加快宁波-舟山港集装箱运输体系建设

为指导宁波-舟山港集装箱运输体系的建设,本文分析了宁波-舟山港集装箱运输的现状,指出了制约其集装箱运输发展的主要因素,并提出了推动宁波-舟山港集装箱运输发展的一些建议.     

宁波舟山港港口物流现状与发展对策

港口是国际物流的集散中心,是现代物流业发展的一个重要环节。宁波舟山港具有的地理优势,发展港口物流有着现实的意义。文章根据宁波舟山港口物流的现状,分析了存在着诸多的问题,提出了解决问题的办法与发展港口物流的对策。     

关于增强宁波-舟山港港口物流竞争力的分析

"港口物流"在国际物流中已经占据了一定的分量,而不断提高港口物流竞争力是实现浙江省"港航强省"的重要手段.宁波-舟山港是浙江港口的龙头,所以增强宁波-舟山港港口的物流竞争力是重中之重.从宁波-舟山港的现状出发,通过深入地对宁波-舟山港进行SWOT分析,提出宁波-舟山港港口物流竞争力提升的一些建议.     

舟山港港口物流的发展研究

文章第一部分从舟山港港口物流发展的现状出发。指出其发展所呈现的特点以及自身的功能定位；第二部分阐释在全球经济形势下其发展在舟山市乃至浙江省经济发展中的地位和作用，并用SWOT分析其优势、劣势、机会和成胁；最后就舟山港港口物流发展过程出现的问题提出对策。     

从宁波-舟山港看联盟对港口物流绩效的促进

通过对宁波、舟山港口联盟前后集装箱与货物吞吐量,及补货、旅客等方面变化的实证分析,阐述了联盟的社会效益,指出港口联盟对宁波-舟山港物流绩效提升具有积极作用,并进行了原因剖析。     

“宁波一舟山港”元旦启动

去年底，浙江省政府新闻发布会，正式宣布2006年1月1日起启用“宁波一舟山港”新名称，宁波一舟山港管理委员会同时宣告成立。浙江省省长吕祖善称两港为“浙江港口群的黄金组合”。     

舟山港物流产业园区的发展前景分析

近年来随着国际贸易和多式联运的发展,港口和物流产业园区极大地促进了当地物流业的进步,带动了经济的发展。对发展港口和物流产业园区的探索和研究成为了社会各界的重要课题,通过对舟山港物流产业园区发展的SWOT分析,提出了如何发展舟山港物流产业园区的相关对策。     

提气!习近平考察宁波舟山港等地

3月29日,习近平总书记在浙江考察调研。当天下午,他先后来到宁波舟山港穿山港区码头、北仑大碶高端汽配模具园区,了解港口和园区企业复工复产情况。习近平总书记调硏的穿山港区集装箱码头,是继深圳盐田国际码头后,全球第二大单体集装箱码头。码头岸线3410米,拥有10个大型专业泊位,2019年完成集装箱吞吐量1035万标箱,在“一带一路”建设中发挥了枢纽作用。     

宁波—舟山港纳入新一轮国家战略的研究报告

港口是我国与世界各国经济交往的重要通道和节点,宁波港纳入首轮港口发展国家战略并取得巨大成就。新的形势赋予港口新的机制和功能,纳入国家战略的要求与20年前有明显区别。本研究从国家层面审视、探索宁波——舟山港纳入新一轮国家战略的有利条件、制约因素和应采取的对策。     

当前宁波舟山竞合发展研究

正宁波、舟山天然的地理格局及悠久的人文历史渊源,使得两地经济社会联系十分紧密,合作交流源远流长,成果丰硕,有力推进了两市经济社会的快速发展。新的发展时期,宁波、舟山被赋予了建设浙江海洋经济核心区的重大使命,尤其是舟山群岛新区的设立,为两地发展提供了难得的历史机遇,也为深化两市合作提供了新的契机。积极推进国家重大发展战略实施,合力打造浙江海洋经济核心区,支持     

从宁波舟山港的设立看吸收合并及企业财务效益

本文对比了宁波舟山港合并前后的基本情况,分析了宁波舟山港合并的类型,方式,原因及步骤.从合并效应和财务效益两方面进行案例分析,列举重组前后的一系列财务指标,对宁波舟山港的企业财务效益进行分析,描述重组后企业财务效益的变化方向和变化幅度,分析财务效益的影响因素等.     

舟山港与浙江省经济发展互动性研究

经济全球化的快速发展给中国的经济带来了更多的机遇,增长了中国的对外贸易水平,这也给航运业的发展带来了重大商机,为了迎合开发深海这一战略举措,伴随着国家大力发展贸易的契机,宁波舟山港连续十年成为世界货物吞吐量第一大港,这样迅猛的发展为浙江省带来了可观的收益,而这种收益又反过来被浙江省用以促进港口进一步发展,对此,研究这种...     

舟山港打造大宗商品交易平台研究

为提高舟山港物流水平,提升港口竞争力,从舟山港域自身条件、政策条件及舟山海洋经济发展等方面,分析了舟山港建成国际大宗商品交易平台的必要性和可行性;提出了舟山港打造大宗商品交易平台的措施,为形成完善的大宗商品交易体系,积极推进舟山国际物流岛建设提供一些建议。     

宁波舟山跨海大桥明年建成

据浙江省发改委透露，舟山大陆连岛工程宁波连接线工程项目的初步设计已经获得了正式批复。该项目按双向4车道调整公路标准设计，设计时速每小时100公里，工程预计年内开工，将与舟山大陆连岛工程的金溏大桥终点相接，预计最快连接线将与金溏大桥在2007年底同步建成。     

港口发展与区域经济发展关系研究——以宁波—舟山港为例

港口发展与其区域经济的发展关系一直是专家学者热议的话题。本文主要对于港口的发展与区域经济的发展两者之间的关系进行研究分析。在以宁波—舟山港为例的基础上,适当地选取了一定切实可行的港口和区域经济指标,在系统分析宁波—舟山港经济发展和浙江省区域经济发展后,使用EXCEL相关分析与SPSS回归分析等定量分析方法,从反馈宁波—舟山港发展与浙江省区域经济发展互相影响,对宁波—舟山港与浙江省区域经济发展的互动关系进行了系统的研究,旨在为宁波—舟山港和浙江省区域经济的发展和建设提供一定的理论借鉴和依据。     

舟山潜港口物流的发展研究

文章第一部分从舟山港港口物流发展的现状出发,指出其发展所呈现的特点以及自身的功能定位;第二部分阐释在全球经济形势下其发展在舟山市乃至浙江省经济发展中的地位和作用,并用SWOT分析其优势、劣势、机会和威胁;最后就舟山港港口物流发展过程出现的问题提出对策.     

基于物流产业结构发展的物流应用型人才培养体系研究——以宁波物流产业为例

根据宁波物流产业结构发展状况,分析如何建立适合当地经济发展的物流人才培养体系,提出物流教育界应根据社会对物流人才的具体需要,要有前瞻性和针对性地培养不同层次、不同特色的物流人才.     

基于物流产业结构发展的物流应用型人才培养体系研究——以宁波物流产业为例

根据宁波物流产业结构发展状况,分析如何建立适合当地经济发展的物流人才培养体系,提出物流教育界应根据社会对物流人才的具体需要,要有前瞻性和针对性地培养不同层次、不同特色的物流人才。     

滇港合作打造面向东南亚南亚物流体系

云南省商务厅副厅长朱晓阳近日表示,滇港已签订《关于物流合作与发展谅解备忘录》,可吸引更多的香港企业、民间资本参与进来,以多种形式在铁路、公路、水运、航空枢纽、电子、冷链等物流领域加强合作;鼓励香港企业在云南设立大型综合性商业服务设施和商品采购、分拨和配送中心,在云南设立进出口公司,扩大双方进出口贸易;鼓励有条件的云南企业到香港设店直接开展销售业务。     

宁波舟山拟建30个集装箱泊位

宁波港和舟山港一体化发展终于明确了远景规划，双方签署了《宁波舟山加快推进港口一体化工作座谈会纪要》，计划到2015前新建30个左右集装箱泊位，成为上海国际航运中心重要的集装箱深水港区。