高层建筑施工危险源风险评估

高层建筑施工不同于一般建筑,由于其建设难度高存在更多的危险因素,因此如何确保高层建筑施工安全是施工中的一项重要任务.建立高层建筑施工危险源风险评估体系是施工安全管理的重要基础.本文采用模糊综合评价方法以及确定合适的高层建筑危险因素综合权重来进行危险源风险评估.首先,根据高层建筑施工危险源进行分析,建立影响施工安全的危险源评价指标.然后通过定性和定量的方法确定权重指数,利用模糊综合评价公式计算出危险源风险指数,得到最终的评估结果作为后期进行危险源控制的重要依据.     

基于模糊理论的施工风险量化与评价

研究运用模糊理论对铁路隧道和桥梁施工风险进行评价。基于事故原因和系统安全理论,系统分析了铁路隧道和桥梁施工的各种风险,并将其归为五类:施工组织风险、人力材料设备风险、施工环境风险、施工技术风险和特殊风险。量化了各项风险的损失结果和损失概率并引入了风险附加值。同时引入专家权值Wp、平均风险评分Avgf、高风险率Phf、极高风险率Phfst等指标来综合评定项目风险。最终实现了基于模糊理论的施工风险评价方案,对保障施工顺利进行和完善风险应对策略具有借鉴意义。     

模糊综合评价法在隧道施工环境安全评价中的应用

为了将隧道施工环境中模糊的安全信息定量化,利用模糊数学的办法,结合当前隧道建设的实际问题,分析隧道施工中对环境造成影响的各项因素,并通过建立隧道施工环境评价指标体系,结合实例建立隧道施工环境评价模糊综合评价模型,对隧道施工环境进行综合评价,最后表明了该方法和评价系统的正确性和有效性.     

企业物流外包风险评价和控制——基于AHP-模糊综合评价方法的视角

企业物流外包风险中,模糊因素量化是有效评价外包风险、规避风险的重要步骤,也是进行评价的难点。本文基于AHP-模糊综合评价方法研究企业物流外包风险,实现了模糊不确定因素的量化处理,对构建风险指标体系,正确定量化物流外包风险十分有益。最后通过案例分析,提出有效规避物流外包风险的对策建议。     

基于熵权的地铁施工对邻近建筑物的风险模糊评价

结合地铁施工的特点,分析地层位移对邻近建筑物的损害形式,明确地铁施工引起地层位移对邻近建筑物安全影响的主要风险源,从而建立相应的评价指标体系;采用熵权法和模糊综合评判相结合的综合评价方法,建立风险评价模型;最后进行实证研究,结果表明具有较强的可靠性。     

浅谈市政工程施工阶段风险分析方法

本文结合工程案例,简单介绍运用模糊综合评价法对市政工程施工阶段中的工程风险进行定量分析的方法.     

基于改进模糊综合评价的走行部安全评估方法研究

采用改进层次分析法分析轮对轴箱装置、构架、弹簧悬挂装置、中央牵引装置、基础制动装置、驱动装置及相互之间的重要度,采用模糊综合评价方法建市城市轨道交通车辆走行部综合安全评估模型进行评估.在改进层次分析法中,提出采用聚类分析采集模糊风险评价集中的风险隶属度矩阵.针对评估结果探讨了采用风险控制措施降低风险的方法.     

三代核电AP1000堆型钢制安全壳模块化施工风险评价模型研究

文章通过探讨风险因素识别的范围,选择钢制安全壳模块化施工风险评价模型及其风险评价指标,建立钢制安全壳模块化施工风险因素评价体系,在此基础上,运用改进的层次分析法和模糊综合评价法确定各因素的权重和隶属度。该模型能为事故预防提供科学的理论依据,指导安全管理人员确定风险因素重要度,减少经济损失,增加企业的安全效益,从而确保实现系统的本质安全。     

矿山企业安全管理组织风险评价方法及应用

近年来,我国矿山事故频发,安全生产形势十分严峻。组织管理失误是造成事故产生的重要原因。文章在遵循组织设计原则的基础上,构建安全管理组织风险评价指标体系,运用模糊综合评价法对矿山企业安全管理的状况进行评价,并对评价结果提出改进建议。     

基于五元联系数的公路桥梁施工安全风险评价

为了实现对公路桥梁施工安全风险的动态管控,能准确分析未来风险的发展趋势。首先利用集对分析的多元联系数综合评价模型,建立公路桥梁施工系统的风险综合评价体系,然后通过层次分析法可以计算出各个影响因素的权重,最后利用模型计算出集对分析的结果,并且结合各阶偏联系数分析出系统风险的动态发展趋势。通过实例进行验证,结果表明,该系统风险综合评价方法能够比较合理预测风险趋势,在实际应用中具有良好的可操作性和有效性,使评价的结果更加科学合理。     

青藏高原典型隧道施工安全风险评价研究

针对高海拔寒区带来的复杂施工环境、恶劣气候条件对隧道施工的不利影响,提出对青藏高原典型隧道施工进行安全风险评价。采用模糊网络分析法构建青藏高原典型隧道施工安全风险评价模型,通过风险因素辨识、走访调查等方式构建安全风险评价指标体系。最后,以巴玉隧道进行实证研究,结果表明,巴玉隧道施工安全风险评价等级为高风险隧道,与实地调查情况相符,对较高风险源提出了应对措施。并为同类别的高海拔寒区隧道施工安全风险评价提供理论参考具有重要意义。     

浅埋暗挖地铁隧道下穿河流施工风险评价

本文将层次分析和模糊综合评判法引入到浅埋暗挖地铁隧道下穿河流施工风险的评价中,通过对其风险因素分析,建立了相应的评价指标体系。用层次分析法计算指标权重,用模糊综合评判法对研究对象进行评价,并结合具体的工程实例来说明如何运用层次模糊综合评判法进行风险评价。     

基于模糊层次分析的城市燃气管网安全评价

城市燃气管网是城市公共基础设施的重要组成部分,建立适宜管网安全的评价方法是保障管网安全的重要手段。本文基于规范标准和工程实例,构建城市燃气管网安全风险源指标体系,将改进层次分析法算法和模糊综合评价方法引入管网结构安全评价中,对城市燃气管网风险等级进行评价。采用改进层次分析法确定评价体系中各指标的权重,利用模糊综合评价方法建立模糊评价模型,以柯西函数为隶属度函数计算隶属度值,根据最大隶属度原则确定管网风险等级。将评价方法应用于浙江省杭州市某管网系统,计算结果与专业检测报告一致,表明本文评价方法的可行性和实用性。     

企业安全管理组织风险的模糊评价

近年来,我国企业生产事故频发,安全形势十分严峻,组织管理失误是造成事故产生的重要原因。在遵循组织设计原则的基础上,构建安全管理组织风险评价指标体系,运用模糊综合评价法对某企业安全管理的状况进行评价,对评价结果进行分析并提出改进建议。     

基于模糊综合评价法的建设工程项目决策风险管理

为了对工程项目风险进行评价,从5个维度构建了工程项目风险评价指标体系.建立了多级模糊综合评价模型,并根据权重大小对建设工程中存在的大量模糊因素进行模糊综合评价,为进行具体的项目决策风险管理提供了参考基础.通过建设工程项目实例演算,验证该方法有效性.     

桥梁工程项目施工中的HSE风险管理

桥梁工程施工作业技术复杂、安全风险比较高、安全事故发生率较高,是一项非常复杂的系统工作。HSE管理的核心是风险管理,它体现了源头治理、事故预防的系统风险控制思想。文章通过全面分析桥梁施工阶段潜在的HSE风险因素,并对其进行评价与分析,从而对桥梁施工HSE风险管理的过程进行了探讨。     

浅析模糊数学理论对工程现场安全管理的风险评价

本文以转角塘1号大桥安全管理为例,确定相应的安全生产的风险因素,并建立安全失效因素指标体系,并采用模糊综合评价法,建立模糊矩阵,建立模型,将模糊矩阵与权重进行整合,得出最终结果,即为模糊综合评价结论,进行进一步分析,得到最终的安全生产风险程度评估结论。     

高速公路改建工程施工风险评价体系的研究

本文结合高速公路改建工程施工的特点,综合运用模糊层次分析法建立了较为完善的适用于高速公路改建工程施工的风险评价模型;运用MATLAB语言,设计与实现了高速公路改建工程施工风险评价模型系统,以方便快捷地对高速公路改建工程施工现场进行风险评价,使高速公路改建工程施工现场的风险评价具有较强的客观性、科学性、公平性。     

基于改进模糊综合评价的走行部安全评估方法研究

采用改进层次分析法分析轮对轴箱装置、构架、弹簧悬挂装置、中央牵引装置、基础制动装置、驱动装置及相互之间的重要度,采用模糊综合评价方法建立城市轨道交通车辆走行部综合安全评估模型进行评估。在改进层次分析法中,提出采用聚类分析采集模糊风险评价集中的风险隶属度矩阵。针对评估结果探讨了采用风险控制措施降低风险的方法。     

基于三角模糊数层次分析法的施工安全管理研究

为提高施工安全管理水平,找出施工安全管理体系的主要影响因素,采用三角模糊数层次分析法,结合模糊综合评价对施工安全管理进行研究。以施工安全管理为研究对象,构建4个一级指标和16个二级指标的评价指标体系,通过三角模糊数层次分析法确定安全管理一级和二级影响因素的权重。结果表明:安全意识、管理制度、技术水平和监督机制是施工安全管理中的主要影响因素,进而有针对性地进行施工安全管理。