云南高速公路

1996年10月25日，云南省省会城市昆明至嵩明高速公路建成通车，自此，彩云之南实现了高速公路零的突破。[第一段]     

云南省会城市之外的首家异地分行成立

2009年6月22日,位处云南省曲靖市麒麟南路的“尚都豪庭”广场的招商银行曲靖分行正式开业。该行是招商银行在云南省设立的首个异地二级分行,它的成立,标志着招商银行在云南省会以外地区发展迈出了第一步,也是其加快经营战略步伐的毖然结果。     

恒丰银行昆明分行紧抓战略项目助力云南“桥头堡”建设

为全面支持云南省“桥头堡”战略建设和特色产业结构转型发展,恒丰银行昆明分行自成立以来始终秉承总行“恒久发展,丰裕社会”的理念,集中精力和智慧支持地方经济建设。在前期业务发展的基础上,2011年末恒丰银行昆明分行与云南锁蒙高速公路有限公司达成协议,预计对其发放贷款9亿元。     

农行云南省分行中秋谢客户

中秋佳节之夜，昆明世博园热闹非凡，2万名市民暨农行客户应昆明市政府与农行云南省分行之邀，云集世博园，共同感受秋天带来的收获与成熟，共同度过一个花好月圆的难忘之夜。     

广发行昆明分行介入云南白糖行业的对策思考

<正>一、白糖的种类、生产期及存放概述种类:从全球看,利用甘蔗生产食糖的数量远大于甜菜,两者的比例大致为7:3。根据加工环节、加工工艺、深加工程度、专用性等不同,食糖可以分为原糖、白砂糖、绵白糖、冰糖、方糖、红糖等。白砂糖、绵白糖俗称白糖。食品、饮料工业和民用消费量最大的为白砂糖,我国生产的     

谈高速公路监理

本文简洁明了的论述了保证高速公路施工质量应具备的几个条件,尤其谈到了监理在公路建设的中重要性。     

高速公路营运公司财务管理强化措施刍议

到2010年年底,我国高速公路由“十五”期末的4．1万公里发展到7．4万公里,五年新增3．3万公里,仍居世界第二位。随着我国高速公路从无到有,从少到多的迅猛发展,高速公路营运管理水平的提升已明显跟不上高速公路里程的不断延伸。如何加强财务管理提高高速公路的经济效益成为了高速公路营运管理过程中的关键。本文在对高速公路经济效益进行分析的基础上,针对现阶段高速公路营运企业财务管理所存在的问题提出若干强化措施,以期对提高高速公路的社会经济效益等方面起到积极的推动作用。     

发挥金融优势支持云南杨头堡建设至关重要——访人行昆明中心支行行长周振海

在2011年5月《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》（简称《意见》）正式批复后。云南随即召开了全省加快建设面向西南开放重要桥头堡动员大会。由此云南也开始迈入“兴边富民”发展的一个新时期。对于云南桥头堡建设,国家在《意见》中给予了云南30项突破性政策,其中有10多项与金融业相关,这充分说明了金融后盾对于云南桥头堡建设的重要性。     

高速公路建设财务管理浅析

高速公路是经济发展的产物，是一个国家现代化水平的重要标志之一。高速公路在我国出现的时间不长，可是发展速度却是十分惊人的。截至到2005年底，我国拥有高速公路4．1万公里，位居世界第二，为社会带来了巨大的经济效益和社会效益。目前，各省、市、自治区相继成立了高速公路公司（高速公路管理局）。利用贷款、集资，发行股票和债券等多种渠道筹集资金，进行高速公路建设、经营和管理。高速公路公司的发展还处于发展阶段，并不断完善。因此，我们必须立足基本国情，结合高速公路公司财务管理的情况，探索我国高速公路公司发展的新思路，有效地促进高速公路的健康发展。     

云南贷款利率水平:城市Vs农村“两重天”

<正>上述两张图表分别显示2005年2季度云南省辖内国有商业银行和农村信用社的贷款利率水平。其考察方法是以同期限档次的贷款基准利率为1,计算国有商业银行和农信社贷款利率在基准利率上下7个区间内的贷款数量分布及其占比情况。两张图明显反映出以城市为主要贷款市场的贷款利率水平与以农村为主要贷款市场的贷款利率水平出现了     

高速公路财务管理模式探究

随着我国高速公路的迅速发展,财务管理内涵的日益丰富,高速公路的财务管理产生了许多新的亟待解决的问题,本文在阐述高速公路财务管理模式特点的基础上,针对其所存在的问题,对我国的高速公路财务管理模式作了相应的制度设计。     

高速公路投资风险探析

随着我国经济不断发展和社会的进步,高速公路的布局和建设也日益完善,目前已经形成了较为完善的高速公路网,并且在建设方面克服了诸多的世界级难题,取得了显著的成就。在我国,高速公路投资主要以政府投资为主,其具有投资额度大、周期长等特点,从财务经济性的角度看,面临着众多的风险敞口,直接决定了高度公路投资的最终经济效益。鉴于此,首先概述高速公路投资的基本特征,然后对于高速公路投资风险的来源和特点进行详细的分析,最后基于此提出有针对性的措施建议,以期能够促进高速公路投资的风险控制和管理,在保证基本社会效益的基础上确保预期经济效益的实现。     

浅议高速公路收费管理

随着社会经济和社会科学技术的高速发展,高速公路建设和管理水平的不断提高,计算机及通讯技术直接作用于高速公路收费现代化的建设,使我国高速公路基本实现高速公路收费管理现代化。但目前高速公路收费管理尚处于起步阶段,收费管理逐渐暴露出一系列的问题。如何提升高速公路收费管理质量,对于促进高速公路健康发展具有很好的现实意义。     

中国高速公路管理模式分析

中国目前的高速公路管理模式可以从三个角度进行分析,每种管理模式都有其优缺点,为提高中国高速公路的效应,必须对当前的管理模式进行改革与完善。     

高速公路财务管理模式探讨

随着社会经济的不断发展,高速公路事业也在蓬勃发展.当前我国高速公路发展主要执行的是"贷款修路,收费还贷"这一政策,但是在政策执行的过程中我们发现,高速公路财务管理风险问题越来越突出.本文为了提高高速公路贷款资金的管理能力、进而降低财务风险,针对高速公路在财务管理过程中存在的问题,对经营性高速公路与政府还贷高速公路这两种类型公路的财务管理模式进行研究分析,以期寻求到最适合长期发展的高速公路财务管理模式.     

云南保监局结合实际积极贯彻各项改革措施

进入2009年，中国保监会密集出台了几项改革措施，云南保监局结合云南省实际，也在积极贯彻各项改革措施。