基于BIM技术电子沙盘高精度地形制作

公路工程电子沙盘系统是公路结构物BIM模型与三维GIS(地理信息系统)相结合,通过渲染形成全线路段的实景模型。三维GIS地图的获取基本是通过卫星遥感技术、无人机技术来完成的,卫星遥感地形高程精度较差,无人机制作地形受多方面因素影响高程精度较一般。为使BIM模型与三维GIS高程密切融合,经研究可采用1:2000地形等高线来制作高精度地形三维GIS电子沙盘。     

长江海事电子巡航系统的开发与实现

文章研究如何运用新一代电子信息技术,改变现有的出艇巡航方式,提升长江海事安全监管水平,促进海事管理的科学化、精确化、可视化及可持续发展。研究建立在计算机平台上模拟的船舶自动巡航与跟踪、渡口(码头)自动视频巡航与预警、重点江段的自动视频巡航、重点危险源的综合巡航、重点江段适航条件巡航与预警、船舶船机巡航与预警等电子巡航的技术架构。     

重载铁路通信设备数字化及全寿命周期管理技术研究

目前,朔黄铁路通信设备设施管理存在缺乏统一编码、台账数据不完整不规范等问题,为提升朔黄铁路通信设备设施的智能化管理水平,根据朔黄铁路基础设施智能运维系统统一规划,设计并研发通信设备全寿命周期管理模块。首先,提出通信设备设施全寿命周期管理流程,明确全寿命周期管理模块与检测监测一体化管理、状态评估与运维决策、安全生产管理、环境监测各模块之间的关系和数据流向;其次,参考国铁集团铁路通信设备设施单元划分和编码规范,结合朔黄铁路实际需求,制定设备编码规则,设计通信设备数据结构并将既有的电子设备台账数据进行清洗、赋码、分类、存储,实现设备基础台账数字化,最后从空间和时间维度展示设备设施信息的分布和履历信息,以便相关管理和运维人员全面掌握设备全寿命周期状态。     

船舶电子电气员适任考试科目“信息技术与通信导航系统”教学改革的思考

文章根据11规则对船舶电子电气员岗位适任能力要求,结合高职院校船舶电子电气技术专业教学实际,针对信息技术与通信导航系统科目教学中存在的问题,从课程内容的选取,理实一体化教学模式的采用,师资教学能力的要求,教材的选择和现代教学手段的运用等方面探讨本科目的教学改革建议,以期提高本科目教学的实效性与针对性。     

基于RFID技术的仓库可视化方案研究

针对目前企业仓库管理存在的一些局限,本文将RFID技术与仓库管理相结合,对RFID技术的系统构成与工作原理进行阐述,建立了仓库业务与RFID技术之间的逻辑架构。并在此基础上,探讨了基于RFID技术的仓库管理系统,对其工作流程进行优化,提出基于RFID的仓库可视化方案。最后分析了RFID仓库管理的优势与劣势。RFID技术提高了仓库管理效率,实现了仓库管理的信息化、自动化。     

基于Hadoop的铁路货运大数据平台设计与应用

随着铁路货运调度信息系统功能的不断完善,以及与日常生产、运输、营销的契合度越来越高,系统中列车、车辆、机务、货运、现车、乘务、施工等各业务模块的生产数据累积量逐日增加,传统的关系型数据库系统如Oracle和MySQL已经难以快速实现以月、年为单位的千万级或上亿级数据的快速查询、加工、分析与展示的需求。利用Hadoop生态中的分布式存储、计算、传输技术,搭建国家能源集团铁路货运大数据平台,实现了大数据平台与原信息系统生产数据库之间的数据传输、大数据存储、离线计算、实时计算、数据分析与挖掘、报表展示等功能。大数据平台不仅解决了传统数据库难以满足的对海量数据快速计算加工问题,也使数据的处理和分析更加方便,数据可视化界面的开发耗时更短,极大地丰富了货运上下游链路上各相关人员对数据的认知和洞察力。     

基于大数据技术的重载铁路电务专业智能运维数据汇集及共享方法研究

为解决重载铁路通信、信号专业运维数据管理较为分散、集成整合困难、数据标准不统一等问题,满足电务专业数据互联互通及共享需求,提出一种重载铁路电务专业数据汇集及共享架构方案。该方案基于智能大脑平台提供的基础数据服务资源,利用分布式消息队列、RESTful接口等多种大数据汇集、共享相关接口技术,根据多源数据在应用层面的不同实时性要求,通过设计提出数据采集、共享一体化总线的架构形式,形成通信、信号专业数据的标准化的采集共享流程。此外,根据电务专业多种类型数据在汇集与共享中的实际情况及电务智能运维应用相关数据需求,基于流式数据处理方式,利用大数据生态组件实现电务专业数据的校验、清洗、治理等服务,并定制化实现数据存储、分析、可视化等服务功能,为电务智能运维应用的开展提供支撑。     

基于虚拟现实技术的新闻可视化产品分析——以2016年两会新闻报道为例

目前,虚拟现实技术(Virtual Reality,简称VR)的运用已经从游戏、影视等领域逐步转向以技术为驱动力的国内外新闻业中,给进入瓶颈期的媒介融合带来了新的机遇,其中一个重要体现就是使新闻报道的信息可视化有了突飞猛进的发展。作为一种全新的可视化技术,VR因其沉浸式的传播特点、强大的复现能力给可视化新闻报道带来了新的空间。两会报道向来是媒体的竞技场,2016年两会报道的一个显著特点就是媒体首次将VR技术运用其中,产生了VR+新闻的报道模式,并由此推出了VR视频、360度全景图片等可视化产品。文章从VR的概念出发,以2016年两会报道为例,分析多家媒体基于VR技术的新闻可视化产品,并探讨其可能存在的问题。     

基于MCX技术的深圳都市圈城际铁路调度通信业务应用研究

为提升深圳都市圈城际铁路调度指挥效率,满足安全生产要求,实现采用新技术建设智能城际铁路的总体目标,提出采用3GPP MCX技术实现深圳都市圈城际铁路LTE-M网络下的无线调度通信业务。围绕深圳都市圈城际铁路业务需求,在分析MCX服务器和MCX客户端内部架构的基础上,提出适配深圳都市圈城际铁路LTE-M网络的MCX调度通信系统架构,分别阐释了系统内各个组成单元的结构和功能。结合个呼、位置寻址、功能寻址、组呼、多优先级抢占和强拆等城际铁路典型应用业务,从应用场景、应用方法和业务流程等方面分析基于MCX技术的调度通信系统的适用性,提出了互联互通方案。MCX技术在深圳都市圈城际铁路的创新应用,能够满足调度通信业务需求,有效提升运营效率,为推动城际铁路智能化发展提供技术支持。     

基于RFID技术的汽车电子牌照及数字化交通管理系统

安徽省交通厅、河南省交通厅先后提出了高速公路联网收费路径识别问题．并委托我院开展研究。12月2日～3日．我院在河南郑少高速公路上开展了RFID设备性能测试．结果表明．设备识读准确率达到100％。     

基于RFID技术的汽车电子牌照及数字化交通管理系统

2005年9月安徽省交通厅、河南省交通厅先后提出了高速公路联网收费路径识别问题，并委托我院开展研究。12月2日～3日．我院在河南郑少高速公路上开展了RFID设备性能测试，结果表明．设备识读准确率达到100％。     

基于RFID技术的汽车电子牌照及数字化交通管理系统

20D5年9月安徽省交通厅、河南省交通厅先后提出了高速公路联网收费路径识别问题，并委托我院开展研究。12月2日～3日，我院在河南郑少高速公路上开展了RFID设备性能测试．结果表明．设备识读准确率达到100％。     

基于电子证照的公路养护作业单位资质与信用管理应用研究

<正>为更好地推进电子证照在公路养护领域的应用,完善公路养护作业单位资质网上监管和服务平台及信用管理平台的互联互通、数据共享和业务协同,通过充分研究有关电子证照和公路养护作业资质管理与公路养护信用管理相关制度、标准、规范,结合天津公路养护领域的实际情况,研究基于电子证照的公路养护作业资质及信用管理的应用方案,深入分析电子证照调用模块、公路养护作业资质管理模块与公路养护信用管理模块的功能,并设计应用方案实施的方法与路径,     

基于RFID技术的军队油料仓库管理模式探讨

RFID是一种自动识别技术，它通过非接触的射频信号自动识别目标并采集数据，可识别高速运动的目标并可同时识别多个目标，无须人工干预，操作快捷方便，可适应各种恶劣环境，并且可以极快的速度在读写器和电子标签之间采集和交换数据：还具有智能读写及加密通信、世界唯一性密码、极强的信息保密性等特点。这种技术满足了军事物流准确、快速、安全、可控等要求，     

交通部科学研究院基于RFID技术的汽车电子牌照及数字化交通管理系统

2005年9月 安徽省交通厅、河南省交通厅先后提出了高速公路联网收费路径识别问题．并委托我院开展研究。12月2日～3日，我院在河南郑少高速公路上开展了RFID设备性能测试，结果表明．设备识读准确率达到100％。     

交通闻科学研究院基于RFID技术的汽车电子牌照及数字化交通管理系统

2005年9月安徽省交通厅、河南省交通厅先后提出了高速公路联网收费路径识别问题，并委托我院开展研究。12月2日～3日．我院在河南郑少高速公路上开展了RFID设备性能测试,结果表明,设备识读准确率达到100％。     

基于铁路数据服务平台的电务大数据智能运维技术研究与应用

电务智能运维作为智能高速铁路技术的重要组成部分,对确保高速铁路运营安全、运营领域降本增效具有重大意义。基于电务专业系统发展趋势与应用需求,通过分析信号、通信专业数据概况,明确研究与应用电务大数据智能运维技术的必要性,提出“平台+应用”的电务大数据智能运维总体技术架构及数据采集与共享架构,介绍共享压缩算法应用的理论依据与验证结果,阐述设备综合监测、全寿命周期管理、故障智能诊断、运维综合分析、作业全程卡控、应急调度指挥、设备PHM健康管理、通信信号一体化分析等各项应用功能,并总结应用创新性,发挥提升铁路电务管理的智能化水平、促进铁路电务技术装备创新发展的积极作用。     

交通部科学研究院基于RFID技术的汽车电子牌照及数字化交通管理系统

<正>有没有这样一种技术,可以治理套牌车、假牌车,解决偷逃通行费的问题?可以进行多路径识别,解决通行费精确拆分的问题?可以自动稽查营运车辆,解决道路规费漏征的问题?可以实现电子不停车收费,解决收费站拥堵的问题?可以取代IC卡做半自动收费,解决通行效率的问题?     

一种基于MCDM的油库保障能力区间数聚类方法

结合油料保障能力建设的现实需要,提出了区间数聚类思想,构建了基于MCDM区间教聚类模型与算法,并进行了实际应用.结果表明:基于MCDM的油库保障能力区间数聚类方法与其它聚类方法相比,具有计算简单、行之有效等特点,为处理具有区间数的油库保障能力聚类问题提供了科学依据.