走高?下半年还会强势依旧吗?  相似文献   

2.
中国汽车工业建基于商用车,多年来,高用车一直是中国汽车市场的驱动主力。近年来,在中国汽车市场总体呈现高速增长态势,乘用车市场火热跟进的情况下,两用车依然保持了大于50%的市场贡献度。2003年,全国载货车和客车合计销售241.92万辆.轿车销售197.16万辆;2004年载货车和客车合计销售274.46万辆,轿车销售232.65万辆,然而,2005年商用车与乘用车的市场结构终于由不断的量变引发了质变。19月.全国汽车销售413.62万辆,其中商用车13330万辆.乘用车280.32万辆,商用车对汽车市场的销售贡献度降为32.23%.商用车引领中国汽车市场的格局被打破了。  相似文献   

3.
2004年中国货车共销售152.59万辆,同比增长了25.96%。其中,重型货车表现最为突出,全年共销售37.08万辆,同比增长了45%;中型货车销售17.56万辆,同比增长了28.79%;轻型货车销售80.8万辆,同比增长了18.46%;微型货车销售17.14万辆,同比增长了24.96%。总体来看,在2003年表现不佳的情况下,中国货车市场2004年强劲反弹,呈现出产销两旺、欣欣向荣的景象,成为2004年汽车市场的一大亮点。  相似文献   

4.
商用车稳步增长 2006年商用车销量达204万辆,同比增长14.23%,占汽车总销量的28.3%。从细分产品看,重型车(包括重型载货车、重型底盘和半挂牵引车)销量超过30万辆,同比增长达29.9%。其中半挂牵引车增长64.2%;轻型货车销量85.5万辆,同比增长13.3%。2006年商用车增量共25.3万辆,其中重型车增量7.07万辆,  相似文献   

5.
5月份,汽车产销环比呈一定下降,同比继续保持稳定增长.从分类车型看,商用车中客车非完整车辆产销是唯一比上月保持增长的车型;乘用车中多功能乘用车(MPV)与上月比下降幅度较大.  相似文献   

6.
2006年轻客销量分析 2006年轻型客车市场摆脱了连续两年的负增长,走出低迷,全年产销量超过2000辆以上的主要三商完整型轻客累计销售138621辆,同比增长0.5%;年产销量超过1000辆以上的主要厂商非完整车辆销售48149辆,同比增长19.8%。  相似文献   

7.
2007年的客车市场对于众多客车生产企业而言,可谓是收获颇丰.据中国汽车工业协会统计数据显示,2007年,我国大型客车(含非完整车辆)累计生产41263辆,累计销售40139辆,同比分别增长30.89%和26.56%.  相似文献   

8.
商用车市场 上半年,由于宏观经济高位加速以及计重收费政策,对商用车需求的高速增长起到了重要的支撑作用,使国产商用车销售大幅增长。商用车各细分车型均有较大幅度增长,尤其是重型货车增幅最大,货车增长的贡献度为91%,其中重型货车的贡献度达38.5%。  相似文献   

9.
二手车市场特点 交易量增长靠轿车拉动。今年1—5月,我国二手车累计交易量为80.49万辆,同比增长18.36%。其中轿车交易28.75万辆,同比增长31.21%;客车交易17万辆,同比增长14.39%;货车交易14.59万辆,同比增长4.44%。  相似文献   

10.
7月份由于进入传统销售淡季,汽车产销与上月相比下降趋势较为明显。其中:生产49.87万辆,比上月下降12.99%,同比增长12.0g%;销售46.71万辆,比上月下降16.12%,同比增长7.83%。在汽车主要品种中,乘用车产销36.70万辆和33.26万辆,比上月下降13.71%和15.95%,同比增长11.82%和5.39%;商用车产销13.17万辆和13.45万辆,比上月下降10.92%和16.55%,同比增长12.86%和14.36%。  相似文献   

11.
刘忠印 《中国市场》2007,(32):42-44
广州市民、企业在过春节时,为了求得吉利和美化生活环境,总要购买大量的花卉、盆橘等摆放。春节过后,大量的枯花烂橘被弃置,不仅给环境带来危害,而且造成人力物力的浪费,本文以废弃物流相关理论作指导,提出解决问题的对策建议。  相似文献   

12.
生产企业物流成本管理存在的问题及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
张正君 《中国市场》2007,(32):48-49
随着物流成本的节约给企业带来巨大效益的同时,更加需要加强物流成本的管理水平。通过对物流成本及物流成本管理现状的分析,提出了物流成本管理中存在的问题。针对以上存在的问题,依据国家最新制定的标准,优化物流流程,构筑现代物流信息系统,避免隐性成本中的不可控因素,建立一套合理的物流成本核算体系,可以降低物流成本,加强物流成本管理的水平。  相似文献   

13.
当老年产业受制于市场的不成熟、不完善而无法顺利形成良性互动式发展趋势时,由政府介入解开市场与企业间的"死结"就成为一种必然的要求.政府应针对不同性质的领域采取不同的对策.对老年产业竞争性领域的政府对策和非竞争性领域的政府对策问题作了分类研究,并着重对老年产业竞争性领域提出了发展思路和可以采取的具体对策措施.  相似文献   

14.
政府在老年产业发展中的作用研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
当老年产业受制于市场的不成熟、不完善而无法顺利形成良性互动式发展趋势时,由政府介入解开市场与企业间的“死结”就成为一种必然的要求。政府应针对不同性质的领域采取不同的对策。对老年产业竞争性领域的政府对策和非竞争性领域的政府对策问题作了分类研究,并着重对老年产业竞争性领域提出了发展思路和可以采取的具体对策措施。  相似文献   

15.
随着经济的全球化和信息技术水平的不断提高,物流的重要作用越来越受到企业的关注,成为企业的第三利润源。本文首先讨论目前物流企业运营的缺点,然后探讨了物流企业应该如何利用信息技术,尤其是网络技术,来拓展它的业务范围,提高工作效率,并给出了具体实现方法。  相似文献   

16.
凯氏定氮仪对蛋白的高效定量检测技术已在食品、饲料等行业中广泛应用,并在原料的验收和产品建业过程中发挥着不可替代的作用。目前国内尚未制定出对凯氏定氮仪的校准验收标准。本文通过研究发现,可以通过硫酸铵来验证滴定系统的准确性,L-色氨酸来验证消化系统的稳定性,从而确定出检定凯氏定氮仪简单、快速的验收方法。  相似文献   

17.
随着信息产业迅速发展,建立科学、系统的信息产业统计指标体系已成为统计制度方法研究的重要课题。文章认为,构建信息产业统计指标体系必须以信息产业统计在信息产业发展中的地位和作用为前提:必须适应社会主义市场经济的发展;必须突出动态分析、定量分析和微观分析。文章还从信息企业投入总量指标、产出总量指标、内部构成指标、综合经济效益指标和发展潜力指标等五个方面分析了信息企业指标体系的主要内容。  相似文献   

18.
19.
韩栋  翟敬华 《中国市场》2007,(32):83-84
物流运输绿色化是经济可持续发展的要求,要实现物流运输绿色化需要多主体、多策略联合发挥作用。  相似文献   

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