民营快递企业发展对策探究

我国的快递市场已经形成民营、外资、国有三足鼎立的局面，其中力量最薄弱的是民营快递、本文在分析了民营快递业的发展现状基础之上，找出了民营快递企业所面临的外部环境及自身问题．最后为其提出了发展的对策。     

焦虑与期待中的中国快递

在油价，劳动力等成本强劲涨势下，中国的快递市场似乎有更多难以逾越的沟壑，由于没有一个全国性统一的行业组织，行业缺乏自律，使中国民营快递行业市场竞争较为混乱。与此相比，更令快递业焦虑的是等待中的《邮政法》，有人甚至用“命悬”一词来连接中国的民营快递和《邮政法》的关系。仿佛一切都在焦虑和期待中进行，期待那些悬而末决许左右中国快递市场的因素能够尘埃落定，为此，本刊组织采编了本期话题，请业内专家剖析中国快递的问题和发展动向。     

DDS倒闭续：业内预计三成民营快递企业将倒掉

中国快递咨询网的统计,中国快递市场规模达640亿,在金融危机的冲击下仍然增长20％以上,是全球快递业增长最快的黄金市场。与此同时,中国民营快递正在如雨后春笋般快速发展,目前,全国民营快递企业数量达1万多家。     

快递 爱也悠悠,恨也悠悠

改革开放以来,我国快递从无到有,从小到大,呈现方兴未艾之势,已成为推动经济发展的重要力量。当前,我国快递业正迎来历史上最好的发展机遇,电子商务风起云涌,网上购物呈爆发式增长,为快递物流提供了巨大的市场空间。EMS、宅急送、星晨急便等许多国有和民营物     

基于顾客价值的民营快递企业品牌竞争力提升策略

伴随跨国快递企业不断在国内开拓市场,国内民营快递企业迅速扩张但层次水平比较低的现状,品牌竞争力成为影响民营快递业生存与发展的核心要素。本文从顾客价值的角度研究民营快递业的品牌竞争力,分析了顾客价值和品牌竞争力的关系,从品牌形象、品牌特色、品牌知名度、品牌内涵四个角度来提出民营快递的品牌竞争力提升策略。     

对我国民营快递业未来发展的若干思考

我国快递业发展目前已逐步成为了经济发展的一个增长点，未来快递业也必将会有更大的发展空间，然而多年来民营快递业在飞速发展过程中的诸多问题也逐步凸显。本文通过对民营快递业发展现状及存在问题的分析，提出了对于快递配送模式、快速配送服务、快递配送员队伍管理等方面的相关思考。     

疯狂的快递 残酷的洗牌

正最新一期的《中国物流发展报告》显示,201 3年我国快递业完成快递业务量91.9亿件,同比增长61.1%,这是我国快递业务量增速连续第三年保持在50%以上。同时,以阿里巴巴牵手"三通一达"、顺丰速运等成立"菜鸟网"为代表的一系列资本运作显示出快递业正在受到资本的重点关注,而市场统计也证明2013年我国快递市场正加快向前六大快递企业集中,市场集中度在进一步提升。此外,根据     

快递行业重新洗牌的时代已到来

2015年10月,国务院出台《关于促进快递业发展的若干意见》,鼓励各类资本依法进入快递行业,支持快递企业兼并重组、上市融资,整合中小快递企业,优化资源配置,实现强强联合,从而加快形成若干家具有国际竞争力的快递企业集团,鼓励"走出去"参与国际竞争。该《意见》旨在壮大快递行业,推进"互联网+"快递模式,构建、完善和加强监督服务网络体系,从而为快递行业进入资本市场提供了政策导向与支撑。本文以申通上市为例,探讨了国内快递行业发展的前景。     

痛苦活着还是安逸死去？——困境重压下的加盟制快递企业

谈起我国民营快递企业，绕不开的是“加盟制”这个话题。特别是在当前，“暴力分拣”、“爆仓”、“投诉居高不下”……这一切让加盟制快递经营模式的弊端一览无余。“加盟制”这个曾经在我国民营快递企业创业成长阶段发挥了重要作用的独创运营模式，却让正行进在转型升级路上的快递民企老板们伤透了脑筋。加盟模式下每个加盟网点都是独立法人，总部对二级、三级加盟商的约束力并不强，由此引发了快递业的种种弊端，直接或间接地导致了我国的加盟制快递企业正在面临的诸多困境。     

快递业回眸与展望

正2013年我国快递业回眸据快递物流咨询网统计,2013年我国快递业完成快递业务量90亿件左右;快递业务收入完成1400亿元左右。其中,快递业务量首次超美国,成为全球快件量第一大国。其特点如下:市场集中度进一步提高。前六大快递企业市场集中度进一步提升,形成两极分化。2013年"三通一达"、顺丰速运和邮政速递前六强已经占到快件量市场份额的82%以上。主要是由于他们服务范围广,网点综合实力相对较强,市场     

民营物流企业竞争优势的建立

民营物流企业是我国现代物流业发展中出现的多种所有制企业之一。10多年来,民营物流企业获得了超常规发展,与国有和外资物流企业一起,成为了中国物流市场的主体,也是推动我国物流产业发展的一支重要力量。特别是民营快递企业增势迅猛,如2007年顺丰速运的营业收入已达50亿元,增幅达60％;宅急送营业收入11．2亿元,增幅46％。但是,由于发展的时间较短、市场环境以及自身发展中存在的问题等因素的影响,民营物流企业在总体上仍处于起步阶段。如何在激烈的市场竞争中发展壮大,是当前民营物流企业决策者们亟待解决的问题。     

供给侧结构性改革下冷链快递建设策略分析

<正>供给侧结构性改革的目的是调整我国的经济结构，使各经济要素之间实现最优配置，提高经济增长的质量，从而实现经济结构优化和经济的可持续发展。首先分析我国冷链快递的发展现状，然后在此基础上指出冷链快递建设中存在的相关问题，最后给出供给侧结构性改革下冷链快递的建设策略。随着电子商务的快速发展，我国快递业发展迅速，《2022-2028年中国快递行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》指出快递行业供大于求，存在恶性低价竞争。为了维持快递市场的稳定，促进快递业的健康持续发展，需要对快递业进行改革。目前我国经济受到新冠疫情和国际环境的影响，经济增长乏力，居民的收入降低，导致消费能力降低，此时从快递市场的需求端进行改革不现实，     

“互联网+”时代快递业发展问题与创新探索

"互联网+"时代,快递业是关系到我国经济发展的核心服务产业,具有较强的基础性和导向性特征。目前,国内快递业始终保持了较高的增长速度,虽呈现出蓬勃的发展局面,但在发展过程中却面临不少的问题,表现在对电商产业过渡依赖、服务问题频发、服务资源闲置浪费等方面。文章深入分析快递业的发展问题,提出创新的"互联网+快递"模式,为快递行业注入新的发展动力。     

价格不再成为撬动快递市场的支点

日前,国内快递业的相关协会出台了一千行业服务标准(草案),分别对服务价格、送达时限等做出规定。笔者一时为大力发展民营快递企业,培育民族快递品牌,营造良性竞争环境公平规则的呱呱坠地而欣喜过望。待就教于业内资深人士,却颇不以为然。评价曰:"旧瓶装陈酒,聊胜于无"。     

夺命快递留给我们的思考

自从物流业成了十大调整和振兴的产业之一后,引发了许多地方政府高度关注,因此发展也驶入了快车道,尤其电商快递更是突飞猛进,已成为物流业中一道最亮丽的风景线。近几年来,国有、民营、外资快递企业似乎已成鼎足之势,不管哪一方即使有巨量资金砸入来推波助澜也难分高下。快递业成了掘金之地,快递企业也在想方设法围织网络,扩充实力。于是,俺们看到了快递业的大发展,     

新常态下我国快递业发展策略和措施

快递业是现代服务业的重要组成部分,是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业.近年来,在新常态下我国快递业发展迅速,企业数量大幅增加,业务规模持续扩大,服务水平不断提升,在降低流通成本、支撑电子商务、服务生产生活、扩大就业渠道等方面发挥了积极作用.2014年后,我国快递业务量超过美国而跃居为全球第一大快递国.     

标杆企业UPS、FedEx业务分析的启示与思考

从现代服务业近几十年发展史看,任何企业的发展过程都无法摆脱其行业规律影响,同时也或多或少受到所处外部经济和社会环境制约,但最根本的决定因素还是自身发展路径选择和市场定位。无论是中国邮政EMS国际快递市场份额从80％快速滑落到20％,民营快运企业代表宅急送近几年在经营上的迷失与徘徊,还是华东地区几家代表性民营快递企业在发展速度及自营与加盟中的博弈,亦或是民营快递企业代表顺丰速运营业额突破60亿元并一路坚持与国际快递巨头的顽强市场抗争,都可从本质上验证上述论点。     

河北道路客运货物快递联网经营的实践与探索

近几年来,随着我国现代物流的蓬勃推进,货物快递业成为物流发展中的一个强劲的市场。在货物快递市场的发展过程中,涌现出以道路客运车辆为载体的新型货物快递(快运)方式,有人称之为道路客运(特别是高速公路客运、快速客运)小件快运物流。2005年7月河北交通企业协会发起组     

新《办法》这把“火”烧得如何?——新版《快递市场管理办法》实施调查

新版《快递市场管理办法》(以下简称新《办法》)自今年3月1日实施以来快递业出现了哪些变化?日前,记者走访了天津一些快递企业发现,新《办法》虽然得到了快递企业的重视,但纠正行业陋习并不尽如人意。特别是"3.15"之后媒体曝光的暴力分拣,使人们感到,新《办法》规定起码在眼下还没有解决消费者的"烦心"。那么,面对新《办法》的实施,消费者的反映如何呢?     

快递服务业消费者权益保护研究

正是由于快递行业发展前景广阔,利润高且快递业门槛过低,吸引了大量投资者纷纷成立快递公司.此时,法律的滞后性特点表现得格外突出,相关法律的缺失和执行不到位,难以跟上快递市场发展的速度,致使快递市场管理混乱.快递公司漠视消费者权益,利用主体优势地位对消费者权益进行侵害的事件接二连三地出现.快递服务业消费者在自身权益受损后,...