谁让中国成为丰田的防火墙?

当丰田在美国被召回事件弄得焦头烂额之际，在被丰田章男称为有着深厚感情和已经成为丰田最快增长的中国市场似乎是丰田全球丑闻的防火墙，除了颇有象征意义的7．5万辆RAV4召回动作外，似乎一切都好。难道事实真如丰田章男所说，这块有着深厚感情的土地，丰田给予了特殊的照顾？     

零排放的“谎言”

细细算来,丰田普锐斯在美国销售已经有12个年头了,这些年里,丰田普锐斯在美国环保汽车市场几乎独占鳌头,销售份额无人能敌。不过,未来将会有另外两个环保交通工具供美国人选择,那就是雪佛兰的volt和日产的leaf。虽然雪佛兰Volt是油电混合动力,但与丰田普锐斯不同的是,它的燃气并非用来驱动动力系统。     

并肩创未来、携手铸辉煌——专访一汽丰田汽车销售有限公司经销店业务部高放部长

一汽丰田汽车销售有限公司成立于2003年11月1日，公司在短短的5年时间里取得了令人瞩目的业绩。从汽车销量来看，仅用4年时间，一汽丰田就从2003年的5万辆增长至2007年的28万辆。2008年，一汽丰田更是把销售目标定到了40万辆。为全面了解一汽丰田汽车销售有限公司的成功经验、产品优势等情况，本刊记者于近日对公司经销店业务部的高放部长进行了专访。     

丰田:技术先导坚守高端——访丰田产业车辆(上海)有限公司营业企画经理宇佐美祯浩

自从2000年，收购了全球第一大仓储搬运车辆制造商瑞典BT公司后，丰田叉车同林德出现在同一个梯队。在中国市场，丰田是个后来者。2003年丰田自动织机和丰田通商共同投资成立了丰田产业车辆（上海）有限公司，负责丰田产业车辆在中国的总经销。位于江苏昆山的丰田工业（昆山）有限公司，是丰田公司继在日本、美国、法国之后，建立的全球第四个叉车制造厂，也是丰田公司进一步发掘产品优势参与中国市场竞争的重要举措。同时，为推进叉车生产销售业务的扩展，丰田公司还建立了以上海为销售服务中心，从北到南覆盖中国21个省市自治区的营销网络。     

延续辉煌 再战征程 一汽丰田2010年目标销量50万

日前，一汽丰田汽车销售有限公司正式对外发布2009年各项业绩及2010年销售目标。2009年，一汽丰田累计销量44万辆，同比增长26％，再创历史新高；2010年17标销量50万辆，新峰在望。     

丰田叉车

丰田叉车的历史 1926年丰田自动织机制作所成立（2001年起更名丰田自动织机） 1956年开始生产和销售LA型叉车（丰田的第一辆叉车） 1970离浜工厂建成投产 1990位于美国印第安那洲的工厂建成投产     

不做有洞的气球

美国是“车轮上的国家”．每100人平均拥有60辆车，美国每年销售新车约1400万辆，成为全球最庞大的汽车市场。丰田汽车公司总裁丰田英二就想．如果能在美国立住脚。将有多大的发展前景啊!于是，20世纪50年代。他们在没做任何市场调查的情况下，拍板决定：向美出口汽车。     

胸前的领带飘起来——记一汽丰田销售有限公司和它年轻的团队

2002年8月29日,一汽与丰田就在中国发展汽车工业事宜达成了长期战略合作协议,为此,一汽和丰田不仅要在生产方面建立完善的合作体制,同时在销售方面也必须拥有共同的事业,从而构筑起牢固和共同发展的合作关系。为了整合一汽与丰田在中国几家合资企业的销售体系,2003年9月25日,一汽集团与日本丰田汽车公司合资成立了一汽丰田汽车销售有限公司,11月1日起正式营业。如今,两年多的时间过去了,一汽丰田汽车销售有限公司经销的车型由最初的2种增加到现在的8种：一汽丰越生产的陆地巡洋舰（包括4500和4700）;四川丰田生产的柯斯达和普拉多,一汽华利生产的特锐,天津一汽丰田生产的威驰、花冠、2005年3月上市的皇冠和10月份下线的锐志;销量也由2003年的5万辆增长到了2004年的8.3万辆,2005年他们锁定15万辆的目标。前不久,本刊记者踏着“心锐、志远”那“跃动”的节拍走近这个快速发展的年轻的公司,走近这支脚下生风的销售团队。     

谁卖得最好

2010年1月,中国汽车市场延续了2009年的高速增长,汽车销售166.42万辆,环比增长16.83%,同比增长126.3%。新军展示了惊人的追赶能力五菱领跑长安凶猛2010年1月,我国乘用车实现销售131.60万辆,与较低的2009年1月份相比,实现同比增长113.2%。较上月,上海大众出现环比下降22.1%。上海通用与一汽丰田增速降幅略低,而重庆长安集团增长最为迅速     

丰田技术交流会安徽站活动在合肥举办

丰田叉车从2003年正式进入中国市场，目前已拥有23家经销商、60个销售网点。覆盖全国区域。为了让更多的客户了解丰田又车，丰田产业车辆（上海）有限公司携手经销商在全国各地开展了客户交流活动。2月18日，安徽江北丰田叉车推介会议在合肥召开。安徽江北丰田（叉车）事业部总监赵广勤、丰田产业车辆（上海）有限公司营业企画部经理胡海涯、大客户部经理张强、营业部主任张涵，与来自安徽省20多家知名企业的中高层物流管理人员参加了活动。     

独具特色的丰田销售管理

独具特色的丰田销售管理车驾明销售是一门学问，一门颇有讲究的学问。企业能生产出好产品，但如果缺少优秀的销售人员，销售策略不当，就会造成产品销路不畅，就达不到预期的经济效益。日本丰田汽车公司早已享誉世界，众人皆知，而对拥有约１０万人马的“丰田销售军团”恐...     

“召回门”不是丰田末日

1月21日丰田宣布：由于油门踏板存在质量问题，将在美国召回230万辆丰田旗下品牌汽车。去年11月，丰田汽车因汽车脚垫问题已经在全球召回了数百万辆汽车。像滚雪球一样，召回牵涉的丰田车型和地区越来越多。2月5日，丰田宣布在俄罗斯召回16万辆汽车。     

丰田的“人财”管理哲学

丰田汽车的创始人丰田喜一郎在创立丰田的时候，就有一个志向——打败美国汽车巨头。为此，他认真研究美国与日本在汽车制造之间的差别。他发现，美国的生产效率比日本高8倍。     

丰田质量门：疯狂扩张的“杯具”

近日，由于油门踏板和脚垫的原因，丰田在美国召回109万辆汽车，国内将召回大约75万辆RAV4，在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。截至笔者发稿时，丰田召回的汽车数量已超346万辆，这将是丰田二十年来遇到的最大一次信任危机!丰田的精益生产方式失灵了吗？偏离轨道越来越远的丰田，何时才能回归？     

丰田中国的期中成绩单

7月13日,一汽丰田公布了年中成绩单。相形之下,丰田在中国的另一家合资公司广汽丰田的成绩还算有惊无险。据广汽丰田公关室室长称,广汽丰田已经实现了半年目标,销售超过了13万辆。广汽丰田2010年的全年销量计划是26．7万辆。     

哪里出了问题？

7月16日至8月16日国内召回车辆比上月略有上升。在汽车销售淡季，一条消息颇具爆炸性——经调查的丰田“召回门”，竟然很大成分缘于驾驶者操作失误。如果真是如此，那么丰田在真相面前做了什么，接下来又该扮演什么角色呢？     

雷·拉胡德 丰田的美国杀手

丰田的高管们也许曾把美国汽车工人联合会（UAW）的在任主席视为他们的噩梦，但是现在，美国交通部部长雷·拉胡德的名字也可以让他们不寒而栗。2010年1月，拉胡德迫使丰田开始了第一次召回，“召回之旅”由此展开。     

一样的丰田 不一样的联亚

昆明联亚丰田位于昆明市黄土坡小屯立交桥旁，是目前西南三省规模最大、标准最高、服务最完善的丰田4S旗舰店，占地面积达10600平方米，投资4000多万元，集整车销售、备件供应、维修服务、信息反馈于一体的4S销售服务店。     

TPS为何难模仿——丰田竞争力的核心内涵及启示

日本丰田汽车公司比欧美汽车公司起步整整晚了40年，但丰田后来居上，步入世界汽车三大巨头的行列，成为具有很强国际竞争力的企业，其销售规模、赢利能力等在世界主要汽车制造厂商中都处于领先地位。丰田竞争力的背后到底是什么？研究、分析丰田的成功做法和经验，对我国加快培育具有国际竞争力的大企业集团，无疑具有积极意义和借鉴作用。     

奇瑞“研发”挺进底特律——借助外脑实现本地化设计

金球化人才大战 汽车起源于美国。目前．无论从汽车产量及销售上．还是引领汽车发展的潮流上，美国仍然是超级汽车大国。三大汽车公司的总部都设在底特律．是名至实归的汽车城。在底特律及其周围云集着大量汽车设计、研发人员。外国公司为了将本国品牌的汽车打进美国市场．诸如：日本丰田，日产和韩国现代、起亚等都纷纷在底特律周围建立了自己的研发中心。