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《中国公路.建设市场专刊》2021,(16)
正1.53亿元公路应急抢通补助资金下发连日来,河南、内蒙古等多地出现强降雨,部分道路受到影响。按照《车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法》相关规定,近日,财政部、交通运输部下发1.53亿元公路应急抢通补助资金,对受灾的河南、内蒙古等省(区)公路应急抢通工作给予支持。 相似文献
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由于近年地方政府脱贫攻坚和乡村振兴的任务较重,资金压力较大,疫情影响叠加,中央车辆购置税收入补助地方资金部分脱离原立项项目,变相承担脱贫攻坚和乡村振兴的重任,部分资金被整合用于脱贫攻坚和乡村振兴项目后无力返还,原计划建设项目未按时按质按量完成。本文以交通运输部下达广西2022年中央车辆购置税收入补助地方资金为例,阐述资金使用和监管过程中存在的问题,分析问题产生的根源,论述解决问题的思路和策略。 相似文献
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第一章总则第一条为了加强车辆购置税(以下简称:车购税)用于一般公路建设项目交通专项资金的使用管理,进一步促进公路交通事业顺利发展,根据《中华人民共和国预算法》、《交通和车辆税费改革实施方案》及《车辆购置税交通专项资金管理暂行办法》有关规定,制定本办法。第二条车购税用于一般公路建设项目专项资金是指中央财政车辆购置税收入中专项用于国家重点公路建设项目之外的一般公路建设项目资金(以下简称“专项资金”),此项资金为中央补助地方专项资金。第二章专项资金使用原则与范围第三条专项资金使用应符合车购税交通专项资金管理的… 相似文献
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赵勇 《中国公路.建设市场专刊》2018,(16)
正新疆地域辽阔、国省干线点多线长,维吾尔自治区交通运输厅党委高度重视普通国省干线公路服务设施建设任务,积极开展普通国省干线公路服务设施建设摸底筛查,严格按照交通运输部制定的《普通国省干线公路服务设施建设实施暂行技术要求》和相关规范规定,在部下达年度计划任务和车辆购置税补助资金后,迅速推进条件成熟的项目,确保建设项目顺利实施。同时,通过对全区现有公路沿线服务设施的全面筛查,充分考虑不同 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2018,(1)
正交通运输部加大对深度贫困地区支持力度近日,交通运输部印发了《支持深度贫困地区交通扶贫脱贫攻坚实施方案》,进一步加大对深度贫困地区支持力度。《方案》明确到2020年,如期完成建制村通硬化路、通客车等交通扶贫兜底性目标,明确新增资金、新增项目、新增举措主要向西藏、四省藏区、新疆南疆四地州和四川凉山州、云南怒江州、甘肃临夏州等"三区三州"倾斜,其中"三州"纳入国家规划的公路项目车购税补助标准提高到与藏区政策持平,即国 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2013,(6):18
正0.1%3月5日,《关于201 2年中央和地方预算执行情况与201 3年中央和地方预算草案的报告》(简称预算草案)提交十二届全国人大一次会议审查。交通运输支出用于支持公共交通基础设施建设:继续对城市公交、农村客运等公益性行业给予油价补贴:支持地方取消政府还贷二级公路收费。据悉,2013年,中央财政预算交通运 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(19)
<正>什么是"公路债券"?《办法》明确地方政府收费公路专项债券(简称"收费公路专项债券")是地方政府专项债券的一个品种,是指地方政府为发展政府收费公路举借,以项目对应并纳入政府性基金预算管理的车辆通行费收入、专项收入偿还的专项债券收费公路专项债券资金专项用于政府收费公路项目建设,优先用于 相似文献
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戴东昌 《中国公路.建设市场专刊》2018,(8)
正交通运输部高度重视普通国省干线公路服务设施的建设工作,2016年下达了400个普通国省干线公路服务设施的建设和试点计划;2017年下达了1043个普通国省干线公路服务设施建设计划,并分别安排5亿元中央车购税补助资金;2018年将普通国省干线公路服务设施建设列入交通运输部更贴近民生实事。同时,交通运输部加强了对普通国省干线公路服务设施建设工作的规划和技术指导,2017年制定了《全国普通国省干线公路服务设 相似文献
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孙虎成 《中国公路.建设市场专刊》2019,(15)
正2019年6月26日,《国务院办公厅关于印发交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案的通知》(国办发[2019]33号)(简称"33号文")正式颁布,酝酿多年的交通运输领域中央与地方财政事权与支出责任改革取得重大突破。此次改革,是在交通运输行业深化财税体制改革的一项重要工作,必将对公路行业发展产生深远影响。改革方案之核心长期以来,我国各级政府对公路事业的财政性资金投入严重不足(满足不到三分之一的公路建设和养护管理资 相似文献
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《交通财会》2013,(4):88-89
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、交通运输厅(局、委),新疆生产建设兵团财务局、交通局,天津市市政公路管理局、上海市城乡建设和交通委员会:为规范普通公路灾毁恢复重建专项资金管理,提高资金使用效益,及时恢复重建因灾害受损公路基础设施,促进公路交通事业健康发展,根据《国务院办公厅转发发展改革委财政部交通运输部关于进一步完善投融资政策促进普通公路持续健康发展若干意见的通知》(国办发C2011]22号),《财政部交通部关于印发(车辆购置税交通专项资金管理暂行办法)的通知》(财建C2000]994号)等有关规定,制定《车辆购置税用于普通国省道灾毁恢复重建专项资金管理暂行办法》,现印发给你们,请遵照执行。 相似文献
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公路养路费现行管理体制是按照收支两条线的原则,养路费征收部门将收入逐级上解到省公路主管部门,省公路主管部门根据批准的养路支出计划分期逐级下拨到公路养护和施工单位。这种解交、拨款业务非常频繁、资金额度大、中间环节多、在途时间长,大量养路资金长时间处于往返汇解途中不能发挥效益。为了加速养路资金的周转,提高资金利用率,珍惜货币资金的时间价值,我认为除应对养路费收支管理体制或制度需要进行研究改革外,努力减少汇款在途时间将是重要的措施。 减少汇款在途时问,一是要求各级养路费征收单位和各级公路管理部门,严格按照养路费… 相似文献
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公路民工建勤是建国以来国家制定的关于修建和养护公路的一项重要政策。各省市在贯彻执行这一政策时,采用的方法不尽相同。公路民工建勤费从总体上包括两大部分,即公路民工建勤收入与公路民工建勤支出。公路民工建勤收入主要包括:以金代劳收入、投工收入、投料收入和车辆建勤收入等。公路民工建勤支出,从支出的项目上,分为养路工程支出、养路事业费支出、养路其它费支出。养路工程支出(可分成小修保养支出、大中修工程支出、新改建工程支出和其它支出);从支出的范围上,可分为乡道公路支出、县道公路支出和国省道公路支出。但不管是公路民工… 相似文献