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引言 在液压传动技术的发展进程中,水作为动力传递。交换和控制的媒体曾起着非常重要的作用。在17世纪末及随后的100多年里,液压传动的介质一直是水。 在20世纪初期,石油工业的兴起和耐油合成橡胶的出现促进了液压传动技术由初始的水压传动进入占本世纪大部分时间的现有油压传动,矿物型液压油也以良好的综合理化性能取代了水而成为最主要的工作介质,液压元件和系统的性能也因此得以大大提高,从而极大地推动了液压传动技术的进步。 但用矿物型液压油作为液压传动介质存在着严重的环境污染和易燃烧问题,这也是世界各国现代经济发展和人类生存环境所不允许的。而水本身所固有的清洁性和阻燃性正好满足了现代社会对工业工程提出的安全、环境友好的要求,这也是最近20年来水压传动技术持续复苏的根本动力。加之新型材料的发展、精密加工技术的进步和新结构液压元件研制的成功,基本克服了初始水压传动存在的诸如易腐蚀、易磨损、泄漏大、效率低等缺点,使液压传动技术进入了现代水压传动的研究和应用范畴。 相似文献
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<正>拖拉机动力换挡传动系(Power Shift Transmission)是通过湿式离合器控制变速箱换挡,通过TCU、液压控制系统实现传动系的不间断换挡、换向操作,即在拖拉机带负载工作情况下变换不同的挡位,换挡过程中动力不中断,将复杂的操作过程简化为简单的按钮操作,驾驶员可以在极其短暂的时间内轻松完成复杂的各种作业过程,不仅大大降低了操作难度和劳动强度, 相似文献
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离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成,汽车行驶时离合器和发动机飞轮是结合在一起的.根据统计,在动力系统的各种故障中,由于离合器匹配不当造成的故障是比较高的.为了保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合,本文重点介绍了发动机与离合器选用时的匹配计算工作,以期尽量减少故障发生率,降低维修的成本. 相似文献
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早期出厂的C7200液压仿形车床的润滑结构陈旧,主轴箱内两个电磁离合器非常容易损坏,平均寿命为六个月,更换一次需一个工作日,不但维修费用高,而且影响生产,经济效果不佳。为此,分析C7200电磁离合器的烧损原因,对其润滑结构和布局作相应的改进,就可以大大改善电磁离合器的工作条件,提高其使用寿命。 相似文献
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本文主要阐述了一辆丰田凌志LS400自动变速器是由于高、倒档离合器内活塞上的密封环磨损密封不严造成油液渗漏,使活塞作用在离合器摩擦片上的压紧力降低,从而导致高,倒档离合器摩擦片在传递动力时打滑,造成车速在超速0/D档和D3档对降低的故障诊断与排除过程. 相似文献
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楼跃星 《环球市场信息导报》2014,(5):224-224
变速器作为汽车动力传动系统的重要组成部分,对汽车的动力性、驾驶舒适性及油耗部具有重要的作用。轿车自动变速器的结构较为复杂,故障原因涉及面广,常见的故障多集中在液压控制系统的堵、漏、卡和执行元件的磨损或失调等方面?打滑与换挡冲击过大都是汽车自动变速器最常见的故障,其结果将导致自动变速器内部离合器片或制动带烧毁,严重的会烧坏钢片或离合器鼓,给驾驶者带来极大的危险与损失。 相似文献
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农用三轮车在使用中,其底盘常常易出现以下几种故障: 一、离合器分离不彻底。在换档时离合器分离不彻底,按标准进行调整后故障仍不能排除,此时应拆卸离合器总成进行检查。一般原因是变速箱第一轴轴承磨损严重,当踩下离合器踏板时,第一轴产生轴向移位,使离合器分离行程加大,造成分离不彻底。应更换轴承。 二、自动脱档。在行驶中,当挂上档后又自动脱档,主要原因 相似文献
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静液压传动已成为工程机械传动中一种新的传动形式,具有良好的应用前景。本文介绍了工程机械静液压传动用的液压系统和液压元件的特点,列举了几个应用实例。 相似文献
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液体粘性调速离合器是一种基于液体粘性传动的新型离合器,在我国煤矿得到了广泛的应用。阐述了液体粘性调速离合器的工作原理,并给出了传递转矩的理论计算公式,并进行了工作特性分析。 相似文献
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为培养高职高专院校学生综合职业素养,提高课程教学的效率,高职院校液压与气压传动课程应进行项目教学法.项目教学法应精心设计液压与气压传动课程结构和项目任务,以基于工作过程的方式进行.笔者在对<液压与气压传动>课程的教学和研究的基础上,阐述了项目教学法实施的意义、条件、过程和效果,对广大高职高专院校教师具有一定的参考价值. 相似文献
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手扶拖拉机的转向系统由扶手架和两个转向离合器组成。转向离合器一般采用刚性啮合套式,安装于传动箱内中央传动齿轮两侧,通过扶手把下方的转向手把控制。当用转向手把操作转向离合器时,一侧驱动轮动力被切断,当转弯半径小、高速转向时,会因迟松转向手把而造成严重事故。 相似文献
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介绍拖拉机整机提高清洁度的主要方法。底盘透析:将磨合后的传动油放出,对放出的传动油及液压油进行多级过滤,达到一定的清洁标准后,重新加入底盘中的过程。 相似文献