现行政策下企业"税前扣除凭证"管理中的实务问题

随着增值税改革工作的持续深化及国地税征管体制改革的基本完成,发票管理工作也得到了进一步的简并与统一,发票的通用性和适用性得到很大程度的提升.但随着减税降费和"放、管、服"一系列税收政策的推出与实施,企业"税前扣除凭证"的取得过程中发生了一些现实操作性不强甚至与政策初衷"背道而驰"的问题,诸如如何判断交易对方为"个人"的性质、如何判断"个人"销售额是否达到或超过增值税起征点、如何避免取得不符合规定的"税前扣除凭证",等等.这些问题的解决,有利于税收政策的现实操作性,有利于提高企业或个人的税收遵从度,有利于维护税收法律法规的权威性.     

企业集团统借统还利息涉税业务简析

交通行业企业集团的经营特点要求资金趋向集中管理的模式。针对各地实践中统借统还的利息涉税业务处理不一的实务问题,本文在简要分析统借统还基本内容和要求的基础上,重点对企业集团及其成员企业之间统借统还利息所涉及的营业税、企业所得税、利息票据和税前扣除凭据等方面的涉税问题进行剖析,并结合现行政策就相关业务操作提出规范统借统还合同、规范利息分割凭证及税前扣除凭据以及规范税收重点审核证明材料的管理等方面提出工作建议。     

补缴“三险一金”的个人所得税扣除探讨

对于单位或个人补缴的以前期间甚至以前年度的"三险一金",在计算应缴个人所得税时应该如何扣除,现行税法未有明确规定。包括各地税务机关在内的实务操作中,也有不同的理解与方法 ;未统一的税前扣除规定易导致地区间、纳税人之间的税负不公现象,也给纳税筹划者提供了很大的可操作空间。     

国家税务总局关于增值税发票开具有关问题的公告

<正>国家税务总局公告2017年第16号2017年5月19日为进一步加强增值税发票管理,保障全面推开营业税改征增值税试点工作顺利实施,保护纳税人合法权益,营造健康公平的税收环境,现将增值税发票开具有关问题公告如下:一、自2017年7月1日起,购买方为企业的,索取增值税普通发票时,应向销售方提供纳税人识别号或统一社会信用代码;销售方为其开具增值税普通发票时,应在"购买方纳税人识别号"栏填写购买方     

增值税电子发票应用风险及管控探析

增值税电子发票的推广应用已经势不可挡,这一趋势对企业来说既是机遇也是挑战.本文分别梳理了增值税电子发票的优势、应用风险和管控难点,旨在为企业应对发票电子化风险、加强电子发票管控提供对策建议.     

国家税务总局关于纳税人申请代开增值税发票办理流程的公告 国家税务总局公告2016年第59号

国家税务总局公告2016年第59号 2016年8月31日现将纳税人代开发票（纳税人销售取得的不动产和其他个人出租不动产由地税机关代开增值税发票业务除外）办理流程公告如下：一、办理流程（一）在地税局委托国税局代征税费的办税服务厅,纳税人按照以下次序办理：1.在国税局办税服务厅指定窗口：（1）提交《代开增值税发票缴纳税款申报单》（见附件）;（2）自然人申请代开发票,提交身份证件及复印件;其他纳税人申请代开发票.     

增值税下取得不同发票购进行为的利益分析

增值税下,购买方在购进行为中,不能只根据报价的高低来选择供应商,如何选择供应商受到诸多因素的影响,既要看自身购进行为的进项税额能否抵扣,又要看供应商能提供什么类型的发票,取得不同发票带来的利益是不同的,只有综合考虑才能判断如何对自身有利。     

关于进一步完善研发费用税前加计扣除政策的公告

为进一步激励企业加大研发投入,支持科技创新,现就企业研发费用税前加计扣除政策有关问题公告如下: 一、制造业企业开展研发活动中实际发生的研发费用,未形成无形资产计入当期损益的,在按规定据实扣除的基础上,自2021年1月1日起,再按照实际发生额的100％在税前加计扣除;形成无形资产的,自2021年1月1日起,按照无形资产成本的200％在税前摊销.     

国家税务总局关于企业所得税若干政策征管口径问题的公告

为贯彻落实中办、国办印发的《关于进一步深化税收征管改革的意见》,深入开展2021年"我为纳税人缴费人办实事暨便民办税春风行动",推进税收领域"放管服"改革,更好服务市场主体,根据《中华人民共和国企业所得税法》及其实施条例(以下简称税法)等相关规定,对企业所得税若干政策征管口径问题公告如下: 一、关于公益性捐赠支出相关费用的扣除问题 企业在非货币性资产捐赠过程中发生的运费、保险费、人工费用等相关支出,凡纳入国家机关、公益性社会组织开具的公益捐赠票据记载的数额中的,作为公益性捐赠支出按照规定在税前扣除;上述费用未纳入公益性捐赠票据记载的数额中的,作为企业相关费用按照规定在税前扣除.     

财政部、国税总局明确企业资产损失税前扣除政策

<正>财政部、国家税务总局近日联合发布《关于企业资产损失税前扣除政策的通知》,进一步明确了企业资产损失税前扣除相关政策,并将政策执行时间确定为自2008年1月1日起。     

国家税务总局关于简化增值税发票领用和使用程序有关问题的公告

<正>国家税务总局公告2014年第19号2014年3月24日为切实转变税务机关工作职能,进一步优化纳税服务,提高办税效率,国家税务总局开展了"便民办税春风行动",全面全程提速办税,给诚信守法的纳税人提供更多的办税便利,现将简化增值税发票领用和使用程序有关问题公告如下:一、简化纳税人领用增值税发票手续取消增值税发票(包括增值税专用发票、货     

税改物流业几家欢喜几家愁

税调后民营企业如何应对 上海物流企家协会秘书长陈永军 此次上海物流业“营改增”试点实施后,民营企业特别是做干线、运输的末端物流企业受到的影响很大,一方面,他们要为上游企业开具增值税发票,另一方面,他们的进项没有可以用来抵扣的发票,这些企业最关注的就是以下四个问题。     

国际货物运输代理业的“营改增”之路——基于中国外运的案例分析

营业税改征增值税(以下简称"营改增")是我国税制体制改革的必然趋势,随着纳入"营改增"试点的范围逐步扩大,"营改增"新政在个别行业颇受争议,国际货代的"营改增"之路几经变革,税收政策与实务处于不断适应、调整的过程。本文以中国外运为例,通过建立假设条件分析国际货代行业营业税改征增值税前后的税收政策、税收负担的变化,分析未来税制政策的变化方向,探寻国际货物运输代理行业如何在市场经济不景气和行业周期性低迷的双重夹缝中寻求新的发展契机。     

如何整理会计凭证

整理会计凭证是每一位会计工作者面对的问题,而且是会计档案工作所必须的。那么如何将会计凭证整理好呢?日常基础工作这是财务人员在日常处理业务粘贴会计凭证时,要将会计凭证后边所附的发票,按照一定的顺序排列粘贴整齐,按照凭证的尺寸将大发票采取整齐折叠或裁剪去没有用的多余部分。保证每一张凭证整齐美观大方。准备的工具钻机、剪刀、钳子、改锥、斧头、刀子、铁夹子、毛涮、两把30CM的格尺、适度大小的平木板、毛线针、捆绑线绳。准备的材料线绳或工程线、糨糊或胶水、凭证封面、凭证封底、薄厚约3MM厚的纸箱或其他材料。装订过程裁…     

货代企业海铁联运业务“营改增”账务处理探讨

铁路业务"营改增"之前,货代企业将铁路货票的发票联抬头开给货主,货代企业以货票的发票联复印件入账。铁路"营改增"之后,货票不再作为发票使用,铁路运费开具货物运输业增值税专用发票。从事海铁联运业务的货代面临两大问题:铁路运费运输专票抬头开具货主还是货代?货代企业就海铁联运业务如何进行账务处理?按照货代向货主收取包干费时提供的发票种类不同,货代企业在海铁联运业务中存在5种账务处理模式,本文就5种账务处理模式进行探讨。     

民企发展需要更广阔空间

最近政府出台了一系列有利于小微企业发展的税收政策，如增值税营业税起征点、增值税扩围试点等，呼吁多年，突然全都做到了。小微企业都是民有，财税政策的力度又远大于货币政策，说明政府已经意识到扶住民企发展的急迫浊，也说明经济形势可能比想像的更严重。     

真伪原始凭证的甄别方法

一、真伪原始凭证的直观审查就是对原始凭证本身具备的经济内容、行业及单位使用范围进行识别,判断其真实性和合法性。1. 借用发票。找外单位或个人索要跨行业、超范围使用的过期发票。2. 开假发票。私人购买商品时,开成办公用品或其他用品让单位报销;单位购买业务用品时,提高单价从中谋利。3. 开“大肚票”。为刺激销售,在开发票时采取“报销联多开,存根联少开”的办法,使业务员得利。4. 发货票的品名、规格、数量、单价、计量单位等内容书写不规范的凭证。5. 众多不同层次的人签字报销的原始凭证。6. 数量一般不应是整数的商品,而填开为整…     

关于交通运输行业挂靠经营纳税人适用“营改增”税收政策的思考

工作中发现交通运输行业挂靠经营纳税人适用"营改增"相关税收政策的诸多问题,若要解决这些问题,需要统一对增值税纳税义务人的政策界定;统一增值税纳税税目、税率政策;统一增值税一般纳税人资格认定政策;统一增值税纳税地点政策等。     

“营改增”对交通运输企业税负变化的影响分析

通过对73家交通运输业上市公司的税负测算发现,营改增使得56%的企业税负增加明显,其中铁路和高速公路最为突出。税率过高、可抵扣成本较少、抵扣不充分、"消费型"增值税受益有限、改革范围过窄是造成税负增加的主要原因。当务之急应探索增值税发票取得的方法和制定过渡期扶持政策。从长期看,应降低税率、扩大抵扣范围、实行法定进项税额计算办法以消除"营改增"对物流企业的不利影响。     

赋税后的突围

正行业专家认为,"营改增"目标在于从根本上解决营业税的重复缴纳问题,虽然短期内造成了交通运输业的税负有较大增加,但形成了对物流业发展的长期利好,而且政府也在不断地作出调整与变革。但在当下骨感的现实面前,"营改增"确实给很多物流企业带了一些麻烦。在日前举办的一次座谈会上,中远物流人士表示,从2013年8月1日全国推行营改增政策后,大的物流公司都受到比较大的影响。他以运输企业为例,中远物流为客户开发票的增值税税率是11%,而其从上游资源方拿到发票的增值税税率是3%,导致中远物流最终要背负8%