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7.2万辆“黑车”分布往北京的各个角落里,这个数字超过了6.7万辆正规出租车的数量。他们的背后,是7万个家庭和超过10万名顶着“黑锅”的从业人员。他们揽活拉活,和他的乘客们说着各种各样的“小段子”,却并不为自己“非法”的身份烦恼。 相似文献
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“钓鱼执法”引起轩然大波,一时间成为国内媒体关注的焦点,各大媒体口诛笔伐。从被钓者孙中界如何自断手指(后发现是自残手指),到孙中界家庭困难期待到上海赚钱回家购房娶媳妇等等,记者不遗余力地报道很多。 相似文献
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高校周围“黑车”泛滥,对城市居民的安全以及城市的发展造成了不小的影响。本文基于对武汉高校周围“黑车”的相关主体包括学生、“黑车”主以及公共交通治理者进行利益的博弈动态分析,得出了协调各方利益主体的均衡博弈解,并提出了因地制宜改善交通状况,降低正规车营运费用的相关意见与建议。 相似文献
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高校周围“黑车”泛滥,对学生和附近居民的安全出行造成危害,影响城市交通安全的发展。本文基于公共产品供给的相关理论,在对烟台高校周围“黑车”情况调查的基础上,给出城市“黑车”治理的对策建议。 相似文献
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世界知名“ZIPPO”打火机71载不变的设计理念和品牌策略,令竞争对手望尘不及。“ZIPPO”品牌塑造的忠诚度超乎想象,而坚实的品牌来自于“ZIPPO”无与伦比的品质和众多的传奇故事,“ZIPPO”的成功在于它的秉执,无论是对于品牌还是品质。 相似文献
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出租车行业中"黑车"现象非常普遍,"黑车"的盛行损害了合法经营者的利益,同时也存在着大量潜在的危险。本文分析了"黑车"存在的原因,指出"黑车"的存在是一种"反制度式"抗争,造成"黑车"泛滥的根本原因是政府对出租车行业采取的行政垄断制度。并指出消除"黑车"现象的根本措施是打破行政垄断,全面放开出租车市场。 相似文献
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北京、上海、广东、黑龙江、新疆、湖北、江西……在各地政府的指挥下,执法人员奔赴旅社、车站、景点各个现场。“十一”黄金周前夕,旅游市场“打假打非”百城联合行动在全国范围内掀起旅游市场整治的浪潮。今年年初以来,通过规范旅行社经营行为,推行导游计分联网管理,试行企业间佣金收授办法,旅游市场违法违规行为有所收敛。但是,由于旅游市场涉及面广,“黑社”、“黑车”和“黑导”等无证经营行为、欺客宰客、胁迫消费等现象仍比较突出。针对目前旅游市场存在的问题,国家旅游局、公安部、国家工商总局等部委将旅游市场整治确定为… 相似文献
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对于数亿球迷而言,四年是一个轮回,尽管时过境迁,然而狂野不变,激情依然。而对于欲借势发力的广告主而言,传播环境在四年里已发生了颠覆性改变。2006年德国世界杯期间,国际足联只授予网络媒体4分钟的播出权,而在消费者行 相似文献
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这是一家仅仅创立十几年的公司,而且在创立的头十年里几乎一事无成,还险些走到了崩溃的边缘。汉王的经历,真可谓"十载甘苦,一朝花开"。 相似文献