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广东,历来被很多红酒品牌看做“禁地”,华夏长城、金装长城、沙城长城、烟台长城等一干“长城兄弟”,抱团打天下,牢牢占据了广东红酒市场70%以上份额。让众多中小品牌甚至张裕、王朝等大牌也感到“长城难越”。 相似文献
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2003年底,烟台长城在成都市场发展开始加速。2004~2005年,烟台长城发展成为成部市场上最有影响力的红酒品牌之一,而负责运作成都市场的武侯酒业也成为行业内优秀的红酒商,销售额过亿。今年年初,烟台长城取消了武侯酒业一级代理的资格,成立了办事处总控成都市场。烟台长城调整后的动向引人关注。 相似文献
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在中粮大长城的整合背景下。烟台长城如何在整合前后找到自己的独特品牌主张?面临张裕的产品优势,王朝的法国背景,整个长城品牌如何构建。而长城自身三大品牌内耗严重。华夏、沙城、烟台如何面临新的竞争形态,如何去顺应大长城整合之势。本文将以烟台长城的品牌运作来诠释红酒品牌的塑造规律。并首次披露烟台长城的品牌整合全过程。[编者按] 相似文献
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保定市诚通商贸有限公司(以下简称诚通商贸)是长城葡萄酒(烟台产区)在保定地区的代理商。保定市场葡酒品牌众多,该酒在上市之初,华夏、沙城长城等均有不错表现,通过几年的精心运营。烟台长城已在诸多葡酒中脱颖而出。据单学品总经理介绍。目前烟台长城在保定地区已占有较多的市场份额,连年顺利完成厂家的销售任务。烟台长城能够后来居上, 相似文献
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烟台长城占到唐山市场将近三分之一,在唐山刮起“红色旋风”!烟台长城是如何从长城众多品牌中脱颖而出,又如何在唐山刮起“红色旋风” 。的呢?[编者按] 相似文献
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2006年葡萄酒行业最具市场影响力的悬念,即中粮集团对长城的整合。据中粮国际2005年年报披露,长城葡萄酒2005年的销量从57000吨上升至78000吨、营业额为15.27亿港元,比上年大幅上升31.2%,占中粮集团总营业额的8.7%。2006年3月,中粮酒业完成了对烟台长城余下40%股权的收购,实现了对三家长城的全资控制。之后,三家长城的销售公司开始搬到一起办公。由此,中粮酒业对长城的整合,在经历了品牌整合、资本整合、系统整合等步骤后,终于跨越到了渠道整合的市场化进程中,而这一渠道整合的大幕正从中粮腹地北京拉开。 相似文献
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随着葡萄酒消费的整体升温,诸多厂商越来越重视太原市场,纷纷加大投入力度;而太原特定的经济环境,也给葡萄酒提供了更大的发展空间。中粮集团烟台长城和华夏长城对千酒的重点推广,烟台地区张裕和威龙的甜酒固有优势,以及地产品牌怡园、清徐庄园产品的差异化运作,构成了加速太原葡萄酒市场发展的三组力量。 相似文献
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烟台汽车交易广场
4月份烟台汽车交易广场共销售汽车4413辆,销售额为43673.57万元,较上月分别增长了44.4%和37.99%。 相似文献
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作为劲酒和烟台长城两大品牌石家庄的代理商,赵晓东一直很低调。用他的话说,“我的性格和我代理的产品一样,表现低调,但这并不是说我们没有作为,我的原则是有目标、沉住气、慢慢干,做个稳步前进的经销商”。 相似文献
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据全国乘用车市场信息联席会的统计数据显示:上半年全国SUV的产量为8177万辆。同比下降22.1%;销量为8.89万辆。比去年同期的9.6万辆下降了7.6%。产销量的下降导致了利润的减少甚至亏损,许多产量只有几百辆甚至几十辆的经济型SUV生产企业濒临破产的边缘。销量和效益比较好的,如经济型SUV中的长城、陆风、富迪、万丰、中兴等;中高端品牌庆铃、帕拉丁、东风本田C-RV,长丰猎豹,北京吉普、华泰特拉卡等则占去了整个SUV市场的30%以上。 相似文献
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在完成“多变六,六变三,三变一”的品牌整合之后,中国石化终于将其旗下润滑油品牌整合为单一品牌“长城”。如今,中石化的长城、中石油的昆仑以及民营品牌统一构筑起我国润滑油的主流品牌阵营。据资料统计,长城和昆仑合计占据润滑油市场60%的供应量,统一为30%左右。但长城和昆仑的车用油份额却是非常少。 相似文献
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随着红酒的普及,厂商对乡镇市场的关注度日益提升。但是。由于农村市场分散,经销商规模小,因此开发农村市场阻力重重。江西上饶龙腾酒业是烟台长城的代理商,他利用联谊会,借力“万村千乡”工程拓展农村网络的办法值得借鉴。 相似文献