共创“新丝路”新的辉煌

当前和今后的一个时期,我们国家的发展仍然处于重要战略机遇期,陇海兰新经济促进会将适应新形势,更好地服务“十二五”大局,促进区域协调发展,结合“十二五”规划,开展陇海兰新经济带旅游、商贸、物流城市建设以及生态环境、文化产业、信息产业等方面的课题调研。     

新疆打造高铁“新丝路”

2014年5月14日凌晨,新疆首次迎来“和谐号”动车试运行,兰新二线联通的高铁时代真的近了。高铁意味着什么？也许,对于乘客而言,这是一条以更快的速度从甲地到乙地的钢轨;对于地方政府而言,这是一场谋求发展的关键战役;对于一线工人而言,这是一段再平常不过的工作经历;对于地方百姓而言,这是一次改变命运的迁移,亦苦亦甜……     

新疆打造高铁“新丝路”

在丝绸之路经济带的大背景下,新疆高铁将有利于加强西部与中东部之间人流、物资、信息以及资本的交流,将为新疆成为丝绸之路经济带上的核心区,提供更有利的支撑和保障。     

拉开区域经济联动发展帷幕 打造陇海兰新品牌经济带——访陇海兰新经济促进会理事长、西安市市长 陈宝根

《大陆桥视野》:陈市长,请您简要介绍一下陇海兰新经济促进会的基本情况。近年来,陇海兰新经济促进会做了哪些主要工作,对促进大陆桥沿线城市的经济社会发展发挥了什么作用?陈宝根:陇海兰新经济促进会是由西安、连云港等城市发起,在国家民政部登记注册,并接受国家民委社团管理的     

共创“丝路之路”辉煌灿烂的未来

陆桥沿线部分城市领导联谊活动自2003年首次举办以来,已成功举办了九次。九年来,在国家有关部委的大力支持下,借助全国两会天时、地利、人和的大平台,陆桥沿线各城市本着信任、合作、发展的原则,围绕加强交流合作,促进优势互补,推动共同发展这一主题,联合向全国人大提交了许多质量高、分量重、操作性强的议案和建议,在建设自由贸易区、旅游联动发展、环境保护、     

以江苏沿海开发为契机 当好带动沿线发展的龙头——访连云港市委常委、副市长 张同生

《大陆桥视野》:请问张市长,作为新亚欧大陆桥东方桥头堡,连云港在促进陇海兰新经济带开发方面有何设想?张同生:党中央国务院高度重视新亚欧大陆桥区域经济带发展,目前,陇海兰新区域的发展正全面上升到国家战略层面,迎来空前的历史性机遇。作为新亚欧大陆桥东桥头     

繁荣丝路文化 促进陆桥经济转型跨越发展——陆桥沿线部分城市领导第十次联谊会在北京召开

本刊讯:2012年3月2日上午,由甘肃省嘉峪关市人民政府主办的陆桥沿线部分城市领导第十次联谊会在北京隆重召开,来自陆桥沿线16个城市的领导、全国人大代表和联络员、新闻媒体、相关企业家参加了会议。与会领导围绕"繁荣丝路文化,促进陆桥经济转型跨越发展"这一主题进行了交流探讨,为促进丝绸之路经济发展,东中西区域经济联动,推动区域经济协调发展,畅叙合作友谊,共谋发展大计。     

陆桥沿线部分城市领导第九次联谊会在北京举行

2011年3月8日下午,新亚欧大陆桥沿线部分城市领导第九次联谊会在北京举行,本届联谊会由日照市人民政府主办,国家有关部委领导和新亚欧大陆桥沿线17个城市的政府领导,本着共享蓝色机遇,发展陆桥经济这一主题,聚首北京,为促进海陆统筹、东中西区域     

陆桥沿线部分城市战略合作框架

进入21世纪以来,经济全球化和区域经济一体化日益成为世界经济发展不可逆转的潮流。随着我国社会主义市场经济体制的不断完善,城市间打破原有的行政规划限制,重新整合资源,形成一体化区域协调发展新格局,正在成为我国区域经济发展的一个新趋势。随着陆桥沿线部分城市领导联谊活动的连续开展,进一步促进了沿桥地区的对内对外开放,沿桥区域经济联系日益密切,共同利益不断扩大,在经济、文化、城市建设与管理等许多领域的合作取得了丰硕成果,为沿线经济发展和社会繁荣作出了积极贡献。     

丝绸之路经济带建设,东方桥头堡的战略视觉

正关于东方桥头堡的发展,邢广程教授这样评价:"遗憾的是,我们没有做好这个战略布局。其实我们撒钱不少,就是没撒到点子上。这个地方,要是拿出深圳的干劲来,可能过去的十年是非常好的机会。我们还是慢吞吞地做这个事情,没有一个战略的视野眼光,而是纯粹的从市场经济来看。"这个评价既     

共谋陆桥经济和蓝色经济融合发展大计

在"十二五"开局之年,在山东半岛蓝色经济区发展上升为国家战略的重要时刻,在全国"两会"胜利召开的喜庆日子里,我们举行陆桥沿线部分城市联谊活动,共享蓝色机遇,共谋陆桥经济和蓝色经济融合发展大计,这对促进海陆统筹、东中西区域经济联动具有积极的作用。作为这项活动     

长三角城市群建设走向“世界级”

[本刊讯]近日,上海交通大学发布了一份《中国城市群发展报告2014》,报告显示,长三角城市群在“2014年中国6个城市群综合指数水平”排名中位列第一. 与世界发达的城市群相比,长三角城市群协调能力尚待提升.在去年长江三角洲地区三省一市主要领导座谈会上,上海、浙江、江苏、安徽三省一市的主要领导围绕“积极参与‘一带一路’和长江经济带国家战略,在新的起点上推进长三角地区协同发展”的主题,就如何提升区域协同发展水平和核心竞争力提出了两条路径.     

充分发挥“承东启西 连南接北”的纽带作用

在"两会"期间,定期召开陆桥沿线部分城市领导联谊会,并就共同关心的陆桥经济带发展合作问题进行探讨与交流,共商发展大计,共同争取国家对陆桥经济带的支持和帮助,是一种非常好的交流与合作形式。对于加快陆桥经济带发展、增进交流与合作都具有十分重要     

抢抓战略机遇 搭建合作平台 加快建设“一带一路”区域性物流中心

正抢抓"一带一路"机遇,是国家战略赋予连云港人的历史使命;发展现代物流产业,连云港承载着东方大港的伟大梦想。正如习近平总书记来连云港视察时的殷切期望,"如果孙悟空的故事有现实版的写照,就是连云港在新的时期新的世纪后发先至,构建新欧亚大陆桥,完成新时代的西游记"。物流是伴随着人类生产历史的产生和发展的,是人类最基本的经济活动之一。早在公元前140年,张骞出使西域,拉开了古代丝绸之路的宏大序幕;宋元时期,在指南针的指引下,海上丝     

“丝绸之路经济带”启发沿线区域发展想象空间

新疆有能源优势、西安有文化优势、成都有物流优势,各地如何形成区域优势互补考验政府智慧。2100多年前,汉代探险家张骞两次出使西域,开辟了丝绸之路,为中国打通了通往欧洲的坦途,也助力造就了辉煌汉唐盛世。     

青岛港在“新丝路经济带”建设中的机遇与发展

正2013年,在中国国家领导人出访中亚五国之际,首次提出建设"新丝路经济带"的国家发展战略。使古老的"丝绸之路"焕发了新春,迎来了前所未有的发展机遇。中国已经成为除俄罗斯外中亚最大的贸易伙伴,同时中国北方港口已经成为中亚五国货物进出口的"生命通道"。作为中国北方第一大港的青岛港,面对国家加快推进"一带一路"建设的     

加强区域经济合作 畅通陆桥物流运输——陆桥沿线部分城市提交十二届全国人大一次会议议案建议选登

"陆桥沿线部分城市向全国人大提交议案建议"活动已延续十一届了,所提交的议案建议中有相当一部分已得到国家有关部门的采纳和落实。在2013年第十二届全国人大一次会议召开前夕,新亚欧大陆桥沿线部分城市人大代表,就陆桥沿线城市共同关注的共性问题,再次联合向第十二届全国人大一次会议提交了议案和建议。在这些议案和建议中,陆桥沿线区域经济合作与发展、畅通大陆桥物流运输、加强陆桥区域基础设施建设、沿桥生态经济发展等成为代表议案建议中的共性话题。     

区域经济“进行曲”

需要警惕的是,不要让其沦为经济泡沫的催化剂如果说过去是一个城市的单打独斗,那么现在比拼的是一个城市群的整体实力。这是改革开放和经济社会向纵身发展的需要,也是全面建设小康社会的需要,更是实现共同富裕的需要。区域经济像一首波澜壮阔而又绵延婉转的进行曲,催人奋进,发人深省。目前,我国区域经济发展呈现出新趋势和新特征,更加注重城市群竞争,更     

促进广西“两区一带”发展的财政政策研究

2009年12月11日,国务院下发了《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》(以下简称《意见》),提出将广西划分为北部湾经济区、西江经济带和桂西资源富集区三类区域,要求通过实施两区一带发展战略,实现广西区域互动、协调发展。要贯彻落实中央的这一重要战略部署,离不开政府政策工具的合理运用和有效支持,而财政政策就是其中不     

“十二五”时期进一步深化我国城乡区域协调发展的思考及建议

十二五规划建议和纲要根据转变发展方式,实现科学发展的总体要求,全面系统地阐述了未来我国城乡区域协调发展的基本思路。这里将就如何落实和贯彻城乡区域协调发展战略提出一些初步的看法与建议。一、建立完善的区域经济体系应该说,经过多年的规划和发展,特别是改革开放30多年来几个五年规划的不断探索和城乡区域的普遍快速发展,我国建立相