构建以专业认证为导向的高职数控专业课程体系的尝试

专业认证是提供一种资质认定的证明,它遵循一定程序并具有一定的法律效应,它是提高高职院校专业质量的重要保障。目前,我国专业认证体系中的高职院校专业认证还未开始。文章围绕高职学生职业技能的培养,提出构建以专业认证为导向的高职数控专业课程体系改革的思路,并通过实践证明其可提高高职教育人才培养质量,适应学生就业需要。     

基于IEET国际认证背景下的高职物流管理专业核心课程建设与实施

本文在IEET国际认证背景下,充分分析认证目的及具体标准,对高职院校物流管理专业核心课程建设进行改革与创新.通过认真分析物流人才成长规律,精心挑选核心课程设计课程体系,开展核心课程的成果导向教学改革,重点关注学生全面发展,提升人才培养质量,实现专业的可持续发展.     

高职汽车运用专业创造教育的思考

创造教育是素质教育的灵魂,高等职业教育需要创造教育。创造教育对高职学生和教师提出要求：学生应学会学习;教师应树立与创造教育相符合的教育理念,不断提高自身综合素质,具有开展创造教育的能力。高职汽车运用专业存在学生缺乏创造欲望、教师缺少创造教育的探索、教育质量评价方法不利于开展创造教育等问题。文章提出以下建议：重视教师创新能力的培养,重视学生学习能力的培养,建设五位一体的教学站,建立大学生创新工作室,培养学生的创业能力。     

物流管理专业工学交替教学模式下学生的岗位分配初探

"工学交替"是指专业院校对学生进行学习和工作交替进行的培养模式,其依托的是校企双方联合办学,利用学校、社会两方面教育的资源、环境,产学结合,合作育人,其目的是使学生的理论学习与实践操作能够有机结合起来. 目前,在各个大专院校以就业为导向、以全程产学结合为特色的人才培养模式的大力推进下,工学交替逐渐成为专业教学的主流模式,物流管理专业更是如此.     

高等院校视觉传达专业实践教学现状及对策研究

加强艺术设计实践环节，提高人才培养的质量，高校视觉传达专业教育必须以市场为导向，构建完善的专业实践教学体系，全面提升学生的综合竞争能力，实现培养头脑灵活、见解独到、富于创新的视觉传达专业高级复合型人才的目标。     

基于提升学生认知度物流专业教学改革综述

考虑到当前社会对物流人才的需求与供给不均衡,物流人才培养机制不能满足现实需要。本文从提升学生认知度出发对教师群体和学生群体进行讨论物流专业教学改革方向,同时借鉴国内外现有的教学成果理论、模式为物流专业深化教学改革提供必要选择和理论依据。     

高职路桥力学教学存在的问题与改革建议

力学是一门理论性很强的学科,是高职路桥专业的一门基础课程,而目前高职路桥专业学生对力学学习兴趣不足,掌握效果差。针对此,文章提出力学教学应多利用力学小实验、力学模型、工程实例等,增强学生对力学的感性认识。同时,要注重学生创造力的培养;要选择合适教材,增加力学课程学时;要多利用现代化的教学手段,将力学知识生动形象展现给学生,不断提高力学课程的教学效果,提高人才培养质量。     

进村入户服务

1993年，我毕业于河南省交通学校公路运输管理专业。第二年元月份，我被分配到河南省范县濮城交通运输管理站工作，在基层运管站一干就是十余年。十余年来，在和车主、业户打交道的过程中发生了许多生动的事，我本人也由当时初出茅庐的学生成长为基层征稽站的站长。     

新规则下适应复杂形势的航海技术专业改革

航海技术专业培养了大量航海人才,为我国经济发展贡献了重要力量.但自2012年以来,航海院校招生数量呈总体下降趋势,毕业学生不愿从事航海工作、优秀航海技术人员流失的问题愈发严重,亟待进行专业改革.2020年11月,国家海事局发布《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(20规则)及实施办法,在航海院校学生适任考试和评估、海上资历认可等方面做了较大修改,为航海技术专业改革奠定了基础.     

以柔克刚的女总监——记北京市高速公路监理有限公司付萍

付萍，1989年毕业于西安公路学院公路与城市道路工程专业，高级工程师、交通部专业监理工程师、公路工程试验检测工程师。现供职于北京市高速公路监理有限公司。     

武汉理工大学航运学院 特色创优势 创新促发展

武汉理工大学是教育部直属的211重点高校中唯一具有航海类专业、从事航海教育及航海专业人才培养的大学。学校在航海技术、轮机工程、海事管理等专业方面形成了完整的专业人才培养体系,其中航海技术、轮机工程、船舶与海洋工程、海事管理、物流工程等专业被列入国家"卓越工程师"教育培养计划专业。学校于1998年8月获得中华人民共和国海事局颁发的船员教育和培训质量管理体系证书,是我国首批获得质量体系证书的6家单位之一。     

基于专业导向的高职院校公共英语教学改革

为体现高职公共英语教学的实用性、职业性,培养的人才最大限度地符合未来职业的要求,其教学应该致力于如何与专业合理地结合,从而使学生在学习英语中了解专业知识。本文探讨高职院校公共英语的教学与专业紧密结合的必要性和紧迫性,并结合物流管理专业进行验证。     

高职《MasterCAM软件应用基础》课程“教学做一体化”教学模式的探讨

《MasterCAM软件应用基础》课程内容十分广博,工程性、实践性都很强。"教学做一体化"教学模式应用在该课程上,其要点是:建立以工作任务为导向课程结构;建设以工学结合式学习岗位为代表的学习环境;采用便于学生自主学习的学习方式组织教学;建立以过程控制为代表的质量控制与评估体系。     

面向物流专业方向《创新创业基础》课程思政教育教学实践研究

<正>为了不断满足我国创新创业人才要求，应用型地方院校通过开设《创新创业基础》课程来提高大学生创新创业能力。通过对物流类专业方向《创新创业基础》课程思政教育的必要性分析，对面向物流类专业方向的《创新创业基础》课程思政教育教学进行实践，旨在为《创新创业基础》课程思政教育建设路径提供依据。0.引言自从我国国务院颁布《关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》以来，我国各大院校对创新创业课程的建设越来越重视，     

高职专业群平台课程多维“魔方”教学体系的构建与课堂革命——以“工程制图”课程为例

针对高职专业群平台课程传统教学中课程思政融入度不够、高职学生空间想像能力不足、行业规范性难以养成的难点问题,文章以“立德树人”为根本任务,重构了“新结构、新模式、新关系”的多维“魔方”教学体系：课程思政目标融入的内容新结构、线上线下“深度”混合的教学新模式、多维度互动的教与学新关系,并以专业教学资源库、课程和教材为载体,实施课堂革命,有效提高了课堂教学效果和课程教学质量,使学生的工程实践能力、工程设计能力与工程创新能力增强,有效提升了专业群人才培养质量。     

基于OBE理念的专业导论课和专业核心课案例教学设计与实施——以“工程管理导论”和“配送中心设计与管理”为例

<正>结果导向的教育(Outcome-based Education, OBE)是以学生为中心、学习结果为导向的教育思想,尊重学生个体差异,强调所有学生都可以通过学习获得成功^[1]。在高等教育普及化与创新人才培养并存的双重背景下,OBE理念被广泛应用于专业课教学中,激发学生的学习热情,提高实践和创新能力^[2]。     

高职院校旅游专业群工学结合教学模式的探讨

高职院校推行工学结合教学模式,既是国家宏观教育政策的要求,也是高等职业教育发展的必然。高职旅游专业群在实施工学结合模式上进行了有益的探索,既有一些成功的做法和经验,也存在一些问题和不足,因而要进一步完善旅游专业群工学结合的教学模式,实现高职院校、旅游企业和学生三方共赢的格局。     

“产教融合”理念下职业院校物流管理专业电子商务物流课程教学改革研究——以广西城市职业大学为例

随着我国社会经济的不断进步与发展,人们生活水平呈持续提升的趋势,在此背景下我国物流行业在市场当中的发展也获得良好前景,为保障职业院校物流管理专业毕业的学生可以满足现阶段物流行业对其专业知识以及综合素养等方面提出的要求,职业院校必须要对物流管理专业教学模式开展科学合理化的调整。基于此,本文首先对产教融合模式在广西城市职业大学(原广西城市职业学院)物流管理专业实施的意义及现状进行了分析,然后在相关理论基础上提出了产教融合理念下职业院校物流管理专业教学策略,并且对产教融合理念下的职业院校物流管理专业课堂质量评价体系建设进行了探讨,旨在能够为我国电商物流专业未来发展提供相关帮助性的建议。     

烟大铁路轮渡系统综合运输能力与运量匹配分析

铁路轮渡是一个复杂的系统工程 ,系统综合运输能力是否与需求运量匹配十分关键。分析烟大铁路轮渡设计运量、各系统设计能力和各项控制因素 ,认为该工程系统能力协调 ,满足运量要求 ;当能力不适应时 ,可采取增加移动设备、改造固定设备等系统能力增强措施。     

1+X证书制度下高职物流管理专业核心课课程思政教学改革与研究

在当前高职院校的教育教学中,物流管理专业已经成为重点专业,需要实现该专业核心课程的有效教学.尤其在当前的1+X证书制度下,作为高职物流专业教师,需要对核心课程实施课程思政教学改革,使核心课程教学更加完善,对学生的综合能力及素质进行更好培养,实现当前高职教育形势下的教学目标,对复合型物流管理专业人才进行培养.