丁磊要养一万头猪 或办“猪.163.com”?

<正>一次火锅引发的念头2008年4月的一天,在重庆一家颇具规模的火锅城,一向热衷美食的丁磊,再度感到"不爽"。"我们点了一盘猪血,正常的猪血应呈暗红色,但服务员倒进锅中的那盘猪血却是亮晶晶的。"重庆顶级的火锅     

美国有资格教训欧盟？

欧债危机虽很大程度上是欧洲国家寅吃卯粮、咎由自取,但也是国际金融危机的延续,而后者正肇始于美国。在最近的二十国集团（G20）墨西哥峰会上,一向颇为沉稳的欧盟委员会主席巴罗佐,在公开场合发了一次飙。让巴罗佐很不爽的,是在当时的记者会上,一位加拿大记者向他提问说：为什么北美国家要冒险拿钱来帮助欧洲？     

钝感：一种让才华开花结果的力量

一般来说,提起迟钝这个词,人们头脑中联想到的都不是好事。事实上,钝感也是一种才能。即使挨骂,也不气馁以一个暂且称为小k的男人为例。有一次他在工作上出了个差错,恰好碰上上司心情不爽,所以小K在众人面前被上司狠狠地责骂了一顿。第二天上班,小K却毫发无损,依然精神抖擞,他可以算得上结实的佼佼者吧。可话又说回来了,上司那么严厉的斥责.对小K都毫不起作用,     

航班延误航空公司补救措施提升研究

航班延误是民航业的热点问题,我们无法完全避免航班延误,只能在航班延误时采取相应的补救措施。据此,主要从延误信息通知、航班延误赔偿、航班延误服务标准及服务技能四个易引发旅客不满的方面进行探讨,以期提出的建议能够帮助航空公司提升航班延误时旅客满意度。     

你有哪些索赔权?

一、超时服务可索赔。超时服务所包含的内容很广泛 ,如班机、班车晚点 ;预约服务 ,如安装电话延误消费者的时间等。超时服务的索赔可分为两类 ,一类是事后索赔 ;一类是事中索赔。二、延误使用可索赔。买了不合格的商品 ,耽误了正常使用的时间 ,这种因商品质次而给消费者造成的延误使用损失可索赔。三、精神损失可索赔。按照现有的惯例和法规 ,消费者在遭受侵权后 ,能得到的赔偿仅仅是依照商品与服务价格以及相关内容计算的经济损失。事实上 ,在消费者权益受损的整个过程中 ,实际损失与经济损失并不是等值的 ,前者还包含着消费者为投诉所耗费…     

虚弱的命门

每年盛夏酷暑,也即空调的销售高峰期,所谓的一年中最关健的制冷年度,"三分质量,七分安装"这一已成行业宿命的理论就会凸显并被屡次论证不爽。     

谁偷走了幸福

中国GDP超过日本成为世界第二，在刚刚过去的2010年终于成为现实。海外有评论说，日本人心里不爽，中国人是谨慎高兴。     

快递延误违约法律问题探讨

快递延误分为一般延误和彻底延误两种,都要承担相应的法律责任。但目前快递公司的格式合同中,任意扩大当事人的免责范围,推卸、减轻违约责任,实行不同赔偿标准等等,损害了消费者的权益。对于快递延误造成的损失,如重购损失、快递物品过期作废损失、向第三人支付违约金损失、合同订立或投标机会丧失的损失等,快递企业应予以合理赔偿。现行法律规定,快递延误只免除本次服务费,或者只能在服务费3倍以内进行赔偿,显然缺乏合理性,建议采用延误保价制度。     

航班延误原因及其对策分析

航班延误是当前国际民航业发展中的一大难题,也是顾客对航空服务不满意的重要内容。本文在分析航班延误原因的基础上,探讨了如何减少航班延误的对策,从而为完善航班管理机制提供参考。     

民航旅客运输延误法律问题研究

民航旅客运输延误一直是一个热点话题,正确认识民航旅客运输延误的性质、明确民航旅客运输延误的责任原则,加强有关部门的监管,才是处理问题的关键。本文笔者试图从航空旅客运输延误的界定入手,分析造成延误的原因,明确提出航空公司担责原则,并提出相关法律建议。     

论航班延误下承运人责任法律制度完善

基于航空技术的制约、航空器特殊的运行环境以及对其高安全性的要求,航班延误在可预期的时间内无法避免,航班延误是名副其实的世界性问题。然而,督促航空运输承运人尽力消除人为、可控的延误因素,无论对于航空消费者、承运人还是航空市场都有莫大裨益。认清并合理落实承运人的法律责任则是解决延误必要和快捷的途径。     

可口可乐尝试新媒体

早在2006年6月．一段现今很有名的可口可乐视频广告刚一推出就引起了不小的反响。视频中．两名男子将曼陀珠糖混入健怡可乐中（瓶中产生大量气泡）．可乐短时间内泉涌般喷出。可口可乐的代表们（对这段视频带来的影响）甚为不爽。     

透视中国外贸季度逆差

如同学者先前所预测那样,中国对外贸易2011年第一季度出现了6年以来久违的逆差。这对于长期分享贸易顺差盛宴的中国企业而言有些不爽,但仔细分析不难发现,在全球贸易互惠互利的生态环境中,贸易逆差并不完全是一件坏事,相反,我们可以从中国对外贸易的新变局中捕捉到许多积极、健康的因素。     

鞋带的长短与社会责任的高低

去年，我买了一双应该算是名牌的皮鞋，但是这双皮鞋长长的鞋带一直让人感到很不爽。因为皮鞋鞋带的带眼单边也就三个眼，但是配的鞋带却长达80多厘米。每次系完两轮，都还有可能因为带子长，而经常踩在脚下。     

浅议航班延误的法律问题

随着航班延误问题的出现及乘客对航班延误索赔的要求,文章利用法理知识,认真分析了航班延误产生的原因及解决方法和措施。     

基于可拓权重的航班延误服务旅客满意度多级模糊评价模型

航班延误服务是旅客投诉的焦点,提高旅客对延误服务的满意度将有效减少航空公司与旅客间冲突。从航班延误服务的特点出发,给出了延误服务旅客满意度指标体系,建立满意度评价的多级模糊评价模型。利用可拓关联函数确定指标权重,使用模糊语言算子设计旅客调查意见的隶属函数,使得满意度综合评价更贴近旅客的选择倾向。实例计算显示,模型能有效反映旅客对延误服务的满意度情况,为航班延误服务管理提供了有价值的决策参考。     

顾雏军“突围”

顾雏军非常不爽的是当他的名字和一个叫“郎成平”的人排在一起，且是以一种受拷问的身份；而更不堪的是来自香港联交所对他和他的格林柯尔的公开谴责……     

航班延误经济赔偿与消费者权益保护

近年来,航班延误已成为困扰广大旅客的一个亟待解决的现实问题。由此引发的一系列消费纠纷日益增多,已成为运输消费投诉的重要内容。但是,由于我国有关航班延误经济赔偿方面法律法规的欠缺和在司法实践中的不足,导致广大消费者的合法权益无法得到及时、有效的保护。从航班延误的经济赔偿和消费者权益保护两个方面就如何完善我国航班延误相关法律法规提出了建设性意见。     

《最新托收统一规则》(URC522)知识讲座

<正> 五、付款 第十六条 无延误地付款 URC522对代收行收妥款项的处理方式作有如下二点规定: 1.收妥的金额必须按照托收指示书中的条件无延误地拨交发出托收指示书的一方。如有委托人/寄单行应付代收行的手续费、开支或费用,或代收行可自行扣除上述款项后将余额付与发出托收指示的一方。至于“无延误”应如何解释,URC522未作规定。考虑到每笔托收业务各异,URC522也未能对代收行延误拨交款项所应承担的利息损失作出明确规定。     

“盒子”问题很严重

凡是商品都有包装。当把家电等商品买回家后,消费者常会将拆下的包装盒一扔了之。许多人也许并不清楚,这个不经意的动作很可能让自己不爽。难道盒子里还“藏”些什么秘密吗？是的，河北省邢台市的王女士就扔出麻烦来了。她在某商场选购了一台彩电。