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科技信息《从废催化剂中回收钯生产技术》鉴定会在南京召开［本刊讯］由内贸部物资再生利用研究所贵金属研究室和扬子石化公司设备仪器修配公司共同研制的“废钯碳催化剂中回收把”的项目，经小试、扩试和工业生产，达到了科研计划任务书的各项技术经济指标，６月下旬在南...     

废钯／碳催化剂回收装置的技术改进

1　概述　　扬子石化公司化工厂ＰＴＡ装置使用的钯 /碳催化剂 ,是由美国ＥＮＧＥＬＨＡＲＤ公司生产的以椰壳碳为载体的催化剂。在高温高压条件下 ,粗对苯二甲酸 (ＴＡ)中的主要杂质对羧基苯甲酸 4 -ＣＢＡ在该催化剂作用下进行加氢还原反应转化为溶于水的对甲基苯甲酸(ＴＡ酸 )。经过长周期运行后该催化剂活性会逐渐降低 ,最后失去使用价值成为废催化剂。但是 ,在这废催化剂中还含有资源稀少价格昂贵的金属钯。因此 ,废钯 /碳催化剂是一种再生资源 ,世界各国都在大力研究和回收这部分贵金属资源。扬子石化公司在 1 993年以前所产生的废钯 …     

钯炭催化剂回收海绵钯工艺研究

石油化工行业和医用行业含钯废催化剂综合回收意义重大,其中活性炭载体的含钯废催化剂钯含量较高。本文介绍了钯废催化剂回收过程的预处理和浸出试验研究,结果发现,当焙烧温度为600℃,焙烧保温时间为30 min,水合肼加入量为3 mL,盐酸加入量为50 mL,双氧水加入量为4 mL时,钯的一次浸出率为99.53%。     

含钯废活性炭催化剂中金属钯的回收

本文主要研究了含钯废活性炭催化剂中金属钯的回收。其间运用洗涤预处理、高温焙烧的方法,除去含钯废活性炭催化剂中的大部分有机物及载体炭,得到的钯精矿经还原后用盐酸和氯酸钠浸出。本文考察了焙烧方式和氯化铵沉淀温度等因素对钯回收率的影响,得到钯的回收率99.5%,纯度不低于99.95%。     

含钯废催化剂湿法回收富集工艺的研究现状

为降低我国资源对外依存度,国内钯的供应重心逐渐向含钯二次资源的回收利用转移。基于此,本文结合炭载体、氧化铝载体和堇青石载体等常见载体的含钯废催化剂预处理方法,综述湿法回收富集工艺现状。根据载体的不同特性,预处理后的废催化剂采用不同方式进行富集,富集方法包括载体溶解法、活性组分溶解法、全溶解法、置换法、离子交换法和溶液萃取法等。     

从含炭废钯——氧化铝系催化剂回收钯的工艺研究

本研究针对物料含炭量不同，提出了从含炭废钯———氧化铝系催化剂中回收钯的新工艺，着重论及了溶炭及活化在钯浸出过程中的突出作用。指出该工艺是可行的，并具有一定的先进性     

石化固体废催化剂收集、取样、包装标准正式实施

<正>由中国物资再生协会贵金属产业委员会、中国石化催化剂有限公司牵头发起,八家回收处置企业和十一家炼化企业共同参与制定的石化固体废催化剂系列标准首期三项团体标准已于2019年1月1日正式实施。首批标准重点针对废重整催化剂、废钯炭催化剂、废乙二醇催化剂、废渣油加氢催化剂及废催化裂     

石化固体废催化剂收集、取样、包装标准正式实施

<正>由中国物资再生协会贵金属产业委员会、中国石化催化剂有限公司牵头发起,八家回收处置企业和十一家炼化企业共同参与制定的石化固体废催化剂系列标准首期三项团体标准已于2019年1月1日正式实施。首批标准重点针对废重整催化剂、废钯炭催化剂、废乙二醇催化剂、废渣油加氢催化剂及废催化裂化催化剂的取样、收集、包装。     

工业废催化剂回收贵金属工艺及前处理技术研究

介绍了从工业废催化剂中回收贵金属的多种工艺与方法,包括回收铂的不同工艺,回收铑粉工艺及制取水合三氯化铑的方法以及从Pd/Al2O3和钯/活性炭不同载体催化剂中回收钯的工艺。介绍了主脉动气流分选装置用于催化剂前处理,并取得理想的分选效果。     

含铜废催化剂的回收利用现状与技术展望

废催化剂属于对环境有潜在危害的危险废物,其中含有铜、锌、镍、钴、钼、铂、钯等重(贵)金属,对其进行资源化利用,同时实现废物的减量化和无害化是该领域的发展趋势。本文介绍了含铜废催化剂的分类、来源以及现有处理方法,并展望了含铜废催化剂处理技术的发展方向。     

生产双氧水用废钯氧化铝回收钯的工艺研究

蒽醌法生产双氧水产生的废钯氧化铝催化剂含有大量的有机物,而硫酸难以溶解载体,钯回收困难.研究发现,采用碱溶法对载体进行溶解,再对钯进行回收,载体溶解效果好,工艺简单,金属钯回收率高.     

含钨钼废催化剂回收工艺研究进展

目前,催化剂在石油和化肥行业的使用量迅速增长,因此,对废催化剂中有价金属进行回收利用是资源可持续发展的必然趋势。介绍了国内外含钨钼废催化剂的回收工艺,并展望了未来的发展趋势。     

国外废催化剂回收利用

1　日本日本由于缺乏各种金属资源 ,其生产催化剂的主要原料靠进口 ,因而早在 50年代日本就注意废催化剂的回收利用。早先主要回收贵金属 ,1955年以后开始回收废催化剂中的镍等有色金属。1970年日本就颁布了固体废物处理与清除法律 ,确认废催化剂为环境污染物。 70年代中期 ,日本建立了加氢脱硫回收装置。 1974年成立了废催化剂回收协会 ,会员约有 32家企业。其中丰田公司和日产汽车公司从事汽车排气净化催化剂的回收 ,三井金属矿业公司从事铂族金属的回收 ;八户冶炼公司的八户冶炼厂、矿业公司的敦贺工厂和三日市冶炼厂、大友化学工业公司…     

对从氧化铝为载体的含钯废催化剂中所得粗钯精制工艺的改进

本文介绍了以传统工艺从氧化铝为载体的含钯废催化剂中产出的粗钯，采用盐酸体系加浸出剂溶钯，加氨络合沉出钯盐精制粗钯的工艺，避免了王水溶钯、赶硝，较好解决了钯铝分离的技术问题     

从无机载体中回收铂族元素

日本特公昭61—016326B。将载体浸入含氧化剂的盐酸浸出液中,以浸出铂族金属,用浓度高于5％盐酸溶液洗涤。按常规方法从浸出液和洗液中回收铂族元素。废催化剂形式的铂、铑、钯等的载体可为 r 氧化铝(活性氧化铝)、尖晶石和     

废钯氧化铝催化剂中钯的回收工艺研究

本研究采用湿法工艺回收废钯氧化铝催化剂中的钯,采取无须加热、无须搅拌的常温下浸出新工艺,Pd的浸出率达到99.4%,最终得到纯度99.95%以上的海绵钯粉,钯的回收率达到98.9%。人们以试验为基础,进行了工业化生产。     

从废催化剂中回收稀土的现状与展望

废催化剂中稀土的回收利用具有较大的社会、环保和经济效益。介绍了稀土催化剂的种类和回收稀土的意义,阐述了国内外废催化剂回收的现状和发展过程中存在的主要问题,并指出了废催化剂中稀土综合回收利用的发展前景。     

我国石化园区废催化剂的回收利用技术分析

随着石化行业催化剂需求的逐年增加，石化园区每年废催化剂产生量巨大，若处置不当，则会引发环境问题，同时造成资源浪费。本文重点分析我国现阶段石化园区废催化剂的回收利用技术，并展望未来研究方向。废催化剂的回收利用技术主要有两种，即重复性再生和资源化利用。石化园区要综合运用废催化剂的回收利用技术，有效推进固废治理，降低环境影响。     

氧化铝载体废催化剂回收钯的工艺研究

钯因具有催化活性高的优点,被广泛应用于催化行业。但是,在使用过程中,其催化活性逐渐降低直至失效,失效催化剂的钯品位远高于自然界中的矿石,具有非常高的回收价值。本文通过开展浸出试验,研究了钯-氧化铝废催化剂的回收过程。结果表明,当溶液酸度为4 N,浸出温度为85～90℃,液固比为3∶1,时间为30 min,氯酸钠加入量为3%～4%时,钯的浸出率可以达到99.22%。     

从氧化铝载体的废钯催化剂中回收钯的工艺研究及生产技术新突破

本研究借助传统的从三氧化二铝为载体的废钯催化剂中提取钯的工艺．确认了试验及生产中的技术条件．并在精提中筛选出了还原剂，使用了代号为A的络合剂，很好地解决了精提工艺中钯铝分离的技术难题，而使回收钯的工艺取得了技术性的突破。