南京都市圈省际毗邻地区产业协同发展路径研究

产业集群是一种高效的、具有强力竞争优势的空间组织形式，地标性特色产业集群的形成是南京都市圈产业发展的核心推动力。省际毗邻地区产业协同发展路径是南京都市圈产业协同的“小样本”。文章首先分析了推动经济增长的主要因素；其次分析了南京都市圈产业发展情况；接着分析了南京都市圈产业发展圈层；最后基于中心城市与汊河、南谯、博望等地区的比较优势，提出了优化产业链布局、培育链主生态、发展飞地经济、强化供应链建设的产业协同发展路径。     

长三角都市圈推进区域一体化的路径选择

都市圈能够发挥支撑区域经济增长、优化基础设施布局、提升创新能力、共享公共服务的作用,有力推动区域一体化发展。经过多年发展,长三角都市圈在推进区域一体化方面取得了较大成效,但在功能定位统筹、核心城市辐射效能、协作推进机制等方面仍存在不少难题,需要在区域层面的都市圈治理及实施方面,构建“城市群—都市圈—核心城市—大中小城市”的空间层次体系,打造区域一体化高质量空间治理体系,在都市圈之间,差异化定位都市圈功能,发挥都市圈比较优势,形成特色鲜明、分工协作、功能完善的都市圈发展布局;在都市圈内部的联通与协同等方面,深化都市圈空间规划编制与衔接,建立底线与协同并重的都市圈规划成果框架,推进长三角区域一体化发展。     

中原城市群经济增长、产业空间布局及其交互效应研究

城市群是不同发展水平的都市圈通过竞争与合作形成的空间交互与叠加的经济区域。城市群经济增长主要受制于要素禀赋、结构、功能及创新等方面,城市群经济增长需要从要素投入、产业布局、空间异质性等多重维度进行考察。引入空间权重的中原城市群经济增长空间杜宾模型结果表明:中原城市群对资本积累的依赖程度较高,空间溢出效应较为明显;中原城市群内部联系较弱,创新程度较低,没有形成基于空间和产业的多维价值链,基于分工与专业化的城市体系尚未形成,产业升级效果不明显。中原城市群因其特殊的地理区位,在发展中应体现柔性化、层次化、多样化和多核化的发展理念和推进措施,各城市内部形成"中心+组团"发展格局,形成优势互补、开放协同和功能完备的城市体系,加速推动空间效应的形成和提升,推动城市群高质量发展。     

广佛都市圈第三产业合作与协调发展的思考

广佛一体化发展有利于提升中心城市的功能和作用，它将大大强化广州作为珠三角的中心和龙头的地位，扩大中心城市的区域辐射力。由于广佛都市圈既是珠三角、广东地区的地理中心及产业链条中心、行政管理中心，也是未来大珠三角、泛珠三角体制框架的中心。因此，广佛都市圈总体发展定位应为广东的核心都市圈，以香港为中心的大珠三角都市圈中的枢纽型都市圈，以港澳穗深等大都市组成的、以大珠三角都市圈为龙头的泛珠三角经济区域的中心都市圈之一，以广州为中心、佛山为副中心的双城式都市圈。而在区域产业发展定位上，应把第三产业发展作为广佛都市圈(特别是广州)国民经济中的支柱性产业。     

苏锡常都市圈空间发展动力机制分析

苏锡常地区是我国人口最密集、经济最发达和城市化水平最高的地区之一,也是江苏省规划建设的三大都市圈之一。文章从经济增长和产业演进、开发区建设、城市人口与用地增长、小城镇发展、基础设施网络建设、行政区划调整等方面探讨了苏锡常都市圈空间发展的动力机制。     

兰州都市圈经济空间结构优化研究

本文在研究兰州都市圈经济空间结构演化过程的基础上,提出了优化兰州都市圈经济空间结构的目标,并结合都市圈内城镇紧密分工协作,都市圈内基础设施统一布局,都市圈内建设统一市场,都市圈内建设主体功能区等优化思路,提出加快基础设施建设步伐,促进都市圈内基础设施一体化;大力发展次级中心城市,有效弥补核心城市辐射带动作用的不足;加强各地重点开发区建设力度,充分发挥开发区的集聚带动效应;加快城市等级体系合理化调整步伐,促进都市圈和谐发展等兰州都市圈经济空间结构调控措施。     

都市圈内区际差异及度量方法

比较都市圈内的跨行政区的城市间经济水平增长的差距变化时，如果在行政区内部的城市经济水平增长差距不断缩小的情况下，跨行政区比较的城市经济水平增长差距出现增加的情况，则说明存在边界效应。其内涵为在一体化区域中，存在行政区之间的差距，而这种差距变动趋势与一体化趋势相反，但小于一体化的趋势。     

西安都市圈发展的SWOT分析与战略研究

在经济全球化与区域经济一体化的大趋势下,都市圈已逐渐替代单个城市成为区域参与竞争的基本地域单元,它的发展深刻地影响着区域竞争力的提升。运用SWOT分析法对西安都市圈发展的优势、劣势与面临的机遇、威胁进行全面的分析,有针对性地提出发展西安都市圈的战略选择,对西安都市圈的发展具有重要的指导意义。     

基于旅游外汇收入视野的城市群空间差异研究——以南京都市圈为例

本文以南京都市圈8个市为研究单元,采用泰尔指数定量分析评价2002至2010年南京都市圈涉外旅游经济时间尺度上的地带内、地带间和市际差异变化的空间结构特征,研究表明南京都市圈涉外旅游经济市际间、地带间差异显著,地带内差异较小,市际间差异表现在旅游外汇收入集中在南京、镇江、扬州三个市,地带间江苏四城市的旅游外汇收入比重远高于安徽四城市。通过研究揭示了南京都市圈涉外旅游经济发展的时空差异和变化规律,分析了影响南京都市圈涉外旅游经济空间差异的主要因素是有旅游资源禀赋、基础设施、区位因素、区域经济发展水平等,提出了南京都市圈涉外旅游经济区域协调和谐发展的建议。     

宁波都市经济圈的内涵特征和发展条件

当今世界,随着经济全球化和区域一体化的快速发展,城市的竞争已不再是单个城市间的竞争,而是以中心城市为核心的都市圈之间的竞争。通过规模经济效应和要素集聚效应的充分发挥,都市圈能极大地推动区域经济的发展、提升区域经济的综合竞争力。构建宁波都市经济圈是顺应区域发展潮流、打造区域共赢格局的必然趋势,也是转变区域发展模式、     

加快建设关中都市圈

改革开放以来,随着我国经济建设的迅速发展,城市化进程不断深化,城市的经济实力和辐射扩散能力大大增强,与周围地区的社会经济联系日益密切,出现了都市圈这种新的城市空间形态.其显示出的强大生命力使得政府把构建都市圈作为区域经济发展,加快城市化进程的一项重要战略.陕西已明确提出要建设以西安为中心,自西向东涵盖宝鸡、咸阳、铜川和渭南四市的关中都市圈,以加速城市化进程,促进全省社会经济的发展.     

日本都市圈体制与政策的创新及对我国的启迪

利用中心城市为依托带动周边地区经济技术发展的创新都市圈体制与政策，是日本城市化中重要经验之一，它对我国经济变革和长江三角洲经济一体化整合具有借鉴意义。上海要以创新的知识理念带动城市生产力的提高，以激励创新和保障创新的价值理念作为长三角都市圈和经济一体化建设的核心。     

培育区域金融中心推动区域经济发展

在转变我省经济增长方式、提高经济发展质量和效益的过程中,中心城市和县域经济的发展处于重要地位,而培育区域金融中心,则能极大地推动中心城市和县域经济的发展。一、按市场经济要求制定金融发展战略,培育区域金融中心自改革开放以来,浙江已成为全国经济发展较活跃地区之一。1991年—1993年国内生产总值年均增长19.9%,1993年完成1698亿元,比上年增长25.7%,1994年完成2650亿元,列全国第五,比上年增长21.3%,涨幅名列全国第一,但市地与市地之间、县与县之间、中心城市与县域之间由于经济条件的差异以及非经济因素的影响,发展是不平衡的,     

日本都市圈模式研究综述

都市圈是日本城市化进程和城市发展的主要模式．近年来日本和其他国家学者从都市圈内部的产业关联与分工合作关系、产业结构变动与人口流动比率、产业集聚与城市扩张等方面对日本都市圈的规模、结构等演进过程进行了多方面研究，都市圈的扩展与产业结构演进、企业集聚、人口流动等存在互动关系．同时都市圈的发展也导致日本区域经济发展的极度不均衡。     

长三角都市圈劳动生产率的收敛性检验：1991—2005

本文以经济增长理论中的收敛性理论为基础，对长三角都市圈16城市“八五”、“九五”和“十五”期间的劳动生产率增长差异性进行了实证分析。主要研究结论：第一，长三角都市圈的劳动生产率增长存在条件收敛的特征；第二，期初的技术禀赋对劳动生产率增长的差异影响很大，其传导机制是期初技术禀赋通过影响技术效率和技术进步率来影响劳动生产率的增长；第三，区域经济合作和各地政府经营城市行为有助于缩小地区差距；第四，经济相对落后地区切忌对引进外资持盲目崇拜态度。伴随长三角地区国际化步伐的加快，FDI对该区域经济协调发展只有通过与政府相关政策的配合才能发挥显著作用。     

中心城市综合承载力对经济增长的空间溢出效应

高质量发展需要提高中心城市综合承载及资源优化配置能力,中心城市综合承载力提升对区域经济增长将产生重大影响。传统的经济增长模型无法考量其空间相关性,因此需要深入探析中心城市综合承载力对区域经济增长的空间效应。文章构建双向固定效应空间杜宾模型检验中心城市综合承载力对区域经济增长的空间溢出效应。研究表明：中心城市综合承载力具有空间外溢性与空间关联性,不论是中心城市综合承载力对经济增长,还是资本与劳动产出对经济增长均有空间溢出效应。同时,中心城市综合承载力作为资本与劳动集聚的空间载体,其通过资本与劳动的聚集作用与空间溢出效应对经济增长产生重要影响。此外,分空间区域检验中心城市的空间溢出效应。京津冀地区对其经济增长有较强的虹吸效应,长三角与珠三角地区对其经济增长有较强的辐射及空间扩散效应。     

加快南京都市圈建设推动经济社会一体化进程

在经济全球化和区域经济一体化的大背景下,以中心城市为核心的都市圈发展模式,正成为世界各国参与国际竞争、推动区域共同发展的主流模式.     

都市圈外围城市的形成机制及其发展策略研究

推进都市圈的发展是加快工业化和城市化步伐的战略性举措,外围城市的快速发展对整个都市圈的建设成效显著。文章界定了都市圈及其外围城市的定义和特征,分析了都市圈发展对外围城市的影响,并阐述了都市圈外围城市的形成机制,同时对都市圈外围城市的发展提出了一系列策略。     

促进武汉都市圈建设发展策略

本文主要首先对武汉都市圈发展背景和基础设施条件进行介绍，指出了发展都市圈的紧迫性和必要性。即武汉都市圈的发展既是响应了＂中部崛起＂的思想战略，又是地区经济发展的客观要求。然后分析了武汉作为中心的发展条件，并分析了与周边城市的配合问题，针对都市圈发展的要求分析了制约武汉都市圈发展的政治、经济、资源环境等利用状况。根据大量权威的统计资料对武汉都市圈现状进行了分析。最后有针对性地对这些制约因素提出了相应的具体解决方案，形成了促进武汉都市圈发展的策略。     

城市规模分布与区域性中心城市建设

城市是一个区域的生产和消费中心,同时也是产业发展的集中地,作为城镇化的重要载体,城市的发展对于持续推进城镇化具有重要意义.我国幅员辽阔,城市群和都市圈的范围有限,多数地区仍处于城市群和都市圈以外,推动我国区域协调发展,除了要重视城市群、都市圈的发展,更要重视城市,尤其是区域性中心城市的发展.把握城市人口空间分布的一般规律,构建合理的城市规模分布体系;加强区域性中心城市的建设,要从基础设施、产业布局、城市布局、政府管理等方面着手,提升区域性中心城市的功能,发挥城市的辐射带动作用,形成能够带动周边地区尤其是农村地区发展的核心功能区.