王江泾镇全力打造浙北重镇

王江泾镇,位于浙江沿海北部,地处世界第六大都市圈长三角城市群中心区域,毗邻上海、杭州、苏州和杭州湾乍浦港,举世闻名的京杭大运河穿镇而过。     

以科学发展观定位长江三角洲的联动发展体系

科学发展观是定位长江三角洲联动发展体系的根本理念。该文从经济生活领域、政治生活领域和社会生活领域三个方面提出了建设长三角联动发展体系的具体建议,致力于把长三角建设成为一体化、现代化、全球化的世界第六大都市圈。     

长三角一体化新添动力

日前．南通市来上海“推销”构建沪苏通“小金三角”新型城市组团的战略构想,欲继长三角地区构建南京都市圈、杭州都市圈、宁波都市圈等城市组团后,形成又一个新的城市组团。区域研究专家表示,长三角地区快速崛起的次级都市圈．将为长三角城市群的发展增添新的动力,推进长三角一体化进程。     

加快推动形成世界级城市群

“当我们在审视长江三角洲地区时,一个巨大的都市群正在形成,它包括江苏、浙江、上海等三省市,并具有1．4亿的人口。”从日本东京大学教授大西隆的陈述中,不难感受到所有外国经济观察者在面对中国长三角这一“世界第六大城市群”时都会油然而生的一种感慨：复杂的欣赏与合理的担忧。     

长三角城市群的格局演进、动力机制与发展趋势探究

长三角城市群正逐步成为“世界第六大城市群”,本文以其成长历程作为研究内容。本文从城市化的演进视角,首先描述分析长三角城市群形成及其格局特征。在此基础上,进一步探究长三角城市群演进的动力机制,最后,从长三角现有格局着眼,对其发展趋势进行了展望性分析。     

长三角都市圈可在10年内成为世界第一大都市圈

近日在上海发表的《2007中国都市圈评价报告》显示，到2018年左右，长三角都市圈将有望赶上东京都市圈，在总量上成为世界上的第一大都市圈。     

长三角都市圈将在10年内成为世界第一大都市圈

最近在上海发表的《2007中国都市圈评价报告》显示，到2018年左右，长三角都市圈将有望赶上东京都市圈，在总量上成为世界上的第一大都市圈。     

京津冀都市圈经济与"长珠三角"之比较及其发展取向

通过统计数据，建立经济评估体系，对三大都市圈进行了分析比较，并对京津冀都市圈的区域经济发展水平、产业结构进行定性分析和定量分析表明：京津冀的经济发展尚处于起步阶段，与“长三角”、“珠三角”有一定差距；京津冀都市圈区域内部发展极不平衡；区域内工业结构趋同。与“长珠三角”比较，京津冀都市圈区域经济的发展存在较大空间。应把充分利用地理、资源和人才优势，形成具有竞争力的产业集群，发挥政府宏观调控职能，作为推进京津冀区域经济一体化的重要取向。     

试论上海在长三角的定位

江泽民同志在参加十六大上海代表团讨论时指出，上海的发展离不开全国的支持。上海要进一步增强城市的综合服务功能，进一步加强地区之间的经济与技术合作，特别是要积极探索同长江三角洲地区联动发展的新路子作为长三角的中心城市，上海起着引领这一地区发展的核心作用。长三角城市群在世界城市格局中处于什么样的地位？在经济全球化背景下，如何进一步发挥上海的作用？就这些问题，华东师范大学教授、长江流域发展研究院常务副院长徐长乐接受了记者的采访。长三角城市群已跻身世界第六大城市群。其中心城市上海，目前尚属“第三梯队”，即…     

京津都市圈：高新技术产业带畜势待发

以北京奥运为“引擎”，以京津“双子星座”为依托，以河北为腹地，京津都市圈已显轮廓。专家指出，京津都市圈集聚了八大产业区、初步形成了六大支柱产业，加上拥有科技精英集聚等资源优势，目前蕴含着一条高潜质的高新技术产业带。     

基于卫星遥感大数据的长三角空间一体化发展态势、演变特征与治理对策

利用2014和2018年长三角区域115个城市中心城区和县(区、市)域的建成区卫星遥感大数据,分析了长三角地区空间发展态势,发现区域空间整体呈现拓展趋势,中心城市、都市圈和交通干线空间集聚特征明显;“三省一市”空间呈梯度差异,普遍扩张与局部收缩共存;省际毗邻区空间扩展较快,上海与周边区域协同能力较强;区域空间、人口、经济发展总体协调,部分地区存在“空心化”风险。推动长三角高质量一体化发展,要完善规划引领下的空间协同治理机制,加快推进都市圈和省际毗邻地区发展,促进区域空间、人口、产业协调联动,建立区域卫星遥感大数据空间监测管理系统,提升长三角区域空间治理体系和治理能力的现代化水平。     

三大都市圈城市网络的发展水平与结构特征比较——基于六大类生产性服务业细分行业的实证研究

文章基于六大类生产性服务业内十大细分行业,选取709家企业,利用其5420个总部及分支机构数据,从生产性服务业内部差异性角度解析京津冀、长三角和珠三角等三大都市圈的城市网络结构,并比较中心城市在城市网络中的地位和作用。研究表明,都市圈生产性服务业的差异化发展是城市网络结构差异的形成原因,一方面,不同的生产性服务业对不同都市圈结构的支撑作用不同,另一方面,中心城市对生产性服务业的"承载力"和"选择性"也强化了都市圈城市网络的结构性差异。依据城市节点特征,以及传统和非传统生产性服务业发展的网络特征,京津冀、长三角和珠三角都市圈分别属于单中心成长型、多中心稳健型和双中心超前型城市网络,进一步地,节点连通水平由高至低依次是长三角、珠三角和京津冀,在几乎所有非传统生产性服务业中长三角城市网络均占相对优势,京津冀和珠三角分别在IT,设计和广告行业中占优势。     

我国重点增长潜力区的选择与发展策略

改革开放20多年来,我国已形成的社会经济发展的“高地”,即以广州、深圳为核心的珠三角都市圈、以上海为中心的长三角都市圈以及以京津为核心的京津冀都市圈,对我国社会经济发展起到了重要的带动作用。     

重庆产业加速对接长三角经济圈的战略评析

未来的城市竞争不再是简单的个体竞争,而是城市群之间的竞争,是区域与区域的竞争。构造区域性发展优势,解决好同处于一个区域范围内的相关城市彼此间的分工与协作,打造城市群中各城市的共同发展与繁荣,产生联动效应,形成区域一体化发展格局是未来经济发展的必然趋势。以上海为龙头的长三角地处长江经济带和沿海经济带的接合部,是中国经济最发达、最活跃的地区之一。近年来,长三角凭借特殊的区位优势、完善的基础设施、良好的配套能力、雄厚的人力资源和高效的政府服务,在区域发展竞争中脱颖而出,迅速崛起为我国第一大经济圈和世界第六大都市圈,其作为我国地区经济发展增长极的作用已经凸现。     

长三角都市圈统一技术市场及其运行机制

在对长三角都市圈16座城市技术交易市场的发展现状进行聚类分析的基础上,指出了长三角都市圈技术交易中存在的主要问题,构建了长三角都市圈统一技术市场结构模型,从交易主体行为制约机制、技术中介组织机制、统一信息系统运行机制和统一市场监管机制等方面对长三角都市圈技术交易市场运行机制进行了初步探讨。     

空间分析:地缘经济关系评价的一种方法研究——以南京为例

文章在对地缘经济的概念和测评方法进行研究基础上,提出了地缘经济关系评价的一种方法———空间分析,并利用这种测评方法对南京在“长三角”和南京都市圈中的地缘经济关系进行实证分析。结果表明,南京在“长三角”中的地缘经济关系比较严峻,与上海、杭州存在较强的竞争关系;而在南京都市圈中,南京的地缘经济关系比较有利。     

环太湖五市将联合举办“长三角一体化论坛”

本刊讯随着世界经济一体化进程的加速,长三角地区作为我国改革开放的前沿,正面临着前所未有的发展机遇和严峻挑战。加强对长三角一体化发展的研究,为长三角一体化发展提供思想理论支持,是当前社科战线义不容辞的责任。为此,环太湖地区苏州、无锡、常州、湖州、嘉兴五市市委宣传部、社科联联合发起举办“长三角一体化论坛”。“长三角一体化论坛”以环太湖五市为核心,旨在通过研究长三角,服务长三角,发展长三角,系统研究长三角地区一体化共同发展的区域性课题,推动长三角地区经济协作,促进区域有序竞争、协调发展。4月7日,五市市委宣传部、社…     

京津冀都市圈管治问题探讨

京津冀三省市协同发展的程度尚未达理想水平，其重要原因是其在管治理念、管治模式、管治体系和职能等方面尚未形成一个合理的管治模式和协调机制。要实现京津冀都市圈协调发展，须在管治模式和协调发展机制方面进行创新，即确立都市圈管治新理念，建立京津冀都市圈双层多核管治模式，强化“管理模式”与“社团模式”；充分发挥京津冀都市圈规划的作用，建立“非实体性”行政层面协调机制，建立省市政府层面的协调管理机制，建立和完善公民参与机制，建立经济、社会、资源环境相统一的协调发展机制。     

数字经济驱动文旅产业高质量发展——基于长三角的实证研究

长三角发达的数字经济和文旅产业为二者融合发展奠定了基础，通过2011—2019年的数据发现，长三角数字经济水平提高对文旅产业高质量发展具有促进作用和空间扩散效应。苏、浙、皖三省、二线及以上城市、都市圈城市数字经济对文旅产业高质量发展具有积极影响。受限于“鲍莫尔成本病”和“数字鸿沟”,三四线和非都市圈城市数字经济的助推作用还有待提升。数字经济能够通过提升政府效率、扩大市场潜力、强化城市创新能力赋能文旅产业高质量发展。长三角各地应通过完善顶层设计、夯实数字文旅新基建、加速文旅企业数字化、建立数字经济协同治理体系等措施将数字经济培育为文旅产业高质量发展的新动能。     

论高职教育与长江三角洲经济可持续发展

一、引言 上世纪50年代，法国地理学家简· 戈特曼提出了“都市圈”的概念，并认为 都市圈是城市群发展到成熟阶段的最高 空间组织形式。1976年，他在题为《世界 上的城市群体系》论文中，首次提出了纽 约、北美五大湖、东京、巴黎、伦敦和上海 六大城市群的观点。戈特曼所谓以上海 为中心的城市群，正是今天的长江三角 洲地区，这一城市群人口超过7400万， 面积10万平方公里，由上海、江苏沿长 江地区及环杭州湾地区16个城市构成， 达到了都市圈的规模。